asdstreo

בוקר טוב לחברי הפורום הרשו לי להתחיל בתודה לכל החברים המגיבים לטוב ולרע לעיניין אדי אני חייב שלא להסכים איתך ועם איתמר לגבי איכויות הרמקול המדובר (אני לא אומר בשום פנים ואופן שהוא לא טוב, אני רק מנסה להגיד שהגלוריפיקציה שאתם עושים לסט היא מוגזמת בדרגות על) סך הכל סט טוב רגיל וסביר ברור לכולם שאני בהחלט ממליץ על מוצר אחר (ולא אפרט מהו כאן ועכשיו) שלא צריך את כל ההתאמצות הזו כדי להגיע לצלילים בהירים ואיכותיים יותר לדעתי האישית. אלי ידידי מספר הבהרות אליך (כי נראה לי שקצת התבלבלת בפיענוח הת"רד ומטרתו) 1. לא אני פתחתי את הת"רד אלא בעל הרכב (ללא שום קשר אני מודה לו על כך וכשראיתי את הת"רד לראשונה הייתי מאושר ומלא עונג) רב תודות דן נעים לראות ולשמוע את פירגונך מבחינתי זה התשלום בנוסף לתשלום, הווה אומר זכינו פעמיים! 2. מה התכוונת באומרך "HU מפורק וזרוק" מפורק אני יכול להבין (מין הסתם ) אבל אשמח אם תסביר למה התכוונת בהגדירך את ה-HU כזרוק ?? (והאמינו לי הסמנטיקה חשובה מאוד) 3. אותה שאלה בהחלט לגבי המגבר "הזרוק" אנא ממך הסבר את בחירת המילים 4. אם היית מוריד את מסיכת העצבים מפניך אולי היית רואה שבאחוריים של המיצובישי שתולה מצלמת רוורס וזו מטרת התמונה. 5. למיטב זכרוני לא היית פה למדוד את סימטריות ההגבהות ולפי זווית צילום אי אפשר לדעת אם ההגבהות סימטריות או לא 6.הצרימה של הטוויטר מצביעה על צרימה בטוויטר (ז"א אני מתחייב קבל עם ועדה שהחלפת סט קדמי בסט אחר מומלץ באותו מחיר תבטל את הצרימה ותוביל לצליל בהיר ונקי יותר) איך אתה קובע שזה כיוונים ? להזכירך ישנם המון אלמנטים בדרך שכל אחד מהם מתנהג אחרת (HU, מגבר,אקוסטיקה של הרכב, כבלים, סגנון מוסיקה, קרוס אובר, הטוויטר עצמו, וכן גם המתקין) מה ההחלטיות הזו ומאיפה היא נובעת ?? 7. אנחנו לא בחרנו להעלות את ההתקנה "השכונתית" לאוויר (שוב אשמח להבהרה בנוגע לבחירת המילים ?) אלא בעל הרכב ידידי דן (כמו שכבר ציינתי) לכן התמונות שצולמו צולמו למטרותינו בלבד. כשהיה ביקוש בת"רד לתמונות החלטנו להעלות אותם לטובת אנשי הפורום. אין לי שום רצון להעלות תמונות של התקנת מותגים מתחרים שלי, אבל עדיין הייתי אובייקטיבי מספיק כדי להעלות תמונות מכיוון שחברים ביקשו בת"רד. אז נכון אולי פיקאסו היה מצלם טוב יותר ונכון שאני עדיין לא פוטו פרא"ג (הזכור לטוב) אבל רבאק כנס לפרופורציות. לסיום אומר שאני מצטער על זה שאני מגיב לך, אין לי דרך לעצור את זה, ה"שכונתיות" זורמת לי בורידים וזה רק בגלל הערתך האחרונה. ואני מודיע לך שאין שום דבר בונה בביקורת שלך והיא מגמתית לחלוטין והיא לא במקומה (אתה יודע מה אולי מבחינתך היא כן במקום) והסיבות לכך מנויות מעל מעבר לזה ייפסקו אנשי הפורום יום טוב דרור

בוקר טוב על פניו נשמע שהסאב לא תקין ישנו קצר כלשהוא בסליל שבא לידי ביטוי בתנועה חזקה של המימברנה שוב אומר כי יכולות להיות גם תקלות אחרות וקשה לפסוק דרך תיאורך בוודאות בכל אופן לי נראה שהבעיה בסאב יום טוב דרור

למעונינים תמונות

מרק אני חושב שדני התכוון לזה שהמצבר והאלטרנטור מקדימה. והמגבר כ-5 מטר אחורה. דני צודק מבחינת עיקרון נראה לי שכבל ארוך הוא התנגדות לקפיצות מהירות של זרם דרור

או קיי הבנתי ניר כמו שאמרתי לוקח את דבריי בחזרה אם התקנת הקבל הייתה רק לשם החיווי הדיגיטלי לגבי התקנות מוזרות\ מטורפות\ מפחידות\ מצמררות\ וקורעות מצחוק ובכי ביחד אני יכול לפתוח איתך שרשור שייגמר בסיום מונדיאל 2014 בברזיל דרור

או קיי ניר אני מקבל את התנצלותך בהודעתך הקודמת אין צורך לערב את מנהלי הפורום אני יודע ומאמין שזה לא בכוונה לפגוע אלא בלהט הרגע לענינינו: מטרידה אותי מאוד העובדה שאתה מציין באותה הודעה שהרכבת קבלים בגלל דרישת לקוח (עיניין של מראה יופי וכ"ו) אני לא מוטרד מזה שאתה מרכיב מוצר בגלל שלקוח חושב שזה יפה ונראה טוב להיפך רוב כספי הולך לדברים "שנראים טוב" (להזכירכם יש לי בבית אישה בריאה ועוד 3 בנות בגילאי 21-18 ) אבל מה שמטריד אותי מאוד זה שאתה די עומד על כך שקבל לאורך זמן מזיק למערכת החשמל ניר תסלח לי אבל זה נראה לא טוב וזה בלשון המעטה ! אני אקח את דבריי בחזרה אם תרשום פה כתגובה שחיברת את הקבל רק למתח הפעלה של הצג הדיגיטלי כי אם לא אז זה דורש הסבר הרבה יותר רציני מעבר לכך בתשובה לשאלת על קבלים במגברים אשיב ואומר (מתוך אינטואיציה ויידע בסיסי ולא מתוך שיחות נפש עם מתכנני המגברים) שלדעתי זה פשוט עיניין של חוסר מקום ובגלל זה מסתפקים בקבלים קטנים מינימליים בתוך המגבר דרור

בוקר טוב סליחה על היותי סקפטי (למרות שאין לי בעיית הקרחה ) אין לי אפשרות לשלוט בזה (בסקפטיות לא בהקרחה) אני עוקב אחרי השרשור ולא יכול להמנע מלבקש ממך לעדכן ביום שני שיבוא עלינו לטובה באיזה תוכנה (??) מדובר ? ובאיזה מכשיר מדובר ? והאם הרכבת התוכנה (??) פתרה את הבעיה כמו שזה נשמע לי או שאתה מקסימום פיידר אחורה או שיש לך רמקול מקצר ביציאות הפרונט או שהמכשיר שלך מקוצר ביציאות הקדמיות (זה עדיין לא אומר חס ושלום שהמכשיר לא תקין) שבוע טוב דרור

בוקר טוב אלעד אם יורשה לי להתערב בשאלת המגבר של ישראל כעיקרון למיטב ידיעתי התכנון המקורי של ישראל היה להפעיל את ה"סקנדינביה" בעזרת שלוש מגברי TA2 (טיובים) DLS מהתרשמות שלי ושלי בלבד החיידק לא ירפה מישראל ובמוקדם או מאוחר נצטרך להטיס לו את השלושה לארץ וזאת מכיוון שישראל החליט שהוא רוצה להגיע לטופ מבחינת הסט הקדמי דרור

בוקר טוב אני חייב לציין שאני מסכים לחלוטין עם צביקי תיבת MDF היא הדבר הנכון במקרה הזה כל שנדרש הוא חיזוק למגש האחורי והלבשת התיבה עליו לא חושב ששימוש במתכת הוא הפיתרון הנכון לתיבה שבוע טוב דרור

בוקר טוב ושבוע טוב לכל חברי הפורום ניר ידידי היקר :..... אני באמת חושב שהפעם הגזמת, חוסר הדיוק שלך והנכונות שלך להעביר נתונים על מנת להצדיק את דבריך בכל מחיר עברה את גבול הטעם הטוב. ואם תרשה לי אסביר דרך אגב אני זה אותו דרור מאהובי שי מרכז הרכב שבין הייתר מוכר קבלים כמו 800 חנויות אחרות ברחבי מדינת ישראל ויותר מזה לדבריך יש לך ניסיון כזה אדיר עם קבלים (ציינת המון שמות של מותגים + קבלים סיניים)מכל הסוגים אז למה לקח לך כל כך הרבה זמן וניסיונות להבין את מה שאתה היום יודע כולה היית צריך לקרוא איזיה מאמר של איזיה ריצ"רד אחד ולהבין איך העולם מסתובב לפני כן היית מרכיב המון קבלים והכל היה בסדר עד שהגיע ריצ"רד כי הרי אתה איש אינטיליגנט וחכם (לראיה אתה קורא ומתרגם מאמרים ונוסחאות ובקיצור אתה מאגר של המון אינפורמציה חכמה !) אז איך לא עלית על נזקיות הקבל עם ההתקנה הראשונה שביצעת. עד שהגיע ריצ"רד אני מצטער על שאני יורד נמוך אבל נראה לי שאתה לקחת לשמה את הדיון אתה זה שהפכת את הדיון לעיניין מסחרי גרידא מבחינתי מה חשבת לעצמך ??? שאם אני מוכר (בין יתר אלפי המוצרים שלי) קבלים ואם הם מתחממים מאוד אזי אומר שהם לא מתחממים רק כדי למכור. מה ניסית להראות שאני בשרשור הזה רק באינטרס למכור קבלים ???. אני צריך להגן על מכירת קבלים בשרשור כזה ? מה אתה רציני ? אז בוא אני אגיד לך את דעתי: אתה יודע שלא ואתה מספיק חכם לדעת שאני לא צריך את השרשור הזה כדי למכור קבלים אתה יודע ששרשור כזה יכול רק להזיק מסחרית גם אם הקבל עוזר וגם אם לא ואתה יודע שברגע שיש ויכוח על חיוביות מוצר כלשהוא (טוב או רע ?) הצרכנים נמנעים מלרכוש אותו לכן מבחינת אינטרס מסחרי גרידא הייתי צריך להדיר את עצמי מהויכוח ואם אתה שואל את עצמך למה לא עשיתי זאת, התשובה היא שאני לא נכנסתי לויכוח הזה מתוך אינטרס כלכלי והניסיון שלך לעשות לי דה לגיטימציה ולהפוך את דעותיי וניסיוני ללא רלוונטי ודרך כך להוציא עוד שחקן שלחלוטין במיליון אחוז לא מסכים איתך לא יצלח לך אני אומר לך בכל לשון ובכל תוקף הניסיון שלי (שהוא לאינספור מעל ניסיונך) תכ"לס ברכבים הקבל עובד ופותר תקלות ושום נוסחא לא תשכנע אותי לבטל את מה שאני רואה מול עיניי מאות פעמים פעם אחר פעם דרך אגב בירידה שלך כל כך נמוך אנא דייק בעובדות בקצב הזה אתה הופך את עצמך ללא רלוונטי ואני מתכוון לכך שכשאתה מכריז על המבצע שעשיתי בקבלים שרשום במספרים גדולים 390 ש"ח לקבל ואתה רושם 490 בהערותיך אז אולי גם כך אתה רואה את המאמר של ריצ"רד ???? ולסיום לחיים ידידי היקר היות וניר לקח את העיניין הכל כך חשוב הזה למקום אישי ומכניס אותי ואת אהובי שי לויכוח בצורה לא מכובדת על ידי רמיזות שונות ומשונות אני מוכן לנדב את המגרש אצלינו בחנות לטובת הבדיקה ומזמינים את כל חברי הפורום להגיע ובראשם את ניר (אני לא עוקצני אני מתכוון לזה שאני באמת מזמין אותך מכל הלב) יתרה מכך ברכב של אלכס שלנו מורכב UR36I וסאב (אם אני לא טועה) סרווין ווגה ומגבר F-45 + קבל (של "אלמני" שוב אם אני לא טועה) בקיצור קלאסה למטרת הניסוי רק תביאו את אמצעי הבדיקה שלכם תנו לי יומיים שלושה התראה ואני אארגן הכל בברכת שבוע טוב דרור

אני חייב לציין שאני מסכים עם אביב מתחילת השרשור אני חוזר ואומר שבשורה תחתונה הקבל עובד ההוכחה היא ברכבים עצמם אני משוכנע שיש הרבה חברי פורום שיש להם קבלים ברכב מדוע הם לא עולים בשרשור ומספרים על החוויות שלהם מהקבל שברכב חוויות כמו האם הקבל פתר תקלות חשמל ? האם הקבל עשה נזק במערכת החשמל ברכב ? וכ"ו עכשיו מישהוא שיוכיח שנגרם נזק לרכב ולפני כניסתי לנוהל שבת אני מוצא מקום להודות לאביב על הסבלנות והמאמץ שהפגין כשהוא מנסה לתרום יידע לחברי פורום אודיו ומולטימדיה ועל נכונותו לענות לכל שאלה בנושא שבת שלום דרור

מצורפת תמונה של מזדה 3 שהתקנו לפני מספר חודשים כל אחד יחליט לפי טעמו באם זה יפה או מכוער יותר ממכשיר מקורי דרור

ישראל מה שלומך ? תמיד כיף לשמוע ממך תיקון קל ברשותך אני לא אמרתי ולא הצהרתי על זה שהקבל מזיק או לא למערכת החשמל ברכב בעיקר מהסיבה שציינת בהודעתך שבה אתה מסביר על הצורך לבצע השוואות ברכבים שונים "עם ובלי" אני התכוונתי שלאורך השנים לא שמעתי אף טענה ואף תלונה (לא מבעלי רכבים ולא ממוסכי שירות) על נזק בעקבות הימצאות קבל ברכב. לכו אני מרשה לעצמי להסיק (שזה שונה תכלית השינוי מאמרה או הצהרה) באופן אישי שהקבל לא מייצר שום נזק כלשהוא במערכת החשמל. והדוגמא המתאימה ביותר שאני יכול לחשוב עליה היא דווקא הדוגמא של ניר (שבמקרה הזה עובדת הפוך על הפוך) דוגמאת "האקמול וכאב הראש" ששוב האקמול פותר את הבעיה (אולי לא מהשורש) אבל הוא לא מזיק למערכות הראשיות אגדיל ואומר שהיום מחקרים מוכיחים שעדיף להשתמש באספירין שאפילו מייצר תהליכים טובים בגוף שוב אפשר גם להשתמש בדוגמאת הויאגרה שהחלה כגלולה לבעיות לחץ דם ותראו לאיזיה ""גבהים"" היא הגיעה :lol: אז אקמול,אספירין,וכדומה הם לא בהכרח פתרונות רעים כנ"ל הקבל ברכב ואסיים בברכת שבת שלום לך ולכל חברי הפורום דרור

אנשים עושים את זה כי זה הפיתרון הטוב ביותר ואולי בגלל שהם לא חושבים שזה כל כך מכוער אתה בטח מכיר את "על טעם ועל ריח אין ..... " אני חושב שמתאם אחד דין עם מכשיר בעל חזות יפה כקומפלט נראה הרבה יותר טוב מהמכשיר המקורי אבל שוב כמו שאמרתי "על טעם וע....." :-P דרור

ניר בוקר טוב יכול להיות שאתה צודק מבחינה תיאורטית, לי אישית אין שום מושג ואין לי מספיק השכלה בנושא כדי להיכנס לויכוח אבל אתה עצמך בעצם פסקת בעיניין במשפטך האחרון " רק משקיעים עשרות אלפי דולרים במערכת ברכב מבלי להתייחס לאקמול שנקרא קבל. " לפעמים אקמול זה טוב לא תמיד צריך לגשת לכירורגיה כדי לפתור בעיית כאב ראש זמנית וזה בדיוק מה שהקבל עושה ברכב "פותר בעיית מתח רגעית" ושוב אני חייב לחזור על דבריי לפני שאני נכנס לכוננות ספיגה: בהגדרה המקורית זה לא ! תפקידו הייעודי של הקבל למרות זאת זה עובד ומעבר לפיתרון הבעיה אנחנו גם מקבלים טייט באס לאורך זמן איך שאני רואה את זה (בראיה הפשוטה שמתבססת על ת"כלס) יוצא רק טוב לכולם וכן ניר גם לבעל החנות יוצא טוב למרות שזה עלול לקומם אותך, וכן גם לאיש מקצוע מותר להרויח לפעמים ריאלית מעשית ואשקרה בשטח אין לנו במדינת ישראל אפשרות להציע את הפיתרון הנכון יותר שאתה מצביע עליו אוסיף ואומר שהמצב הזה קיים לצערי הרב ולמרות שניסיתי בעבר לייבא פתרונות (מהסוג שאתה מדבר עליהם) לארץ. אני יכול להגיד לך שמסחרית זה שאף לאפס. במחשבה שניה אני לוקח את דבריי בחזרה ואומר שזה היה אפס מבחינה מסחרית הלואי ויגיעו ימות המשיח וחובבי סאונד ירכיבו מצברי ג"ל ואלטרנטורים מחוזקים וכל האקססוריז שישנם אני מבטיח קבל עם ופורום שאני אהיה בין הראשונים שייבא את זה לארץ עד לזמן הזה אנחנו נמשיך להרכיב קבלים כמעשה יומיומי ואנחנו נמשיך להתפלמס בפורומים ואולי גם לא נגיע להסכמות אבל מה לעשות שזה הפיתרון הזמין הקל האפשרי כלכלית והמפיק תוצאה רצויה ונכונה למציאות שאנו חיים בה הערה אחרונה ברשותך: אתה חוזר ואומר (ואני לא מצוטט אותך מילה במילה אלא כמיטב הבנתי) שהקבל בסופו של דבר הוא פיתרון זמני ולא נכון שיגרום בסוף לנזק. אני חייב להגיד שלאחר 16 שנים בענף וכבין הראשונים שהכניסו קבלים לארץ (מונסטר כייבל בזמנו) חצי פאראד ואחד פאראד (זה מה שהיה זמין בתקופתו) ומכירות של אלפי קבלים מעולם אבל מעולם לא שמעתי ולו צליל של טענה על נזק ויהיה המזערי ביותר במערכת החשמל של הרכב. אחלה סופ שבוע דרור

יוסי אין לי מה לומר שיהיה חדשני ושונה ממה שנאמר לכל אורך ורוחב השרשור לכן אומר שכל מחמאה שנרשמה כאן נרשמה במקומה כולן מגיעות לך בזכות זו הנאה לראות אותך מבצע פרוייקטים כאלו הדיוק ההקפדה על פרטים החדשנות והמקצועיות הם מהמעולים שנראו בארץ זה בהיבט האישי בהיבט הכללי אני מאושר על ת"רדים כאלו ומאושר שמתקינים כמוך מוצאים פנלים רחבים כמו הפורום כדי לייצג ולהציג בהם את עבודתם אני מקווה שנמצא יחדיו עוד פודיומים כדי לקדם את התחביב החיובי הזה ברחבי הארץ זה מאוד חשוב לכל האנשים שנמצאים בעשיה של הענף הזה אולי דרכך ועוד כמוך יתרומם שוב הענף הזה ויגיע לגבהים שהוא נמצא במקומות שונים בעולם המערבי סופ"ש מקסים לכולם דרור

בוקר טוב גיא הפיתרון הנכון ביותר והזול ביותר הוא לרכוש מתאם פנל של מזדה אין שום בעיה לרכוש מתאם אחד דין מכאן העיניין הוא פשוט ביותר, כל שצריך זה להחליט על מכשיר HU קדמי בימינו מכשיר רדיו + SDCARD + USB ניתן למצוא גם בסכומים מגוחכים של אפילו 400 ש"ח במצב של מכירת הרכב פשוט מחזירים את המכשיר המקורי ומעבירים את ה-HU לרכב הבא נכון שבמצב הזה אתה נשאר עם מתאם פנל ייעודי למזדה 3 ביד אבל עדיין מחירו לא כל כך גבוה ואני מאמין שתמיד יימצא מי שיחפש כזה מתאם לרכוש (כידוע ארצנו הקטנטונת מוצפת במזדות) סופ"ש נחמד דרור

שלום ערן אני חייב לומר שאני מבין אותך אבל לחלוטין לא מסכים איתך ואני מדבר מבחינת עיקרון המקצועיות וההערכה העצמית שלי כמקצוען בסאונד וכשם שלקוח יחזור לרופא שיניים שלו ולמסג"יסטית שלו ולמכונאי שלו ולאינסטלטור שלו כך גם הוא יחזור למתקין שלו אני אישית אשמח לשרת לקוח שלי אינספור פעמים עד לנקודה שנמרח לו חיוך על כל הפרצוף והוא מתחיל למלמל שטויות מרוב הנאה. מה גם שלפחות אצלינו אף לקוח לא יוצא מפתח העסק לפני שהוא עובר סיישן של שמיעת טראקים וכיוונים שלפעמים נמשך המון זמן עד לשביעות רצון. לבוא ולהגיד שבלהט ההתקנה טראק מסויים נשמע טוב ואחרי כן זה נשמע זוועתי זוהי הגזמה מטורפת נכון שלקוחות חוזרים לטיונינגים עדינים ומדוייקים יותר, אבל מפה ועד לקיצוניות כזו זה לא קיים בבית סיפרנו לכן אין לי שום בעיה (נהפוך הוא) לשחרר בעל רכב בידיעה מוחלטת שטיונינג עתידי רק אנחנו עושים ואם צריך לפתוח 4 ברגי כוכב כדי להגיע לנאבים אז נפתח אותם ונכוון מחדש דרך אגב המגבר נמדד, ונלקח בחשבון היכן הוא ימוקם ומה הוא יפעיל דרור

בוקר טוב לגבי חוטי ה-RCA אולי זה נראה לחוץ אבל זה לא !!! יש די והותר כבל (לפחות 3 מ"מ) חופשי בין האזיקון לבין הפלג חברים טיפה קרדיט לעיניין היותר רציני והוא ההערה של רותם לגבי הסתרת המגבר זו לא פעם ראשונה שנושא הכיוונים או יותר נכון אפשרות לכיוונים במגבר עולה בת"רדים של ההתקנות אני מודה ומתוודה שמעמדה של בעל חנות\מתקין\מנהל התקנות\ואו מנהל חנות, אין לי שום רצון להשאיר את נושא הכיוונים חשוף לכל דיכפין, נהפוך הוא אני מקפיד ליידע את בעל הרכב בדעתי זו. ניסיוני מלמד אותי שברגע שאיש מקצוע משאיר את עיניין הכיוונים פתוח ונגיש (גם פיזית וגם כעיקרון) המון נזקים קורים ובזמן קצר וזאת מכיוון שכל הח"ברה בשכונה\בבית הספר\בבסיס\או בכל מקום אחר, ישחקו עם הנאבים ואני מוכן לקבל ומקבל את עמדת חברי הפורום שחושבים הפוך ממני וזאת מפני שאני יודע מהכירות אישית שיש כאן אנשים שיכולים להעביר לרוב המתקינים בארץ קורסים של כיוונים. אבל במקרה של לקוח רגיל והדיוט אני שוב אומר שהעדפתי בגדול היא "לנעול" את הנאבים של המגבר עד כמה שאפשר על אחת כמה וכמה ברכב שבו הבעלים לא רוצה סימן וזכר לעבודה שבוצעה ברכב. כמו כן אציין שהמגבר יושב "תפור" במקום ללא שום לחץ , בצורה מושלמת, ובהזדמנות זו אני רוצה להודות למהנדסי VW שחשבו עליי ועל מידת המגברים שלי כשייצרו את הרכב המשך יום נפלא דרור

שי בוקר טוב ממש לא נעים לשמוע על הגניבה הזו אנחנו פה ב"אהובי שי מרכז הרכב" אני (דרור) שי ואלכס מקווים שתיקח את העיניין בפרופורציות הנכונות אל תתן לזה לדכא אותך יותר מדי אין מה לעשות בעולם מסתובבים כולירות נבלות וטפילים שמרגישים חופשי לקחת רכוש של אחרים שעובדים קשה מאוד כדי להגיע למשהו בחיים. מה שיותר חמור שיש נבלות שקונים את זה מהם בכל אופן אני בטוח שיהיה בסדר מעבר לכך כל מה שתצטרך נשמח לעזור וכולם פה עומדים לרשותך דרור

לחברי הפורום שלום מצורפות תמונות של התקנת דאבל דין לVW טיגואן כמו כן התקנה של LIGHT סטריאו ברכב לפי דרישות הלקוח נושא הסטריאו חייב להיות מוצנע לחלוטין הדבר היחיד שהוא קיבל כמובן מאליו היה שאת הסאב קשה להעלים ברכב מורכב מכשיר דאבל דין דגם 4200 פיוניר הכולל ניווט,BT, מסך חשמלי וכל הפיצ"רים האפשריים כולל מצלמת רוורס מתאם פנל דשבורד METRA קומפוננט קדמי דגם B6A של DLS סאב "10 דגם KW10 של חברת DLS כולל תיבה אטומה מגבר 4 ערוצים דגם 604 של חברת PRESENCE-SOLID AUDIO שמותקן על הכסא בחלקו התחתון נלקחו בחשבון חוטי חיישן כרית אוויר וחיישן חגורה כמו כן הכסא יכול לנוע בחופשיות ואין שום הפרעה לעשות שואב ניקיון מתחת לכסא (כיוונים ניתן לעשות לאחר פתיחת 4 ברגי כוכב כ-2 דקות עבודה) חדי העין ודאי יבחינו ברווח מסויים בין הפנל מתאם לבין הפנל המקורי. הרווח הנ"ל ייסגר ותמונת עידכון תעלה בהמשך זאת מכיוון שעדיין צריך להרכיב מתאם אנטנה מיוחד והיות וההתקנה בוצעה לא בשעות העבודה המקובלות נדחה העיניין למועד מאוחר יותר. וסגירה סופית תתבצע מאוחר יותר הרעיון בת"רד הוא להראות התקנה שמחליפה מכשיר מקורי למכשיר חכם ומלא פיצ"רים וזמין לכל הגאדג"טים החדשים + שיפור מערכת הסאונד וכל זאת ללא שינוי חיצוני ניכר לעין וכשהמכשיר הקדמי בעזרת פנל מתאם נראה כמכשיר מקורי של הרכב דרור

דרך אגב F-45 עליי תגידו מתי והיכן ואני מגיע יחד עם F-45 ואם תרצו גם קבל דרור

חיים שלום מה שלומך ? אני מסכים איתך בצורה חד משמעית על כך שהשרשור הזה נהדר לגבי נתונים טכניים קטונתי ולכן לא אגיב אבל השרשור אכן נהדר ואני מוצא את עצמי פותח את ה"קארספורום" בכל חנות שאני נכנס עוד לפני שאני אומר שלום מעניין מעניין מעניין מאוד כי עכשיו ניר בוודאות יפתיע במתקפת נגד ניר ידידי ברור וידוע שאין לך את הפריווילגיה לתת לזה לעבור לידך המוניטין שלך לא מאפשר לך לעשות כך קדימה ידידי היקר כולם מחכים רק לך ואני במיוחד :lol: דרור

ממליץ לך בשלב הזה להשקיע בסט קומפוננט טוב יותר מזה יהיה לך קשה להשיג בסכום המדובר לכן תשקיע במוצר החשוב והנכון בשלב הזה ולאט לאט תרכוש עוד רכיבים עד למטרה הסופית אין שום פסול בלהיות קצר בכסף הנקודה היא לא לקפוץ גבוה ולעשות את הרכישות שיילכו איתך באחריות ובאיכות עד לתוצאה הסופית המבוקשת בהצלחה דרור

CTVZI ערב טוב אני מעולם לא שמעתי את הסאב שלך לכן אין לי שום קריטריון לשפוט אותו מול סאבים אחרים השאלה היא אם אתה שמעת את הסאבים המדוברים כדי לפסוק עד כמה הם יורדים נמוך והאם הם יעמדו בתוצאה מול סאב כמו שלך (שכבודו וכבודך בהחלט במקומם) להזכירך (אמנם זו לא משוואה מתמטית מוכחת) בעולם המתקינים 2 סאבים "6.5 (טובים) הם שווה ערך לסאב "10 אבל חזק, והכוונה לסאב חזק באמת דרור