eladdl

RS6.. הייתי לפני כן בקרייה.. שאפתי להשיג משהו ג'ובניקי ככל שאפשר, בלי מאמץ יתר.. את המאמץ נעשה באזרחות.. כי לטחון עכשיו 3 שנים על רשתות וגיבויים ושרתים , במקום להנות תכלס בצבא .. אז נכון שבעתיד זה יעזור לי באזרחות וייתן לי התחלה טובה , אבל 3 שנים להיות עם אנשי קבע וכמה פקידות בהחלט קוזינות אבל מסיימות תוך חודשיים שלוש , אז נראה לי ע-ל ה-פ-נ-י-ם להיות שם. אתה עם עצמך!! אין חברה שאתה יכול לעשות צחוקים , לדבר להסתובב.. אבל לגבי המשמעת זה עולם אחר.. אתה מדבר עם אלוף משנה וסגן אלוף בגובה העיניים , בכל בעיה או כל דבר.. ממש כמו משפחה , טוב כמו שאמרתי יש יתרונות ויש חסרונות.. נראה כמה אני אוכל להחזיק שם

היום היה לי ראיון לרפ"ט בתל השומר, התקבלתי אבל לפני שאני ממשיך שם, אני רוצה לדעת פחות או יותר על מה מדובר מניסיון של מישהו.. ממה שראיתי והבנתי שם , הרוב עתודאים + אנשי קבע.. העיסוק שם הוא במחשבים, רשתות , שרתים , וכן הלאה והלאה אז פלוסים ויתרונות אין ספק שיש אחרי שלוש שנים שיוצאים עם הכשרה וידע ,אבל חסרונות גם אין ספק שיש , לטחון דיי הרבה שעות ועבודה.. להיות רוב הזמן עם אנשי קבע, ולא עם חיילים בגילי, או חברה שכיף להיות איתם ולדבר איתם , יש רק כמה בנות פקידות שהם פחות או יותר בגיל שלי, והן היחידות שאני יכול לדבר בכיף שלי.. אז מה עושים נשארים שם או חוזרים לקריה למצוא תפקיד אחר? ובנוסף למי שיש מידע על מקחשר רפ"ט , אני אשמח מאוד.

לא מבויים..

כדאי גם רמקולים , פשוט מצחיק בטירוף! http://videos.streetfire.net/hottestvideos/1/0D5508BD-FB7F-48BF-A9AE-0564EBBB933D.htm

אוקיי, אז לא עשיתי את זה, עוד 2000 קילומטר אני אחליף שוב שמן כל 10000:roll:

הליקווי רשום 5W 40 והמובייל 0W40 הגיוני? בכל מקרה שניהם סינטטי מלא.. ולא חסר בכמות רצינית , תודה לכולכם על העזרה!

הליקווי רשום 5W 40 והמובייל 0W40 הגיוני? בכל מקרה שניהם סינטטי מלא.. ולא חסר בכמות רצינית , תודה לכולכם על העזרה!

ברכב שלי גולף GTI 2001 , יש שמן מסוג ליקווי מולי 5w 40 כמובן סינטטי מלא.. עכשיו חסר באוטו שמן , ויש לי כמה בקבוקים של ליטר , של שמן מסוג מובייל 1 גם סינטטי מלא.. האם מותר להוסיף? או שאסור בשום פנים ואופן וחייבים בדיוק מאותו סוג? תודה מראש!

לאחר 4 שנים עם גרנד פרי שנת 96 114 אלף קילומטר.. אני יכול רק להגיד לך שתחטוף את האוטו . אם אתה כמובן מוצא אקזמפלר טוב כמו ששלי נחטפה במעל המחירון ב13 אחוז - משמע 35000 והיו זמנים שגם נתנו עליה 40. אם אתה מוצא משהו טוב, תחטוף! בסכום הזה, שום אוטו בעולם לא יפנק מבחינת איכות נסיעה ומבחינת המנוע 3.1 ליטר שמבחינת דלק הוא סביר מאוד ! 1 ל 8 וחצי בעיר ומחוץ לעיר 1 ל 10!

אם אתה מחפש רכב לתחזוקה לא יקרה מדיי, אז בחרת ברכבים הלא נכונים בקטגוריה. כולן עם אמינות לא בשמיים, ותחזוקה לא קלה מלבד הסונטה. מה אתה אומר על יפניות?

למה שלא תלך כבר על ה13W7 בפחות מהמחיר של ה 12 ?

רפי לין - דעתי לגבי החנות הנ"ל "קארשופס" שברח' יוחנן הסנדלר 12 א.ת כפר-סבא, חנות חובבנית ולא מקצועית! ! ! מומלץ להתרחק + מחירים בשמיים! כבר נכוויתי מהם, אומנם זה היה בקטן אבל למדתי את הלקח.

6.5 , לגבי ההמלצות אני אתן את הבמה למבינים יותר ממני

הוא מנסה לומר במילים פשוטות , שהוא עף מהחלון במהירות של כ100 קמ"ש (כשאמרתי 100 הייתי אופטימי, כי הוא תיאר את "התחלת" איבוד האחיזה או ההחלקה ב 170 שזה הסוף של השלישי באיביזה.. במנתק.. כן ) על הרצפה אדמה, כביש, מה שלא יהיה.. ויצא מזה בחיים בלי שריטה כשאני עברתי תאונה מהצד עם האוטו הקודם שלי , נסעתי בסביבות ה 30 אחרי העצירה שדפקתי, בעוד שרכב מהצד שנסע על אולי 10 קמש נכנס לי בין הכנף לדלת מצד הנוסע! וחברה, הבומבה שקיבלתי , אני לא אשכח ! וכל זה במהירות אפסית! אז 160? 100? קשה לי להאמין.

אתה לא עושה כזה סיפור, כי אין לך שמץ של מושג מהאוטו ומהאחזקה שלו. אתה לא יודע כמה האוטו רגיש לטיפולים בזמן , ומה קורה שהטורבינה הולכת? 15 אלף והמחלה של הראש מנוע? אז יש דברים שהשתיקה יפה להם, ועל כל אוטו אפשר להגיד שצריך למצוא אקזמפלר טוב.

i had grand prix 3.1 like i said in the high way 1:11 with ac without 1:12

מעלויות של סיוויק לעבור לעלויות של סאאב , זה דיי אבסורד האמת. זה אוטו שדורש תשומת לב בצורה קטסטרופלית! אם לא תטפל בו, הוא ייטפל בחשבון בנק שלך, אבל באופן חזק. אז אני מציע לרדת מהעניין אם אין לכם אקסטרה $$ מהצד לתחזק רכב כזה. לגבי הנוחות של הגולף GTI, נוחיות מאיזה בחינה? כיסאות? ע-ל הפנים. אני סובל מהכיסאות האלה, וגם אבא שלי, וכל מי שיושב באוטו.. השילוב של הכיסאות עם ג'אנט 18" זה פשוט סיוט אחרי כל נסיעה. אגב אלו הכיסאות ריקארו.. לא שזה משנה

מנוע 3100? בעיר, בלי מזגן 7 לליטר עם מזגן 6 משולב 8 וחצי.

הגולף תימכר לטובת רכב אחר, אבא שלי לא רוטשילד כמובן שנצטרך להוסיף, אבל בכל אופן כרגע שאני נכנס למסגרת הצבא, אני לא צריך GTI שתישאר מתחת לבית ותצבור אבק.. ואמא שלי לא סובלת ידני, אז אני מתפשר בשבילה לרכבים הבאים

אני זה שמעדיף את הרכב הגדול גם לטעמי הסדרה 3 עדיפה על ה5 ועל האודי ועל S80 T6 שלא נכנסה למשוואה, הבעיה היחידה היא למצוא אחת כזאת במצב טוב , שלא שופרה ותוקנה אצל אחינו בבקה אל גרביה ...

תודה לשלושתיכם על המידע! , ורוני אכן ההתלבטות היא בינה לבין שתי בוואריות האחת היא 530והשנייה היא 330 או 328 וכמובן הA6. הרכב הולך להיות גם של אימי , ככה שכמובן יש עדיפות לרכב בממדים קטנים, אבל מה שיבוא קודם במצב הכי טוב, ייתקבל בברכה.

תודה רבה! גולף כסופה ...

מבקש חוות דעת , מאנשים שיש להם את הרכב , או מכרים שלכם.. דגם הבי טורבו, איך הוא? בעיות ? תקלות מיוחדות ? איך שאר הגירסאות 2.8 2.4 ? מדובר על שנות ה 2000 - 2001 האם הרכב נותן תמורה מלאה לכסף , או שתרצו להאיר את עיניי? תודה רבה לכל העוזרים.

גירסאת ה T5 פנטסטית מבחינת המנוע, אבל מבחינת התקלות , חבל"ז! בכל מקרה , על איזה דגם אנו מדברים?

בעצם מחר יש מפגש, אולי מישהו רוצה לעזור לי?