amirba

אני גם חייב לציין שהרכב בקושי שווה 3000 שקל ושהצעתי למוסכניק הוא אמר לי 1500 והרכב נוסע בלי בעיה אז אמרתי לו בסדר אבל תדע שאני לא מעוניין להשקיע שקל יותר . ומה שיותר עיצבנו אותי זה שהוא החליף רדיאטור בלי לשאול אותי בכלל!!! פשוט הגעתי וראיתי רדיאטור חדש עם תוספת של 750 שקלים . עכשיו אני שואל האם אפשר היה להחליף קודם כל רדיאטור ואז לבדוק אם הבעיה נפתרה אולי זה מראש היה הרדיאטור ואז הייתי יוצא בנזק של 750 בלבד. אם הוא כבר מתחיל בשיטת מצליח אז שיתחיל בחלקים הזולים ולא בראש המנוע ישר 1500 שקל. עכשיו בלי קשר כל בעל עסק צריך לקחת בחשבון שלפעמים הוא טועה ולפעמים הוא ירוויח פחות ממה שהוא חשב כדי לשמור על הלקוח מרוצה כדי שיחזור אליו שוב. חלקים לראש המנוע עולים גג 500 שקל וכל השאר זה עבודה אז במקרה הנל הוא לא הרוויח 1000 על העבודה אלא 700 אבל מה שבטוח הוא לא הפסיד ובמקום ללכת בשעה 4 הבייתה אז הוא ילך ב 6 זה כולה זמן עבודה ולא קרה שום דבר פשוט לקחת אחריות . ואת ה 300 שקל שהוא ״הפסיד״ הוא יכל לקבל בחזרה בטיפול הבא ולא לשרוף את עצמו

לפי מה שאני רואה זה פנס אחד שוב תודה

מעניין אם המוסך התכוון להחלפת כל המשולש או רק לגומיות? בקיצור האם אפשר רק להחליף גומיות וזהו?

האם אני צריך מוסך מורשה לטיפול בבעית הנורה? קניתי את הרכב לפני חודש ועדיין יש לי אחריות על הבדיקה , איך מכון הבדיקה לא עלה על הבעיה? האם אני יכול לפנות אליהם בטענה שהם לא איתרו תקלה כזו?

רפי אז מה אתה אומר? לפי הכתבה ההפרש בין מקורי לתחליפי הוא זניח אבל בפעול בהצעה שנתנו לי במוסך ההפרש הוא ממש גדול. רפי האם אפשר להחליף רק את הגומיות ולהשאיר את המשולש המקורי? האם יש בלאי למשולש עצמו? אולי בגלל שלהחליף את הגומיות בלבד זו עבודה קשה יותר למוסכניק אז הוא מעדיף להחליף את כל המשולש?

עוד מישהו עם לאנטיס מהשנים הנל ויכול לעזור לגבי הנורית?

יש לי גומיות קרועות במשולשים ברכב. מוסך מרכזי הציע לי 800 שקלים עבור התיקון. ואילו מוסך אחר הציע לי 550 שקלים על 2 משולשלים חדשים מתוצרת סין בעוד המקורי לטענתו לאחר בדיקה עולים 1500 שח. כאשר אמרתי לו שמוסך מרכזי הציע לי 800 שקלים הוא טען כי גם הם שמים חליפי מכיוון שלא ניתן להתקין מקורי ב 800 שקלים. השאלה היא האם זה קריטי שהמשולשים יהיו מתוצרת סין כי במחיר הזה אפשר להחליף את כל המשולשים לחדשים. או שממש כדאי להשקיע במקורים (יקר מאוד) תודה רבה.

איך אני יודע בכלל שנורת ה check engine שלי תקינה ? כאשר אני נותן חצי סווט'ש הנורה לא נדלקת בכלל כך שאין לי בקרה האם היא תקינה או לא. עזרה בבקשה

שאלה נוספת: נגיד שאני רוצה להתחבר באופן עצמאי למחשב הרכב לקרוא תקלות ואולי לכבות תקלות מסויימות איך אני עושה זאת? הבנתי שיש כבל OBD2 שאני צריך לקנות ולחבר אותו ללפטופ בעזרת תוכנה יעודית? מישהו אולי יכול לתת קצת הסברים בנושא? איפה אפשר לקנות?

אולי אני סתם חושב שהטורים נמוכים? ברגע שהמזגן עובד יש לו שלבים שהוא עובד חזק יותר כאילו הונטה מתחילה לעבודה ואז אני מרגיש את הירידה בטורים לשניה ואז הטורים עולים שוב אולי זה פשוט ככה. לגבי קוד תקלה אני באמת מקווה שלא נפלתי בפח עם האוטו למרות שהרכב מדהים ואני ממש מבסוט ממנו אבל להוציא על ממיר כ 5K אני מאוד מקווה לא להגיע לשלב הזה.

אז ככה לפני חודש קניתי את הרכב והכנסתי אותו לטיפול 75K במוסך מרכזי של מאזדה(דורון מוטורס נתניה) הוחלף פילטר דלק, פילטר שמן, שמן מנוע וזהו לפי דעתי . לאחר הטיפול שמתי לב שכאשר הרכב עומד עם מזגן הטורים לפעמים נמוכים יותר ממה שהיו , כלומר בהתחלה היו על 800 סלד ועכשיו לפעמים הם נופלים ל 500 סלד מה שגורם לרכב לרעוד במקצת ומיד חוזרים ל 800 סלד כלומר מד הטורים לא תמיד יציב. חוץ מזה לא הרגשתי משהו חריג (אני גם די בטוח שהרבה אנשים אחרים לא היו שמים לב לעניין הזה בכלל). בכל מקרה נכנסתי שוב למוסך היום והסברתי להם הוא מיד חיבר את הרכב למחשב ביצע בדיקה ואמר לי שחיישן החמצן היה מלוכלך והוא ניקה אותו ועכשיו הכל צריך להיות בסדר. בדרך חזרה הבייתה הבחנתי בשיפור אבל אני חושב שאני עדיין מרגיש קצת רעידות אולי זה בגלל זה קורה ביחד עם המזגן ויחד עם הונטה שמתחילה לעבוד וכנראה ככה זה. בכל מקרה הבחור במוסך אמר לי שבזיכרון של הרכב היה קוד תקלה P0420 של הממיר הקטליטי ושאל אותי אם נדלקה לי נורה ואמרתי שלא כל עוד הרכב אצלי וגם אצל הבעלים הקודמים אני לא מאמין שנדלקה הנורה. הוא אמר לי שזה היה בזיכרון של המחשב (לא הבנתי מה הכוונה?) הכל מקרה הוא אמר לי שהוא מחק את זה ומה שעכשיו אני מקווה שלא פתחתי איזה תיבת פנדורה!!! ופתאום תדלק לי נורה בעוד כמה ימים. הרכב עבר רק 75K וטופל כמו שצריך. כדאי להתחיל לחשוש? הבנתי שלמאזדה יש מחלה עם הבעיה הזו וזה הולך לעלות לי הרבה כסף שכחתי גם לציין שאני צריך לעבור טסט עוד חודש. תודה רבה.

לאחר ויכוח ארוך עם המוסכנית סגרנו את עלות הרדיאטור ב 350 שח במקום 750 שח. חצי נחמה אבל אליו אני לא חוזר יותר.

מחר על הבוקר אני הולך אליו ויעדכן אותכם בהתפתחויות...

ברשותי קיה ספיה שסובלת מבעיית התחממות. המוסכנית אמר לי שהראש מנוע הלך וצריך לתקן בעלות של 1500 שקל (כאשר הרכב שווה בקושי 4K) אמרתי טוב יאללה שפץ ואני אתן לאחותי את הרכב מתנה שתיסע איתו בעיר. עכשיו המוסכנית מתקשר אליי אומר לי שהוא שיפץ את הראש והרכב עדיין מתחמם ושהוא צריך להחליף גם רדיאטור בעלות של 750 שקל. נראה לי לא מקצועי לחלוטין !!!! שהוא לא בדק לפני כן את כל המסביב ואם הייתי יודע שזה כבר יעלה מעל 2000 שח לא הייתי מתקן את הרכב. מה אתם חושבים?

אשמח לקבל המלצות תודה רבה.

לרכב הוחלף רצועת טיימינג לפני כשנה כך שהוסבר לי כרגע שזה לא הכרחי מה ההבדל בין טיפול 75K לטיפול 100K בלי קשר לרצועת טיימינג? מישהו יכול לעזור לי לגבי מחיר של הגומיות הקרועות? האם הם נקראות בוקסות? מישהו מכיר מוסך טוב בנתניה?

בוקר טוב לכולם. לפני כחודש קניתי לאנטיס 2003 ומיד נכנסתי למוסך(מורשה דורון מוטורס כי היה להם מבצע על הטיפול) כדי לבצע טיפול 75000 (הרכב היה עם 73500 טופל רק במוסך מורשה) הטיפול כלל פילטר דלק , פילטר שמן, שמן מנוע וזהו נראה לי (עלה 600שקל). במהלך הטיפול התקשרו אליי מהמוסך ואמרו לי שהמשולשים שלי קרועים וצריך להחליף אותם שאלתי כמה? והם אמרו 800 שקל. אז אמרתי לא תודה אני מעוניין לקבל עוד הצעת מחיר. בשבועיים האחרונים אני שומע שריקות מהברקסים ואני חושב שהם כנראה לקראת סוף חייהם למרות שאין שום בעיה בבלימה. השאלה שלי האם כאשר הגומיות קרועות צריך להחליף את כל המשולש? האם זה פוגע ברכב ויכול לגרום נזק אחר? בחודש הבא אני צריך לעבור טסט האם זאת בעיה? אני נמצא באיזור נתניה ואשמח להמלצה על מוסך הגון לטיפול בבעיה + החלפת ברקסים אם צריך. כמה בממוצע זה צריך לעלות לי? תודה רבה.

תקין לחלוטין. במערכות הישנות כל החלונות היו עולים בו זמנית מה שגרם לעומס על מרים החלונות ולפעמים החלון היה נתקע באמצע. היום הוא מרים חלון חלון וכך אין עומס.

סליחה על ההקפצה, אבל מישהו משהו?

היום בשעה טובה קניתי מאזדה לאנטיס שנת 2003 הקילומטרז עכשיו על 73000 התקשרתי למוסך מאזדה מרכזי ויש להם את כל הסטורית הטיפולים וטיפול אחרון היה ב 60000. הוא אמר לי שיש להם עכשיו מבצע של 600 שקל על טיפול 75000 שכולל פילטר דלק(הוא אמר לי שרק זה עולה 300 שקל) השאלה כמה בערך צריך לעלות טיפול כזה במוסך לא מורשה? הבחור אמר לי שבלי המבצע הטיפול הזה עולה 1000+ . האם אתם חושבים ששווה להכניס את הרכב לטיפול במורשה ב 600 שקל? או שזה סתם חרטה ואפשר לקבל אותו דבר במחיר מופחת. דבר שני הרכב עכשיו על 73000 ככה שיש לי עוד 2000 קמ אבל כרגע יש שם מבצע והמליצו לי לעשות ישור קו אפילו אם יש היסטוריה של הטיפול האחרון במוסך מורשה או שכדאי להמתין את ה 2000 קמ האלה(זה יכול לקחת לי הרבה זמן אני בקושי נוסע)? תודה רבה.

וכמה הם עלו? ואיפה? קראתי פה הרבה על צמיגי אנטון נראה לי עדיף לנסוע לשם?! מישהו שם יוכל להמליץ לי?

איזה חברות נחשבות בינוניות ואיזה טובות? התקציב שלי הוא 300-350 לצמיג. תודה רבה.

שכחתי גם לפרסם שאני מנתניה כך שאשמח גם להמלצה על מקום.

אתה בהחלט צודק 185/65R14

שלום לכולם ברשותי מאזדה לאנטיס שנת 2003 ואני צריך להחליף את כל ארבעת הצמיגים. איזה צמיגים מומלצים לרכב זה? אני גר בנתניה איפה הכי זול ואמין? אני לא רוצה צמיג סיני אבל גם לא הכי יקר. תודה מראש.