sparda

בלי שום קשר לנושא, שמעו אני קורא די הרבה בפורום הזה, אתם חייבים לפתוח מגזין סאטירי על מכוניות ,יש פה כמה סדנדאפיסטים לא קטנים.

מהתגובה של דורקי נשמע שזה רכב עם ביצועים מעולים ,אבל מבחינת העיוצב הרכב הזה מכוער ברמות לטעמי. סתם שאלה: מה היא עלות אחזקה של רכב כזה לעומת 535 לדוגמה? בעיקר מבחינת ביטוח וכינסה לטיפולים תקופתיים.

הבחור שנדחף הוא יכול להיות סתם קקמייקה שלא היה לו כוח לחכות ,באותה מידה הוא יכל להיות מישהו שממש ממהר ולכן עשה את מה שעשה (אני לא מצדיק ,אבל בכל זאת הכל קורה). בכל מקרה אתה צודק ,תסתכל על זה מהצד שלך הבחור נדחף לפניך...מה הפסדת? חצי שנייה? שנייה? נגיד ש10 מכוניות נדחפו לפניך מה הפסדת 10 שניות? +נגיד רמזור עוד 2 דקות? אז ה2 דקות ועשר שניות האלו הרבה פחות יקרים מהחיים שלך, גם כשאתה ממהר ,על הכביש תמיד צריך להיות סבלני ,אפילו בנהיגה בזמן פעילות מבצעית ,הנהג עדיין צריך לדעת להיות מאופק ולא פזיז. אני כמו החברים שלך כשרק קיבלתי את הרישיון הייתי נורא מתעצבן מחוסר תרבות והייתי לא נותן לאנשים להיכנס או כשמישהו היה צופר לי באופן לא מוצדק בכוונה הייתי דופק עוד ברקס (כן הייתי מניאק חחח) עד שאבא לי אמר לי (ותכלס צדק) לא תצליח לחנך את כולם, וזה נכון, אתה לא אבא של הנהגים בכביש ותאמין לי שלרוב גם אם תנסה לחנך מישהו זה לא יעבוד ,ולכן תנהג כמו שאתה נוהג, תהיה מאופק וסבלני ותזכור נהג טוב זה לא מי שמגיע הבייתה מהר, נהג טוב זה מי שמגיע הבייתה (ברוסית זה נשמע יותר טוב חחח) קיצר סע בזהירות ולחברים שלך תגיד שאין דבר כזה פראייר בכביש.

אתה מצייר מדהים! כל הכבוד.

חשיבה יהודית לכל דבר אני מסכים עם כל התגובה שלך, אתה צודק ב100%. אני רק אומר תודה שאני נוסע דרך כביש 6 כל יום.

זה אחלה אוטו, אם אתם מחפשים "רק" משפחתית ,אז לכו על ה-1.6 כבר אחלה של אוטו ,יחסוך לכם קצת כסף ואני מניח שגם קצת דלק בעתיד (תקנו אותי אם אני טועה). בקשר להאצה פשוט תהיה עדין עם הגז וזהו, אמרו לי את זה פעם על הונדה סיויק שזה לא רכב לנהג חדש ולא מומלץ ובלה בלה בלה ,אחרי זה נהגתי על אחת ולא הרגשתי שלחיצה קלה על הגז מעיפה אותי יותר מאשר באוטו אחר. בסוף לא קנינו הונדה כי לדעתי ולדעת אבי העיצוב הפנימי שלה הוא מהמגעילים שיוצרו אי פעם. בהצלחה ותהנו מהאוטו

בשביל הפוזה S65 AMG בשביל הנשמה ביואיק גרנד 1986 ובשביל לחזור לשורשים ניסאן סאני 1993 (ידני ורק ידני!)

ערס בן 17 קיבל את הב.מ.וו של אבא ,מעניין מה יהיה... האבא דביל, לתת לילד בן 17 ,ועוד ילד כזה מפגר ב.מ.וו זה בעצם להגיד לו: "בן שלי ,לך תתאבד." הבחור פשוט דגנרט גמור ,260 קמ"ש בכביש החוף זה יותר מדי בשביל כל אחד, ולא משנה כמה קורסים של נהיגה ספורטיבית הוא עבר או לא עבר. החלק הכי מצער זה שאני לא מופתע בכלל, ככה זה אצלנו במדינה מה לעשות. עד שלא רואים כמה תאונות "טובות" של מישהו עדף ב140 קמ"ש ונמרח לאורך הכביש כמו זבוב על שמשה לא נוהגים כמו בני אדם.

מכל המכוניות שהבאת ,המאזדה 3.

אני מסכים איתך ועם שאר הכותבים שזה באמת דבילי, אם מישהו רוצה לשפר את הרכב הפרטי שלו זו צריכה להיות זכותו, אבל מבחינת הצד השני (משטרה) כמו שאתה או כל נהג עם ראש על הכתפיים יכול לשפר את הרכב שלך ,כך גם כל ילד או איזה עבריין תנועה יכול לשפר את שלו, ואז המצב בכבישים יהיה הרבה יותר מסוכן. למרות שזה לא מצדיק ממש את החוק ,כי יש הרבה מאוד עבריינים שעושים עבירות עם רכבים לא משופרים ולא עושים להם כלום, אז כמו שאמרו באמת אולי זה לא ממש משנה אם העבירה נעשתה ברכב של 75 או 750 סוסים, פשוט רציתי לציין מה השיקולים של המשטרה.

משנת 2008 ועד 60K ,חוץ מיונדאי אקסנט אני לא יודע באיזה משפחתית קיימים מחירים כאלה, אני מניח שאם תחפש ממש טוב אולי תמצא איזה אימפרזה ניו אייג' או פוולקסווגן פולו (לא ממש משפחתית) אולי אפילו איזה מאזדה 3 שעברה הרבה מאוד, אבל אני משער שאף אחת מהמכוניות האלו לא יהיו טובות במיוחד ,כולמר יהיו עם קילומטראז' גבוה או מבאקה אל-גרבייה ,ולכן היונדאי תהיה האופציה הטובה בשבילך לדעתי. הדברים שאני מצאתי בחיפוש שבלוני אחר רכב במחיר כזה ובשנתון כזה זה בעיקר הרבה מוניות שהקילומטראז' שלהם מרקיע שחקים. כשאמרתי שכסף לא בעיה ,התכוונתי כמה אתה מוכן לחרוג מה54,00 אלף האלה.

המחיר נראה טוב, מנסיוני האישי (סונטה, אקסנט, גטס) אני יכול להמליץ לך לא להתקרב ליונדאי ,אבל המחיר הזול כל כך, ואתה יודע שהרכב מגיע מחברה ואמינה שבאמת תדאג לטפל בו ,אז אני לא רואה סיבה שלא, למרות ששוב אם כסף זה לא נושא ממש בעייתי אצלך, יש אופציות הרבה יותר טובות בשוק (כל אוטו אחר...חוץ מקאיה כמובן ) במידה ואתה רוצה המלצות לרכבים אחרים תפרט מחירים, באיזה שנים? איזה סוג ?( משפחתית ,מיני, מנהלים וכו...)

מסכים איתך במילארדי אחוזים.

אין לך מה להתרגש, זה ידוע שאין תרבות נהיגה בארץ , משום מה גם כשרואים תלמיד נהיגה או נהג חדש במקום להוות לו דוגמה ו"לעזור" לו, סתם לדוגמה לתת לו לעבור לנתיב שלך כשרואים שהוא מאותת ואין לו בטחון עדיין כי מה לעשות זה משהו שבא עם ניסיון, ובמקום זה אנשים פשוט נותנים גז בכוונה כדי להגיע לפניו לרמזור, זה מצער מאוד. ובחזרה לנושא במידה ואתה מרגיש לא בטוח לנסוע במהירות מסויימת ואתה מרגיש שזה מסכן אותך ,אז ברור שאתה צודק בכך שאתה מוריד את המהירות. וכל מי שצופר מאחורה זה בעיה שלו, תמשיך בנסיעה שלך וזהו. נראה לי שאני יודע על איזה קטע כביש אתה מדבר נסעתי בו ב3 לפנות בוקר לפני כ-שבוע, נסעתי עם אורות גבוהים ועדיין הראות הייתה לא משהו. עוד משהו קטן שאני רוצה להוסיף ,זה לא תמיד נהגים עם ותק של 20 שנה שמתנהגים ככה בכביש ,לא חסר נהגים צעירים שעושים שטויות, באמת שזה תלוי אך ורק בנהג, יכול להיות נהג עם ותק של 20 שנה ,נהג חכם ,עירני, שמודע למה שקורה מסביבו ולא רק עיניים קדימה, בעל ניסיון שזה מאוד חשוב, נהג כזה הוא נהג מצוין. ומצד שני יכול להיות נהג עם ותק של 20 שנה ומה לעשות לא יודע לנהוג בשיט.

קודם כל אם הפורום אינו מתאים ,אז מצטער ,לא ידעתי איפה לשאול, תעבירו יש לי כמה שאלות בקשר לגלאי הולנטיין. חפש שוב, דוסקס לעייפה

ההתלבטות שלכם דומה שלי ,הייתה לי (למשפחתי) האופציה לקנות ב.מ.וו 760 שנת 99, בלי יותר מדי קילומטרים והיא הייתה אמינה ובמצב מצוין, גם בגלל השנתון שלה המחיר היה זול (סיבות ה60 אלף) רכב מפנק ויפה מבפנים, חיה רעה על הכביש, אבל התחזוקה שלה עלתה המון כסף (עם מנוע בנפח 4800 סמ"ק) הייתה לה צריכת דלק לא נורמלית ,גם הביטוח מן הסתם יקר, וכל כניסה למוסך עלתה הרבה כסף,ואם החלטתי שאני רוהצ ריח טוב אז עץ ריח לב.מ.וו עלה 20 אלף שקל (בצחוק כן? ) ,קיצר רכבי היוקרה דמויי ב.מ.וו ומרצדס וכולי... מדובר במכוניות מפנקות וטובות ששוות כל שקל, אבל מה לעשות שאחזקתם היא נורא יקרה ולא כולם יכולים להרשות לעצמם, לכן כמו שהמליצו לכם ה לפניי מכונית דוגמת הקאמרי, אקורד לדעתי תהיה האופציה המשתלמת עבורכם. בהצלחה

מנסיוני אני יכול להמליץ על האלמרה, אך היא לא ממש מרווחת, בנוסף יונדאי סונטה שנת 2000 היא מאוד מאוד מאוד מרווחת ,אבל צריכת הדלק שלה לא משהו בכלל,וגם כמו כל יונדאי היא לא הכי אמינה שיש.

בכיף, רק מה יעשו האנשים שאין להם להם כסף ל-וולוו, או לתחנת הדלק האישית שצריך להצמיד לה. ולא הבנתי למה אתה מתכוון שהרכב עגלה? וולוו נגיד מגיעה ב7 שניות מ0-ל100 במקרה הטוב ,מאזדה בכמה 11? ה-4 שניות האלה עושות לך את ההבדל? נגיד שאתה נהג מירוצים ,על כמה אתה נוסע? 160? סבבה ,ההבדל הזה של 7 או 8 שניות עד שמאזדה או וולוו יגיעו למהירות כזו, זה מה שגורם לך להיות עצבני לבין להיות רגוע וכיפי?

אני מסכים איתך ועם כותב אחר שברח לי שמו, הנהיגה תלויה בנהג, אפשר ליסוע פרוע עם רנו קנגו ואפשר לעשות את זה עם MX5 זה לא משנה ,בד"כ נהג צעיר (גם אני אחד כזה אגב) בלי יותר מדי שכל, או כזה אחד שמנסה להראות לחברים שלו איזה גבר הוא+המרצדס (סתם דוגמה) של אבא =נהיגה פרועה ומסוכנת ,אבל כמו שאמרת לא תמיד זה מרצדסולא תמיד זה נהג חדש, ולכן כותב ההודעה המקורית צודק בחלק מהדברים, כי זה באמת מציק לפעמים וגם מסוכן, אבל כנראה שהיה צריך להתבטא בדרך אחרת.

שמתי לב שכשאני נוהג במצב טיפטרוניק הרכב לא תמיד מעביר הילוך ולפעמים גם לוקח לו המון זמן ,ידעתי מראש שנהיגה בטיפטרוניק לא תיתן לי העברת הילוכים יותר מהירה אבל חשבתי שהשליטה היא שלי ב100% ,אבל עכשיו אני רואה, שזה לא באמת שליטה בהילוכים ,אלא יותר המלצה שאני נותן למחשב להעביר הילוך. ועכשיו לשאלתי: אני צודק או ללכת למוסכניק? ועוד משהו קצת מוזר, ברור לי למה הרכב לא יעביר לי מ3 ל-4 ב35 קמ"ש אבל לפעמים אני ב60 קמ"ש ,כמעט בלי לחיצה על הגז ,והרכב עדיין לא מעביר ל4 ,מישהו יודע מה הסיבה לכך? תודה.

יגואר עם כיפת ברזל של מרכבה 4 רכב עם עיצוב מדהים לדעתי, רק עכשיו כשאני מתעמק אני שם לב שהפנסים האחוריים מכוערים להפליא לא?

סופה 2

תתחדש

סבבה הבנתי, תודה רבה על העזרה.

הרכב שלי הוא עם טסט עד ה-21 לספטמבר ,אבל אין לי מדבקה על השמשה הקידמית, אם יעצור אותי שוטר ובמקרה ישים לב, האם זה יכול לעשות בעיות?