fr0sty

לפי הפרסומים באתר המחירים מתחת למחירון דווקא. - הם לא פתוחים לשום משא ומתן בעניין הזה?

אני יודע שהשירות יחסית חדש... אבל בכל זאת? אף אחד לא היה? התעניין? רכש? שבת שלום!

שלום חברים, התעניינתי ברכישת רכב משם. יש למישהו ניסיון איתם?

הנה אני באותה סירה. רוצה חדש. מאד רוצה חדש. ואתה יודע מה אם אני ממש רוצה ללחוץ את עצמי אני גם יכול גם ללכת לכל יבואן ולשים 105000 מזומן ולקנות ככה ניילון. אבל אני אמיתי. מרגיש פראייר עולם לעשות את זה! אני יודע ששוחטים אותי במחיר היבואנים וגם יאיר לפיד (כפרות עליו) וכן יש לי דברים יותר טובים לעשות עם הכסף. כמו לכל בנאדם! מכיר אישית בני משפחה של אשתי. אנשים אם נאמר עמידים זה כמו להגיד עליהם שהם עניים. אף אחד מבני המשפחה לא קנה מעולם! רכב חדש. מעולם. למה? יש ערך לכסף... ותמיד יש מה לעשות עם 20,000 שקל. חוץ מלזרוק לפח.

שלום לכולם! פתחתי שבוע שעבר פוסט על התבלטות ברכב חדש ואחרי הרבה חושבים הגעתי למסקנה שרכב חדש גדול עלי. כלכלית וכו'. עדיף להתמקד בתקציב ורכב וזהו. אז אחרי שחשבתי ועשיתי נסיעות על מספר דגמים, הגעתי למסקנה שסוויפט החדשה הכי מתאימה לנו. ולכן אני מחפש 2011 ומעלה. הסיפור אם אלבר כזה, יום חמישי האחרון הגיע אליהם בחור לעשות טרייד אין על רכב גדול יותר והשאיר סוויפט 2011 עם 51,000 ק"מ. ישבתי עם הסוכן אחרי הרבה דיבורים רוצים 68,000 על הרכב. הוא הציג לי בדיקה של מכון וכו'. עכשיו התקשרתי גם לבחור הפרטי, שפרסם ביד 2 לפני שהלך לאלבר (מיד אמר לי "לא רלוונטי") אבל אז הסברתי לו שראיתי את הרכב באלבר. הוא אמר לי שמע הרכב מתוקתק באמת, האני החלפתי רק משום שעברתי לרכב גדול יותר. טיפולים בזמן ואחריות לעוד חצי שנה אצל היבואן. הוא אמר לי גם שעשו בדיקה והרכב יצא מעולה חוץ מפגיעת פח קלה. בדלת אחורית. את הבדיקה הציגו לי באלבר גם. מה אומרים חברי הפורום? על פניו נשמע בסדר לא? יש לי טעם לקחת לעוד בדיקה? למרות שנעשתה אחת ביום חמישי - וכזאת שהייתה אמורה להיות נגד הלקוח כי הוא מסר את הרכב לא קיבל. .... בברכת שבוע טוב!

על מה אתה נוסע היום?

כן הייתי ביבואנים השונים ונתנו לי הצעות מימון כאלו ואחרות, לא רוצה לשעבד רכב ל 5 שנים. זה אני בטוח. והחזר של 50 אחוז רכב ל 3 שנים (כאשר הרכב חדש 2014 זה 50,000 בערך) ולכן האופציה הכי הגיונית נראתה. לי בלון. לכן שאלתי אם יש למישהו נסיון עם החזרה של רכב שכזה לאחר 3 שנים. למעשה רכב חדש, שווה את האחריות והירידת ערך שתשלם עליו? אני אישית מעולם לא קניתי רכב חדש. לגביי הקליאו... לא כלכך התחברתי לתא הנוסעים משום מה. אבל היא נראית מבחוץ מאד קרבית ומגניבה. יש עליה נסיעת מבחן שבוע הבא.

כרגע אני בצומת בהחלטה שלי אם בכלל לקנות רכב חדש או יד 2.. מרגיש לי קצת מפחיד כל עניין הרכב חדש עם עסקת בלון. למי יש נסיון עם החזרת רכב שכזה לחברה? טרייד אין? ובמידה ואלך על יד 2 באמת, האם פולו 1.4 או 1.6 אוטו׳ מהשנתונים 2010-11 זה גיר אוטומטי רגיל? אמין הרכב בשנתונים האלו? כמובן שמדובר על המנוע האטמוספרי. מרגיש אבוד פתאום.

מצטער על הזיגזוג... אבל חבר העלה בפניי את האפשרות של סוזוקי. סוויפט הוותיקה. והאמינה להחריד! למישהו יש ניסיון עם הדגם הוותיק הזה? עברה מ

האמת שבימים האחרונים הסתכלתי עליה... בהתחשב בעבודה שהיא מקום 3 אצל CarBuyer.co.uk אולי באמת שווה שאשקול אותה שוב. העניין שבביקור בסוכנות קיה בירושלים, לא כלכך התייחסו אליי. הבחורה שם עניין אותה הציפורניים שלה ולא למכור רכב. והסוכן הרציני יותר בדיוק העיף לאיזו משפחה ספורטאז' לראש. אולי שווה לקפוץ שוב ולהתעניין. בעניין הכסף לא כלכך, היא במחיר של כל הסופר מיני. בסביבות ה 100,000 שקלים. אין כאן שום חסכון, אבל יש שם טוב שהולך לפניה אפילו בארה"ב.

היום בצעתי נסיעת מבחן על 2 דגמים שדווקא לא כללתי ברשימת ה"סופיים" שלי. קורסה 1.4 אוטו' וטויוטה יאריס 1.3 רציפה הקורסה ללא ספק נראית לא רע במראה חיצוני ומשדרת משהו יותר מגניב וספורטיבי. במיוחד במפרט שהיא מוצעת בו שכולל חלון גג גדול, חישוקים קלים, חשייני רוורס מקוריים ומער' מולטימידה. 2 דברים שלא אהבתי שהופכים אותה לסופר מיושנת. זה העובדה שהמושב האחורי לא מתקפל 60\40 אלא כמקשה אחת ולא רק זה עם מדרגה די רצינית. ככה שלהעמיס דברים מאיקאה נגיד.. לא יהיה נוח. והעובדה שאין אפשרות לברור הילוכים בצורה הולמת... אפילו את האפשרות לבטל את "הילוך היתר" O\D.. אין. (בסוזוקי 97' שלי יש) בנסיעה הקורסה במהירויות נמוכות מרגישה סבבה, אבל עצלה שזה מגיע לכבישים הרריים עם סיבובים לא מטורפים. עדיין שוקל - ממתין לנסיעות מבחן במתחרות. הטויוטה, מרגישה כאילו בכלל לא חשבו על צעירים שבנו אותה אלה על אנשים מגיל מבוגר שרוצים לקנות מותג עם שם. לא התחברתי אליה בכלל הגה חשמלי מנותק מהמציאות בצורה מוגזמת, הדבר היחיד שמגניב שהכניסו אצלה החלפת הילוכים עם פדאלים מאחורי ההגה מגניב והגיר מגיב מיד. - אבל תג מחיר גבוה בכמה אלפים מן המתחרות שלדעתי לא שווה את ה"מותג" שעליו מדברים וטיפולים יקרים בצורה מוגזמת! הורידו אותי מהעץ של היאריס.. (כמו כן כל תוספת מפגרת עולה עוד כסף שם כמו קודנית מפתח ספייר וכו')

מדהים שהמחירון שלו נמוך מהמחירון של הדגם החדש. בהתחשב בעובדה שהדגם החדש מציע פחות... זאת ההרגשה...

אז די צומצמנו אנשים לא מתלהבים מקונצרן פולקסווגן כמו בעבר, זה נדמה שיש גישה שהאמינות כבר לא מוחלטת ברכבים האלו. כלומר מנועי ה Tsi כנראה לא מחזיקים מים... ויש תחושה שהרבה חוששים מהם. אישית גם אני חושש אחרי הכל מנועים בנפח קטן מגודשים... עובדים קשה. האם יש בעלי פורדים שיכולים להעיד על החוויה מפיאסטה שלהם? כרגע היא בראש הרשימה! - כמו כן עוד שאלה חברים. שמתי לב שניתן לקנות אותה גם ביד 2 או 0 ק"מ בפחות מ 100K שמציע יבואן... מה אתם אומרים?

העניין עם רנו, זה לא הכיף שהמכוניות מעניקות. הן נהדרות תמיד היו כל הצרפתיות זריזות מגניבות וכו'. העניין שהאמינות שלהן תמיד עומדת בספק אצלי, התחושה שאתה יכול ליפול טוב או לא טוב מפחידה. וכל מיני הנדסות אנוש הוזיות.

שלום לחברי הפורום! התייעצות ראשונה שלי אז סילחו לי אם אני לא ברור. ביקרתי בשבוע האחרון ברוב היבואנים, התרשמתי מכל הסופר מיני המוצעות. ואחרי קריאה של ביקורת ומבחנים צמצמתי את הבחירה ל 4 המכוניות הנל. כאשר פולו במידה וארצה כנראה אלך על יד 2 מפעת התקציב. (116500₪ דורש היבואן על דגם חלש מה 1.2 היוצא רק 90 כס לעומת 105 של הקודם והפסד של בערך 10 ק״ג למטר במומנט) הפאביה מוצעת כרגע במבצע עם הנחה של 5000₪ ותוספות כמו מולטימדיה ומצלמת רוורס. הפורד עברה מתיחה משוגעת ומנוע 1.6 כפול מצמדים, אין מסך בפורד וזה קצת מעצבן כי לכל אחת אחרת בקטגוריה יש אפילו לקורסה! והיאריס סבלה בחצי עשור האחרון מאמינות לקויה... יש התלבטות.. מכיוון שהמחיר כמעט אותו מחיר בכולן.. בטח שעם מימון לא מרגישים הרי 5000 לפה או לשם.. (אני שם 50 אחוז אפ פרונט) או שאולי בכלל כדאי ממגרש? עם מימון? או 0 קמ יד 1? אנחנו כרגע זוג ללא ילדים בשנה ומשהו הקרובות לבטח יתווסף צאצא כמו כן לפחות בשנה. קרובה יש לאוטו נסיעה בינעירונית אחת בשבוע. חשוב לאשתי תחושה של יציבות ושליטה ברכב ( טראומה אחרי נהיגה על בלנו 97׳) אז מה אומרים? מי מהן תתאים למשימה?

אחלה, נתחבר למחשב שכזה ונראה מה אומר. - כי ככה סתם האוטו נוסע מעולה..

ביד שלי לא... אולי זה באמת הזמן.. אני בודק שמן גיר אחת לשבוע גם לראות שאין מחסור.. לדעתך הבעיה מגיעה מהגיר עצמו? אני דווקא חשבתי לכוון המחשב משום שהבעיה לא מופיעה לעולם בתוך העיר. גם בנסיעות ארוכות בתוך העיר עם פקקים שדורשת עבודה מאומצת פי כמה של תיבת ההילוכים מאשר עבודה בסל"ד נמוך בשיוט של 110 קמ"ש...

בדיוק אותו דבר... אולי לא הסברתי נכון את הבעיה... בפול גז בעלייה הרכב מגיע ל 4K סל"ד וכאילו מפסיק לתת ושוב נותן וחוזר חלילה בצורה מאד דרסטית ומפריעה (נוצר מצב שהוא מדשדש בעלייה מקרטע) ,שוב אני אציין שבנסיעות פה בתוך העיר אין את הבעיה בכלל... ואחרי שמכבים ומניעים שוב זה נעלם...

שלום לחברי הפורום! יש לי בעיה מוזרה ברכב, כפי שצויין בכותרת בלנו 97' אוטומטית. בנסיעות ארוכות מחוץ לעיר (נגיד אחרי נסיעה של 20-25 דקות בשיוט של 100-110) מופיעה בעיה בבחירת ההילוכים של הרכב.. התחושה שנוצרת היא שכאשר תרצה להוריד הילוך בעזרת דוושת הגז (לתת "קיק") הרכב יוריד הילוך אך כאשר יגיע ל 4 סל"ד מיד יעלה חזרה... בעלייה העניין מורגש כי הרי אתה עולה עם יחסית הרבה גז ולמעשה נוצר מצב שהרכב מוריד ומעלה הילוך כל שנייה... מוריד לשנייה מעלה חזרה מוריד מעלה... בצורה הזו הרכב לא צובר כוח לעלות עליות או לצאת לעקיפות. - דבר נוסף שבדקתי השבוע עשיתי נסיעה לרשל"צ לקראת הגעה לביתי בירושלים הוא החל את הבעיה, עשיתי נסיון, עמדתי ודוממתי את הרכב. והנעתי שוב והבעיה נעלמה. מן הסתם עד הנסיעה הבין עירונית הבאה.. למישהו יש רעיון מזה יכול להיות? תודה רבה ושבת שלום!