Jump to content

asdstreo

  • הודעות

    1,050
  • כאן מאז:

כל מה שפורסם על ידי asdstreo

  1. בוקר טוב אסף צג הטמפרטורה במזדות סוף 2005 והלאה לא מקבל נתונים דרך הרדיו אלא בפלג ישיר מהרכב לכן אין צורך בהתקנה מסובכת ובהחלט אפשר להשאיר את הצג ללא בעיה במידה ותרצה פאנל מזדה 1 דין או 2 דין תפנה אליי בפרטי ואשמח לעזור דרור
  2. בוקר טוב קצת קשה לענות לך בלי לדעת באיזיה קרוסאובר אתה מתעתד להשתמש ואם בכלל דרור
  3. בוקר טוב שי אם הרמקולים תקינים ונראה לך שהם לא עברו סוג של התעללות או תיקון אז 350.00 ש"ח זה מחיר לקנות !!!! תתחדש ויום טוב דרור
  4. בוקר טוב אני מסכים עם נאור 100 ש"ח על ביצוע עבודה ברכב כולל חוטים (בעצם זה 86 ש"ח כי מע"מ זה מע"מ) זה מחיר סביר וטוב כמו כן צודק נאור שעדיף לנתק את הדלתות האחוריות כי כמו שאתה אומר הרמקולים על המדף "שווים" לכן הם יעשו את העבודה טוב יותר כזוג רמקולים עצמאי דרור
  5. בוקר טוב מאור לדעתי לא מומלץ להתקרב לסאב הזה לפעמים עדיף לחכות קצת ולגייס עוד קצת כסף כדי לקנות את הדבר הנכון מאשר להוציא סכום קטן יותר ללא תמורה אם כבר מרכיבים סאב אז עדיף לקנות סאב "בועט" "חי" ומדוייק דרור
  6. בדקת מתחים במתאם יש לך פלוס ומינוס.. מינוס חייב ליות בגוף של הרכב
  7. כניסת היי אינפוט בעצם נותנת לך אפשרות להתחבר למגבר גם אם אין לך יציאות RCA מהמכשיר זה רלוונטי למי שמרכיב הגברה על מכשיר מקורי או מכשיר פשוט באופן כללי אני מייעץ לך לפנות למתקין לביצוע ההתקנה כי זה נשמע שזו פעם ראשונה שלך אז אולי כדאי שתעמוד לידו תתרשם תראה איך הוא עובד ומכוון ואיך מתבצעים החיבורים כמובן תנצל את ההזדמנות לשאול אותו מה הוא עושה וכך תוכל לקבל פרקטיקה להמשך הדרך דרור
  8. ערב טוב אל תצרוב תקנה מקורי נכון שזה יותר יקר אבל שווה כל שקל קשה מאוד להגיע לאיכות מקורית על ידי צריבה במחשב ביתי דרור
  9. יש בהחלט אפשרות להחליף את הרדיו המקורי ישנו פאנל שמשמש להחלפת רדיו יצרן ברדיו אחר לפי החלטתך לאחר הפירוק של הרדיו המקורי והחלפת בפאנל הרכב נראה ממש כמו רכב מהמפעל אם תרצה פרטים על מחיר תפנה אליי בפרטי להלן לינק לתמונה של הפאנל ופרטים נוספים http://www.ahuvishay.co.il/aecommerce/c14210/89828.php דרור
  10. בוקר טוב כמו שזה נשמע ממה שקורה לך עם הסאב זה מגבר שנכנס לפרוטקשן אם לדבריך היה מורכב סאב ברכב והכל עבד כמו שצריך ועכשיו בעקבות החלפת סאב ישנה בעיית פרוטקשן חוזרת אז סביר להניח שהבעיה היא לא חיווט אלא בעיה בסאב או במגבר ברוב המקרים הבעיה בסאב סאב כמו בתמונה שהעלית ("קליפורניה בום") אם אני לא טועה, אז זה אחד מהסאבים הכי הכי פחות ששמעתי או ראיתי בחיי (וראיתי הרבה ואני לא צעיר ) ואני מאמין שהבעיה היא בסאב יש מצב של קצר בסאב שמרגיש למגבר כעומס וזה בהחלט יכול לקרות תוך כדי תנועה של הסאב כשהנתק בסליל קורה בפעם הבאה שהסאב מפסיק לנגן גש אחורה תבדוק עם המגבר הדליק את הנורה האדומה (פרוטקשן) ותבדוק באוומטר מה הקריאה על קונקטור בסאב עצמו סביר להניח שתקבל קריאה הרבה יותר נמוכה מ4 אוהם שזה אומר "סאב לפח" דרור
  11. בוקר טוב לעניות דעתי ה"אקליפס" מתעלה על הפיוניר כמעט בכל הפרמטרים של סאונד נטו ישנם אבל מספר קריטריונים שצריך לקחת בחשבון לטובת הפיוניר 1. אני מקווה שלא תצטרך אבל במידה וכן אז ישנה בעיית שירות תיקונים ורכיבים להחלפה במכשירי "אקליפס" לעומת זאת ב"פיוניר" תמיד יש רכיבים זמינים ושירות התיקונים הוא מיידי 2. כמו שכבר כתבו בפתח השרשור ה"פיוניר" הוא פנל נשלף שזה קריטריון חשוב באזורינו 3. הנדסת האנוש וקלות ההפעלה במכשירי "פיוניר" מתעלה על ה"אקליפס" כמו כן מכשירי "פיוניר" נפוצים מאוד וניתן להתייעץ תמיד עם חברים לתחביב ומתקיני סאונד שזה לא תמיד אפשרי עם מכשירי ה"אקליפס" וכפאנ"ץ הסיום אני רק יכול לומר שאני אישית הייתי מתקין את ה"אקליפס" מבין שניהם דרור
  12. בוקר טוב ההתחברות היא בערת פין 3.5 מ"מ תנסה אני לא בטוח שהמכשיר ינגן לך דרך הכניסת ה-MD אבל כדאי לנסות כי איך שלא יהיה כבל 3.5 לא אמור לעלות יותר מכמה שקלים
  13. בוקר טוב קצת מוזר מה שאתה אומר ואסביר א. כמו שאמרו לך תצמיד את האוזן לדלת האחורית ותאזין ב. אם עדיין מבלבל אותך החלק הקדמי אז בעביר את כל ה"פדר" אחורה ותשמע אם יש מוזיקה מתנגנת ברמקולים האחוריים ג. גש לסוכנות ותברר אם שילמת על רמקול אחורי במידה ולא אז לא במידה וכן ובכל זאת לא קיבלת אז אתה בטח יודע מה לעשות ולסיום כל זה ממש לא משנה כי זה נשמע שאתה לא מבסוט ממה שאתה שומע אז מה זה חשוב אם תגלה שיש לך רמקולים אחוריים או לא שורה תחתונה אתה לא שומע טוב גש למתקין תעביר את הרמקולים הקדמיים לאחור (למיטב ידיעתי אחורה וקדימה המידה היא 6.5" ובדרך כלל הרכב הנ"ל לא מגיע עם רמקולים אחוריים) ותרכוש זוג רמקולים או קומפוננט טוב יותר שיודע לעבוד טוב עם מכשיר HU ללא מגבר יום טוב דרור
  14. בוקר טוב אם אני לא טועה מקדימה רמקולים 4" שיושבים על הגבהה מאחורה רמקולים 6.5" שבוע טוב דרור
  15. בוקר טוב יפה מרשים ומעניין כל הכבוד המשך כך וכן יירבו כמוך חובבי סאונד שישקיעו ברכבם ויחזירו את העיניין האקשן והכבוד לענף הזה דרור
  16. בוקר טוב מאור מסכים עם ישראל שלא נראה לי שתרגיש איזיה שהוא שינוי בסאונד עם תחליף את המגבר באחד מהמגברים האחרים שהציעו לך כמו כן מחזק את ישראל בעיניין של הרכבת רמקולים אחוריים בהיי פאואר קצת חולק על עצתו להוסיף JBL 6*9 מאחורה אני אישית הייתי מוסיף רמקולים יותר סולידיים (הכוונה לרמקול עם טוויטרים פחות דומיננטיים)מתוך מטרה לסגור חלל היקיפי ולתת הרגשה טובה יותר ליושבים מאחור רמקול דומיננטי (אם להתשמש בשפה מובנת יותר אז רמקול עם טוויטר סכין)ישתלט על הסאונד ברכב ויהרוס את הצליל של הקומפוננט הקדמי דרור
  17. שבוע טוב "פנטום" למיטב הבנתי אתה צריך מכשיר עם שני זוגות RCA עד אזור ה-1000 ש"ח ישנם המון מכשירים שנמצאים בטווח המחיר הזה וכולם מבית טוב קנווד,פיוניר,אלפין,ג"יי וי סי,אקליפס,וכו... לעניות דעתי עיקר ההבדלים במכשירי ה-1000 ש"ח המותגיים הם בעיקר מבחינה חזותית ונוחות הפעלה כמו שאתה מבין אז העיניין פה הוא אינדיבידואלי לכן המלצתי לך לשוטט קצת בחנויות להינעל על מוצר שניים שמוצאים חן בעיניך ואז לעשות שופינג על מחיר מתאים ולא לשכוח לרכוש מאדם אמין שייתן אחריות ושירות במידה ותצטרך דרור
  18. בוקר ושבוע טוב סליחה שאני שואל אבל מה ייתן לך לראות מה קורה בתוך המגבר? מגבר זה לא וינטלטור, ישנם המון רכיבים במגבר ממוצע וגם אם תראה איזיה רכיב שרוף בדרך כלל הוא מוביל לעוד רכיבים שנדפקו בעקבות הבעיה (סוג של פעולת שרשרת) איך תדע מה בדיוק צריך להחליף סליחה שאני בוטה אבל מי שנתקע בפתיחת כיור של מגבר עקב בורג אלן עקשן אז על אחת כמה וכמה לא כדאי לא להתעסק עם הבפנים של המגבר אשמח להפנות אותך למעבדות חיצוניות שמתקנות מגברים (דרך אגב זה לא דבר יקר כל כך) כמו שצריך עם אחריות על התיקון ושימוש ברכיבים נכונים ומקוריים דרור
  19. בוקר טוב סאב או ללא סאב, שאלת המיליון דולר והתשובה לשאלה המייסרת רבות היא פשוטה כל כך למיטב הבנתי אתה מתכונן להרכיב HU רמקולים ומגבר כל מה שנשאר לך לעשות הוא לרכוש מגבר 4 ערוצים ולהשאיר את ערוצים 3-4 פנויים לטובת גישור לסאב לאחר כיוונים ושביעות רצונך מהסאונד ברכב כל שצריך לעשות הוא לחבר ממגוון הסאבים שיש למתקין במלאי ולהחליט אם זה משמעותי לאוזניך או לא ובאותו מעמד להחליט איזיה מבין הסאבים נשמע לך טוב יותר לאוזניך לי אישית קשה מאוד להינות ממוזיקה ללא סאב כמו כן קח בחשבון שסאב זה סוג של התמכרות, לאחר שמתרגלים לשמוע מוזיקה עם דגש של סאבוופר על הנמוכים קשה מאוד לחזור אחורה ולוותר על כל התחום הנמוך יום טוב דרור
  20. מחזק את החברה מעליי אין טעם כלכלי להתעסק עם המשיר הנ"ל תנסה למכור אותו להוסיף כמה שקלים ולרכוש מכשיר מקביל מדגמים אחרונים שברובם כוללים כניסות AUX כמו שאמר ALPINE במחירים של היום כל התעסקות אחרת מיותרת יום טוב דרור
  21. ג"ינו תירגע א. אם שמת לב לחתימה אז זה אני דרור שכתבתי לאחרונה ב. גם אם אלכס הוא זה שמנסה לענות לשאלות ולעזור לחברי הפורום ויש לא המון טעויות כתיב זה עדיין לא משנה את התשובות העקרוניות שמתייחסות למערכת הסאונד באוטו פעם אחרונה שבדקתי זה עדיין פורום אודיו ומולטימדיה לרכב אז חברים קצת סבלנות לאנשים ששפת האם שלהם לא עברית ואפילו גם קצת כבוד והערכה לא יזיקו לאנשים שמתקשים בשפה אבל עדיין כותבים את דעתם ועדיין מנסים לעזור למרות שהם מודעים לבעיות הכתיב אני מבין ורואה בעצמי שזה אולי קצת צורם אבל עדיין קצת אמפתיה וסבלנות ואני בטוח שגם לזה נמצא פיתרון וננסה לעזור לו בכתיבה להבא תודה דרור
  22. ערב טוב בחלק גדול מהקרוס אוברים של הרבה חברות לייצור רמקולים ישנו רכיב "בי מיטל" שתפקידו להגן על הטוויטר הרכיב בנוי מעיקרון פשוט ישן וטוב של מתכת חמה ומתכת קרה תפקידו לנתק זרם לטוויטר כדי למנוע התחממות של הסליל ולעיתים שריפתו כל מה שצריך לעשות כדי למנוע את זה פשוט לגשר את שני הרגליים של ה"בי מיטל" אפילו על ידי סיבובו סביב עצמו בדרך כלל הרכיב נמצא על המעגל בקרוסאובר וקל לזהותו הוא עגול או מרובע שטוח בצבע צהוב\כתום אבקש לציין שברגע שגישרתם את ה"בי מיטל" בעצם הסרתם את ההגנות של הטוויטר כפי שתכנן אותו היצרן לכן כל אחד יחליט אם הוא לוקח אחריות או לא תודה דרור
  23. היי שלום רכיבי המערכת הם סבירים מינוס אבל עדיין לא חושב שצריכה להיות שמיעה "סיוט" כמו שהגדרת את זה לפני שאתה רץ להוציא כספים על החלפת מגברים ואו רמקולים תנסה להגדיר בצורה יותר מדוייקת וספציפית מה מפריע לך בסאונד שאתה מקבל ברכב ברוב המקרים ובמיוחד בציודים כאלו (בינוני מינוס) כיוונים הם הבעיה העיקרית הרי שנינו יודעים שהמערכת שלך לא תוכל ממש להיות מה שקוראים SQ SYSTEM אבל עדיין אתה אמור לשמוע סביר, ולהגדיר את השמיעה כ"סיוט" זה גרוע ולא נכון אפילו לציוד הזה אז שוב תנסה לעלות בכתב את מה שאתה מרגיש כשאתה מנגן טראק באוטו ותנסה למקד את הטענות שלך כדי שאפשר יהיה לתמוך את הצעה לשיפור הסאונד דרך אוזניך ולא דרך כיסך שוב אני מדגיש שנקודת המוצא לשיפור הרכב היא שאין בנמצא תקציב מי יודע מה להשקיע תודה דרור
  24. איזה מתך כל אחד מהם מקבל???
  25. מערכת תובה אבל תלך קבר על קומפוננט DLS
×
×
  • תוכן חדש...