benny.zhit

שלא נדבר על ריסוסי ה-DDT ההמוניים לעולים צפון אפריקה, וההקרנות בכמויות הזויות של X-ray (קרינה מייננת, שדווקא מאוד מסרטנת), לחולי הגזזת. באופן כללי התגובה הנ"ל גורמת לזה להישמע כאילו בשנות ה-50 אנשים חיו חיים ארוכים ובריאים יותר, כשלמעשה ההפך הוא הנכון.

אם אתה מאמין לכל מה שאתה קורא ברשת, אז יש לי חדשות רעות בשבילך. אני אשמח לראות איך אתה קובע אילו מקורות ם מוסמכים ואילו לא. רמז - אם זה לפי זה שהם אומרים את מה שאתה רוצה לשמוע, אז זו לא שיטה קבילה. זה שאתה שם את המילה נקודה בסוף המשפט, זה לא הופך אותו לנכון. אמנם יש מגמה ברורה של ירידה באיכות הזרע של גברים בעולם המערבי, אך זו החלה עשרות שנים לפני שחשבו בכלל על הסלולרי הראשון. אף אחד לא יודע בדיוק מה כל הגורמים, אבל ככל הנראה מדובר על שילוב של כמה גורמים הכוללים היעדר פעילות גופנית, תזונה, טיפולי פוריות (שמאפשרים לגברים לא פוריים להעביר את הגנים שלהם לדור הבא) וכו'. נכון, אבל לא רלוונטי. אך אחד לא מתכחש לקיומה של קרינה. אכן מומלץ להימנע למהניח את הלפ-טופ על הברכיים, אבל זה ממש לא קשור לWifi (באילו טיסות יש WiFi בכלל?!). הסיבה היא שהמחשב מתחמם (כמו כל מכשיר חשמלי) וחימום של איזור האשכים פוגע בייצור הזרע. בלי שום קשר לקרינה. בקבוק חם יעשה את אותו אפקט. כמו שאמרתי - יש הרבה שרלטנים ברשת. אם אתה רוצה לשמוע עובדות ולא תיאוריות קונספירציה, אני ממליץ לך לקרוא ספרות מדעית, במקום לצפות בתוכניות בוקר ולחפש "מומחים" ברשת. אתה יכול לתחיל ממחקר אינטר-פון. זה המחקר הגדול ביותר שנעשה על הנזקים של קרינה סלולרית, כלל מאות אלפי נבדקים ממדינות רבות, ופורסם בשנה שעברה. ולא, הוא לא מומן על ידי חברות הסלולר.

גם אם תצמיד לבנה לאוזן במשך יום שלם אתה תקום עם אוזן כואבת. בכל מקרה כאבים מידיים לא מלמדים שום דבר על הסיכוי לפתח מחלות ממאירות, שמזה כולם חוששים כשהם מדברים על נזקי קרינה. לגבי הכרית הרטובה אני לא יכול לסייע. ממליץ לפנות לאיש מקצוע מתאים. זמן הדגירה של הממאירויות האיטיות ביותר הוא כ-20 שנה, כך ש-20 שנה אמורות להספיק כדי לראות תוצאות משמעותיות מבחינה סטטיסטית. לצורך העניין, אם היו ממציאים את הסיגריות לפני 20 שנה, ועוקבים אחרי השלכות העישון באופן צמוד כמו שעוקבים אחרי הסלולר, היו כבר מזמן תוצאות חותכות וחד משמעיות שעישון מסרטן.

קרינה שנפלטת מטלופן סלולרי, בדיוק כמו קרינה שנפלטת מכל מכשיר חשמלי (לרבות רכב היברידי), היא קרינה בלתי מייננת. אין היום שום אינדיקציה אמיתית לזה שקרינה כזו גורמת לנזק בריאותי כלשהו. מי שבוחר להגביל את עצמו בכל הנוגע לשימוש בטלפונים סלולריים או בבחירת רכב מסוג זה או אחר בעקבות חשש מקרינה בלתי מייננת - זכותו, רק שידע שהוא עושה זאת על סמך אמונה חסרת ביסוס מבחינה מדעית. לדעתי האישית השימוש בטלפונים סלולריים בעלם המערבי הוא כה נפוץ ב15-20 שנים האחרונות, שאם היה נגרם מהם נזק אמיתי, כבר הייתה בנמצא הוכחה חד משמעית לנזק שכזה.

אתה מדבר איתם בטלפון או שהגעת למקום, הראת רצינות וניסית להתמקח איתם? בטלפון מן הסתם אף אחד לא יתחיל להוריד לך אלפי שקלים מהמחיר, אבל אם תגיע לשם ורוכיח להם שאתה רציני לגבי רכישה, אתה יכול להוריד אותם בהרבה יותר. אם אתה לא טוב בלהתמקח, תבוא עם חבר שכן.

גרנדה פונטו ידנית תהיה אמינה למדי, וגם חסכונית בדלק. גם לסיאט איביזה וסקודה פאביה יש אמינות לא רעה (אם כי כאשר משהו כן מתקלקל, התיקונים לא זולים במיוחד).

מצטרף להמלצה. השיקול היחיד נגד קניית רכב 0 ק"מ מליסינג הוא ירידת הערך. אם זה לא שיקול, אז אין סיבה לא לעשות זאת. במיוחד כשמדובר על סופר-מיני אוטומטית - קטגוריה בה יש הנחות מאוד יפות ברכישה שכזו.

איפה מוכרים פונטו חדשה ב-70K?

הטופס הזה יכול לשמש לפסילת רכב, אבל לא לקניית רכב. כלומר, אם הטופס מראה על בעיות קשות, זה אומר שהרכב במצב רע, ואין מה להמשיך להתעסק איתו, אבל אם הטופס מראה שהרכב סבבה, זה לא אומר שום דבר.

הביקורות על הגיר הרובוטי של הפיאט לא מחמיאות במיוחד. לדעתי אם אתה הולך על הפיאט, לך על ידני.

רגע, אז 600 ק"מ בשבוע (מעל 30,000 ק"מ בשנה) או 18,000 ק"מ בשנה? אם אכן אתה נוסע 600 ק"מ בשבוע, אז מבין שתי האפשרויות שציינת, הייתי הולך על הפונטו, ולו רק בגלל שהיא תהיה הרבה יותר חסכונית בדלק, ובכמות כזו של נסיעות זה משמעותי למדי (למעשה אולי אפילו הייתי ממליץ לך לשקול דיזל). בנוסף קח בחשבון שקצת קשה ליעץ לך כשאתה מציג שתי אפשרויות שאחת מהן עולה פי 1.5 מהשניה. מן הסתם יש יתרונות בולטים לקניית רכב חדש בניילונים, אבל האם היתרונות האלה מצדיקים את ירידת הערך הקיצונית בשנים הראשונות זו כבר החלטה שלך.

אתה יודע שסופר מיני הוא יותר גדול ולא יותר קטן ממיני, כן?

אבל הוא דיבר על דגם active, היקר יותר, שהוא דווקא מאובזר למדי. טל - ממליץ לך לשקול גם את הקליאו 09-טורבו, שתהיה מאובזרת לא פחות, חזקה יותר ובקרוב במבצע 'חבר' תהיה ככל הנראה גם זולה יותר.

אין שום הוכחה מדעית לנזק שנגרם כתוצאה מקרינה בלתי מייננת. זה נכון לגבי מצברים של מכוניות, זה נכון לגבי טלפונים סלולריים וזה נכון לגבי כל מקור אחר של קרינה בלתי מייננת. כל מה שיש זו פאניקה ציבורית חסרת כל בסיס ראייתי.

איך שראיתי את הבדיקה היה ברור לי שהיא בוצעה מטעם חברת הליסינג, ולא מטעם הקונה, ולא שמתי לב אפילו מי ביצע את הבדיקה. איך ידעתי? כי תחת מנוע כתוב 'תקין'. בבדיקה אמיתית אף פעם לא כתוב שהמנוע תקין. הם תמיד מוצאים איזשהו כסת"ח להכניס לשם. למכון הבדיקה יש הסכמים עם חברות הליסינג שמאוד מתגמלים כלכלית מבחינתם. הם לא ישקרו במצח נחושה (עובדה שהם תיארו את כל הפגיעות שהרכב עבר בתאונה כזו או אחרת), אבל הם כן ינסו לגרום לרכב להיראות כמה שיותר טוב בכל מקום בו יש מקום לפרשנות (ע"ע שפגיעת השילדה מופיעה תחת משמעות נמוכה). בהחלט אפשר לקנות מחברות ליסינג אמינות, ויש לזה אפילו לא מעט יתרונות, אבל צריך לעשות את זה בכחמה, לבחור את הרכב הנכון, לקחת אותו לבדיקה מטעמך, במכון שאתה בוחר, ולקבל על הרכב מחיר משתלם. ולגבי המחיר שחברות הליסינג מבקשות - הן משחקות בשיטת מצליח. בהרבה מקרים מיקוח אגרסיבי יכול להוריד את המחיר בהמון. בתור כלל אצבע הייתי אומר שרכב צריך להיות מציאה מטורפת כדי כדאי לקנות אותו מחברת ליסינג ביותר ממחירון מינוס 10%-15%.

לאמא שלי הייתה פאביה ידנית במשך שנים רבות. מבחינת אמינות הרכב היה סבבה, אבל בגלל שמדובר ברכב די ישן, כדאי לבדוק כל אקזמפלר לגופו. כשכן צריך להחליף חלק, החלפים לא זולים במיוחד. צריכת הדלק ממוצעת לסגנמט. בגדול אני חושב שזה רכב טוב.

הונדה ג'אז נחשבת מרווחת למדי, ותהיה חסכונית מאוד אפילו בדגם הרגיל, ואף יותר בדגם ההיברידי. פולו TSI תהיה יחסית חסכונית וחזקה, ואם תרצו לחסוך 15K, תוכלו לקחת במקומה את אחותה לבית סקודה שמוצעת עכשיו במבצע ב-99K. יש עוד לא מעט אפשרויות טובות - קח בחשבון שהתקציב שהצבת הוא תקציב ענק עבור סופר-מיני. לדעתי תוכל לקבל רכב מעולה גם אם לא תוציא את כל ה-135K.

לא המליצו לך על רכבים ספציפיים, כי נראה שאתה לא ממש סגור על מה אתה רוצה. אמרת שאתה מחפש רכב חסכוני, ואז הבאת שתי דוגמאות לרכבים שרחוקים שמיים וארץ מלהיות חסכוניים, גם בכל הקשור לצריכת דלק, וגם לעלות טיפולים צפויה. חיסכון וכוח זה לא דברים שהולכים ביחד בכל מה שנוגע לרכבים. זה יכול להישמע קצת מתנשא, אבל אנשים מנסים להגן עליך מעצמך. אם בכל זאת אתה לא רוצה לשמוע ומחפש רק דוגמאות לרכבים חזקים הנה כמה: סוברו אימפרזה טורבו שנת 2000 אודי TT שנת 2000 גולף GTI 2002-2003

רק שהאוטומט לא עולה 76K, אלא 100K (מחירון). מה שעולה 76K (שוב - מחירון) זו הידנית, ועליה אפשר לקבל הנחה הרבה יותר טובה מזו שהציעו לך. נראה לי שכדאי שתבדוק שוב את הפרטים, כי יש לי תחושה שמישהו פה התבלבל.

אם אתה מוציא 300 ש"ח בחודש על דלק (פחות ממיכל), אני לא רואה סיבה שנושא צריכה הדלק יפחיד אותך יותר מדי. אפילו אם האודי תשתה 50% יותר, זה עדין בסך הכל 150 ש"ח בחודש. אם אתה במצב כלכלי שאתה יכול לספוג רק עליה של 50-100 שקל בדלק בחודש, כדאי שתחשוב טוב טוב על המחיר שתצטרך לשלם כשהאודי תיכנס למוסך. הטיפולים והחלפים זה כבר סיפור אחר לגמרי מ-50-100 שקל בחודש יותר על דלק...

אמירה כללית - אם חיסכון בדלק הוא פרמטר, ואין צורך בגודל של משפחתית, אין כמעט שום סיבה לבחור במשפחתית על פני סופר-מיני. לפי מה שתיארת, אני הייתי פוסל את כל המשפחתיות מראש, ומתמקד רק בסופר-מיני (ולא חסר מבחר). כך תחסכו גם במחיר הרכב וגם בדלק בהמשך.

ממליץ לך לשקול גם אופציות קוריאניות, שבשנים האחרונות לא נופלות מהיפניות בכל הנוגע לאמינות. באופן ספציפי, יכול להיות שתצליח למצוא קיה ריו 2012 ידנית 1.2 שתיכנס בתקציב שלך.

אני מצאתי את השורה הזו במחירון של לוי יצחק (אגב, כל מי שנרשם לwinwin יכול לגשת אליו בחינם). לפי זה המחירון של הדגם האוטומטי הוא 73,000 ועל ידני צריך להוריד 15%.

אם אתה מכיר את המוכר, ויכול להיות בטוח שהרקע של הרכב הוא כפי שתיארת, זה סיפור אחר לגמרי. במצב כזה, אתה מקבל רכב עם קילומטראז' מגוכח (אפילו בלי לקחת בחשבון את זה שמדובר ברכב ללימודי נהיגה), ומראש מורידים לך 25% מהמחירון, על משהו שהוא לא ממש רלוונטי (הרי הירידה במחירון של רכבי לימוד נהיגה היא משום שאלו רכבים שעוברית התעללות, ונשמע שכאן זה ממש לא המצב). נשמע כאילו נפלת על מציאה.

רכב ששימש ללימודי נהיגה ועשה 31,000 בשלוש שנים?! נשמע חשוד מאוד...