Wiking

לא יודע לגבי STP אבל מים עם ספוג וגם מגבונים לחים לא מורידים את זה. יש לי את זה גם במגאן. גם אותי זה מעצבן מאוד. ועד כה שום דבר לא עזר. אוראל - תשים תמונה של החומר הייעודי של STP.

דווקא המחשב כן מדויק מאוד. צריכת הדלק שלך לא תקינה. לא הייתי מושך את טיפול הטיימינג עד 120K ק"מ או 5 שנים. *בעת החלפת הטיימינג מומלץ מאוד להחליף גם את משאבת המים.

אייל, אומנם יש הבדל של 10 כ"ס לטובת ה-1.8 אבל: המומנט שלו קטן יותר ושיא המומנט מתקבל ב-2.0 ב-2400 סל"ד. אייל, אתה אמור לדעת שהספק זה לא הכל. לגבי 1.8 לא הצלחתי למצוא נתון רשמי. 1.8 מנוע מצויין וקיבל הרבה תשבוחות אבל רק כאשר מדובר ב-1.8T.

1.8 (לא מוגדש) לא חזק יותר מ-2.0. צריכת הדלק של מנוע 2.0 1:10 ממוצע (בפאסאט ידנית - הבדל של כ-100 ק"ג לעומת הגולף לטובתה)

אין פילטר מזגן בשרייד. גם לא בדגם המעוגל (97-2000).

אני דווקא הופתעתי ממכון בדיקת קנייה שצמוד לדינמומטר ברעננה (לא זוכר את שמו). לאחר הבדיקה נאמר שרכבי מוציא את שיא ההספק המוצהר אצל היצרן. אומנם לא מוגדש אבל יש כנראה מכונים שכן יודעים לבצע את בדיקת ההספק נכון. נשאלת השאלה: למה המכון לא יכול להשקיע באמצעים לבדיקת רכב מוגדש ? על הבדיקה לוקחים לא מעט כסף אבל להשקיע את המעט על מנת שהבדיקה תהיה מדויקת לא יכולים ?

לסבי הייתה דייהו רייסר שנת 94 שאח"כ עברה אליי. אני קיבלתי אותה עם 65K ק"מ. אחרי שנה ו-8 חודש מכרתי אותה עם 95K ק"מ. ק"מ לא משחק חשיבות גדולה ברכבים עם מונה בן 5 ספרות. חשוב לבדוק מכאני היטב ולבחור את הרכב שנתוניו הכי "נורמאליים" ביחס לשנים שהוא על הכביש.

מה זה מים כחולים ?

את זה הם עושים עוד בדרך לשם בקשר המשטרתי.

מתן, כל מכונית נועדה כדי להגיע ממקום למקום... זה הייעוד של המכונית. השאלה איך מגיעים (ואינני מתכוון לאמינות) ?

לא יפה רזי... לאכול סטייקים ולא להזמין ?

מה הנק' בלהגיד שהכי טוב להשתמש בנוזל קירור מוכן לשימוש, אם ידוע שיש לא מעט נוזלי קירור שיש צורך למהול אותם ולפי הנחיות היצרן צריך להשתמש רק בנוזל קירור הנ"ל (G12 למשל) ? שאלה נוספת: מה קורה אם לא מערבבים את הנוזל קירור אלא שופכים אותו כמו שהוא למערכת ?

לאחר עיון בשרשור ורצון גם להנמיך את הרכב שלי ב-2-3 ס"מ בעיקר את ה"תחת" אני מבין שיש צורך גם בבולמים וגם בקפיצים ? היכן מתמחים בעבודה הזו ומה העלות של התענוג ? (גם החלקים וגם העבודה)

לא, אבל עד כמה שאני זוכר יש תוספת מחיר אם נהג חדש כלול.

הגיוני מאוד שחיבורי המצבר אחראים לכך. תנתק, תגרז ותנקה מקורוזיה ואז תחזיר.

לא יודע אם מישהו צפה שלשום בסביבות 18:30 בערוץ 22 בראיון עם סופר ישראלי מסוים אבל דבריו גרמו לי לאכזבה וכעס רב. בקצרה - הוא הביע דעה שמאלנית ביותר (אין לי בעייה עם זה - מדינה דמוקרטית) בה הוא השווה את מעשי ממשלה וצה"ל לפשעי מלחמה והשווה אותם למעשי נאצים, מבחינתי אנשים כאלו צריך לזרוק למעצר מנהלתי. לא האמנתי למשמע אוזניי כאשר שמעתי את הדברים הללו (עודד בן עמי הופתע בעצמו לא פחות ממני) יוצאים מישראלי ועוד סופר. לצערי, אינני זוכר את שמו של הסופר הנ"ל. אני בדעה שבימים הללו צריך לעמוד איתנים ולא לצאת להפגנות וכדומה. הפגנות כאלו מבזות ומחלישות את מדינתנו + נותנות לגיטימצה לארגוני הטרור להמשיך ברשע. כל העם חייב להתאחד ואין זה משנה אם זה תושבי שדרות, ת"א או קריית שמונה. ברווז1 - גם אני כמוך מאוד עצבני על מתן אפשרות להפגנות הללו (אומנם מדינה דמוקרטית אבל יש גבול) ואני מאמין שרוב תושבי הארץ כן חרדים לשלום תושבי הצפון ודרום ומתפללים שלא יהיו הרוגים. אינני מאמין שאתה באמת רוצה שהטילים יגיעו למרכז כי בסופו של דבר כולנו מדינה אחת ואין זה משנה היכן פוגע הטיל. הרי הנזק הוא אותו נזק בכל חלקי הארץ (נזק בגוף). בואו נחזק את ידי צה"ל בימים אלו ונתפלל שלא יהיו הרוגים. יהיה זכרם ברוך של ההרוגים באירועים הללו.

מקווה שיסתיים בטוב.

כמו שאמרתי, המחירים שכתבתי מתייחסים למנוע מגאן 1.6 K4M.

אין צורך להתחיל בגישה שלילית לעניין. אם כואב לך, עדיף שעדיין תלך לבית חולים ותיבדק. בסופו של דבר, רכב ניתן לתקן אבל לפגיעות בגוף צריך להתייחס ברצינות.

צודק חלקית. תושבת מנוע כמעט בטוח שלא אבל אם אחד הקוילים (אינני יודע איך זה בדיוק בגולף) מזייף או לא עובד תקין זה גם יכול לגרום לבעייה. אצלי זה היה ובמחשב לא הופיע כתקלה אלא מעין הערה בלבד וגם זה התגלה רק בעזרתו של דני זומרשטיין.

כן, העניין עם הפירלי גם לי מוכר. אני אישית קניתי לפני כחודש וחצי יוקוהמה C-DRIVE אצלהם. למראית העין ואחיזה עד כה (עד כמה שניתן להגדיר אחיזה על פאסאט) הצמיג הפתיע אותי לטובה. ניסית לדבר איתו על דגמים ספציפיים שאתה מעוניין בהם ? (ניסיתי לעזור - לאנטון אני כנראה לא אחזור יותר היות ואין לי כוח להסביר 10 פעם ואז לגלות שאין ולקנות צמיג בן שנה).

איפה חיפשת כבר ? פנצ'ריית מכסיכו בנתניה יוכלו אולי לעזור... תדבר עם יענקלה - האיש מבין ולא מחרטט שיש דגם מסוים ואז כשאתה מגיע, הוא בכלל מנסה לדחוף לך משהו אחר (אנטון ביפו). המחירים לא הכי זולים אבל הצמיגים טריים.

כל מקום עבודה משלם על קורס הסמכה מטעמו ומכיסו. הרי בוספו של דבר, המעסיק מעוניין בעובד לא פחות מאשר העובד בעבודה. לא מוכר לי העניין הזה שמי שרוצה להתקבל לעבוד צריך גם לשלם על כך... המקסימום שאני מכיר הוא החתמה לא לעזוב במשך תקופה מסוימת אחרת סכום כסף ידוע מראש ינוקה מהשכר. אלון, אתה בהחלט צודק בעניין הספציפי הזה.

עצם הרעיון להחזיק ברכב שונה מהעדפות הרגילות של עם ישראל כבר אומר משהו עליך רז... כל הכבוד. *באמת מזכיר את המרצדסים של צד"ל...

שיהיה במזל... אין על המרצדסים של פעם. שרק תהנה מהרכב. *ככה עושים יישור קו לרכב משומש. :mm_yeah: