אומי5

צבע מעולה , מצאת כבר שימשה? אם לא ,תדבר איתי .

הפורד היא דודג' ,דיווחתי עליה בלי תמונה בקיץ האחרון,אז היו על הרכב כקילו פיתקי "אולי תימכור לי"-ופתק אחד שאומר"לא למכירה".

לא יעיל בסיבובים .

או קיי קיבלתי את התיקון ..... למרות שגם הם מתמעטים לאט לאט. ולדווח מעניין במיוחד: השמועה (בצורת סוחר ברזל) מספרת על שתי פיאט 600 במושב בית עזרא (ליד אשדוד) למכירה! התיאור שלו של מה הוא רצה לעשות איתם מעביר צמרמורת .... "וואלה אני ,הייתי לוקח אותם עושה אותם קבץ' כזה ככה קטן,וישר למשאית "

כמובן שאני ממליץ בחום על חיפושית . אבל אני ממש לא ממליץ בחום על החיפושית הזו. לא חסרות חיפושיות טובות יותר או זולות יותר ,גם לא בבאר שבע. פנה לפורום חיפושיות בתפוז ,יש גם חבר'ה מב"ש . http://www.tapuz.co.il/tapuzforum/main/forumpage.asp?forum=504

כמו שאתם רואים הכלים במצב עבודה יום יומי ,אצלנו גם יש דייויד בראונים ,על הדגמים האלה גדלתי.... הכלים פשוט מסרבים להיזדקן...

היי עמוס אני רואה שבאת לפורום סוף סוף .... אם אתה לא זוכר מי אני תסתכל בחתימה.

בירכותי על ההחלטה,מקווה מאוד שלא תתאכזב.

איפה שירתת? במקרה רחוק רחוק ליד בגנצי?

אני חבר מועדון בערך שבועיים ,אני גולש בפורום יותר משנה ,רוב מה שאני מכיר במועדון זה הפורום. אני לא בטוח שמנהל הפורום חייב להיות חבר ועד ,וכנ"ל לגבי עורך האבטומוביל (שהספקתי לקרוא רק 5 גליונות). אני בטוח שבשנייהם תחסר מאוד ,וגם אני ממליץ לך לחשוב שוב ,ולהחליט לחזור בך. אני שותף בכמה פורומים ,זה הפורום המסובך ביותר לניהול לדעתי (בעיקר בגלל כמויות המידע שצריך לארגן כאן )והמסודר ביותר בפועל. אם תתמיד בהחלטתך ,אני מאחל לך רק הצלחה .

תודה רבה ,אם כי עם האנגלית אני די צולע.....

תיקנתי מישהו שהגדיר מגדש על כ "מגדש חשמלי" ,אז הוא שאל אותי אם אני יודע מה זה מגדש G (לא כהתנצחות ,הוא באמת רוצה לדעת,וגם אני) מצאתי איזכור בפורום אך לא מצאתי הסבר במה הוא שונה ממגדש רגיל . אם למישהו יש הסבר או קישור להסבר כזה בעיברית,אני אשמח לשמוע.

תודה...

להלן שיטתי (בעלת הרקורד ....) הכנה על כירה (גז ,נפט וכו') : מחממים מים בפינג'אן (ביננו פינג'אן זה בכלל הכוס אבל הטעות השתרשה). כשהם חמימים (ממש תחילת הבועות )מחלישים את האש ומוסיפים קפה על המים בצורה שהוא יוצר שיכבה מעל המים . לאט לאט המים רותחים ומתחילים לבעבע ולערבב עצמם, והשיכבה מתפרקת לאיטה . מתחיל להיווצר קצף שעולה מחלישים קצת את האש ,מורידים את הפינג'אן ,נותנים כמה דפיקות על אבן מחזירים לרתיחה נוספת ואפשר לשתות . הדפיקות נועדו לשבור גושי קפה שנשארו למעלה(כאלה כמו של המרק שלא נמס). אם הכנסת כפית לקפה אז לא הכנת כמו שצריך. ההכנה היא לאט לאט ,אם אתה שותה קפה על כירה אז יש לך זמן להכין כמו שצריך. שחכתי משהו? סוכר ? אחרי שאני מוזג לעצמי כוס אמיתית של קפה אני נותן לאחרים להרוס עם הסוכר. קפה על גחלים,אותו רעיון ,רק שאת הקפה שמים ברגע שהמים לא קרים ,ולא צריך לדפוק . קפה מקומקום ,שמים קפה שמים מים רותחים מערבבים ,ואם שמים סוכר אז הוא בא אחרי ערבוב הקפה ומקבל עוד ערבוב. אגב האסכולה שדוגלת ב7 רתיחות לדעתי נולדה מזה שראו שדופקים את הקפה אבל לא הבינו מה באמת עושים ,(פשוט ראו שמורידים ומחזירים ת'פינג'אן). לדעתי הקפה המסחרי הכי טוב הוא עלית . כמובן שקפה ערבי לרוב טוב יותר . לדעתי רגו'אן הכי גרוע (הם לא פשטו ת'רגל ?)

ושוב איתכם : בהודעה של דרור ,שתי תמונות התחתונות,אחת מוריס 8 נכון? והשניה? בהודעה השניה לא זיהיתי כלום.....

לצערי לא יכולתי להגיע ,מישהו ראה אולי חלקים לקונטסה 1300? אולי סוף סוף ספר רכב? מה לא? אגב מי הבחור עם הפרימוסים?

או קיי ,ושוב כחלק מהמאמץ להכיר יותר דגמים ,אני מבקש ממי שיכול לספר לנו מה אנחנו רואים . אני זהיתי פורד אנגליה ,שתי שברולט בלאייר ,פורד T ,כל השאר מופיעים בשם התמונה פרטים חלקיים : MG איזה? הרלי כנ"ל E טייפ ,זה יגואר? וכו'. תודה מראש ,ואני מקווה שלא ימאס לכם לפני שאני אלמד .....

ברשותך אני מאמץ את המשפט לחתימה.

הרגע חזרתי מהעבודה ..... בשוק עתיק אני כבר לא יהיה.....

עכשיו עברו לחתולי דואר בגלל שפעת העופות.... וכשכורכים את הגליון על החתול הגליון מתקמט.

צריך להיות לי מכסה מנוע של גלבוע ,לאיזה עוד דגמים הוא מתאים? החיזוקים שלו מלמטה קצת שבורים ,עד כמה זה קריטי?

עם כבר קמר"ש אלור"ל

אני גר בקיבוץ,יש רק אפשרות אחת לקבל דואר.

הגיע , כבר הספקתי לעבור בריפרוף ראשוני , אך אבוי ,מישהו כנראה מאוד רצה לדחוף את הגליון לתיבת הדואר ,ועכשיו יש בו קימוטים. ואני די מבואס מזה ,כי מה לעשות נולדתי יקה.....אני רוצה לשמור אותם במצב חדש ... אולי אפשר להוסיף על העטיפה בענק "נא לא לקפל יא חצוף"? אגב נורא כיף להיות רשום במיצטרפים.

לגבי ביקוש ואמינות לגיר הזה יצא שם של לא אמין ,כנראה בעיקר בגלל שלא טיפלו בו נכון . יש כמה חבר'ה במועדון החיפושיות ששיפצו רכבים כאלה ולא מוכנים לישמוע על חזרה לגיר רגיל. לדעתי אתה צריך לבדוק שהרכב הצפצפי הזה מטופל כראוי ,או במצב שאפשר לישר קו בקלות יחסית ,ולדאוג לטפל בו כמו שצריך. לגבי מכירה ,אני מאמין שאם הרכב יטופל טוב יהיו קונים.