Wiking

בימים האחרונים יצא לי לדבר הרבה על מרחק הבלימה של הרכב בעבודה. הופתעתי לגלות כמה אנשים באמת טועים בהערכה מהו מרחק הבלימה לאחר מרחק תגובה (כלומר מרחק בלימה נטו). אשמח לשמוע את דעתכם לכמה דוגמאות: 1. רנו קליאו. 2. אאודי A4. 3. מיצובישי מגנום. 4. פולקסוואגן טוארג. * אני מזכיר - מרחק בלימה נטו - מרגע לחיצת הדוושה את לעצירה מוחלטת.

איזה צמיגים ? (לא רואים טוב)

אני אישית חושב שהצורה לפני 91-98 (לא בטוח) היא הכי יפה אצל מרצדס... אם כבר להשקיע אז עד הסוף...

ועל הדרך תחליף גם סוכן ביטוח...

אני ממש לא אוהב את המשפט הגזעני הזה... ! *אבקש מהמנהלים למחוק אותו...!

מזכיר כמה סרטים עם אותה דרך פעולה... נראה שהגנבים ראו הרבה סרטים לפני כן...

הבחור רוצה עזרה כמו שאני להתאבד על איילון דרום...

מה זה בדיוק FLT ? אני יודע שרמת איבזור הבסיסית היא COMFORTLINE...

ואיזה מנוע ???

זה שאתה אומר שהוא "הציל" אותך כמה פעמים, אתה סתם משלה את עצמך... הוא לא שווה כלום ! אנשים פה מנסים להסביר לך אין טעם לעשות בו שימוש. על התדרים קיבלת תשובה. בכל מקרה, אני במקומך הייתי הולך לכתובות שהביאו לך פה ואחרי שתבין תוכל להצטייד באמצעים "העובדים" באמת... ולא סתם מצפצפים...

האמינות הכללית טובה בתנאי שהרכב שתקנה טופל כראוי... לגבי צריכת דלק לא אוכל לעזור כי יש לי ידני... בעיר 8 קילומטר לליטר ובבינעירוני 12 קילומטר לליטר. מנוע 2.0 הוא מנוע חלש (115 כ"ס) אך בעל זמינות כוח טובה... לעוד פרטים שלח לי ה.פ.

יש הרבה רכבים שהושבתו בגלל שאי אפשר היה להשיג מחשב מנוע חדש (או אחר...). תעשה חיפוש... דובר על זה כבר...

כל אחד וההעדפה שלו אבל אל תבכה אחר כך כשמחשב מנוע ישבוק חיים ולא תוכל להשיג אחר...(ותצטרך להשבית את הרכב).

תשקיע בבלינדר... לא תופתע...

אפשר לברך אותך על רכישה בקרוב ?

שמעו חברים, לי אישית אין את הזמן והאמצעים (כלים וכו') לעשות את זה לבד. אני יודע את המחירים בחנויות חלפים וכן - זה מעצבן אותי לדעת ולא לחסוך. כמו שכבר אמרתי, אם הייתה לי חנייה פרטית הייתי כבר מזמן עושה לבד אבל אין אז... משלמים. לפי דעתי (לא שאלתי - מיהרתי) "שרות ובקרה" זה עבודה. לפי דעתי צ'מפיון הורידו מחירים בחלקי חילוף.

איזה מנוע ? אוטומטי ? תענה לי על השאלות הללו ואני אעזור לך להבין מה יש לך... *אני כמעט בטוח שקומפורטליין... (זו הייתה רמת איבזור הבסיסית בפאסאט ב-2002)

בדרך כלל צ'מפיון קורע את הכיס ככה שהופתעתי... עזוב אותם... אם מישהו היה מוכן לטפל לי במגאן כמו שצריך הייתי נוסע עד אילת... ברצינות. הגעתי למסקנה שאין מוסך שמטפל ברנו לשביעות רצוני...(דעה אישית). יכול להיות שניפחו קצת אבל עדיין לפי ניסיון קודם איתם זה סביר. אני מטפל בג.ג.ג. בגלל שזה קרוב, הרכב נקנה שם, אין לי כוח למוסכי חצר ברכב הנ"ל. אם הייתי גר בבית קרקע מזמן כבר הייתי עושה טיפולים לכל "הציי" שלי לבד... נפלה טעות: מחיר חיישן חום 125 ש"ח. הטיפול כלל: 1. שרות בקרה - 299 ש"ח. 2. החלפת חיישן חום - 93.5 ש"ח. 3. מסנן שמן - 52 ש"ח. 4. מסנן אויר - 140 ש"ח. 5. MOTORFLUSH למנוע - 58 ש"ח. 6. שמן 5W40 תקן 502 סינטטי וולוולין - 180 ש"ח. 7. מצתים - 156 ש"ח. 8. חיישן חום - 125 ש"ח. מע"מ - 183 ש"ח.

כן, גם אני הופתעתי מהם והפעם לטובה... סך הכל (טיפול גדול + חיישן) עלה לי 1290 ש"ח. במונחי צ'מפיון זה סביר ואפילו פחות יקר מאשר ברנו שלי... כרגע רק נשאר למצוא מוסך נורמלי לרנו... כבר התייאשתי לחפש אחד כזה בארץ (מורשה)...

כמו שכתבתי הייתי היום במוסך. בחיבור מחשב התגלה שחיישן חום שבק חיים... הוחלף כמובן. וכמה הוא עולה ? להפתעתי 95 ש"ח... בנוסף נעשה טיפול גדול.

הוספתי בערך קילו שמן שקניתי (ESSO 5W40 סינטטי מלא) - 130 ש"ח MOZMAN - אני ב-7 בבוקר הולך למוסך ג.ג.ג ברעננה לטיפול ובדיקת הבעיה... להבא אשמח להיעזר בך... בכל מקרה אשמח לטל' שלך למקרה ויהיו לי מחר בעיות במוסך... אם אין לך התנגדות תשלח לי לפרטי... תודה לכל מי שהגיב פה. אני אעדכן בתוצאות כמובן.

אינני זוכר אם זה הזרקה אצלך אך אם כן אז יכול להיות שיש בעיה עם מנוע הצעדים (מייצב סל"ד סרק)... אני החלפתי לפני כחודש בגלל בעיה דומה במגאן שלי...

המלצה לשמן לפחות ?

כמו שאמרתי... היום אצל אימי ברמזור נדלקה נורת EPC. בדקתי בספר רכב וההסבר שם אומר שיש תקלה במערכת ניהול מנוע אשר צריכה להיבדק ע"י מוסך בדחיפות. כמו כן יש הערה שאומרת על בעייה ב-COOLANT (קירור)... בדקתי אם יש G12 ויש(מקסימום)... מה יכולה להיות הסיבה ? בדקתי שמן 5 דקות אחרי שהרכב כובה והיה חסר לפחות קילו... על הבוקר אבדוק כדי לוודא. אם אכן חסר איזה שמן למלא על מנת להגיע למוסך בבטחה ? לפי דעתי אם חסר שמן אז המנוע התחמם אבל אין לי דרך לבדוק כי כמו שאמרתי - אימי נהגה והיא אפילו לא יודעת מה זה חום מנוע... אני מתכוון לנסוע ל- ג.ג.ג ברעננה... יש המלצות יותר טובות ? מדובר על פאסאט 2.0ל' שנת 2002 ידנית עם 85,000 ק"מ. תודה.

אציין עובדה אחת לזכות המשטרה: היא עושה הרבה ביקורות תקינות בכביש 6. היום בבוקר במהלך עבודתי (כביש 6) היו לפחות 2 ניידות שבדקו תקינות (צמיגים, לחץ אויר וכו'). מהירות מופרזת (או כל מושג דומה) נשמע טוב בחדשות ולכן כביש 6 אידיאלי לנושא המהירות המופרזת... לגבי הסוס ההולנדי: שאלתי כמה וכמה שוטרים היום מה דעתם על "השיטה"... חלק גדול הודה שזה לא עוזר בכלל אלא רק מעצבן ויוצר פקקים...