asafay1

תודה רבה אורן נילקח בחשבון ואכן מסכים איתך...אני בכל אופן מחדרה !

אוקי מיילה מערכות קולנוע ביתי לבית זה בכייף אני יודע להתקין ,אבל באוטו לא ניסיתי ולא רוצה לנסות שווי הרדיו דיסק שלי הוא כ700 שח חדשים , ואיפה זה "פה רצו לקחת לי 80 שח.." איפה ? כל הכבוד שהתקנת לבד אני לא ממש יודע ולא רוצה להרוס ולהתעסק שאין לי רקע כללי בהתקנה של רכב.. חורים במגש אולי זה לא ממש בעיה אבל יאלה כבר שהם יעשו לי את זה ואין לי כולכך מה לקחת בחשבון היות והרקע שלנו פה לא ממש דומה!

אני אישית לא הייתי יורד יותר מ 17.5K בכל זאת לפי דבריך מדובר ברכב מטופל ושמור ביחס ללנסרים השורצים בארצינו [שרובן במצב לא מזהיר..] בכל מקרה היה לי שכן שכאשר עלה לארץ ב91 משהו כזה הוא קנה לנסר 92 חדשה[כמובן שבחצי מחיר ביגלל שהוא עולה חדש ! SUX..] בכל מקרה עברו השנים וממש לפני חודש הוא מכר את הרכב שלו יד ראשונה עשה 125 אלף נקי ושמור ביותר שחבל לכם על הזמן ללא שאסי תאונות ואפילו לא דפיקות של סופר מרקט קיצר דנדש[אין יאמר לזכותם של הרוסים שהם יודעים לשמור על הרכב.] קיצר השכן מחר את הרכב הזה במחיר מחירון לא שקל פחות וזאת לאחר שבוע מיום פרסום המודעה ע"י שלט בחלון האחורי!! ככה שאל תאבד יותר מדי צפון ותתגמש כמו פלסטלינה ביום שרבי!!..קצת סבלנות ותקבל מחיר הוגן ומשתלם!

אוקי תודה לך גל -על החיזוקים..אכן הרגעת אותי ,ואני ילך להתקין מחר את כל העסק ב9 בבוקר [ב11 אני חייב להיות בבצפר ] תודה ! אסף

חברה לא היה לי כח להסתובב יותר מדי והחנות התקנת סטראו לרכב הקרובה ביותר לביתי שביקרתי בה ביקשה על : 1.העברת חוטים מקדימה למגש האחורי . 2.חור הכנה ל 6X9 במגש. 3.התקנה של הרדיו דיסק באוטו במקום הטייפ הישן. קיצר על כל 3 הסעיפים שכוללת ההתקנה שביקשתי דורשים ממני 120 שח.. מניסיונכם , איך המחיר הנ"ל הגיוני,סביר,משתלם. יש יותר זולים שאתם מכירים או עשיתם אצלם התקנה דומה בפחות כסף? תודה יום טוב! [סליחה על הקטנוניות והחסכנות -פשוט אני בן 18 ומחזיק לבד את כל האוטו וכל שקל אני מנסה לחסוך..]

משבש ראדר אינו חוקי והעונש עובורו קשה !!! לתשומת לבך.. גלאי רדאר ישנם הרבה בשוק החל מאתרי מכירה פומבית וקוצתית ועד לחנויות שלמות לאביזרי רכב.. בכל אופן גלי ראדר אמיתי שיציל אותך באמת לא תוכל לרכוש בסכום של 250-450 אלה יותר .

אהה השרוט הזה...חח הרס לי תילדות ..עושה לי סיוטים בלילה בגללו אני ישן עם חיתול.. [סתם סתם אחלה בנאדם קצת מוזר אבל על הכיפאק] והכי חשוב "בלי טריקים ,בלי שתיקים"...

אז יש לך בעיה ברכב ..בדוק זאת מצב נסיעה באוטומט הוא לא אחר מאשר " N "..מציע לך לקחת את הרכב לחומוסיה הקרובה לביתך לטיפול יסודי של הבעיה לצמיטות! והכי חשוב זכור שמכונית מטפלים באהבה או לא מטפלים בכלל!! הכל היה בהומור טוב מצידי! איתכם ההבנה!]

וואלה לא , על מי מדובר? איזו אישיות ?

אני אוהב כל פעם מחדש לקרוא את הסיפורים שלך שמנוסחים בלשון נקיה ושימוש בשפה גבוהה= אתה מוזר וזה COOL , יא מוכשר !

לפי הזכור לי במצב שכזה של קוטביות הפוכה אתה תשמע רעשים ברקע או חוסר בבאס משהו בסיגנון... תקנו אותי אם אני טועה!

לי זה ניראה לא אחרת מאשר הוזלה לקראת עליה במחירי הדלק בכל מקרה אצלי בערך טנק מלא זה 150 שח [205 קולור ליין] ואני ממלא בתנת "דלק" [זה עם הדרגון למנוע] בתידלוק עצמי [שחוסך עוד כ1.20 משהו כזה..]

D: גם + אני = גמני!!! קאפיש? ROFL ^ ^

גמני משתדל לנהוג כמוך [הן במעשים והן בנהיגה עצמה..] בכל מקרה בימים של טירוף חושים מצד הקרציות על הכביש שמשום מה שלאישה שיושבת ליד הנהג יש צירים או הסבתא הולכת למות או כל חרתא אחר שמסיבה זו או אחרת החמורים בכביש חייבים לדהור ולמהר ולעצבן..אני פשוט במצב כזה סוגר חלון מפעיל מערכת בווליום שפוי וממשיך לשייט לי בעדינות ובנחת והכי חשוב על פי חוק על כבישי ישראל המזופטים!

לא כאשר אתה עושה זאת בצורה מבוקרת ונכונה שכוללת בין היתר בין הורדה של הילוך בלימה בעזרת הבלמים לפני הורדת ההילוך ושוב קצת - מיד לאחר הורדת ההילוך-ככה אתה שומר על הגיר ועל המנוע [בכך שאתה לא ישר מכניס הילוך במהירות שגבוהה לאותו הילוך מסויים ומביא בכך לצעקה של המנוע ובלאי מואץ] והנסיעה גם נוחה יותר .

LOL חחח גמני בתור נהג חדש [כבר כ6 חודש ] אוכל את סבלנותם וטוב ליבם של הנהגים הישראלים על כבישי ישראל..פשוט תענוג..לתפארת מדינת ישראל..."...בעעע

לפי מה שידוע לי לגבי אופן השימוש בהילוכים שלך בשעת עצירה ..זה אפשרי אבל לא מומלץ בעיקר לברקסים שאתה גומר בצורה כזו הרי שאתה מוריד בהדרגתיות הילוכים אתה בעצם תוך כדי מוריד מהירות בצורה מבוקרת ע"י כוחו של המנוע[בלימה בעזרת המנוע] דרך תיבת ההילוכים וזה היתרון בהורדת הילוכים על פי הספר! ישנן עוד סיבות חלק כבר הוזכרו פה..!

הילוך 5 הוא באמת לחיסכון בדלק והוא בעצם ניקרא "הילוך שיוט"..!

לגבי פג'ו אחלה רכב ואם הוא אכן יוותר על המערכת ויעגל לתקציב של 8.5K + אז הוא יכול למצוא אחת כזו שמורה משנתון 92+ לגבי פיאט אונו לא יודע לא אוהב תאוטו הזה זה אוטו שאם לא טיפלו בו בזמן הוא עושה צרות על גבי צרות..לדעתי נוחות יחס ביצועים וגם אמינות סבירה בהחלט זה יכול להיות פגו ..אגב אם התקציב יהיה 12K אתה יכול למצוא לך באמת פיאטסה יוטא משנת 95

פורד פיאסטה מהשנים 88,89 [בעלי מנוע היוטה הזהה לדגם משנת 95,96] אוטו אמין ביותר ממש אם 0 תקלות נוסע כמו שצריך ועושה זאת בגאווה וחיסכון ,נסה למצוא אחת כזו מזוג זקנים שטופלה באהבה בדרך כלל הזקנים חולים על האוטו הזה[ותאמין לי שזקנים לא פראיירים הם יודעים מה לקנות..] זאת לדעתי ההמלצה הטובה ביותר בסכום ה6K..

1 קורולה 2 לאנטיס אילו 2 האופציות שלדעתי הכי מתאימות לך !

יכול להיות יש בעיה במשאבת דלק או במעברים ....אולי מערכת ההצתה..

זהו תם ונישלם החלפת הידית הילוכים והכל כמובן בעזרתכם ומה שאמרתם לי ויעצתם לי לעשות וזה מה שיצא הינה תמונות לפניכם!! אגב לא להתייחס לרדיו טייפ המעפן בתמונה פשוט האוטו אצלי שבוע וזה היה אוטו של אישה מבוגרת קיצר יום שלישי הזה אני מתקין ר.ד נורמאלי [הרמקולים באוטו כבר דאגתי והחלפתי אתמול ..] וזאת הידית הילוכים הישנה והמקורית [איכס..] של הפגו שלי !! שוב תודה לכל מי שהגיב פה בתרד!!

אורן צודק שאנחנו קנינו במשפחה בלאנו חדשה 96 היה הכנה והתקנו פיוניר 6*9 150W וגנבו תרכב בסוף 98 ואז אבא שלי קנה שוב באלנו 99 ושם כבר היה הכנה רק ל 6.5 אז שמנו של לאנזר 2WAY 160W

נחמד ביותר קבל ח"ח על הרעיון וההשקעה!