ender v
-
הודעות
88 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי ender v
-
נו באמת. שילך לאן שהוא רוצה זה לא ממש יעזור לו גם אם לא ציתת לתמרור עצור ולא אותת ולא עשית מה שבראש שלו . למה מי הוא האדון הנ"ל ? במשטרה יתיחסו אליו יפה מאוד ויגידו לו שלום שלום ואל תבוא לי בחלום .
-
QUOTE=wil]מעניין אם השיטה הזו לא פותחת פתח ל"תשלומים במזומן ללא רישום וללא נקודות" אצל האמריקאים אני לא יודע אבל במזרח ארופה זה מאוד מקובל שהשוטר שואל אותך איך אתה מעוניין לסגור עניין - "עם קבלה או בלי ..."
-
כבר נכנסתי מאז פעמיים להונגריה ולא התענינו לא בי ולא בדו"חות שלי ... אני חושב שהם מודעים לבעיה הזאת והם קצת בבעיה איך לפתור אותה - לתת רישום על כל מספר דרכון שחייב כסף זה אומר שכל מי שנכנס לאותה מדינה יצטרכו לבדוק את הדרכון שלו במחשב - במעברים היבשתיים באירופה זה קצת מסובך . בארצות הברית אני מאמין הייתי נזהר הרבה יותר אבל באירופה שלא בודקים בכלל דרכונים בין המדינות כבר זה די מתבקש ...
-
אני בטוח שכל שוטר מעדיף למלא טפסים עם בחורה בפיאט קופה מאשר עם גבר ביונדאי גץ מהשכרה .... אבל העיניין הוא להתיחס כאילו אתה תייר בארץ ולא שאתה עומד להשאר ולשלם את הקנס. דרך אגב בהונגריה תפס אותי שוטר על 174 בדרך של 70 קמ"ש וביקש רישיונות - בחיוך נתתי לו את הרשיונות והוא נתן לי קנס של 200 ש"ח שזרקתי מיד כשהוא סיים למלא את הדו"ח - אין למדינה זרה כמעט סיכוי לגבות דוחות תנועה מתייר אלא אם כן הרכב הוא מהשכרה . בצ'כיה אני רק נותן את הרישיון ואומר שהדרכון במלון או משהו וככה הם אפילו לא עושים בדיקת אלכוהול ...
-
מניסיון : 1. רק קנס במקרה של דוח מצולם שמגיע לחברת ההשכרה . 2.במקרה ששוטר עוצר אותך אתה מוציא דרכון זר + רשיון זר , השוטר שואל "אין לך רשיון ישראלי ?" אתה עונה לא , השוטר חושב על כמות הטפסים שיש לו למלא עכשיו מתיאש ומשחרר אותך בחיוך של - דפקת את המערכת ! שני המקרים הם מנסיון אישי ... בנוגע לתוקף הרשיון - התייר מתכוון לשהות ברציפות שלוש שנים או לצאת ולהכנס כל כמה זמן ? אם הוא יוצא ונכנס ולא משנה את הסטאטוס שלו במשרד הפנים לתושב ארעי אז לא אמורה להיות בעיה להשאר עם הרשיון המקורי שלו .
-
בבקשה - קישורים לYNET לא נפתחיפ בחו"ל - COPY PASTE
-
יש לי שאלה קצת שונה : תושב חוזר שרוצה להביא איתו את הרכב שלו . הרכב יותר ישן מהשנתיים של יבוא אישי - האם אפשר ? תודה על ההתיחסות ובבקשה מי ששם קישור ל YNET שידע שמחו"ל אי אפשר לפתוח אותו - אם אפשר COPY PASTE .....
-
נהיגה על שלג שונה מנהיגה על קרח . על קרח עדיף שיהיה לך שרשראות גם עם 4X4 .על משטח קרח אין יותר מדי אחיזה ל ארבעת הגלגלים והשרשראות שוברות את הקרח כדי לאחוז . צמיגי חורף טובים עד שאתה מאבד כח בעליות ומתחיל לגלוש לאחור... מעבר לכך עדיין מבעירים מדורות כדי לחמם סולר בצבא הרוסי ....
-
זה לא ממש נורא , לפני שלשב שבועות נסענו כמה חברים להרים ,היתה סופת שלגים ביום הראשון והאוטו בחניון כוסה במטר שלג .כאשר הטמפ' הממוצעת בסביבה ירדה קצת ונשארה על 12- אחרי שלשה ימים הוצאנו את האוטו מתחת לשלג וכעבור שלוש דקות הוא הניע ונסע . לעומת זאת חבר אחר שלי פה מילא סולר קיץ בלחנה שלא החליפה לסולר חורף ואחרי לילה של 20- הסולר קפא במיכל . לאחר שהבטתי בתמונה שוב זה לא בגלל שלג זה גלי מים מהאגם שהשפריצו על הכביש והרכבים וקפאו. זה די סיוט !!! צריכים עם מעיין שפכטל להוריד את הקרח מהאוטו וזה עבודה לא קלה בכלל .
-
ידידי זה שאתה אוהב סנובורד זה זכותך - אבל להגיד שהסקי עשה את שלו ?!?!? בכל מקרה אני מגיע לביקור קצר בארץ - מה מצב השלג ? שווה יהיה לעלות ליום אחד ? חוץ מזה אחלה תמונות ונראה שנהנית ...
-
ידידי תבין כמה דברים - הוא לא הזדהה כסוחר למרות שזה לא היה מונע ממני לסוע - פה מכוניות נמכרות כמעט אך ורק דרך סוחרים .
-
תשאל משהו יותר מעניין - LE בארץ ? לא אני גר בצ'כיה.
-
בצד השני אני כרגע מחפש פיאט קופה או LE או טורבו פלוס . אני מתקשר לבחור שגר ממש רחוק ממני הוא פרסם LE אני שואל אם הוא בטוח שזה LE הוא אומר לי שכן . אני נוסע אליו במיוחד שלוש שעות נסיעה בשלג מטורף מגיע וישר רואה שזאת טורבו פלוס . אני אומר לו את זה הוא מתווכח איתי על זה במשך 30 דקות . דחיל רבאק אני ערכתי מחקר מטורף על האוטו הזה והוא סוחר רכב שזה הפעם הראשונה שיש לו אוטו כזה (הוא עוד לא ידע שיש דגם כזה בכלל ) אמרתי לו להסתכל ברשיון רכב ואז הוא אומר לי שטורבו פלוס זה ה LE !!! שיגע אותי לנסיעה מטורפת בשלג ובסוף אני מגלה שהוא גם שיחק עם הקילומטראז' . מעצבן קצת לא ?
-
הביצועים אף הם נמדדים שם .
-
תודה למי שעזר לי לקבל את הידיעה .
-
לטובת החיים בחו"ל מישהו יכול לתמצת את הכתבה ב YNET ? (למי שלא יודע למי שיש IP מחו"ל YNET הוא אתר בתשלום ).
-
תשובה קצרה בנושא ביצועים - נתוני הביצועים של מנועי BMW לדוגמא נבדקים על ידי סימנס ברגנסבורג ולא רק על ידי היצרן . אני לא יודע על כל היצרנים, אבל חלקם מקבל את נתוני הביצועים למנועים משם . כמו כן המנועים נבחנים לאחר מכן גם במפעל הצרפתי של סימנס והם מפיקים יחד את התוצאות . (אם אלו הם הנתונים שהיצרן מפרסם לאחר מכן אני לא יודע )
-
ציטטת אותי חלקית - לא טענתי שגוף צריך להיות לא ממומן - אלא שזה צריך להיות מימון שווה על ידי כל יצרניות הרכב ושידוע לציבור על המימון ושיש פיקוח על כך .
-
הבעיה מתחילה כשחלק מהייצרנים משלמים וחלקם אינם משלמים - כאן הגוף הבודק נמצא בבעיה ,גם אם הבדיקה היא מקצועית ונטולת פניות ,משום שמראית העין נפגעה . ובואו לא נשכח שמרגע שיש חשד כלשהו בדרך הפעילות הישרה של מכון מחקר , הראשון שנפגע הוא נשוא המחקר . משום שמאותו רגע אנו נפסיק לקבל את התוצאות באותה דרך שקיבלנו אותן כאשר המכון היה מבחינתנו לא תלוי לחלוטין .
-
לגבי גנבי סמלים אני אתן לכם דוגמה למה שעשינו לאחד שניסה לגנוב את הטוסטוס של חבר שלי . לקחנו אותו להורים שלו ! ואמרנו להם שישלמו על הנזק + פיצוי אחרת נתלונן במשטרה ... אבא שלו דפק לו מכות רצח וחבר שלי קיבל 1500 ש"ח .
-
אני גר בחו"ל וחברי מתעניין ברכישת 147 2 ליטר סלספיד שנת 2002 30000 ק"מ מישהו יכול לתת עצות (תקלות טיפולים מה לבדוק וכו' ) ? תודה מראש גלעד
-
מי שלא רוצה שיחתמו לו חותמת ישראלית בדרכון מקבל את החותמת על דף המצורף לדרכון שעליו לשמור אותו כל עוד הוא בישראל וכך כשהוא יוצא לא ידעו שהוא היה בישראל .
-
מסוג האגדות האורבניות של "רולס רויס לא מתקלקלת וכשהתקלקלה החליפו לחדשה - כי רולס רויס לא מתקלקלת ..." היגיון לפני שכותבים שטויות עוזר .
-
רוני אהרונוביץ הוא לא מקור מידע מדהים אלא אף היחיד שאני סומך עליו בעיניים עצומות . עוד כשכתב וערך את אוטו וטורבו הוא היה הסיבה שהעיתונים האלה נחשבו בעיני ובעיני חברי למקורות מידע ואמינים וטובים . אני שמח שיש אנשים כמו רוני אהרונוביץ שבזכותם אתה יודע לא רק על רכבים אלא על יושרה עיתונאית .
-
שלום אילן קראתי את הכתבה שלך ואני רואה שאתה אוהב את הרכב מאוד (כמעט כמוני ...) עיינתי בתמונות ה LE (זה תמונות שראיתי כבר ברשת רכב פולני לא ? ) והיא אכן מדהימה - לציין שוב זאת שבדקתי גם מדהימה וברמת תחזוקה נדירה . LE יש ולא קשה למצוא כל כך למכירה ( תחפש ב WWW.AUTOSCOUT.DE ) אני בודק את האפשרות לקנות את הרכב באיטליה שם המחירים נמוכים יותר אבל הבעיה במקרה כזה שאתה משקיע נסיעה לא קצרה ואתה צריך לשמור את עצבייך למוכר מכוניות איטלקי ... בגרמניה המחירים יותר גבוהים אבל גם זאת אפשרות . תודה ע המידע . גלעד .
