צבי אייל

תודה על התייחסותך מר סימל,אבל אי אפשר לפטור אותך בלא נידנוד נוסף,בהתייחס לשאלתי על חשיבות סוג המותחן,קפיצי או לא,כמו באופלים,האם זה נכון שהפגישה מתקיימת בשל המותחן ואילו כשהמותחן הוא משאבת המים אין סיכוי ? דבר נוסף,טכנית,למה פעם יש פגישה פעם אין,האם בגלל אנרציה של גל הזיזים,מזל,או גורם אחר ? שאלותי אינן מתייחסות למנועים שאין סיכוי בעולם שתיהיה פגישה. כיצד כל ההסברים המלומדים כאן מתנגשים עם נתוני הטבלה שצורפה ? תודה לך מר סימל

פומפה,זה התחיל בכותרת "מי לעזעזל חשב" במקום "מי גרם" אז במקום להודות מחפשים שעיר.

צביקה,קראתי את תגובת בן סימון-דניאל,מסתבר שכבר עברתי עליהן,כרגע חשובה לי תגובתו של בני ל. על המאמר שלו מ2005 בו הוא מסביר על שסתומי הפליטה ואי חשיבות הגומיות בפליטה במקרה והלכו. אם תוכל לבקש ממנו כשיתפנה להגיב זה יהיה מעולה כי בני מעיד על עצמו כאיכפתניק.חוץ מזה טוב לשמוע דעת מומחה כבני ל. אני מודה לך על תשובתך על הגומיות במנוע שנסע רק קצרות. ממתינים לבני ל.

לבני ל. (האיכפתניק),אם תוכל כשתתפנה להגיב על הדיון כאן ולסכם,תודה מראש, צבי.

יעקב סימל שלום אולי ידוע לך מה קורה בקריעת רצועה באופל 1.3S אסקונה או קדט ? http://www.club-opel.com/engines_list.php

לא צריך בכלל מקפצות זה רעיון אוילי,אבל בתנאי שיהיו אמצעי מיתון אנושיים(במוח).אבל אין .

לא,מקפצה לא מיותרת,ממש לא,היא לא היתה שם פעם,מישהו גרם לכך שישימו אותה שם,נחש מי ?

בני ל. יש לי שאלה,זה נכון שבאופלים יש קשר עם המותחן ? אמר לי פעם מישהו שאם יש מותחן יגרם נזק,אם אין לא יגרם,ידוע לי שבקדט 1.3 1.6 אסקונה ווקטרה 1.6 מודלים ישנים אין מותחן,ואילו בקורסה ובאסטרה עם 1.4 יש מותחן ושם עלול להגרם נזק,אשמח מאוד לתשובה ממך. כפי שבודאי ידוע לך המותחן בדגמים שאין מותחן היא משאבת המים,בני אין צורך לומר לי שזה שהסביר לי הוא חמור או אהבל.

צודק כעת ראיתי שהגבתי לבחור שעיקם שני שסתומים בחיפושית אבל השבתי לו כאן בשרשור,אכן אין שום קשר בין השאלה לבין התשובה שלי. כעת אני צריך לחפש איפה איבדתי את השרשור המקורי. התנצלות.

בודאי שלא,מספיק 2 אחוז.הקשבת לחדשות בצהריים ? הביאו את מנת הזבח למולך שנקרא תאונות דרכים.

מי שבוער לו לטוס גורם לנזק מזערי בשל המקפצות לרכב לעומת פגיעות הגוף וההרג של בני אנוש.

לדעתי,אם הרכב בסדר כדאי להשקיע במצמד,בקשר למחיר שווה ברור,אין קשר בין הרווח מגריטה 3000 שקל לבין כדאיות האחזקה שלו,אלא אם כן הוא ממש במצב רעוע. הרווח מהגריטה הוא נמוך,רגעי ולא מספיק,כי כל אלטרנטיבה תעלה כסף רב,אלא אם כן מצאת איזו מציאה מסודרת ב4500 . אני אם הרכב שלך מסודר הייתי נשאר איתו.גם אני מושך כבר שנים עם האירוסטאר שלי,הוא זקן אבל אמין מאוד מרווח וחזק. את צריכה גם לציין את כמות הנסיעות שלך. אם תלכי על חדש כולנו נרוויח מכך,בהצלחה.

חרוף נפש... אהבתי גבר

אתה מתכון לשרשרת מתכת,או לרצועה ?

תרשום לי את שם הרחוב,אם זה ליד צוק מפה ומשם אני אזהה בקלות ואומר לך מה דעתי,יש לי האפשרויות להתביית על הרחוב מכמה מבטים.

חבל,מעניין לשמוע את תגובת היישוב. מה המהירות המותרת בקטע המדובר ?

שלום דורון לא כדאי לייצר,יצחק שדה 33 תל אביב אצל חגי יש מכווץ.

זה קורה לרוכבי דו גלגלי,בעת בלימה לפני המקפצה עם אופן קדמי,וכשיש פס צבוע על הבאמפר גרוע יותר.

יוסי תוכל להביא תגובת היישוב על דבריך ? שהבאמפרים הם פשוט טעות ?

סח=שח

נכון מאוד רועי ידידי,המרחק מכאן ועד רשלנים וגאוותנים רחוק,על מנת להשתמש ברשלנים וגאוותנים צריך כמה שעות נסיון ....אותן רשויות אמריקניות עליהן אתה סח לא יכתבו לטויוטה "אתם גאוותנים ורשלנים ועליכם לפנות את היבשת",לנו קל יותר לכתוב זאת,אבל גם זה לא אסון,נכתבים דברים הרבה יותר קיצוניים. העיקר שאנו מבינים אחד את השני ומשתמשים בנועם ובנימוס.

ולשמחתי גם מצאתי את הרעיון של חנן מג'יפולוג להשחיל חבל אל הגליל ולהפוך את העבודה לאפשרית בחניית הבית. ================== כדי שהשסתום לא ירד למטה לצילינדר לאחר שתוציא את הקסוות, והוא ישאר למעלה כך שתוכל לשים את הקסוות בקצהו לאחר שתחליף את הגומיה.מה שאתה מכווץ זה את הקפיץ של השסתום, לא את השסתום. ניתן גם להכניס חוט עבה דרך הפתח של המצת, ליצור בתוך הצילינדר ערימה קטנה של חוט, וכמובן שאתה משאיר את קצה החוט בחוץ על מנת שתוכל לשלוף אותו לאחר העבודה. לאחר שהצטברה שם ערימה אתה מרים את הבוכנה למעלה ,היא דוחפת את השסתום כלפי מעלה בתיווך של הערימה, וכך השסתום יושב בצורה הדוקה למעלה, בלי לחץ אוויר. __________________ צביקה ! כל יום לומדים משהו חדש,איזה כייף זה נכון ?הנה בניגוד לטענתך שחייבים מוסך,אז לא במקרה הנל המדובר,רק ג'פקת כיווץ תספיק ללא לחץ אויר. בברכה לכולם

בני ל. היקר חתרתי אל המקור,מסתברא שאיש לא העז להמרות את מוצא מקלדתך,בבקשה ידידי. http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=59892&highlight=%D7%9C%D7%90+%D7%A7%D7%A8%D7%90%D7%94+%D7%A9%D7%95%D7%9D+%D7%93%D7%91%D7%A8.

קודם כל שלום וברכה בני ל. הנה אני ניצב כאן לספק את סקרנותך ללא מורא,להפך על מנת לברר את הדיון וכל חטאי הוא שהבאתי דברים בשם אומרם,כלומר בהעתק הדבק משרשור עתיק,כפי שידוע לך ההמלצות כאן הם לנצל את מנגנון החיפוש המאוד מתקדם ויש לציין היעיל. מקווה שלא קשה לך לקרוא אותי ולכן אקצר ואומר,זו לא חוצפה אלא חתירה להבנה מוחלטת של הנושא. להלן,קרא את הקישור,יתכן ובעל הטור בקישור הוא זה ששינה וערך את דבריך,אבל רק יתכן,לא ניתן להעליל על מישהו כל עוד לא נבדק היטב,וגם עם ערך את דבריך אז הוא ערך ולא אני,אני רק ש"ץ(שליח ציבור) לדיון זה. קרא http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=275862&highlight=%D7%A1%D7%99%D7%99%D7%A8%D7%94+%D7%92%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%95%D7%AA+%D7%A9%D7%A1%D7%AA%D7%95%D7%9E%D7%99%D7%9D על מנת שנבין עד תום רצוי מאוד שנברר אם אתה כתבת או מישהו ערך,אתה מסכים איתי ? מתנצל מראש אם טעיתי.

בסדר איש,איש בבועתו יחיה...אתה מרגיש מספיק בטוח ? אני שמח בשמחתך,יום טוב.