asdstreo

תקן אותי אם אני טועה אבל כתוב לך על הטוויטר של הסט "פיוניר" אפילו צילמת את זה כל כך יפה להערכתי גם הוופרים של פיוניר לא יודע אם אתה זוכר אבל לפני כמה שנים (6-8 בערך) היתה לפיוניר סדרת רמקולים עם מימברנה כזו המוכרים ביותר אז היו הסאבים הכחולים עם צורת המימברנה הזו לסיכום סט לא רע שווה בדיקת תקינות ואם תקין אני ממליץ להרכיב, למה לא? תהנה דרור

היי לאנוס צהריים טובים אני חייב לומר שאני מסכים איתך שאפשר היה לעשות עבודה יותר מוקפדת בפרטים ואולי גם יותר יפה אבל מכאן ועד לזה שאתה שומע צרחות של חובבניות אני חושב שהדרך ארוכה אינני מכיר הרבה חובבנים שיעשו עבודה כזו בנושא רכיבי המערכת אני לגמרי לא מסכים איתך בנקודה הזו כל נושא הרמקולים ברכב היה בניגוד להמלצתינו וזה מה שהלקוח רצה וזה מה שהוא הביא אז זה מה שהתקנו מעבר לזה היה לחץ של זמן לסיים ולחץ תקציבי וממול לקוח דעתן שחיפש גוון צליל מסויים וגם קיבל אותו לבסוף אז לאנוס החיים הם לא אידיליה ולפעמים צריך למצוא את שביל הביניים ובקונסטלציה הזו אי אפשר היה לעשות טוב יותר אני גאה בהתקנה הזו ובתוצאה שהשגנו בעזרת הרכיבים האלו, ובמסגרות הזמן והתקציב שקיבלנו, ולמרות שאחרי שסיימנו נכנס עוד איש מקצוע לתמונה (ריפודים וצביעה) שלא קשור אלינו ועדיין הרכב נראה טוב סביר נשמע מעולה והחשוב ביותר מבחינת הלקוח הוא קיבל בדיוק את מה שהוא רצה עד לפרט הכי אחרון.

צהריים טובים אני חושב שיש לך טעות במגבר ה-ZX4500 למיטב ידיעתי אין בעיה לחבר לו סאב שווה בדיקה נוספת דרור

היי עתיד מקבל את הערותיך יותר מזה אני שמח להיות חתום על העבודה הזו למרות שרמת הגימור שלא נעשתה על ידינו היא לא הכי מוצלחת וזאת מכיוון שהלקוח מבסוט ומאושר מהתוצאה הסופית (שוב כמו שאתה בטח יודע ומבין שאני כמובן המלצתי לו DLS)וזה לא חשוב עם אני או כל אחד אחר חושב שזה לא מספיק טוב לגבי גלגל ספייר אני שוב חוזר ואומר שהלקוח מראש לא רצה אפשרות גישה לגלגל ספייר ללא קשר למה שאנחנו המלצנו. דרור

צהריים טובים ידידיי המכובדים תודה על ההערות ועל ה"פרגון" אנסה להשיב לכולכם כמיטב יכולתי לגבי העיניין שהטריד אתכם ביותר וזה הצביעה של הדלת וריפודה: העיניין הזה לא היה באחריותינו, הלקוח מטעמי חיסכון בחר לבצע את הפיניש של הדלתות אצל אנשים שלו. לגבי הקומפוננט הקדמי אכן ישנה טעות בפתיחת הת"רד וזה אכן K3P לגבי הבד השחור באמצע תיבת הסאבים : זוהי בעצם תיבה כפולה שסביבה נבנתה מסגרת עץ לכן הפרונט של הסאבים הוא בעצם הפרצוף של התיבה המקורית. חברים יקרים אבקש להיכנס לפרופורציות בכל הקשור לצבעים של הדלתות או של כל אלמנט אחר ברכב, בסופו של עיניין זהו הרכב של הלקוח ועם הוא רוצה בד אפור בהיר בדלת, ואם לטעמו זה יפה, אז זה מה שאנחנו נעשה וזה מה שהוא יקבל. מעבר לעיניין (ושוב אני מדגיש שלא אנחנו ריפדנו את הדלתות) מבחינתינו העבודה בדלת נעצרה ללא ריפוד או צביעה כלשהיא. אין לי שום עיניין להכנס להשוואות ואו להוכיח שלי יש יותר גדול מיוסי או שלו יש יותר גדול אנחנו מבצעים עבודות לפי דרישות הלקוח ולפי התקציב שלו כבודו של יוסי במקומו מונח ואין שום עיניין בת"רד הזה שקשור אליו ואני לחלוטין לא מסכים שה-A6 הוא אובר קיל לרכיבים הללו אני בשונה ממך מאמין שהשקעה במגבר לסאבים היא חשובה ומשנה את כל תמונת הסאב והראיה היא ברכב המסויים הזה שלפני שהוחלט על ה-A6 ניסינו כמעט כל מגבר שהיה לנו במלאי כולל רוקפורד 10000, ואת ה-A6 הרכבנו כמוצא אחרון (שוב בעיות תקציב) וממש לא היה מקום לשום השוואה ה-A6 ניצח למרות בעיות תקציב קשות הוחלט עליו לבסוף לגבי גלגל הספייר: הלקוח מראש הודיע שהוא מוותר על גלגל ספייר מבחינתו במצב של תקר בגלגל הוא מזמין שירות גרר, ולך "עתיד" רק כדי לסבר את האוזן אז הלקוח הספציפי הזה גם אם היה רוצה אז פיזית הוא לא יכול להחליף גלגל (לפחות בשלב הזה) תודה רבה דרור

המשך תמונות

ברכב בוצע התקנה, איטום ובניה הרכיבים נבחרו ע''פ דרישת לקוח. פירוט רכיבים קומפוננט קידמי - FOCAL K2 POWER 6.5 קומפוננט אחורי- FOCAL ACCESS 6.5 סאב וופר – CERVIN VEGA VEGA VEGA DOUBLE 800 RMS מגבר לסט קידמי– EARTHQUAKE PH2200 4CHANELS מונו בלוק – DLS A6 1200 WATT RMS 1OHM כבלים RCA – ROCKFORD FOSGATE RFI 16 קבל – EARTHQUAKE 1,5 FARAD DOUBLE מכשיר – Pioneer AVHP5050DVD כבל מתח – METRA 4GAGE עבודה נמשכה שבוע וחצי ,הבניה בתא מטען נעשה לפי חישוב שלא ניתן להגיע לגלגל ספר לפי אישור לקוח ורצונו . איטום נעשה בדלתות קידמיות, תא מטען, גג, קיר אש פנימי . אלכס

מסכים עם "אייס מן" ואדי שחלק מהחוויה הוא ללמוד לכוון לבד דרך בחינת אפשרויות החיתוך בשיטת ניסוי ותהיה זה נחמד לגלות את הצלילים והיכולות של הסטאפ שמורכב ברכב באופן עצמאי בכל אופן אני ממליץ לפעם ראשונה לגשת לאיש מקצוע נעים הליכות ומנומס וכמובן מקצוען במקרה של אזור חיפה אני אישית ממליץ על יבגני מ"ארט אוף סאונד" שנמצא בדרך בן יהודה יום טוב דרור

לגבי אלפאסוניק שאתה עומד לרכוש אלפאסוניק היא בעיקרון חברת מותג אמריקאית שמייצרת רמקולים במפעלים שונים (בעיקר בסין מה שלא אומר בהכרח שהם רמקולים לא טובים) שאמורים לפנות ולדבר לצרכן האמריקאי הממוצע אותו צרכן שלא רוצה לשלם המון כסף ומחפש הרבה רעש מהוופר וסכינים מהטוויטר לדעתי אין שום מקום להשוואה בין סט אמריקאי בסגנון הזה לבין שום סט בסגנון ""אירופאי""כגון "הרץ", "מוראל" ,"DLS" וכנ"ל זה בהחלט לא אומר שהאלפאסוניק לא יכול להיות הסט המושלם לאוזן שלך, הוא בהחלט יכול כן להיות אבל אם אתה כל כך אוהב אופי סאונד של רמקולים ""אירופאיים"" אז למה לחפש הרפתקאות עם סטים בסגנון אחר. דרור

מסכים עם איתמר בכל מילה ומילה האוזמן הוא סך הכל עוד מתקן רמקולים ההבדלים בינו לבין דואק הם ביחס בשירות בנחמדות ברצון לעזור ובמיוחד במחיר דואק (ואני מדבר על דואק שברחוב חנקין בחולון) הוא איש מקסים מלך בשירות, מתקין רמקולים מקצוען, וגמיש והגיוני מאוד במחיר שהוא מבקש שים לב שיש שני דואק בחולון תוודא שאתה אצל "טובי דואק" שנמצא ברחוב חנקין דרור

כנס לאתר של משרד התחבורה יש שם את כל מסמכי היבוא הרלוונטיים בכל אופן תנסה לדבר עם עמיל המכס שינסה להכניס את האזעקה כמוצר דוגמא במידה ולא תצליח והם יידרשו בדיקת תדרים במעבדה חיצונית וכ"ו תודיע לי ואנסה לעזור לך יותר לעומק לבסוף טיפ קטן: תהיה נחמד למסווג המכס ולמוכסים בנתב"ג תבקש יפה שיעזרו לך מניסיון שלי זה עובד בהצלחה דרור

בוקר טוב אוורור למגברים בבמה כפולה די פשוט מאוורר אחד בצד ימין לרוחב הבמה מכניס אויר מאוורר שני לרוחב הבמה מצד שמאל מוציא אויר אין צורך בבקר אוורור ואו שום דבר אחר מעבר לחיבור המאווררים לחוט הרימוט בהצלחה דרור

שלום ויום טוב אני מצטער על תשובה חלקית אבל לא התאפקתי מלפרגן לך על המגברים אני מצטער על ההשתפכות אבל לראות את מגברי RODEK שהיו המגברים הראשונים שהתעסקתי איתם בשיווק בארץ בענף הסטריאו לרכב בשנת 1996 אחלה מגברי OLD SCHOOL אין לי ספק שתהנה מהם אני חושב שהקרוס של שרווד מיותר וסתם יסבך לך את הכיוונים כל הכבוד אשמח לדעת איך הגיעו המגברים האלו אליך בהצלחה דרור

street wire ו-monster cables הן חברות מקצועיות שמייצרות כבלים לאורך שנים ונחשבות מהמובילות בשוק 4G של כל אחד מהחברות הנ"ל ישרת את מה שאתה צריך נאמנה בהצלחה דרור

היציאה הזו משמשת לכניסת פין 3.5 דרך מתאם אל שלט ההגה המקורי (במקרה של החלפת רדיו מקורי) דרור

תבדוק אם לא התעלקת על המינוס של מנוע הוישרים דרור

בוקר טוב גיל ממליץ לך להעביר בדיקה על כל הרמקולים (אחד אחד כולל הסאב) דרך אוומטר יש מצב שאחד הרמקולים מקצר במידה ולא, תמיד אפשר לבקש הצעת מחיר ממעבדה לפני תיקון ואני לא רואה סיבה שהמגבר לא יעבוד עוד שנתיים לאחר תיקון במעבדה טובה (במידה והוא אכן מקוצר) יום טוב דרור

בוקר טוב אושריי מוסיקה צלילים ובעיקרון כל מה שקשור בסאונד זה לא מדע מדוייק ואין תשובות כגון 1+1 תמיד יהיה שווה 2 וזאת מכיוון ישינו גורם האדם ואוזן האדם שהוא גורם משתנה מאדם לאדם כעיקרון עם בנית תיבה לפי הוראות יצרן (כולל סוג עץ ועובי נדרש) והשתמשת במגבר נכון לסאב הספציפי, במקרה הזה אתה אמור לשמוע הכי מדויק שאפשר אבל אין כל רע בזה שאתה לא שומע כמו שאתה רוצה לשמוע אני ממליץ לך לגשת למרכז התקנות ולנסות שם מספר תיבות בגדלים שונים ולהחליט מה נשמע לך טוב יותר באותו טראק של מוסיקה כמו כן באותה הזדמנות תבקש מהמתקין שיעבור על הכיוונים של המגבר יום טוב דרור

בוקר טוב המכשיר הוא מכשיר מעולה ואכן יש בו המון פתרונות (דיבורית USB) וכיוצא בזה עדיין כמעט 1000 ש"ח זה לא הכי זול שיש (בסביבות המחיר הזה ישנם מכשירים עם פונקציות כאלו בקניה מקומית) לדעתי תוכלי למצוא מחיר טוב יותר למכשיר באנגליה בחנויות אחרות ואכן בנושא האחריות תהיה לך בעיה אף על פי שנדיר יהיה עם הקלריון יזדקק לשירותי מעבדה בשנים הקרובות מומלץ לבדוק את תקינות המכשיר בחנות ולוודא שכל הפיצ"רים עובדים כמו כן לוודא אוטנתיות של המכשיר לפני רכישה תתחדשי דרור

בוקר טוב תומר נראה שאתה מדלג על מילים שלמות מתוך מה שכתבתי אני אחרוג ממנהגי ואתקן אותך אנא פנה להודעה הקודמת שלי והתייחס למילה "כמעט" לכל רכב שוב אני מבקש ממך בצורה חברית אם אתה מצוטט אותי אז תצוטט את האמת ואל תשמיט מילים ואם אתה רכשת מתאם מאיביי או מאיפה שלא יהיה ב-42 דולר או פחות אז שיבושם לך תתחדש תהנה תשלוט בהגה דרך המתאם סע בזהירות ותהיה אדיב על הכביש זה חשוב יותר ותזכור שאני לא איביי ובטח לא מתחרה במיליוני האנשים שמוכרים שם מעבר לזה אני לא הייתי מגיב ורושם כלום על המתאמים הללו אם איתמר לא היה פותח לי את הדלת הזו ואלעד לי בכל אופן אין מתאם לפיז"ו מכיוון שהמוצר אמריקאי ומיוצר בעיקר לרכבים שנוסעים על הכבישים בארה"ב יום טוב דרור

בוקר טוב בתקציב של 500 ש"ח האפשרויות לרכישת מגבר עם כניסות היי פאואר הם מצומצמות וגם אם תמצא מגבר כזה אז הוא בטח לא ייתן תפוקה נורמלית מצד שני רכישת מגבר + מנחת איכותי (לפי דבריך "קומפוננט וסאב" אפילו שני מנחתים) בהחלט לא יכנס בסכום שהקצבת הצעתי האישית היא לארגן עוד קצת כסף בינתיים להישאר עם מה שיש ולא ליפול בציוד גרוע שבוע טוב דרור

זו הזדמנות פז להיפטר מהמכשיר גם פסח (ביעור חמץ) וגם קונקטור שנעלם יותר מידי סימנים שמצדדים בהחלפה למכשיר נורמלי :) חג שמח דרור

מידה מקורית "4 דרור

לא חושב שזו הבעיה העומצות הם לא הנושא הנושא הוא ההתנגדויות במידה והעוצמות לא מתאימות אז הרמקולים לא "ייפתחו" או שהמגבר יהיה חזק מדי ואז תצטרך להוריד גיין (בכיוון ההפוך) כשההתנגדות של הרכיבים מול המגבר היא כזו שהוא לא יודע להתמודד איתם אז הוא נכנס לקליפינג (טראומה אם תרצה) זה יכול לקרות כתוצאה מקצר ברמקול או חוט שנוגע בגוף זה גם יכול לקרות (נדיר אמנם) ממגע של שני החוטים שיוצאים המימברנה אל הסליל ברמקול או הסאב בעקבות עבודה מאומצת של הרמקול וחוט טיפה ארוך מדי (תקלת יצרן) כמו כן המגבר יכול להכנס לטראומה גם בגלל התחממות (שזה יכול לקרות כתוצאה של עבודה מאומצת בטמפרטורה יחסית גבוהה לאורך זמן) ואז צריך מאווררים למגבר וזה גם יכול לקרות כתוצאה של מתח נמוך מדי עקב חיווט לא נכון גש למתקין הוא יבדוק לך את נושא ההתנתקויות להערכתי בדיקה לא תעלה כסף קשה להחליט מעבר למקלדת מהי הבעיה בודאות דרור

מסכים עם ישראל לחלוטין שני הסטים חדים כסכין שניהם בעלי איפיון סאונד דומה (לא לטעמי בלשון המעטה) לכן רשמתי מעל שנשאר לך רק להטיל מטבע דרור