guravi

יש לא מעט 172 עם קילומטרז' סביב ה-120K +-. האם שווה לחכות לאחד כזה שישוחרר לשוק או שכדאי ללכת על רכב עם קילומטרז' גבוה יותר (אזור ה-170K). האם לקילומטרז' הגבוה יותר יש השפעות שאמורות לבוא לידי ביטוי בצורה זו או אחרת על איכות / תפקוד הרכב?

שלום רב, ערכתי לעצמי חתימה בלוח הבקרה ואני לא רואה אותה מופיעה בהודעות שפרסמתי. איפה שכחתי לסמן V ? תוך כדי שאני כותב הודעה זו ומשתמש בתצוגה מקדימה אני רואה את החתימה שלי ולכן אשאל אחרת - 1. האם החתימה תתווסף רק להודעות שאפתח מעתה ואילך או שאפשר להוסיפה רטרואקטיבית לכל ההודעות שפרסמתי? 2. האם בבוא היום שאשנה את חתימתי - היא תשתנה אוטומטית בכל ההודעות שהופיעה החתימה הקודמת?

הצריכה ה"מטורפת" מיוחסת למיטב ידיעתי עד לשנתון 2005 כולל כמו שציינתי. בכל מקרה מדובר בדגמים האוטומטיים ולראיה המספרים שציינתי לגבי הדגם הידני שברשותי (אמנם לא צריכה מדהימה אבל בהחלט סבירה). הנושא נטחן בפורום עד דק ותוכל למצוא הררי מידע בנושא על ידי חיפוש. זה מה אני מכיר... תפרט יותר צרכים שלך ותקבל מידע נוסף משאר חברי הפורום.

יכול להמליץ מניסיון אישי. יונדאי גטס ידני. עד שנתון 2005 (כולל) מהצורה הישנה ולפי דעתי גם 2006 אמור להיכנס לך בתקציב וזה כבר דגם לאחר עדכון. הפרטים הבאים רלוונטיים לדגם הישן (עד 2005): הרכב מאוד אמין, דגם ה-GLS (להבדיל מדגמי ה-GLF שתמצא לרוב מחברות השכרה וליסינג) מצוייד בשתי כריות אוויר ומערכת ABS. צריכת הדלק של הדגם הידני בממוצע (שלי) 1:11 שכולל הרבה נסיעה עירונית. במידה ותשלב נסיעה מחוץ לעיר הצריכה תוכל לעלות לכיוון 1:13 ואף יותר. טיפולים שוטפים לא יקרים ובכלל אוטו מצויין להגיע מא' ל-ב'. גילוי נאות - הגטס שלי מוצעת כעת למכירה.

שבוע טוב לעונים, אחת מהקליאו המפורסמות נמכרה, עבור שתיים אחרות לא קיבלתי תשובות שמניחות את הדעת מהבעלים ואחת נראית לי יותר מדי משופצת / משופרת. בתקציב שלי מוצעת כרגע אלפא כזו למכירה כפי שציין aribrukman007. שאלה נוספת - האם ה-156 הינה במידה מסויימת 147 בתצורת סדאן? אשמח לחוות דעתכם לגבי הדגם עם מנוע ה-2.5, ידני?

שלום רב, לאחר שעסקת קנייה של קליאו B ספורט לא יצאה לפועל בשל מוכר שדפק לי ברז, ומכיוון שאין מציאות נוספות כרגע, "פזלתי" לכיוונה של ה-147. אשמח לשמוע את חוות דעתכם על ההבדלים בחווית הנהיגה בין שני רכבים אלו (עבור ה-147, רק דגם ה-2 ליטר ידני). למקרה ששאלתם - אני חדש בעולם הספורטיבי אך די ותיק על הכביש ולכן מחפש רכב ראשוני "רציני" שאוכל להתקדם איתו בכמה שנים הבאות. בברכת שבת שלום ותודה מראש למגיבים,

תודה רבה, את העמוד הנ"ל כבר יצא לי לפגוש. השאלה שלי הייתה האם קיימת תמיכה בשפה העברית - שמות שירים, אנשי קשר וכדו'.

מה רשום ברשיון הרכב היום? האם הבן עדיין שותף ברשיון? אם הם הראו לך את הרשיון הקודם ואת הנוכחי, תבדוק בכל אחד מהם מה היד שהופיעה שם (01,02) ובמידה ויש שינוי אז זה כנראה בסדר.

שוב שלום, האם קיימים בכלל מוצרים של KENWOOD שיש בהם תמיכה בעברית?

שלום רב, ברשותי מכשיר של KENWOOD מדגם KDC-BT8141UY, הכולל חיבור USB ודיבורית בלוטות' מובנית. את המכשיר רכשתי לפני כשנתיים. המכשיר אינו תומך בעברית ואשמח לשמוע מכם האם ידוע לכם על עידכון תוכנה שמאפשר תמיכה בעברית ואם כן, איך אפשר להשיג / להתקין אותו? תודה מראש לעונים.

אני חושב ש-4 כ"א יש רק בדגם הספורט. (אני מדבר על רכבים עד שנת 2005, לא יודע מה קורה בחדשים יותר).

יש לך המון עבודה לעשות ואני יכול רק לחוות דעתי על הרכב עליו אני נוסע (גילוי נאות - מנסה למכור אותו בימים אלה...). מדובר ביונדאי גטס 2005 GLS (עדיין הצורה הישנה), שלהבדיל מה - GLF מגיע עם 2 כריות אוויר ומערכת ABS. הרכב ידני ולכן צריכת הדלק סבירה, אמין מאוד (לא ראה מוסך למעט טיפולים, טפו טפו טפו) ובתקציב שלך אמור להיכנס עד מודל 2004 פחות או יותר. בהצלחה בכל אופן.

תתחיל בקריאה של שרשורים קודמים שעוסקים ברכבים הללו, תסנן קצת (קצת?! עדיף הרבה), תנסה לפסול רכבים שהמראה החיצוני שלהם לא לטעמך (בכמות כזו של אופציות צריך לסנן איכשהו, לא?!) ולאחר מכן תחזור עם רשימה ריאלית שתעזור לאנשים כאן לעזור לך. בהצלחה

אתה מוזמן להתייעץ עם הבחור שפתח את השרשור הבא: http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=351806

אני לא רוצה להישמע קטנוני אבל צריך להתחיל מהדברים הקטנים - חפיסת מסטיקים בסופר עולה כארבעה שקלים והנה "חסכת" עוד שני שקלים...

בעיקרון דגם ה GLS כמעט ולא (אני משער שבכלל לא אבל אזהר בדבריי) הגיע לחברות הליסינג / השכרה. סממן חיצוני פשוט שעוזר לזהות את הדגם הינו ידיות בצבע הרכב להבדיל מידיות שחורות בדגמי ה GLF.

אני בדיוק מוכר רכב כזה מודל 2005. הרכב הזה צורך בממוצע 1:11 שמדובר בעיקר בנסיעות עירוניות. כאשר יוצאים מחוץ לעיר הצריכה משתפרת לכיוון 1:13 וצפונה. לגבי אמינות - מלבד טיפולים שוטפים הרכב לא ביקר במוסך. רכב מצויין להגעה מנקודה א' ל-ב'.

האם מחירון יד2 עבור רכבים אלה (ורכבים ספורטיביים בכלל) יותר קרוב למציאות?

אמנם בכיוון אחר לגמרי אבל נכנס בתקציב שלכם - סקודה יטי. גם פוזה, גם חסכוני (מנוע קטן), די גבוה בפנים בגלל המבנה שלו ובכלל אוטו שונה.

במידה ופרסום הטלפון שלו יועיל כמו במקרה של השרשור הזה, דיינו. תוכל להמליץ לו גם להתחבר לפורום ולהשפיע מבפנים...

אם תוכלו להרחיב לגבי ההבדלים בין הפורטה לסיד. קראתי שלסיד שלדה מסוג אחר - "מתלה אחורי נפרד" אם אינני טועה. במה זה בא לידי ביטוי ביומיום והאם ישנם הבדלים מהותיים שונים (מבחינת התנהגות, אני מכיר את הבדלי האבזור והצורה...).

תשימו לב שיש באנרים ברשת שמודיעים שבשבוע הבא יהיו ימי מכירות של יונדאי...

אל תפריע להם... לקרוא שרשור שהשניים הללו מעורבים בו זו פשוט הנאה צרופה

שלום רב, חזרתי זה עתה מנסיעת המבחן ולהלן הרשמים שלי מהרכב אך אציין קודם שאני בסה"כ נהג מהשורה (כ-14 שנים) ולא מומחה גדול שיוכל להבחין באיכות השילדה, מתלים וכו'. תא הנוסעים מרגיש מרווח, איכותי (נסעתי בגירסת האיבזור ה"נמוכה" שלפי דעתי אינה נמוכה כלל), מצאתי בקלות תנוחת נהיגה נוחה, הרכב קצת גבוה מעדר הליסינג שמסביבי וזו תחושה נחמדה. על מנת להרגיש את ההשהייה המדוברת שקשורה לגיר ולמנוע לחצתי בכבדות על הגז ביציאה מהמקום ומרגישים קפיצונת קלה, אבל אני חייב לציין שמדובר ברכב משפחתי ולא רכב ספורטיבי ולכן אני לא רואה שום טעם לנהוג כך ביומיום. בשאר הזמן שהרגל שלי היתה קלילה על הגז הרכב שייט גם מחוץ לעיר וגם בפקקים, ביציאות מהמקום וגם כשהרכב הוריד הילוך על מנת להאיץ. למיטב הרגשתי (בכל זאת אני נוהג היום על יונדאי גטס...) לא חסר לרכב הזה כח על מנת לנייד משפחה על ציודה ממקום למקום ללא הרבה מאמץ וכשצריך הגיר מוריד כמה הילוכים ונותן לך את הכח הדרוש. לגבי תא המטען - כמו שניתן לראות בתמונה שצירפתי, עגלה + מזוודה נכנסו כאשר רק חצי מגובה תא המטען (חצי מהגובה עד לחלון) נוצל ולכן נראה שיהיה מספיק מקום אם כי ראיתי תאי מטען מרווחים יותר. יש לשים לב שהעגלה לא יכולה להיכנס לחלק הפנימי של תא המטען בשכיבה מכיוון שבתי הגלגלים תופסים די הרבה מקום מרוחב תא המטען. יש אופציה של הזזת הכיסאות האחוריים (לא כולל האמצעי) קדימה (אני לא מתכוון לאופציה שניתן לקפלם לגמרי) ואז אפשר להרוויח עוד מקום בצידי תא המטען. בסה"כ אני די מרוצה מהרכב, הוא די יחודי מבחינת הנישה שלו וכנראה שנלך על הרכב הזה וברמת האיבזור ה"נמוכה". אם מישהו יוכל לשפוך קצת אור על הנחות / הטבות אצל יבואן סקודה אני אשמח לשמוע. אבירם

המראה אכן מהווה חלק ממכלול השיקולים. את האוקטביה ראינו גם כן ותא המטען אכן מרשים ומלבד העובדה שהרכב פחות נראה לנו - רשימת ההמתנה הינה בערך לעוד 4 חודשים