george-b

אפשר לחשוב שעל כל סובארו קופה שנגרטת חותכים לך אצבע.

ומה זה סובארו קופה משנות ה80? רולס רויס? פרארי?

אם זה מה שאתה אוהב ברור שזה הטעם שלך ואין מה להתווכח על זה.

אני לא רוצה אפילו להגיד מה אני חושב על מה שכתבת בשביל לא להעליב אותך.

אם זה רכב אמין לא צריך לתקן אותו כמעט ,חוץ מזה למה קנו בשנים ההן כ"כ הרבה סובארו שחוץ מאמינות לא היה בהן כלום?

אז עם כל מה שאתה כותב איך זה שהרכבים האלו היו כשלון והמפעל נסגר ב1981?

הסדק או חור בבלוק אלומיניום היה מחלה של כל מנועי הXU של פיג'ו סיטרואן עם בלוק אלומיניום. 1.6 1.8 ו1.9 חוץ מה2.0 שהיה עם בלוק ברזל. תהיה בטוח שאם היה אפשר לתקן את זה כל כך בקלות ע"י ריתוך כולם היו עושים את זה במקום להחליף מנוע. כמעט ולא היו מנועים כאלה שהצליחו לעבור את ה150-200 אלף ק"מ ללא התופעה הזאת. בגלל שזה לא יעיל היו מחליפים למנועים מייבוא. זה לא יעיל כי הבלוק מתפשט ומתכווץ, זה לא חלק שאתה מרתך והטמפרטורה שלו קבועה יחסית. אבל אם זה רק כדי לשחק עם זה ולא רכב יום יומי אתה יכול לנסות רק אל תבנה על זה שזה יחזיק מעמד. היו גם כאלה שסתמו את זה עם אפוקסי אבל שוב זה רק משהו זמני.

אני מסכים וחושב שזה נכון.

אין יותר בעיות מל206 או כל פיג'ו סיטרואן אחרת מאותו מודל כי כל המכלולים זהים פחות או יותר. במודל שאתה מדבר זה כבר מנוע 1600 וזה אומר רכב זריז. הדבר העיקרי שצריך לבדוק טוב זה הגיר.

כל מה שכתבת על מפרץ חיפה נכון במיליון אחוז אבל אל תשכח שמדובר במקום הכי מזוהם בארץ. למה אתה חושב שבערים כמו ת"א או רמת גן לדוגמא ששם יש פקקי תנועה נוראיים כל יום באיילון וגם בתוך העיר ורוב זיהום האויר מגיע מכלי רכב תוכנית כזאת היא לא טובה? הרי מדובר על כל הארץ ולא רק מפרץ חיפה. חוץ מזה אני גם לא אספן אבל אני נכנס לפורום הזה מתוך עניין וסקרנות וכנראה שגם ד"ר סובארו לא. אז למה לרדת על בן אדם שלא מתעסק באספנות ונכנס לכאן ? אתה חושב שזה יקדם את התדמית שלכם במשהו? מהתגובות בשרשור הזה זה נראה כאילו שהאספנים(שאני לא אחד מהם) רוצים לשמר את כל הגרוטאות הישנות על חשבון המדינה והאזרחים וזה נראה ממש רע. אם לי יש עכשיו תחביב אז אני אצפה מהמדינה וכל האזרחים שיעזרו לי לפתח אותו על חשבונם תוך כדי גרימת נזקים?

ואתה יכול להשוות את זה לאונו 1988 בוא נגיד ככה? שאפילו לזה לא הייתה מתקרבת. חוץ מזה שהוא מדבר על פונטו משנות ה2000 מה שנקרא פונטו ספייס. ואם תכנית הגריטה תימשך ותשופר תוך כמה שנים גם הפונטו 97 תרד מהכביש. הבנת?

אם ככה אז המצב גרוע בהרבה, נסעת ברכבים משנות ה2000 ואתה לא מבין מה זה רכב בטיחותי. במצב כזה עדיף לא להגיב ואני לא רוצה להעליב אף אחד.

לפי התגובה שלך אני לא חושב שנהגת ברכב חדש ב8 השנים האחרונות בערך ובטוח שאתה לא מבין מה זה רכב בטיחותי.

מה הקשר בין אישור בלמים אחרי 16 שנה לבין גריטה אחרי 20 שנה? זה בכלל 2 דברים שונים. זה שנטפלים בטסט לרכבים ישנים כדי להכשיל בכל מחיר גם אם הם תקינים זה ידוע אבל זה לא קשור לגריטה. הגריטה זה דבר נכון ומועיל והלוואי שזה ימשיך וישאר ככה תמיד ויתנו גם 5000 ש"ח ולא רק 3000 ויגרטו גם רכבים של 15 שנה ולא רק 20. אתה לא יכול להגיד שגרוטאה משנת 1990 ללא ABS וכריות אויר היא בטיחותית כמו רכב משנת 1998 לדוגמא שכולל ABS+2 כריות אויר+קדם מותחנים לחגורות וקורות בדלתות עם תכנון שלדה מתקדם בהרבה . כמו שאי אפשר להגיד שרכב עם קרבורטור גם אם הוא תקין ב100% מזהם כמו רכב עם הזרקה ממוחשבת וממיר קטליטי. זה פשוט לא נכון. מאמצע /סוף שנות ה90 הבטיחות של כלי רכב התחילה להשתפר בלי לעצור לרגע וזה לא רק בטיחות פאסיבית זה כולל גם אחיזת כביש ,צמיגים רחבים בחתך נמוך, מתלים הרבה יותר מתקדמים,מערכות בלמים הרבה יותר טובות ויעילות בבלימות חירום. אתה יכול להשוות בלמים של גרוטאה משנת 1988 אפילו אם הם חדשים לבלמים של רכב משנות ה2000?

מה הקשר לדשבורד ירוק? האאודי 80 נראית טוב מאוד גם היום אחרי כל כך הרבה שנים מול הפאסאט שברוב הדגמים היה סתם רכב מכוער וחסר עיצוב כמעט לחלוטין שגם כשהיה חדש דמה יותר לקופסא. גם הדור האחרון של ה80 מ1987 ומעלה נראה מעולה. אין הרבה מכוניות שאפשר להגיד עליהן את זה, חבל שלארץ הביאו רק את הדגמים הכי חלשים וללא שום אבזור כמעט, בגלל המחירים הגבוהים.

אם 7 לליטר זה בעיר עם מזגן ועוד לרכב כזה ישן זה נשמע תקין. אל תחשוב שC5 חדשה לדוגמא תצרוך פחות. אני לא אומר שלא צריך לנסות לשפר אבל גם לא להשתגע.

אם זה רכב שנסע יום יום מה צריך להכין בו לאספנות? ואין לו מזגן?

אם אתה באיזור חולון יש את תמיר יהושע -המוסך של תמיר שמומחה בפיג'ו סיטרואן ויש לו גם 406 פרטית שלו.

לדעתי לא כדאי צמיג סיני שלך תדע באמצע כביש מהיר מה יכול לקרות לו ואיך תצא מזה. אם אתה רוצה לחסוך קנה את הצמיג הכי זול שתמצא מחברה סבירה אבל לא סיני ותקפיד על תאריך ייצור.

למה אתה בטוח שהבעיה היא דווקא בהגה? בדקת כיוון פרונט? צמיגים? לחץ אויר? בולמי זעזועים?

לא היה 102I מודל 90 רק 91 ו 92 מ93 ומעלה נקרא 1.6E אם אני לא טועה.

לפי מספר הרישוי זה מודל 91 אולי 92 לא שווה 5000 ש"ח? אז כמה כן?