Jump to content

etz301

  • הודעות

    273
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי etz301

  1. מאבטחים?
  2. תודה. ואיזה לחץ אני צריך?
  3. התקציב כמה שפחות -בגלל זה בדקתי את האופציה למשומש. גודל מיכל ולחץ אני לא יודע זה גם מה ששאלתי מה אני צריך? אני רוצה שאוכל לנקות איתו בכיף כל מיני חלקים (פילטר אוויר לדוגמא) ולצבוע חלקים קטנים כגון: מגיני ידיים, מסכה קדמית.
  4. etz301

    derbi senda 50cc

    והגדרת אותו נכון סה"כ חכמולוג.
  5. שלום. אני מעוניין לקנות קומפרסור קטן אך חזק לצביעה/נקיון חלקים מסוימים באופנוע. איזה לחץ מינימלי אני צריך? כמה יעלה קומפרסור? יש אפשרות להשיג יד שניה? ואם כן אז איפה? נ.ב:כל תגובה מבעל נסיון תתקבל בברכה.
  6. etz301

    derbi senda 50cc

    נכון. ראה הודעה ראשונה שלי בשרשור
  7. etz301

    derbi senda 50cc

    אני מבין שאתה מסווג את בעלי הרשיון" עד 500" כ"מבוגרים". אין זלזול בכלים כלל. יש סלידה מהצורה בה בעליהם מנהלים דיונים וירטואליים. נ.ב. יש לי MZ אתה באמת חושב שיש לי זכות לזלזל בכלי כלשהו?
  8. אהבתי.
  9. המנוע גם נמצא על מזל"טים. לבוכנה קוראים טריכוידאלית.
  10. etz301

    derbi senda 50cc

    ובשלב הזה אני כבר לא יכול להתאפק וחייב להריע לשני החבר'ה הצעירים פה מעליי על ניהול דיון תרבותי ועינייני ולא כמו רוב שרשורי ה50 סמ"ק שאני נתקל בהם: דחוווווווווווווףףףףףףףףףףף DT אוכלת את אר אם איכס או לא?
  11. יש אפשרות לשלב שטח? אתה רוצה צפון עמוק?(איך קראו לסרט הזה ?) או משהו יותר קרוב למרכז?
  12. etz301

    אחזקת SUZUKI GN250

    אם תצא מגדרות האינטרנט הישראלי תמצא המון מידע: זה למשל סיפור אישי של בעל אופנוע שדגתי בשבילך: http://www.umgweb.com/member1/ssing1.htm מנע חיפוש טוב+ידע בסיסי+קצת סבלנות=המון מידע שימושי על GN250 (בעצם אפילו על פצצת מימן).
  13. ואם כבר מדברי על החמור. לפני כמה שבועות בעודי נוסע מהאוניברסיטה הביתה. עליתי על גוויה של כלב (בגודל חמור). אין לי מושג איך לא עפתי. אבל ברוך השם כן?
  14. etz301

    תצפית Honda CN 250

    זה צולם על יד בניין "ידיעות אחרונות" לא?
  15. אין לדגם עצמו בעיית אמינות ספציפית. חייב בדיקה במכון לפני הרכישה. חלק מהכלים בשוק עברו התעללות. ודאי שהאחזקה של אופנוע תהיה יקרה יותר מאחזקה של קטנוע עממי.
  16. אם אינני טועה הCBRצ'יק עלה לכאן רק השנה ולא נראה לי שיש כבר משומשים. אם אתה כלכך רודף אחרי המראה הקרבי ונפח קטן יש את הGPX של קוואסקי. 250 סמ"ק. המון פלסטיקים (פרינג בעגה המקצועית).
  17. וקטנוע 125-200 נותן לך את האופציה לצאת מחוץ לעיר. לא טיול לצפון או אילת אבל נסיעות קצרות עד בינוניות למטרת סידורים בכיף. ועוד דבר. אם מסתכלים נגיד על 2001-2000 והRUNNER של GILERA . שהוא אחד הקטנועים המהירים הנוחים והיפים בקטגוריה (ואחד היקרים מן הסתם) דורש השקעה של 7K בערך. הDUKE שלSYM או הHEROISM של KYMCO דורשים השקעה דומה. ששני הקטנועים נמצאים כבר בקטגוריה 125-150 וכמו שאמרו לך זה כבר ליגה אחרת.
  18. etz301

    קסדה לרדבול

    אני שילמתי ממיטב כספי כדי להיות פרסומת מהלכת לredbull (מעיל בסגנון daytona)
  19. א. האם ממשיכים ביוזמה של ליברמן לרכבת תחתית? ב. האם המשרד רואה ב דו"ג כפתרון לפקקים ? ג. מה קורה עם הביטוח המטורף הזה???????????.
  20. etz301

    MZ - 301

    אין פלא ראית את התוית מחיר עליהם?
  21. etz301

    MZ - 301

    איזה מידע?
  22. כן ודאי שיש משהו בדבריך. אבל התקנות במסלול מירוצים(מקום שבו דוחפים את הכלים לגבול היכולת) חייבות להיות יותר מחמירות מאשר: צמיגים במצב טוב, אין נזילות שמן. לעניות מערך כח האדם במסלול יכלול צוות טכנאים מיומן שיטפל ויתחזק את הכלים יומיום דבר שרק קומץ קטן (עם בכלל) מבעלי האופנועים הסדירים עושים.
  23. אוקיי RUFF בוא נדמה לנו מצב היפוטתי: מגיע למסלול איזה ערס שכל מעוזו בחיים זה לעשות פוזות על הסובבים אותו. הכלי שלו מתוחזק ברמה של עגלת סוסים ישנה (ויותר גרוע אפילו). הצמיגים, המנוע , בקיץ עומדת לקרוא תקלה שתסכן גם את הערס (שמן הסתם מבוטח על ידי מבעלי המסלול) ואת הסובבים. למרות שכרגע אני באופזוציה אני לא חושב שיש פה מקום לאצבע מאשימה כלפי הממשלה הבנתי שכמעט בכל המקומות השימוש נעשה על הכלים שלהם.
  24. אין לי מה להציע לך. רק להחמיא על הרכב היפה. יש פורום של אופנועים קלאסיים ב http://www.hydepark.co.il
×
×
  • תוכן חדש...