sharki25

שמע.... בנימה הומיריסטית אני יכול להגיד לך שאני כרגע משתמש בצינור שלי בבית. אבל אתה יודע איך זה, תמיד אשמח לאיזה צינור מהצד (זו היתה בדיחה, נא לא לשלוח לי הצעות השתתפות במצעד הגאווה!!!!)

בקשר לספריי ווקס של אופטימום, אני כבר משתמש בו לסירוגין עם הווקס טפלון של טרטל. אם אתה מתיז בין שפריץ לשניים מקסימום לפאנל אז הוא מחזיק להרבה זמן. אני מקפיד להשתמש בו לאחר כל שטיפה וכבר חוויתי איתו חמישה שימושים ונשאר לי יותר מחצי בקבוק.

כל שבועיים אני עובר על פנים הרכב עם מטלית, אחר כך מנקה את הפלסטיקה עם apc (חומר לניקוי כללי מאוטודיפו), עובר עם חומר איכותי על הפלסטיקה (לבחירתך), ולבסוף מנגב לפיניש. האם החומרים הרגילים באוטודיפו מספיק טובים?? יכול להיות, אני החלטתי להשקיע יותר וללכת על חומר איכותי שלא ישאיר לי אדי סיליקון על החלונות ולוח השעונים. הכל עניין של בחירה שלך ותקציב העומד לרשותך. אתה יכול לקנות רנואר או ללכת עם חולצה מהאנגר.

כרגע התחלתי להשתמש עם onr ואני מרוצה, אם יכולתי לקנות שמפו אחר הייתי מסוקרן לנסות את השמפו של sonax ו- mothers.יש פה באזזז רב לגבי הפנתר הוורוד (או.. mr. pink) אבל משום מה לא התחברתי כל כך לשיחות על הקצף האוורירי שלו.

צודק... 1 ounce זה 29.57ml... אני מתפטר

ולחשוב שלפני כמה רגעים ראיתי את opti-coat ואמרתי לעצמי ״דאמיט, 300 שקל לאוטם??״

בשביל לענות לך על השאלות האלה צריך לכתוב הודעה ממש ממש אבל ממש (ועוד פעם ממש) ארוכה כי זו תורה שלמה. תריץ חיפוש ותקרא קצת לפני שאתה פותח את הארנק ואולי קונה משהו.

אני משתמש בסימפל גרין, אפילו פרסמתי שרשור מצולם בו עברתי בזריזות איתו על הצמיגים ומרחתי TIRE GEL לאחריו. כמו כן, אם KENWORTH זוכר, השבוע כשנשארו כתמים על הריפודים שלי מעודף חומר ניקוי, עברתי עם סימפל גרין מדולל על המושבים ועם מטלית לניגוב והוא הוריד הכל. עד כמה הוא משנה את הצבע של הצמיגים? אין לי מושג כי בזמנו דיללתי אותו ברמה של 1/10, על המושבים דיללתי אותו לרמה של 1/5 בערך, אני עוד מחפש את יחס הדילול הטוב. בעניין הדשבורד זה לא הכי נח לעבוד איתו אבל זה אפשרי ואם משפריץ טיפה על החלון? ניחא, זה חומר ניקוי, מנגבים.

אני חושב שכל הבאר שבעים צריכים להתאגד, להגיע למכון שטיפה ידנית, לגרש משם את העובדים, להתחבר עם צינור מים משלנו ולערוך מסיבת קצף שלא נראתה כמוהה בארץ, מי בעד? (:

1:4000 זה לא נראה הגיוני, זה אפסי. אני מודד לפי כוסות חד פעמיות.....1/4 זה אומר שעל כל כוס חומר אתה שם 4 כוסות מים. אגב כוס ממוצעת היא בסביבות ה 160-170 מ"ל, זה אומר שחצי כוס ניתן לחשב כ-80 מ"ל, זה לכמויות קטנות נגיד לשימוש בדלי ספציפי וכאלה. הדילול לא חייב להיות מדויק ברמת ה 1cc, אם תטעה קצת לא יקרה דבר.

אחת הסיבות שהחלטתי שאני לוקח את טיפוח מראה הרכב תחת חסותי הן צורת העבודה האגרסיבית של השטיפות הידניות. זה זמן רב שיש לי שפשוף בפלסטיקה בלוח השעונים, תודות לבן דוד יקר שעבד בחוסר זהירות. לאחר יישום ה g6 חל שיפור קל במראה אבל עוד רואים שפשוף. יש חומר שיכול לסגור את השפשוף? מישהו מכיר? חומר מילוי כלשהו ייעודי לזה?

מרצדס זו מרצדס, לא משנה אם היתה מונית או היתה רכב הסעות....כשרואים את הסמל, זה מעלה חיוך (: (וקנאה ). בקשר לאופטיסיל, שזה לא ידאיג אותך, מכל פעולה כזו אתה לומד להבא איך לעשות הכל טוב ויעיל יותר. מעבר לזה, הרכב נראה לבן להפליא ורואים שעשית עבודה טובה. מצטרף לשאלה, מה זה הסמל הזה על הג'אנטים? ומוסיף שאלה: החומרים של mothers.. איך הווקס? נח לניגוב? כמה שילמת עליו ומאיפה? מה זה המוצר השני של mothers, מה הוא עושה ?

פעמיים שלוש??? ואו...לא לא, לא ניסחף, פעם בשלוש שבועות בערך. כל פעם שהייתי מתדלק בסונול מעל 30 ליטר והייתי מקבל שטיפה חינם במכונה האוטומטית רחמנא ליצלן!

ואו, אני מבין שאני בחברה טובה, יש פה הרבה שכנים (: אני קובי, בן 30, באר שבע. הנדסאי מכונות שעובד בחברת מוצרי חלב גדולה בדרום. הרכב הקודם שלי היה סיריון שנת 99, לא היה לי מושג בדיטיילינג, הייתי מבלה את רוב זמני בפורום אחזקה וטיפולים ומהרגע שקניתי את האיביזה החדשה עברתי באופן טבעי לפורום דיטיילינג. לפני זה הייתי יורד לשטוף את הרכב עם דלי אחד עם מטלית שעירה של סנו, אפילו ללא סבון, חוסר מודעות אני מניח. הסיריון היתה מטופלת היטב מבחינה מכאנית והיה קשה לשכנע אותי למכור את החמודונת הזו אבל לבסוף נכנעתי ועשיתי את זה. איך נדבקתי בחיידק? מאז כבר שנה וחודשיים יש לי את האיביזה, אמרתי שזהו, אין עוד סיבה לחאפריות...התחלתי עם ווקס קבוע אחרי שטיפה, אחרי זה המשכתי לטיפולים פנימיים של הרכב כל שטיפה....הזמן התארך...החומרים התייקרו מאוד.....עד שהחלטתי לחתוך סופית את התלות שלי במכוני השטיפה ומאתמול אני יכול להגיד שכל מה שקשור לנקיון הרכב אני עושה בעצמי. הראיה הכי טובה לזה היא שכל החומרים שלי הפכו מאוטודיפו ל-אוטוסטור ו-VIX. עליתי מ-רבע שעה שטיפה חיצונית ו-20 דקות ניקוי פנימי בעבר ל-3 שעות טיפול חיצוני ו-3 שעות טיפול פנימי.

זה תחביב אחרי הכל, איכות החומרים תלויה בך ובתקציב אותו תהיה מוכן להשקיע. התחלתי עם מטליות סנו וכשראיתי שאני נהנה החלטתי להשקיע יותר.

יש בזה משהו, למרות שאישית אני לא הולך לזכור את זה כל עוד השירות מצוין ומודים בטעות ומציעים פשרה הוגנת. אגב, זה לא מוצר המדבקה הראשון בעולם.

סורי, לא תיארתי לעצמי שצינור מהחלון מקומה רביעית יהווה אטרקציה כמו שכתוב בפוסט המקורי, הצינור גנב את מבטם של שני הולכי רגל שהביעו את דעתם.

מהיום הראשון אני משתמש בווקס. לאחר כל שטיפה, שזה יוצא בערך כל 3 שבועות, אני עובר על הרכב עם ווקס. אני עוד מגוון בין הווקס הנוזלי של טרטל ווקס שנותן ברק רב להרבה זמן יחסית לבין הספריי ווקס של אופטימום שמספק הגנה טובה ויישום מהיר וקל לכל הרכב. לצערי מהיום הראשון הרכב נשטף במכוני שטיפה ובשטיפות ידניות אגרסיבות אז יש לא מעט סווירלס שלא רואים בתמונות אבל מעבר לזה מצב הצבע מצויין וזה רכב שעומד תמיד בשמש.

סתם שתדע, לפני שקניתי את האיביזה לפני שנה נורא רציתי אוטו יפני בהמשך למסורת של הסיריון 99 שלי....הלכתי לסוכנות סוזוקי כי חלמתי על הסוויפט. לצערי המחיר עליה היה באותו זמן 105K שקל. זה היה לפני התקופה שנכנסו המנועים של 1.2 והגירים הידניים והיתה נפילת מחירים רצינית לסביבות ה 70K שקל. אגב עכשיו יש גם ניסאן מייקרה ב 69,900 .....איפה היו היפניות האלה לפני שנה, איפה??

תודה רבה....אעשה זאת.

לא צילמתי לפני....כתבתי את ההודעה אחרי השטיפה ולפני הווקס, לקחתי לי כמה דקות הפסקה אז ניצלתי את זמן. יצא יפה מאוד, אני מתרשם שהיה שווה להשקיע בחומרים יקרים על מנת לקבל תוצאות ממש טובות. רגע ארד לצלם אגב בקשר לכפפה, אני לא כיבסתי אותה כלל, לקחתי אותה כמו שהיא, ירדתי למטה ואחרי ממש 2 דקות בערך שליש תפר היה בחוץ, מאכזב! עריכה: נוספו התמונות של אחרי. Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us

מבחינתי הפוסט הזה הוא ביקורת על כמה מוצרים שהשתמשתי בהם לראשונה היום. בשעה 12 הורדתי צינור לראשונה מקומה רביעית לחניה, הכנתי3 מטליות מיקרופייבר של CHEMICAL, שפריצר לחץ עם כ-70 מ"ל ONR ו-2 ליטר מים, דלי אחד עם 70 מ"ל ONR ו-7 ליטר מים ודלי שני רק עם מים, כפפת Chemical Guys Premium EXTRA Thick Wash Mit , חומר ניקוי ג'אנטים אקולוגי של מישלן ומברשת ייעודית לג'אנטים, כמובן המון מטיבציה ומצב רוח טוב. -התזה ראשונה והרטבה של כל גוף הרכב. -מעבר עם השפריצר על כל הרכב כולל המתנה 5 דקות. -טבילת הכפפה בדלי התערובת ויאללה לעבודה, מעבר פעם, מקסימום פעמיים עם אותו צד של הכפפה על פאנל כלשהו ואחרי זה טבילה במים, הוצאה, וחוזר חלילה. באמצע הפאנל הייתי הופך את הכפפה (מעלה-מטה) כדי לא לעבור עם אותו צד של הכפפה על כל הפאנל. -שטיפה באמצעות צינרו מים. -ייבוש עם מטלית מיקרופייבר. -התזת החומר לג'אנטים, מעבר עם המברשת ושטיפה מהירה הותירו אותם מבריקים. ONR: חומר קל לשימוש, ללא קצף, אחרי המעבר עם הכפפה בעצם לא נשאר זכר ללכלוך והיה הרבה לכלוך!!! מאוד מרוצה מהחומר מה גם שהלכה כמות מאוד קטנה ממנו (כוס וחצי במדידת כוס חד פעמית). צינור מים: אין תחליף לשטיפה עם צינור! אני עובר על מה שאני רואה לנכון לעבור, שום דבר אוטומטי...הכל יוצא נקי ובלי תלונות ומינימום סווירלס. מיתוס ההערות מהשכנים: אמנם לא שכנים, אך במהלך השטיפה כשאני ליד הרכב עם 2 דליים, כפפה ענקית לידי ואני עובד על הרכב מגיעים 2 חבר'ה צעירים, מביטים אל מוצא הצינור מהקומה הרביעית ושוב מביטים בי, שוב לצינור ושוב בי ומישהו אומר לחבר שלו "וואלה הוא משוגע אני בחיים לא הייתי מעביר צינור, ייאללה הולך לשטיפה וזהו", וזה נאמר בטון מזלזל משהו (: לא התייחסתי והמשכתי בהעמקת ההתמכרות. -מטלית המיקרופייבר של chemical (כן כן אותה מטלית צהובה עם גבול שחור מסביב) היא מדהימה!!!! מטלית אחת ו-5 דקות בלבד לצורך ייבוש רכב שלם. היא סופגת המון ופשוטה לשימוש, פשוט מניחים אותה על רכב רטוב ומושכים אותה והיא משאירה אחרי שובל ייבש לחלוטין. לקחתי איתי 3 מטליות אבל אז הבנתי עם מה אני מתעסק ושמרתי את 2 האחרות לפעם אחרת. -אכזבת היום: כפפת שטיפה! במהלך השטיפה, לאחר 2 טבילות בלבד, הבחנתי שהתפר בכפפה מתחיל להפתח ובטבילה הרביעית הוא נקרע לחלוטין. זה הפתיע אותי, הכפפה הוזמה מ-VIX. אם דין זוכר, מישהו מבאר שבע הזמין גלון של ONR וכפפת שטיפה. הנחתי את הכפפה בצד ולקחתי את ה"ספוג מיקרופייבר" של אמריקן איגל ובבושת פנים המשכתי לשטוף את כל הרכב מבלי שנפרם אפילו תפר אחד, מבינים? chemical guys? אמריקן איגל הידועים לשימצה? זה המצב! -חומר לג'אנטים MICHELIN. זו לא פעם ראשונה שאני משתמש בו ומלבד היותו חומר ניקוי מסוג NO RINS, הוא מוריד הרבה, משאיר ג'אנט נקי ואני מרוצה ממנו לא בפעם הראשונה. זהו....אשאיר לכם את התגובות...מיד מעלה את תמונת הכפפה הקרועה. Uploaded with ImageShack.us

הווקס הוא ווקס ptfe plus של טרטל. אגב, תודה על המידע הרב, אני אקרא. ואני לא נעלב, אני די חדש בתחום הזה אז משתדל לנסות קצת חומרים חדשים ודרכי עבודה. יש מצב שהפח היה חם לאחר נסיעה קצרה ממכון השטיפה לבית.

טוב שאתה שואל, כי אני לא שאלתי. אל תשתמש במגבת ואל תתיז ישירות על המשטח, אני עשיתי זאת והתיז לי על החלון ועשיתי לעצמי עבודות כפולות. תשתמש באפליקטור פשוט, אפילו מאיביי, מעט חומר עליו ותמרח על הפלסטיקה הפנימית. לפני כן, עליך לוודא שהפלסטיקה אכן נקיה ואין אבק, תקנה נוזל לניקוי כללי ועדיף שתקנה אחד יעודי לרכב, תדלל אותו ותעבור על הפנים.

במילים פשוטות אני מחפש ווקס נוזלי, קל לניגוב, שייתן ברק מסוים ושיהיה עמיד לאורך זמן. הגבלת התקציב היא לא ממש מקובעת, חריגה לטובת מוצר טוב תתקבל בברכה. עריכה: לא ראיתי פה את הנוזלי של מגווירס, יש סיבה לזה?