dru
-
הודעות
72 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי dru
-
רכב חדש מהניילון - cx5 או outlander החדשה. התלבטות רצינית
dru פרסם הודעה בנושא של doronli בתוך ייעוץ ברכישת רכב
המזגן חזק מאוד ומורגש היטב בחלל הרכב גם בשורה השלישית. המנוע חובב טורים, אם תשמור על 4000 סל"ד תקבל יופי של כוח על חשבון צריכת דלק כמובן. הדגם שיש לי הוא הקודם ולא האחרון כך שאני לא יכול לעזור לך ממקור ראשון. הרכב מאוד פרקטי למשפחה גדולה 4 ילדים+. אם אתה חובב מוזיקה תהנה מאוד. -
רכב חדש מהניילון - cx5 או outlander החדשה. התלבטות רצינית
dru פרסם הודעה בנושא של doronli בתוך ייעוץ ברכישת רכב
אמנם עם האאוטלנדר 2015 אבל אל תשכח שיש לך פדלים גדולים ונוחים להורדה / העלאת הילוכים מהירה מאוד במידה ואין לך כוח זמין או סבלנות לחכות לגיר הרציף... עשה סיבוב נוסף לבדוק - לא נראה לי שתתאכזב בנוסף, האיבזור באאוטלנדר שווה הרבה הנאה -
גרנדה פונטו 2008 יד שלישית של אשתי, 75 אלף קילומטר
dru פרסם הודעה בנושא של dru בתוך מכירה - מכוניות ואופנועים בלבד
מקפיץ -
אמנם עם שנת 2015 אבל יכול להעיד כי הרכב נהדר. אנחנו6 2 בוסטרים + 2 סלקלים + עגלת תאומים - הכל בפנים ומאוד נוח נכון, המנוע לא פרארי אבל אם מאמצים אותו הוא מגיב... אחלה מערכת, בכלל האיבזור מפנק בהצלחה
-
מטופלת במורשים בלבד, היסטוריה מלאה, 4 צמיגים חדשים, רובוט גיר חדש הוחלף לפני 3 שנים ע"י היבואן בעקבות טיפול לקוי של המוסך . נכון להיום, עדיין לא מפורסמת למכירה מלבד חברי הפורום. רק 75,000 ק"מ, צבע שחור. אקטיב 1400 סמ"ק מחירון 26490 לאחר שקלול מוכן להוריד 15% מקסימום ע"מ לא להתווכח, אין לי זמן לשטויות. חברים, רק מי שרציני בבקשה
-
עשית נסיעת מבחן בספורטאז'? הפנים שלו מרגיש כמו רכב משנות ה 90, רועש מאוד ודל באיבזור. האאוטלנדר מרגיש איכותי בהרבה ואני מדבר על הדגם שלפני מתיחת הפנים. תעשה נסיעות מבחן גם על האחרים. אני על הפיאט הייתי מוותר
-
שלום, כמחליף ליטי - אמא שלי מתלבטת האם להחליף בספורטאז' או בויטרה החדשה. רעיונות דומים יתקבלו בברכה תודה מראש
-
אחרי 10k עם האאוטלנדר אני יכול לסכם כי מדובר ברכב מפנק למדי, מולטימדיה איכותית כולל רמקולים, אחלה מזגן (ממזג את כל החלל בקלות), מושבים נוחים מאוד, מתלים רכים טובים קצת על חשבון אחיזה. נהדר!! למשפחה שזקוה ל7 מושבים. צריך להרגל לגיר הרציף ולתגובת המנוע... למי שמבלה הרבה בדרכים מדובר ברכב נעים ביותר
-
לגיר מתרגלים, חפש אחת שמורה.. כמו של אישתי, 2008, הרובוט חדש והאוטו עם 70k אם לא יאושר לי להחליף לרכב 7 מקומות מהעבודה נאלץ להחליף את הפונטו.. אבל בינתיים לא למכירה הרכב מעולה ביחס למחיר שכבר צנח עם השנים
-
http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?510927-סובארו-b9-טריבקה-7-מקומות
-
מציע לך לעשות עליה סיבוב, הרכב חלש מאוד ומעל 110 ממש קשה לרכב היות והוא רק עם 4 הילוכים... מה הבעיה למצוא דיזל מליסינג? האוטו אחר לגמרי.. חסכוני מאוד, נמרץ ועם6 הילוכים
-
עם הפלואנס הראשונה עשיתי 120k ועם החדשה כבר ב 30 לאחר 5 חודשים. הדיזל מעולה וחסכוני מאוד. הטורבו עושה את שלו ובסלד נמוך ורגוע. המזגן לא כזה חלש כמו שמתארים.. מערכת השמע ממש כישלון, אין מילה אחרת גם מבחינת התפעול..
-
פלואנס רק דיזל, הבנזין לא באמת נוסעת... 4 הילוכים מול 6 בדיזל וללא טורבו. הדיזל חסכונית מאוד, 1 ל 16 למרות נהיגה לא חסכונית.. ואחלה מנוע
-
אני דווקא מכוון לאאוטלנדר, יש חלון נוסף מאחור. תא מטען יותר פונקיונלי. הרכב בטוח יותר, עוד כרית אוויר אם אני זוכר נכון ותוצאות טובות יותר במבחני הריסוק. חוץ מזה, אין וורסו באולמות התצוגה בכל איזור הצפון, מקוו ת"א ודרומה בלבד! החיסרון הוא מנוע קצת אנמי, פחות איזופיקס אחד בשורה השניה.
-
שטויות, הכל בסדר.. מנוע מגיב חשוב לי גם. בסה"כ אני עושה בסביבות 6000 ק"מ בחודש כך שזה חשוב כמובן. הבנתי שהאאוטלנדר קצת עגלה אבל אני יצליח להסתגל כנראה. הבעיה בזפירה היא שהוא צורך דלק הרבה יותר מנתוני היצרן( בדומה לאסטרה החדשה). מבחינת שווי שימוש היא יקרה מהוורסו בערך ב 800₪!! לחודש
-
שווי השימוש של ה S Max יקר מכולם וגרנד סניק לא נמצא כלל ברשימות של ציי הליסינג מישום מה..
-
דגם ישן ואין לי חשק לרכב חלופי פעם בחודש... הרכב מאוהב במרכזי השירות
-
הגילאים הם 7,5 ושניים "חדשים" בני 4 חודשים. זה אומר בוסטר קטן, אחד גדול כמו כיסא ושני סלקלים. עוד בעיה שמדאיגה אותי היא הקרבה לחלון האחורי של המושב השלישי.. יש מבחני ריסוק מאחור? בעיה, הלב אומר אאוטלנדר והראש טויוטה..
-
שלום, בשעה טובה הגיע הילד הרביעי ואני זקוק ליעוץ יתרונות/חסרונות לרכב7 מקומות מליסינג. האופציות הן: 1. אופל זפירה 2. טויוטה ורסו 3. מיצובישי אאוטלנדר 4. מאזדה 5 לצערי רב, זמן ההתנה לפיקאסו הא חודשים אז ירד מהפרק. מה שחשוב לי זה שהרכב יהיה נוח לתפעול עם משפחה של ילדם קטנים (כסאות וסלקלים). החיסרון המשמעותי של המיצובישי הוא שבשורה השניה אין ממש שלושה מושבים אלא רק 2.. אשמח לעצות... תודה
-
בערימת החוטים מתחת להגה או יותר נכון באיזור קופסת הפיוזים בצד שמאל למטה, תראה שם מליון חוטים שבאים מצד ימין עם מלא איזולירבנד ואזיקונים..
-
הקץ לשיגעון הגיע, בתוך ערימת החוטים והאיזולירבנד יש שני קונקטורים גדולים. ניתוק פשוט שלהם הביא לשקט תעשייתי ברכב ולילדים יכולת להירדם בנסיעות בלי צפצופים מחרידים כי אבא עלה על השולים בכביש צר ובלתי אפשרי אי שם.. ושכח לכבות את המערכת לפני...
-
שלום, האם יש דרך לנתק את מסיח הדעת מס'1 ? מלבד ההשתקה בכל פעם שנכנסים לרכב... האם יש דרך יותר נרמלית? כמ פיוז או שיטה אחרת ? תודה רבה
-
שלום, אני זקוק להמלצה על מוסך לטיפול 60000 (גרנדה פונטו) של אישתי. בעברי, גיליתי חוסר מקצועיות בלשון המעטה עם שני מוסכים באיזורי (הצפון) - מוסך פאטין עכו והכוכב בחיפה. אשמח להמלצה תודה מראש, Dru
-
אני יודע שקשה לדבר על חימום היום אבל.. בחורף האחרון סבלנו קשות ממזגן מיני מרכזי של פרג 5.5 כ"ס בן 9 .. לאחר מילוי גז הוא השתפר אבל עדיין לא חימם את הבית מעל ל 20 מעלות.. צריך לציין שהטמפרטורה אצלנו בצפון יכולה להיות גם 0 מעלות עם הרוח.. יש מה לעשות? או להחליף את כל היחידה? יש מזגן מיני מרכזי מומלץ לטמפרטורות קרות? תודה מראש
-
יושב על הכביש, הכוונה היא בהשוואה למכונית משפחתית רגילה. השלדה מעולה וההגה מתקשר עם הכביש במדויק. ברור שמ75 כ"ס לא ניתן להגיע לביצועים בעליות לירושלים אבל זה עדיין כיף לא להאט לפני סיבוב למהירות הליכה או להגיע לתת היגוי בעקומה מפתיעה. צריך להתרגל לגיר - אין ספק, אבל הוא לא גרוע כמו בטויוטה הרובוטית.. אני משאיר את הרכב שלי מהעבודה(2012) ולוקח את הגרנדה של אישתי מתי שאפשר, כנראה שלא סתם... הכי חכם - להרגיש את הרכב והגיר ואז להחליט האם מתחברים או לא..