עדי20

מהירות מופרזת יחסית גבוהה למה שמותירים תנאי השטח והכביש רולוונטית מאוד לביצוע תאונות קטלניות.

או שמרק העלה בחכתו תחנה מועלת ומוהלת וכעת הוא בשלבי ההוכחה.

ידידי לא ברור לי מדוע גולשי הפורום יכולים לקבוע בשלט רחוק דרך הרשת עם כל הרצון לענות לשאלה מיהו מפגר או מיהו דביל,אלו כינויים שאינם ראויים ואינם מוסיפים דבר . סלח לי על ההערה אבל זה לא משאיר טעם טוב ואני נתקל כבר פעם שנייה באותו מקרה בשהותי הקצרה כאן.

נכון ולא נכון וגם אפשר לא נכון ונכון.העברת הילוכים באופנוע היא ברגל ולא ידנית, בווספות למברטות של פעם היתה העברה ידנית,בצונד אפ שראיתי היא היתה ידנית ,וראיתי גם קטנוע של פעם עם העברה רגלית.ויש גם אופנועים בהעברה ידנית עם הפרדת מצמד רגלית.ורוב האופנועים הם רגליים עם הפרדה ידנית. ואם כבר באופנועים עסקינן,ישנם אופנועים אוטומטיים,רציפים,חצי אוטומטיים וגם ישנם אוטומטיים רציפים בהעברה ידנית,ישנם גם כאלו שיש להם הילוכים רגליים עם הפרדה חצי אוטומטית. נשמע מסובך ? ממש לא.

אאהה,נשמע מעניין האחרון שראיתי לא מזמן היה צונד אפ מזרח גרמני,הוא היה ידני.

אבל בבואי לבחור שמן 10-40 ולהתייחס להודעות וההודאות של גולשי הפורום שהוא אכן ממוחזר(בעצם מה איכפת לי,שיהיה) אבל לשם הסקרנות המיכלים הלבנים שלו מקוריים או שיש מיכלים ממוחזרים בצבע שונה ?

בהחלט כל שביקשתי הוא את מחיר הגריטה בלבד. מכיוון שיש טסט לעוד כחודשיים שזה עוד כ 200 שח החזר. לרכב יש מזגן בהתקנה מקומית כך שאפשר בקלות להעביר את המזגן לגולף אחר וזו הזדמנות לבעלי גולף אספנות לשדרג וגם לא היתה הענות. רכשתי לרכב מצבר חדש לפני חודשיים שהיתי מוכן להשאיר לקונה המאושר (שלא מתכוון לגרוט) ועדיין לא היתה הענות. כל מילה נוספת מיותרת,יצאת עשר. ברור לנו שנולד סף תחתון חדש בדמות מחיר גריטה,ואין סיבה שלא תנצל אותו. אני אישית הייתי מרחיק לכת ואף מתגמש בתנאי שאדע בודאות שהקונה מתכוון לשקמה והלחזיק בה. טוב,אין מה לעשות,זו המציאות.

היום היתי במשרד הרישוי לגרוט פולקסווגן גטה שנת 1983 מחר למגרש. פרסמתי חודש בפורום אספנות לא היתה הענות רצינית. היית מוכן לתת אותה לקונה במחיר גריטה ? זו שאלה אחת ! שאלה שנייה,כחובב רכב היית מוכן להוריד משהו לקונה חובב רכב רק שלא תיגרט ? וקביעה ,אין לי מספיק כסף (כמעט כלום)לתת לך עבור הג'טה,וחבל לי גם אם לא ראיתי אותה בכלל.

ידידי ורעי נצפו מכוניות מאוד מבוקשות על ידי צעירים הסמוכות מאוד לאספנות,צודק אתה על ערכן והסיבה פשוטה מי שרוצה אותן לאספנות חושב על הרגע הקרוב,כמה יעלה לי,מצאתי מציאה,זו טעות ידידי כי כשיגיע תקופת האספנות הם כבר לא ימצאו או שימצאו במחיר פי 7 . מלבד זאת קיימת כאן שאלה,לאן הולכים חלפים יקרי ערך ? האם יש כאן עמידה מוחלטת בתנאי המכרז שהעמיד משרד התחבורה ?

נכון לא צילמתי,אני מציע לאלו שלוקחים קשה כשהאבן הענקית נופלת איזה 3 פעמים על האוטו ומשטיחה אותו,לא לגשת לאתרים הללו,המחשבות לא יפסיקו לרדוף אותכם בדרך חזרה ועוד הרבה ימים קדימה. זה קשה,באמת ! מכוניות עם צבע מקורי.....יא אולוהים... יש כאן עוד שאלה מאוד מסקרנת,לאן הולכים החלקים המפורקים ? על זה אני אשיב במועד מאוחר יותר,קודם אשמח לשמוע מה אתם חושבים ומה דעתכם ?

חברי ואני החלטנו לצאת לראות מה נגרט,היינו בשני אתרים,התמקמנו וצפינו,נדהמנו ! נכון,יש נם רכבים שכבר לא כדאי להשקיע בהם ועדיף לקבל 3000 שח. אבל רבותיי,ישנם כאלו שמחזירים רכבים במצב חבלז,מושלמים לחלוטין,יפים איכותיים. מה הם יעשו ב3000 שקל ? איזה איכות מקבילה יקבלו ? כמה ישלמו עבור תיקון רכב מודרני ? ועוד הרבה שאלות שבטח מתרוצצות לכם בראש. אני ממש לא מבין,למה זורקים סובארו DL ,לגאסי,אאוודי80 ,אסקורטים יפיפיות,שרייד מסודרות פיקס... היו עוד הרבה מכוניות מדהימות,ספרנו כ30 מכוניות נורמליות לחלוטין. מה לדעתם יעשו אותם אנשים שבוע אחרי הגריטה כשה3000 כבר יהיו זמינים אצלם בבנק ? אגב...היגיעו גם רכבים שנפסלו בדרכים והם כבר בני 15 שנה,ניגשנו לבעל הרכב ושוחחנו איתו על מנת לאמת,ואכן בוחן פסל אותו על פנס ונקישה קלה בהגה........כמה עולה כבר פנס ונקישה ? אפשר היה לנסוע בו עוד 7 שנים מינימום !כששאלתי את בעל הרכב מדוע החליט לגרוט היה לו קשה בכנות להשיב לי,הוא אמר:יכול להיות שבעוד יומיים אני אבין איזו טעות עשיתי. רבותיי תשתדלו לא לגרוט,יש כאלו שמביאים לשם רכבים שעוד כוחם במותניהם.

שלום כספר ! כשאתה אומר שורש הבעייה,כוונתך למצב בארץ ? או שגם בהולנד ואיטליה צומחים שורשים ? אחרת,התאוריה הזו של חסרי יכולת אינה נכונה,תקן אותי אם אני טועה.

נסה להגיע מוכן אל המכונאי, קרי,בדוק טעינה לפני כן. כנס לתחנת שרות של משווקי מצברים הם ללא תשלום יבדקו את עוצמת פריקת המצבר ואת הטעינה,הם לא מתעסקים עם הסטרטר אבל לפחות יהיה לך ביד קצה חוט. כלל חשוב ! תמיד טוב ועוזר להגיע מוכן אל נותן השרות שלך,זה חוסם הרבה אפשרויות מצידו...

ידידי זה עושה טוב מאוד,כי מי שהוא בעל סמכות לומר לאחר או אחרים מפגרים הוא בדרך כלל בעל מקצוע מתחום אחר. ואכן אני לוקח מאוד ברצינות את הגישה שאומרת מי שלא חושב כמוני הוא מפגר(עיין ערך מפגר). אם כבוד רב אליך,אבל בבקשה.

http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=316057 אז אחרי שקראתי את הטיפים רציתי להוסיף משהו משלי... אין לך מספיק כסף ביד אל תתחייב עבור רכב מכל סוג שהוא,למעט משהו שהוא חובה לעסק וגם כאן בזהירות. קנה רכב שהוא במגבלות המזומן שיש לך,אין לך ,המתן ! אתה חם מאוד על משהו,מצאת מציאה מדהימה...שתה קצת מים וחשוב פעם שנייה ושלישית. בתוך המשא ומתן אל תתחייב,אמור למוכר תן לי לחשוב ושקול בשנית,ישראל מוצפת ברכבים ! לא תמיד מה שיש לכולם הוא גם הדבר היחידי,פקח עיניים ,יש עוד דברים מעניינים ומאוד זולים. ========================================== באשר לטיפים שצרף פותח השרשור http://www.carsforum.co.il/vb/showthread.php?t=316057 אני חולק על מספר סעיפים שלדעתי הם טעות.

השרשור נקי מכנויי גנאי,אנא שמור על תרבות בין נוהגי הידניות....(מפגר)לא מתאים כאן.

בין לבין מצאתי קובץ לסיירה,אני ממש לא בטוח כמה גולשים כאן נוסעים ברכב כזה ומקווה שכן כי זו מכונית מהנה. יכול להיות שזה כבר לא מעניין אף אחד,אבל שיהיה לא יזיק שמישהו אחר גם יהנה מזה. http://www.f2h.co.il/4660555962473

בדיוק עבור משימה זו יש לנו את חנן..... =========================== בעניין: עזרה לחבר ליחידה עם פורד סיירה צביקה. כתב: עדי שלום רב ! רכב הוא לא ברז, וללא קומפרסור, לא ניתן לבצע החלפת גומיות שסתומים בשום רכב , בוודאי לא בסיירה, בעל גל זיזים עליון. מה הסימפטומים, שעליהם הסתמך חברך, כשהחליט שעליו להחליף גומיות שסתומים?! בברכה צביקה צביקה יקיר הפורום,עוד ההערה בונה. פנה אליי משתמש בשם חנן ג'יפולוג והמליץ לי להשחיל חבל לתוך הצילינדר כאשר הבוכנה בנקודה מתה תחתונה,אז להעלותה למעלה וככה למנוע מהשסתום ליפול פנימה. על פניו נשמע מבריק ופרקטי ואין צורך בלחץ אויר,זו עוצמתו של בעל נסיון שמוכן להתאמץ ולהעשיר את הידע של חברי הפורום בטיפים מצויינים. אז ראשית תודה לצביקה ותודה גדולה לחנן מג'יפולוג.וכמובן גם לבוקי. בכל מקרה תודה על הרצון שלך צבי217 לעזור לי.

צביקה יקיר הפורום,עוד ההערה בונה. פנה אליי משתמש בשם חנן ג'יפולוג והמליץ לי להשחיל חבל לתוך הצילינדר כאשר הבוכנה בנקודה מתה תחתונה,אז להעלותה למעלה וככה למנוע מהשסתום ליפול פנימה. על פניו נשמע מבריק ופרקטי ואין צורך בלחץ אויר,זו עוצמתו של בעל נסיון שמוכן להתאמץ ולהעשיר את הידע של חברי הפורום בטיפים מצויינים. אז ראשית תודה לצביקה ותודה גדולה לחנן מג'יפולוג.וכמובן גם לבוקי.

שי.ז אתה צודק,רק לא לשכוח,לא אתה ןלא אני חיים כאן לבד,ולכן עלינו לכבד את המגמה של הרוב,כי זה המצב.

חולגי,עם עובדות קשה להתווכח,אתה צודק ההתמחשבות, ופחות זיהום אויר...זו המגמה. אבל...יחסית למה שמבצע הקרבורטור והתוצאות שמפיקים ממנו אין בו הרבה חלקים נעים. חופשים מתקבלים בו בקילומטראז' גבוה מאוד מאוד,קצת בציר המצוף,קצת בציר הפרפר,ותנועת משאבת התאוצה היא יותר אלססטית מאשר מכנית. נכון שיש סתימות ופיח בעיקר לאלו הנוהגים בכפולים ולא מאפשרים ללוע השני להפתח,רבים מאוד לא משתמשים באופציה הזו,ואלו שכבר בא להם מגלים שהציר תפוס עם פיח,זאת למרות שהרכב יכול להתנהל ככה 30 שנה. לסיכום,אין הרבה מה לעשות בקרבורטור,אולי מידי פעם איזה יד מקצועית שגם עליה העלות לא בשמיים. מציע לך לעמוד פעם במכון טסטים ולתשאל כאלו שניכשלו על 4 גזים,הם יספרו לך איזה הוצאות גדולות יש להם. עוד דבר,,,אני סקפטי באשר לשינוי האוןירה בעולם בעקבות מערכות המחישוב,אני סקפטי בקשר לנזק שנגרם לכדור בעקבות גזי הקרור הישנים,אני סקפטי לגבי ההתחממות שכולם זועקים עליה. אני יותר לכיוון של שינויים שמגיעים מבעלי הון שעקב השינויים בקוי יצור וביצור חומרים חדשים הופכים למולטימיליארדרים בעקבות נחישות השמירה על הכדור. זה נושא לדיון בהחלט יתכן שאני טועה,אבל תמיד טוב לשמוע גם אחרים.

ידידי היקר אם יש לך מכונית מסודרת מכני וסלון אתה תמכור בקלות,לדעתי הרבה צעירים יחזרו לידני,בעיקר אלו שלא עומדים בפקקים,או לחלופין נכנסים לעיר רק עם קטנוע,אני יודע שיבואו יוגידו שביטוח לקטנוע יקר,אז אני רוצה מנסיון לומר לכם מי שיש לו הרבה נהיגת עיר הביטוח יוצא לו בחינם,כי הקטנוע יקזז בדלק את ההפסד כביכול על הקטנוע. אגב תחזוקת קטנועים למי שלא נופל לפח של "טיפול קטן גדול".....ועומד על שלו רק שמן ופילטרים יזכה להרוויח הרבה כסף בתחזוקת הקטנוע. הערכה אישית שלי...כמות הרוכבים גדלה משמעותית ב5 השנים האחרונות ומגמה זו תמשיך לגדול ובגדול. בכל מקרה,ידנית מסודרת אין סיבה שלא תימכר עם מעט סובלנות.חשוב שיהיה מזגן,היום דרישה זו מקבלת משנה תוקף בקרב הרוכשים.

רק שתדע שהבוקר כבר נפגשתי לרכוש סיירה ידנית,אני חם על זה,צריך לשתות קצת מים...להרגע

כמה שהדברים שלך נכונים.

אישית הייתי מעדיף את ה404 היום כפי שהיא מסודרת ומפנקת. כך או כך אתה תקוע בפקקים מחובק עם המודרני והחיישנים. אז אם המצב הוא כזה,404 מסודרת פיקס תגרום לי הנאה מרובה. על חפושית אני בכלל לא חושב,זה אחד מהדברים הנוראיים ביותר שראיתי עד היום,זוועה !