FreeStyle

לפי התגובות אני רואה שאין יותר מידי מה לעשות בנושא הזה. אנכנו הלקוחות מאפשרים לחברות לינהוג בנו איך שהן רוצות, הן מעלות את המחירים ואנכנו ממשיכים לשלם.

בדיוק שם הייתי.

במישפחה יש לנו ארבעה טלפונים בטכנולוגית CDMA וכולם במסלול מישפחה שממש מישתלם לנו מבחינה כלכלית ואנכנו כבר נימצאים בו כ5 שנים, כל המכשירים שיש לנו הם ממש ישנים ועכשיו כשיצא GSM בפלאפון רצינו לשדרג את הרשת ולעבור לGSM ולהישאר באותו מסלול. ניגשנו לעמדת פלאפון וביקשנו לירכוש SIMים ולהישאר באותו מסלול, אבל הנציג התעקש שזה לא אפשרי ושכדי לעבור לGSM חייבים לחדש את המסלול או לירכוש את המכשיר דרכם, כמוון שהנציג היה מעוניין רק לימכור לנו תוכנית או מכשיר כי זו העבודה שלו אבל אנכנו לא הסכמנו ויצאנו מישם בדיוק באותו מצב שניכנסנו. עכשיו השאלה, מה ניתן לעשות כדי "ליגרום" לחברה לימכור לנו את הSIMים, אני יודע שאני לא יכול לידרוש כל מה שאני רוצה אבל אולי בכל זאת יש איזושהי דרך לשכנע אותם.

דיברתי עם המוכר הוא אומר שיש צורך לבצע העברת בעלות, האם זה נכון? רכשתי כבר פעם מכשיר IZI מחנות ולא ביצעתי שום העברת בעלות.

אני מעיניין ליקנות מכשיר פלאפון IZI משומש ממישהו פרטי(לא מחנות) ולהעביר אותו לתוכנית שיש לי עכשיו, גם כן בפלאפון רק לא IZI, איך אני יכול לבדוק שהטלפון תקין מכל הבחינות ולא נעול או משהו כזה? המכשיר הוא סמסונג SCH R510. והאם יש משהו נוסף שצריך ליבדוק ליפני קניית מכשיר משומש?

אבא שלי מעוניין להוסיף פסי חיכוך לB3 שלו, ראיתי שיש פסים מקוריים שנראים טוב אבל המחיר גבוהה. איפה אפשר לקנות פסי חיכוך או ניברסלים גם לדלתות וגם לפגושים שיתאימו לעיצוב של הרכב? והאם יכולה להיות בעיה מסויימת בהתקנה של פסי חיכוך אוניברסליים נגיד בפתיחת הדלתות או משהו כזה?

מישהו משהו לגבי הנוזל קרור?

כמו שכתוב בכותרת, זקוק להמלצה למוסך מורשה לביצוע טיפול 15000 לB3. מחפש מוסך אמין הגון ומקצועי באיזור מאשקלון ועד חולון, אפשר לחרוג מעט מהגבולות. בקשה נוספת, איזה נוזל קרור מתאים לרכב, בספר כתוב על נוזל מקורי של סובארו, האם אפשר להשתמש בנוזל אחר או שחובה להשתמש במקורי של היצרן?

נסה להעריק את גוף הרדיו לאדמה.

הד מערכות ברחוב העבודה- עודי.

בחלק מרכבי מרצדס יש סאבים במגש האחורי, בדרך כלל הן מגיעות עם מיספר רב של אלמנטים ככה שיש מגבר ולא מישתמשים בהגברה של הHU. כדי לחתוך LP צריך לחבר קבל במקביל או סליל בטור לרמקול, זה נחשב כקרוס מסדר ראשון. פה אפשר ליקרוא על זה בהרחבה: http://www.autosound.co.il/main.asp?url=content/PassiveFilters/25-08-2003-Theory-Filters.html

תודה רבה.

יש לי שני שאלות הקשורות לרישוי רכב: למה בכל שנה אגרת הרישוי מתיקרת בעוד שהרכב רק הולך ומתישן? בחלק האחורי של אגרת הרישוי רשום שרכב שמלאו לו 15 שנה לאחר שנת יצורו צריך להביא אישור ממוסך על תקינות בלמים. ליפני הטסט ביצעתי את הבדיקה במוסך שילמתי עבורה 150 ש"ח קיבלתי אישור וכשהגעתי לטסט נאמר לי שאין צורך באישור, הרכב הוא מודל 94 ויצור 93, אז מה קורה פה?

כבה את המכשיר. לחץ על הגלגלת פנימה עד שידלק תפריט, תבחר Reverse mode, ותשים אותו בOFF. אם זה חוזר אחרי שאתה מכבה את המכשיר/ סוגר סוויטץ', זה אומר שהחוט האדום בצמה של המכשיר לא מקבל מתח ובגלל זה ההגדרות מתאפסות.

50% !!!

.אסיף - חד"פ 2.ישראל-שתייה +בשר +nuclear"15 3.מקס-שתייה וקצת בשר 4.מיקי-25 פיתות חמות מיפו. 5.shorlakk - צביקה: 1 מגש כבדי עוף, 1 מגש לבבות עוף, 1 מגש פרגיות. שישיית קולה. 6. רד-בול - אלכס: חזה עוף, קבבים, בקר ושתיה (ואולי גם אח קטן ) 7. דוד+גיא מגיעים המבורגרים+שתייה+חטיפים 8. poz - ניר(פעם ראשונה) - שתיה קלה + המבורגרים 9.האימפרינט-מגיע עם כמה בקבוקי שתייה. 10.דני - 2 מגשיי כנפיים + חמוצים. 11. RS - בא להגיד שלום. (רצוי עם איזה חבילת קבב) nimikipod .12 - מה מביא? urban.racer .13 חבילה גחלים + 2 חבילות צ'וריסוס. +מנגל. (אגב אם חסר, בילו יש מנגל פרש ב29 או משהו כזה, ככה שלא ביג דיל basketboy.14 - מגיע פעם ראשונה למפגש - 3 נרגילות. 15.tzahi85 - בירות או בשרים + A2. 16. אריק - סלטים, חמוצים ואם למישהו יש פק"ל קפה לארוע, אני יביא מטירה גם קפה טרי. 17. איציק - פיתות וקילו חומוס. 18. עמי - אולי מגיע , קבבים ושתיה . 19. מנואל - מביא חבילת קבב ו- 2 קולה. 20. גרישה- מביא נקניקיות.

בקשר להשקטת רעשי רוח: ברכב כמו שלך תיצתרך להשקיע המון כסף כדי להגיע לרמה של השקטה משמעותית, אני הייתי ממליץ על איטום דלתות בישביל הקומפוננט ואיטום לתא מטען אם יש סאב, מעבר לזה איטום של חלקים אחרים ברכב לפי דעתי לא מישתלם(ברכב כמו שלך).

זה לא בעיה, מים אמורים לעבור דרך הדלת. ורמקולים לרכב בדרך כלל מיוצרים מחומרים שעומדים בתנאים האלו.

קודם כל תבודד את הכבל החשוף. תמדוד מתח על המצבר באמצעות רב מודד ותראה כמה הוא נותן לך. אל תחבר מצבר אחר, שלא תהרוג גם אותו בטעות. והכי טוב שתיגש לחשמלאי שיבדוק את העניין ליפני שיגרם עוד נזק.

יש לך מגבר?

בפירוקיה תוכל למצוא מה שאתה צריך.

הרדיאטור הזה עלה 470, היה גם ב650, אני לא יודע אם יש בינהם הבדל, כנראה שההוא של ה650 הוא מקורי. הפרוק של הדאשבורד שעה וחצי -שעתיים וזה פעם ראשונה שלי שאני מפרק ומרכיב את האיזור הזה ברכב, מה שלוקח הרבה זמן ועצבים זה החיבור של הצינורות לרדיאטור, לקח לי בערך שעתיים להרכיב אותם וליסגור את הבאנדים כי אין מקום להכניס שם מברג בצורה נוחה. ההרכבה של הדאשבורד לוקחת בערך אותו זמן כמו הפרוק. את כל העבודה חילקתי ליומיים יום א:פרוק הדאשבורד יום ב: החלפת רדיאטור והרכבה טיפ קטן: אותו אדם שמפרק את הדאשבורד הוא זה שצריך גם להרכיב אותו כי תוך כדי הפרוק זוכרים איזה ברגים שיכים לאן ומה בא ליפני מה.

תודה רבה בני!

יוסי זה המכשיר שיש לך?

לאחר שהסלון היה מתמלא מים בכל פעם מחדש הבנתי שיש נזילה מהרדיאטור חימום. בתמונות ניתן ליראות את סדר הפרוק, ההרכבה היא בדיוק בסדר ההפוך. אם החלטתם לנסות להחליף לבד לא לשקוח להצתייד בנוזל קרור ליפני שאתם מנתקים את הצינורות מהרדיאטור. בתמונות רואים את תא הכפפות מפורק, הפרוק שלו לא תורם לגישה, הוא ירד בגלל סיבה אחרת. דבר נוסף, הגישה לצינורות בתא המנוע ממש קשה, בידקו ממש טוב אם תהיה לכם היכולת להרכיב את הצינורות חזרה. ולאחר ההרכבה אל תישקחו למלא נוזל קרור. אם יש שאלות אני אשמח לענות. התמונות: