neon12

איך ניתן להבחין בין כסוף מטאלי או לא מטאלי ? תודה

יש רכבים שהמד הוא דיגיטלי וניתן לראות רק עם התנעת הרכב. כידוע, מד רגיל שאינו דיגיטלי ניתן לזיוף ולמשחק ע"י בעלי מקצוע שעוסקים בתחום. השאלה אם למשל מצאתי רכב בן 7 שנים עם קילומטראז' 26 אלף ק"מ ומד דיגיטלי אבל הנהג אדם מבוגר עם פירוט טיפולים ממוסך מורשה האם יש סכנה פה שמישהו שיחק בקילומטרים ?

אתה מתכוון אולי לספריי נגד אדים ? אני מתכוון לטיפות מחוץ לרכב ולא בתוכו.

תודה. איך פותרים את הבעיה עם השמשה האחורית בנסיעה היא מלאה בטיפות גשם ולא רואים כלום במכונית סטיישן או אפילו קטנות יש מגב אחורי ואילו כאן בסדאן המים נערמים על השמשה בטיפות ולא רואים הרבה אחורה מה עושים ? יש אפשרות להתקין מגב אחורי בסדאן ??

ולפי צריכת דלק אמיתית של המנוע - אנא כל מי שמכיר בודאות מכון שיכול לתת פירוט ממוחשב מלא ל 2 קריטריונים אלה - שיציין את המכון. תודה. עדיף בין ראשון לציון ל פ"ת- כ"ס. תודה.

במכונית למשל כמו מזדה 3 או אאודי A4 או בכלל כשהמכסה של הבגאז' גבוה כל כך , קשה לראות את סופה של המכונית - כיצד אתם מתמודדים עם בעיה זו ? \ ושאלה נוספת - בזכוכית האחורית אין מגב לניקוי הגשם - והטיפות מסתירות את המראה לאחור - מה עושים ? (מכונית רגילה סדאן ולא סטיישן כמובן) תודה.

בעיקרון רכב עם חלודה במי קירור - היית קונה?

הפוך לגמרי זה לא המדד. כי 180 מעלות .... נניח היתה סטיה קלה של ההגה 15 מעלות בזמן הכיוון פרונט. זו הבעיה.

תנסה אולי אאודי A4 1800 שנת 98 ידני עולה במחירון 60 אלף שח. אם תמצא..

א. להחליף 4 בולמי זעזועים אחרי 86000 ק"מ זה נראה מוקדם. מה גם שאתה יודע מה עשו עם הרכב.ולא נראה לי שהתעללו בו. ב. אשמח לקבל הסבר מה זה - משולשים, מייצבים, סטביליזרים - ? ג. קצת מאכזב לשמוע שטויטה לא מחזיקה מעמד , אם כי שנת 95 זה כבר לא צחוק. אתם נוסעים הרבה על BUMPERIM ?

שלום יכול להיות שמדובר רק בכיוון של ההגה. וכל הגלגלים מאוזנים ומכוונים . יכול להיות שבכיוון פרונט לא השאירו את ההגה ישר. ומכאן הבעיה. זה די פשוט לדעתי.

מה הבעיה ללכת למוסך מורשה ולקנות ממנו מיכל 5 ליטר נוזל קירור יעודי לרכב שלכם ?

השאלה שלי היא א. האם כדאי לרכוש את המכשיר החשמלי שמסובב ספוג עם בד כדי להסיר את הוקס שהתייבש כי מרבית העבודה כאן היא הסרת הוקס היבש.?? (לצורך העניין אני משתמש בוקס של טרטל כבר שנים (תוצאות יפות עם ברק)) . ב. בקופסא רשום וקס בתוספת טפלון - האם זה מאפשר הארכת פירקי הזמן לעשיית וקס לרכב?

תודה רבה דן-אברהם חידשת לי כמה דברים בתחום נשארה רק השאלה האם ניתן לזהות את החלודה גם באמצעים מבוקרים כמו נייר רגיש או רק לפי מראה עיניים .

אשמח לקבל הסבר נוסף בעניין . מה שאתה אומר שכל המערכות קירור בנות 4 שנים נניח ומעלה - יש בהן קורוזיה? האם ניתן לגלות את מידת הקורוזיה בעזרים חיצוניים מדידים ? כמו ניר רגיש כנ"ל או מיכשור פשוט אחר?

האם יש אפשרות לבדוק בצורה כימית אם יש קורוזיה במיכל ההתפשטות נניח עם איזה נייר מיוחד שרגיש לחלודה? תודה.

אסף מה צריכת הדלק אצלך בלאנטיס 1800 ? הכוונה לנוסע יחיד בלי מטען ובלי מזגן אבל בנסיעה משולבת יומיומית כביש ועיר. תודה

ערב טוב אפשר להעלות פה דף מסכם (לפני הבדיקה...) של כל הבדיקות שעושים במכון לפני קניה? תודה.

עומרי תנסה לשים K44 במיכל הדלק זה עוזר.

תודה לעונים איציק , עשיתי בדיקות בהנחה אז זה יצא הרבה פחות מ 1000 . שנית, לא ברור לי למה אותם תוצאות כמעט יצאו בפעם אחת משמעות גבוהה ופעם שניה משמעות נמוכה. (הכוונה לריתוך של הכנף או לתיקון שם) אם אפשר להסביר מה זה משמעות גבוהה ומהי נמוכה - אם אפשר לתת דוגמאות. זה ממש לא ברור. שלישית, אפשר לבדוק קורוזיה בנוזל קירור בבית ? עם נייר לקמוס או משהו דומה ? רביעית ,אתה חושב שצריכה להיות ירידה במחיר? כמה אחוזים? תודה. תודה רבה. (((( אגב, כן אולי אני תמים אבל רכב שנסע 10000 ק"מ בשנה במשך 7 שנים זה די מציאה מבחינתי ואם הוא שמור טוב עם טיפולים אני מוכן לשלם מחיר מלא ויותר. כן אפילו יותר. (מה קרה ? למה שאקנה רכב עם 30000 ק"מ בשנה מליסינג? ) ))))

הרכב שנת 1997 ידני עם 70 אלף ק"מ.יד ראשונה. לקחתי את הרכב ל 2 בדיקות כי אני מאוד מעוניין ברכב (נראה טוב מאוד חיצונית) שמור עם ספר טיפולים. הבעיה היחידה היתה תאונה בכנף אחורית שהמוכר אמר לי מראש. בדיקה ראשונה במכון א' - א. שילדה מרכב משמעות גבוהה: תיקוני תאונה מאחור,תיקון בעמוד שמאל,הוחלפה דופן שמאל. ב. שילדה בעלת משמעות נמוכה: תיקון או פגיעה בקורת אורך אחורית עד לנקודת ריתום המתלה,תיקונים במרכב,תיקוני פח וצבע,תיקונים בתא מטען,פגושים פגומים. מערכת קירור מנוע - ניקוי ותיקון מערכת קירור / מערכת חימום פנימית, קורוזיה וסימני נזילה בחיבורים. ------------------------------------------------------------- בדיקה שניה במכון ב' - א. שילדה מרכב משמעות גבוהה - תיקונים דופן אחורית שמאל בחיבור לשילדה + תיקון רצפה תא מטען. ב. שילדה מרכב משמעות נמוכה - תיקוני תאונה לאורך צד שמאל +בחזית, שריטות במרכב סביב , הוחלפו חלקי מרכב מחוברים בברגים,מעיכות תחתית,תיקוני פח וצבע. מערכת קירור - חלודה וקורוזיה לתיקון. מנוע - שריפת שמן. תושבות מנוע פגומות. העברת כוח - ציריות גומיות מגן פגומות. נזילות שמן בתיבה. ---------------------------------------------------------------- מס' שאלות - א. איך יתכן 2 תוצאות קצת שונות לאותו רכב באותו יום (הבדיקה השניה נראית מחמירה יותר)? ב. כיצד ניתן לבדוק חלודה במי הקרור ? האן יש נייר לקמוס מיוחד שאפשר לקנות בפרטי? ג. מה דעתכם ? האם יש לבדיקות השפעה על המחיר בהתחשב בקילומטראז' הנמוך? תודה.