להרגע, הרכב לא זוייף וגם לא עבר חיים שחורגים ממה שהוא אמור לתת.
המנוע במקור נותן 240 כ'ס בפלייוויל, ברצועת כח יפה ומאוזנת *יחסית*.
תמיר עושה מה שאני עשיתי, רק שהוא מטפל בקוסמטיקה בו זמנית עם החידוש המכני.
חידוש מכלולים כמו מתלים, בולמים, חידוש ג'אנטים, החלפת צמיגים, ואפילו שיפוץ מנוע, מערכת היגוי וקירור הם טבעיים לגמרי עבור מי שקונה אלפא נדירה כזו שערכה רק עולה עם השנים (בקרב מביני עניין).
לטעמי, בתור אנטי טורבו, אין בארץ כמעט בנמצא רכבים שנותנים חוויית נהיגה כוללת כמו האלפות עם מנוע בוסו, בטח בטווחי המחירים של פחות מכמה מאות אלפי שקלים. ברגע שחידשת מכלולים ברמה הזו יש לך רכב שיזדקן איתך יפה ובהנאה רבה.