eladdl

אני מעוניין לשכור רכב בלוס אנג'לס לתק' של שבוע ולהחזיר אותו בסן פרנסיסקו , מעוניין בג'יפ מרווח. עד כה מצאתי שברולט טרייל בלייזר , דודג' ראם , גראנד צ'ירוקי ניסיתי לחפש אופציות יותר איכותיות ויקרות אבל אין. אשמח אם יש לכם סוכנות שמחזיקה רכבים קצת יותר מפוארים... X5 Q7 טוארג , נוויגיטור או כל ג'יפ ברמה קצת יותר גבוהה. תודה מראש ושבוע טוב

אין מה לעשות, אנחנו חיים במדינת ישראל , הארץ הקדושה שעת צהריים, רחוב עם תעבורה של אנשים ברמה דיי גבוהה.. אבל כל זה לא הפריע לאיזה אפס לשבור לנו את החלון, סתם ככה... ויחסית ל3 וחצי שנים שהאוטו היה אצלינו, זה היה המקרה היחידי , לא שריטות לא חריטות.. ואפשר לומר שהרכב דיי מנקר עיניים לכל עובר אורח .. ממש מזל

לאון טורבו 2004-2003 איביזה FR שנתונים 2005-2006-2007 גולף GTI - שנתונים 2003-2004 אבל בשביל רכב "ספורט" בתקציב הזה.. אימפרזה GT או WRX ללא ספק. הכל שאלה של מה אתה רוצה ומה הדרישות. קו ישר? קארט חוקי לכביש?

שמח שאתה מסכים איתי FR או קופרה מהוות התקדמות כלשהי מבחינת יחס הספק משקל, ויושבות יותר טוב מהGTI על הכביש, זה ללא ספק. אם אני לא טועה פחות 300 קילו + KO3S ולקופרה יש גם אינטר חזית גדול. נהגתי על קליאו ספורט, כמובן שהדבר הראשון שעבר בי , זה החוסר כח . ההגה הרבה יותר מתקשר מאשר בגולף שהוא אנמי לחלוטין , מה גם שאתה לפני סיבוב לדוגמא בהילוך שני עם הגולף ברגע שהטורבו נכנס, נגמר הסיפור, לעומת הקליאו שלא קרה לי איתה הדבר , אבל מן הסתם אין לה את הדחיפת כח המיידית הזאת. לסיכום, אנשים צריכים להציב לעצמם דרישות ולדעת לאן לכוון , אני ואייל מבינים אחד את השני וכן לצערינו בשביל MK5 GTI צריך לשלש את המחיר .. ולBMW 6 צילינדר אפשר גם בחזקת 4 אבל אני מאחל לך וכל עם ישראל שזה יגיע בע"ה.

טוב , בתור אחד שבבעלותו הייתה גולף GTI MK4 כ 3 וחצי שנים , אני נאלץ להסכים איתך, אבל הכל שאלה של מה אתה מחפש מהרכב. אם אתה מחפש להתגרזן כל היום על הכביש , לתקוף סיבובים כאילו אין מחר, או לעשות ג'ימיקאנות זה לא הרכב הנכון. לעומת זאת, כשקניתי את הGTI השנייה שלי, ידעתי לאן אני חותר, לא חיפשתי להתגרזן כל היום או לחיות באשליה שאני נוסע על STI או איבו זו סך הכל משפחתית קטנה עם שבלול יותר קטן , שמספק הנאה קצת מעל הממוצע. נהנתי מהמראה של הרכב, מהתוספות הרבות הן בקוסמטיקה והן במנוע שיש בכמות עצומה לסוג המנועים האלה ולגולף בפרט. כרגע אני מחפש רכב חדש, פוזל לכמה כיוונים מעניינים , אך עדיין לא מוכן להתפשר לטובת יפניות מקרקשות. בכל זאת.. גולף זה גולף על הפרק, BMW 325 דור חדש, S3 , ליאון קופרה , גולף GTI MK5 . לגבי אייל וכל תגובותיו, תנסו להבין הבן אדם לא נוהג על הרכב בצורה "ספורטיבית" לכן הוא לא באמת מבין מדוע היא משעממת עבורך, או עבור כל אחד אחר שחושב שהיא משעממת בפאן של הנהיגה האגרסיבית. אם אני לא טועה, זה הרכב ה"ספורטיבי" הראשון שלו, ולכן הוא כל כך מאותגר לחבוט בכל מי שמעז לפגוע ברכב הזה. למרות שאני מסכים איתו בדבר אחד, עלויות אחזקה. כל עוד אתה בגבול הסטנדרט ולא משפר, העלויות נמוכות מאוד. דלק בתור העיר 1 ל 8.5 מחוץ לעיר - 1 ל 12.5 משולב 1 ל 10 החלפת שמנים , אני אישית מחליף כל 5000-6000 קילומטר, גלון ליקווי מולי סינטטי מלא - 120 ש"ח , פילטר שמן 35-40 ש"ח הטיפול הקריטי היחיד שעשיתי השנה היה טיימינג מלא שכלל את הבוכנה ההידראולית שצריך להחליף ב90K או 120, לא לקחתי סיכון 2300 ש"ח . יתרה מזאת שום תיקון רציני. לגבי שיפורים וכדו' עליתי למידה 18" ועם זאת הצמיגים החליטו להתרחב וגם המחיר שלהם מן הסתם- 1200 ש"ח לצמיג F1 GSD3 אז ברגע שאתה מתחיל להשתגע גם הכיס משתגע, תישאר סנטדרט , גם הכיס יישאר סטנדרט. לגביך , תקציב של 70-80 + הנאה מנהיגה = קליאו ספורט כמו שנאמר , או איביזה FR שיותר קלה מהגולף ומתנהגת יותר טוב, בכל זאת הטורבו יחסר לך אם תלך על הקליאו.. ויש גם אפשרות של אימפרזה GT 99 שאני מאמין שאפשר לדחוס לתקציב, השאלה מה אפשר למצוא , אם בכלל. בכל אופן בהצלחה

קאליפרים של STI + צלחות + רפידות + התקנה (Brembo) אני מאמין שאתה מסיים ב9-10 K והשתדרגת כמה רמות מעל..

אהלן קובי.. לאט לאט.. אתה אפילו לא מכיר את הרכב וכבר אתה מחליף "תוכנת ניהול" וכן הלאה והלאה? בכל מקרה, יש חלק ייעודי שמתחבר לצנרת והוא נסגר ונפתח על ידי לחיצת כפתור.. וככה אפשר לשלוט על הזרימה\רעש האגזוז. אם אני לא טועה יש סדנא מאשדוד ששכחתי את שמה שמביאה את החלק הזה. כן בכל רכב טורבו יש פורק , לגבי הדיליי באיזה סלד נפתח הטורבו אצלך?

350-400 כח ?? כן.. ברור והגיר יישאר על הריצפה בחנייה. הגיר גם ככה לא אמין במיוחד מעבר ל 300 אז חבל להתחיל לרוץ ולשפר יותר מדיי.

מה אתה אומר ? באמת ? הייתי חי את המגרש הזה 24\7 תאמין לי שאני יודע על מה אני מדבר.

לשחק בבאולינג ברמת גן , זה בלאי. מקום לא מתוחזק , באולינג של שנות ה 70. פינים ששוקלים כמו מטבע של 10 אגורות. תעשה פווווו והכל ייפול

סימולטור מדהים ,שוקל רק 345 מגה בתוכו יש שני מסלולים או יותר נכון שני קטעים מנורבורגרינג. ריאליסטי בצורה מטורפת , הנה שני קישורים http://www.10tacle.de/download.php/bmw/BMW_M3_Challenge.exe ואם זה לא מספיק מהיר לכם , אז כנסו לכאן http://www.bmw.com/com/en/newvehicles/mseries/m3coupe/2007/e xperience/game/content.html ומעל ה-3 תמונות הקטנות יש לינק להורדה. והנה כמה תמונות מהמשחק http://www.m3-challenge.com/fileadmin/m3challenge/images/scr eenshots/BMW_M3_Challenge001.jpg http://www.m3-challenge.com/fileadmin/m3challenge/images/scr eenshots/BMW_M3_Challenge004.jpg תהנו

הוחלפו הצמיגים מאחורה לDUNLOP DIREZA חדשים לחלוטין + סט קדמי של GOOD YEAR EAGLE F1 GSD 3

לא, השריטה גם נמצאת אצלי. גולף GTI 2001 מה גם שאני מחליף שמן (סינטטי מלא- ליקווי מולי) כל 5000 קילומטר . ובמשך 35 אלף קילומטר שהרכב הנוכחי אצלי, מעולם לא ראיתי אכילת שמן .

עצור, תקרא שוב את הודעתך , והפעם תנסה לא לקפוץ 10 קילומטר קדימה. יש השקעה ויש השקעה. יאשה לא שיפר בסכומים של 5-6 אלף שקל ושם חומוס צ'יפ סלט , אלא לקח פרוייקט גדול לידיים, להבדיל מילדודס עם אקסנט או מזדה 323 שרוצים "להוסיף" טורבו , או לשים צ'יפ ודוד "לחץ" כי הם יקבלו עוד 2.34 כוח עז. ליאור עם הלאון 4 גם לא מתעסק בזוטות , והוא משפר , כי יש לו בסיס מצויין לשיפורים. או במילים אחרות , יש לו למה לשפר מאשר ילד עם רכב של אבא או סתם מישהו עם פיאט אונו שרוצה עוד 20 כח סוס. לכן לאנשים כאלה, שפותחים אשכולות מהסוג הזה , צריכים לקבל תשובה חד משמעית - או למכור את הרכב, או לחסוך את הכסף. זאת דעתי בכל אופן

12345

1. פנסים של חברת FK - ANGLE EYES מצב חדש, אין שריטות , אין תקלות - כל הנורות תקינות ועובדות! תמונה - http://rotter.name/User_files/nor/46d4a4763e899e60.jpg + ככה זה נראה עם קיט קסנון http://rotter.name/User_files/nor/46d4a64542fba20b.jpg 2. דוד אחורי של חברת סברינג - שתי יציאות נקנה מE&A - יש קבלות - יש אישור תמונה - http://rotter.name/User_files/nor/46d4a50d3fc80e4d.jpg 3. קיט יניקה שנבנה על ידי סרדין , מגיע עד הטמבון למטה , היכן שיש כניסה אוויר. כולל פילטר גדול של SIMOTA תמונה מהגולף הקודמת שלי , אך הקיט הוא אותו קיט - http://rotter.name/User_files/nor/46d4a69c439704a1.jpg 4.ג'אנטים 18" של חברת ROTA נועלת מקדימה צמיגי Good Year F1 GSD3 טריים וחדשים מאחורה Toyo Proxes Fz4 במידה 235/40/18 מעוניין אך ורק בהחלפה על הג'אנטים המקוריים של הגולף (כוורת) + תוספת כסף מהצד שלכם כמובן + אישור ברישיון! תמונה - http://rotter.name/User_files/nor/46d4a87347ec04aa.jpg http://rotter.name/User_files/nor/46d4a64542fba20b.jpg 5. מסגרת לידית הילוכים + שק עור של חברת ISOTA - עוד לא הורכב על הרכב מעולם. נקנה מאיתי למי שמכיר http://www.vag-club.com/forum75-heb/forum_posts.asp?TID=9171 &PN=5 בסכום של 200 ש"ח , ויימכר באותו סכום. 6. פוד קארבון של 2 שעונים + 2 שעונים , גדישה ודלק תמונה - http://rotter.name/User_files/nor/46d4a7ea46b83d96.jpg הפריטים יורדו בקרוב מאוד מהרכב , עקב מכירת הרכב. טלפון 0528455550 או בה"פ

תודה רבה לך !! נמצאו הצמיגים מתאריך ייצור 02/07 תאריך מצויין , וBAGIRA אתה רואה שלפעמים כדאי לשאול בפורום ולא לעבור בדפי זהב טלפון טלפון?

אם תרצה לעלות למידה 18" תהיה חייב לשנות זאת ברישיון , בלי לחשוב פעמיים. דו השיח הקרימינלי בינכם נמחק לאלתר! לכן אם ברצונך לעלות בשתי מידות - ח-ו-ב-ה ל-א-ש-ר !

סלח לי על הטעות של היוניט חום , אך גם אותו החלפתי לפני הטרמוסטט בסכום של 120 שקלים (לא ממוסך רון) ושום דבר לא השתנה. ברגע שהחום מגיע ל90 צונח חזרה ועולה שוב , ברוב המקרים אכן מדובר בטרמוסטט. והמחיר של מוסך רון , היה גבוה פלאים מהמחיר המקובל.

אני לא יודע איך מארק נתן מחירים כל כך זולים , אבל הוא מטעה . מוסך רון , רצה על החלק + עבודה קרוב ל 700 שקלים . במילה אחת ה-ז-ו-י! הנה הנושא המלא מפורום VAG http://www.vag-club.com/forum75-heb/forum_posts.asp?TID=6400&KW=%E7%E5%ED+%EE%F0%E5%F2&PN=0&TPN=2 בכל מקרה אני קניתי את הטרמוסטט של WAHLER גרמני למהדרין ב100 שקלים , תוסיף עוד עבודה ותגיע ל250 במקרה הכי גרוע. אם תרצה צור קשר בפרטי ואני אפנה אותך מהיכן לקנות.

מקדימה האוטו נועל Good Year F1 GSD3 אפשר להגיד דיי חדשים . חיפשתי אותם במספר מקומות , ואין להשיג! רק במקום אחד נמצאה האבדה, אך התאריך ייצור הוא לפני 4 שנים אם מישהו מכיר מקום עם GOOD YEAR טריים במידה שלי, עד 7-8 חודשים אחורה , אשמח לשמוע. אם לא, אשמח להמלצה על זוג צמיגים אחרים , עד 1000-1200 לצמיג. תודה מראש וסוף שבוע נעים .

אני בעל גולף 2001 GTI עם ג'אנט 18" דו השיח הקרימינלי בינכם נמחק לאלתר!

נמכר

מחזיק גדישות כמו גדול.. הפורק החיצוני עם הרעש הכי חזק שנתקלתי בו. 450 ש"ח 0528455550

כמובן, סלח לי שאני לא נמצא על הכביש יום יום כמוך ובודק שהטורבו הגוזל הזה נותן לך עוד 3-4 מכוניות ב"רייסים" שלך. לא שווה את ההשקעה נקודה. אגב מי אתה? ומי הוואגיסטית שלך עם הK03S המהולל ?