ליאור קלה

תגיד לי יש לך בעיה עם הבנת נקרא בסיסית ביותר או מה? המקרה המדובר הוא בכלל לא עליי, ולמקרה שלא שמת לב מספר אנשים לא מבוטל קיבלו תשובות שליליות ביותר לגבי המצבע במספר שרשורים שונים כולל זה. ואל תדאג לאשראי שלי, אני די מבסוט עליו. ותמשיך עם הברכות, זה דבר מבורך בפני עצמו. ומה בכלל אתה משווה עכשיו בין חברות השכרה פה לגרמניה, מה נסגר פה??

אני לא מבין את הלוגיקה הזאת. אם השכרתי רכב באילת ביום ראשון ואני רוצה להחזיר אותו ביום שני בבוקר אז מה הבעיה בזה? מה הקשר שאילת רחוקה לזה שאני צריך לשלם על 3 ימים. יותר מידי קטנוניות וסעיפים קטנים שפשוט מוציאים חשק מלהתחיל על מחשבות השכרת רכב. יכול להיות שאני סתם נופל על הקטנות ויכול להיות שלא.

מתי אמרתי שאני יודע כל דבר? ואם תקרא את ההודעת פתיחה אתה תראה שדיברתי על מקרים ספציפים במוסכים ספציפים, והוספתי שלדעתי התופעה קיימת בהרבה מוסכים ולא אתה ואף אחד אחר לא יוכל להכחיש את זה. זה מאוד יפה שאתה מנסה להראות שלמטבע יש צד שני ואפילו הוא יפה, אבל זה לא פופולרי בקרב רוב המוסכים בארצנו, מורשים או מוסכי מדרכה או מרכזי שירות באשר יהיו.

ליאור בד''כ אני קורא את התשובות שלך ושותק כי אין לי ממש מה להגיד וגם עכשיו אין למעט העובדה שאתה רושם שזה רכב לא מזהיר. בכל הקשור להתנהגות הוא פשוט מדהים ואני בעצמי לא האמנתי לזה למרות שיש לי אחת כזאת עד שראיתי במו עיניי למה הוא מסוגל ואיך שהוא לוקח פניות. מבטיח לך שהרכב הזה בידיים הנכונות ייתן לך תוצאות מאוד מרשימות.

שום מושפע ושום נעליים, זאת צורת ההתנהלות של מספר לא קטן של מוסכים במדינה, וחלאס לגונן עליהם כאילו הם אלוהים או משהו.

לא אמרתי שצריך לעשות פרונט לאחר החלפת צמיגים אלא שאלתי בכללי אם הוא דאג לעשות פרונט, ובכל זאת אם עושים פרונט עדיף לעשות לאחר החלפת צמיגים. והלחץ שרשמתי כשהצמיג חם מיועד לאופן שימוש מסוים, ואתה צודק ממלאים יותר לחץ כשהצמיג חם, בסביבות ה38.(לפחות אצלי ברכב)

יש אנשים שנוסעים עם r1r כבר מעל לשנה ופתחו להם את הנשמה והם במצב טוב מאוד, די לאשליות שהצמיג נגמר מהר. ולשאלתך, בנסיעות מנהלתיות אני ממלא מקדימה 35 ומאחור 30. בנסיעות קצת יותר נמרצות ובעיקר שהצמיג חם אני שם 33 מקדימה ו32 מאחורה וזאת המלצה שקיבלתי ממספר אנשים שדי מבינים בנושא. ובt1r זה ידוע שהדופן נוטה לקרוס, אגב דאגת לבצע פרונט כמו שצריך אחרי ההרכבה? תנסה לראות אם יש הבדלים בשחיקה בין הדופן הפנימית לחיצונית של הצמיג. אגב, קצת אוף טופיק. אם תמשיך לקחת פניות כמו שלקחת בצומת הנמל בכניסה לאשדוד לא רק הצמיג יאכזב אותך לדעתי

אתה אחד שטוען כך ועוד אלפים על גבי אלפים שטוענים ההפך. קודם כל מה היו הציפיות שלך מהאחיזה ויכול להיות שהt1r לא התאימו לדרישות התובעניות שלך. אגב לי היו סט t1r במידה שלך ובמצב על הפנים והם לא היו מאבדים אחיזה לעולם, לפעמים פשוט צריך לדעת איך לסובב את ההגה ואני לא מדבר עליך ספציפית. אגב תמורת 400 ש''ח לצמיג שזה לדעתי יקר לצמיג הזה, אני לא חושב שיש תמורה טובה יותר ממה שהוא נותן וגם המידה הזאת לא ממש להיט. כזכור לי אני הצעתי לך לרכוש במחיר הזה r1r חדשים וטריים ואני רואה שלא הקשבת וחבל שכך כי לדעתי ולדעת עוד בעלי Hgt אין צמיג יותר מצוין מזה והוא אפילו הוכיח את עצמו מול בריג'סטון פוטנזה. בקיצור ידידי אני לא חושב שיש לך על מה להתאכזב כי הצמיג עומד בהצלחה אל מול הציפיות ממנו וכנראה שאתה ציפית לקצת יותר ממנו

שמע, לא יוצא מהארץ, מה זה כל המשמעת הזאת. תן לי את השכונה שיש בארץ ושיעזבו אותנו בשקט האירופאים עם כל הקדמה הזאת שלהם.

פשוט תענוג לראות עוד מועדון שקם על הרגליים ותופס תנופה, רק תתחילו ללמוד את הדרך לכיוון הדרום והכל יהיה בסדר.

נפלת על 62 אנשים שאין להם תשובה בשבילך, ראית מה זה? בכל אופן אם כבר גררת את הרכב למוסך אז אתה תקבל תשובה ברורה מהם. ואם הרכב הגיב לדוושת גז לפני המקרה ואחרי המקרה הוא לא הגיב אז כנראה שיש קשר אחרי הכל. ולדעתי לא צריך סימנים מקדימים אלא לעקוב אחר הדברים האלה כמו שצריך, לשים לב פעפ הבאה גם לדברים האלה זה הכל.

אור, נסיעת מבחן לא אמורה לעבור את הקילומטר לכל היותר. ואתה יודע מה סבבה אין בעיה שיביאו רפידות על הדרך, אבל שמעבירים גיר שלם במושב האחורי ועושים טובה שהם שמים ניילון כדי שלא יתלכלך, זה לא יעבור בשתיקה וזאת שיא החוצפה. ובמקרים שאני דיברתי עליהם זה לא היה שום נסיעת מבחן אלא נטו לקחת רכב שהושאר שם לתיקון כלשהו ולהשתמש בו כרכב הובלות. חלאס עם ההצטדקויות, הרי אתה כנראה עבדת במוסך ואתה יודע טוב מאוד את הלך הדברים שם, אז למה לנסות לייפות משהו שהוא מכוער מיסודו. אני לא בא להכליל פה, אני רק ציינתי מקרים מסוימים שאני הייתי עד להם.

סליחה, רק עכשיו שמתי לב למה שרשמת. ולשאלתך, למרבה הפלא הוא לא ידע, ובסוף הוא השתמש באביב שיגור שצריך לתת להם מילה טובה על ההעברה החלקה של החפצים ויצא אפילו יותר זול מהלשכיר רכב. בכל אופן לגבי המבצע אני רק שומע יותר ויותר אנשים שמקבלים תשובות שליליות. אשמח אם יגיבו אנשים שכן קיבלו אישור לגבי מבצע ה500 וה107 ללא בעיות ותירוצים

לפי הודעה שהוא רשם פעם הבנתי שהוא עומד על 600 פחות או יותר לא הבנתי רק אם זה מוסיף רק רעש ואולי איזה סוסון או שניים אז זה בכלל שווה את זה? גם ככה המנוע הזה מספיק בהמתי אז למה להוריד לגמרי מהטיפה נוחות נסיעה שבקושי קיימת

בואנה, לא ידעתי שצדיקים חיים ונושמים לצידי, אשכרה אנשים פה רושמים לבן אדם שיחזיר למוכרת 6000 ש''ח שהיא בעצמה הורידה מהמחיר והאחריות הבלעדית פה היא של המוסך, אתם יכולים לרשום כמה שאתם רוצים שאתם במקומו הייתם משיבים את הסכום, אבל זה פשוט קשקוש הכי גדול ששמעתי בתקופה האחרונה. כל כך הרבה צדיקים יש בפורום הזה שצריך לפתוח בשבילכם תת פורום חדש.

ואיך בדיוק יעבוד הקוספנט הזה? איך עכשיו בן אדם ייכנס או ייצא מהחנייה כשיש חוק שמתיר לרכב אחר לחנות לו מול השער ולחסום אותו.

ערב טוב לכולם! אני כבר תקופה שם לב להתנהגות בזויה ופסולה של מוסך מורשה מסוים ליד מקום עבודתי ולאחרונה נתקלתי בתופעה במוסך מרשת אחרת. מול מקום עבודתי ממוקם לו מוסך מורשה של רנו-ניסאן, ישנו הסכם של המקום עבודה שלי עם המוסך הזה שבהפסקות הצהריים העובדים שם יאכלו בחדר אוכל שלנו, אין בעיה עם זה, להפך. העניין הוא שלקוחות פרטיים ואפילו עסקיים שמשאירים את הרכב שלהם לטיפול וסומכים על המוסך שהרכב לא יזוז יותר ממה שצריך פשוט זוכים לזלזול פושע לדעתי. אותם עובדים שמגיעים לאכול קשה להם כנראה לצעוד את החצי קילומטר הלוך ואחר כך חזור, סך הכל קילומטר אחד, אז מה שהם עושים זה לקחת רכבים של לקוחות ומשתמשים בהם לצרכים הפרטיים שלהם, כל יום זה רכב אחר ולי באמת שנמאס לראות את זה, הם שורפים דלק שלא שולם מכיסם ועושים נסועה שאולי לבעלים זה היה מפריע מאוד לו היה יודע ומה גם הם לא נוהגים כלל וכלל בעדינות עם הרכבים, עכשיו מילא זה היה נגמר פה, אבל במוסך פיאט בעיר למשל שם זכיתי לראות מקרה שבו הם לוקחים פונטו מסכנה של לקוח ושולחים איזה עובד במוסך כדי להביא חלקים שהם היו צריכים ממקום אחר בעיר. בקיצור אני היחיד שחושב שזה בזיוני ומרתיח ואני באמת לא רחוק מלצאת על אותם עובדים קבועים שעושים את זה. זהו, מספיק להיום

נראה לי ידידי שאתה לא מודע לרכב שבחזקתך, בשביל לנסות להרגיע אותך טיפה, גם אני חטפתי בומבה בדלת והרבה יותר גרועה, ותנחש ממה, מלגזה עשתה לי לדלת אחלה קוסמטיקה, כל העניין הסתכם בהחלפת דלת ולא נבדק העניין של הירידת ערך כי הרכב היה מבוטח רק בצד ג', אבל לא הייתה שום פגיעה בשלדה. חוץ מזה תחשוב לפי ההיגיון, איך מכה בדלת קשורה לשלדה או למרכב של הרכב? ביצעו תיקונים בעוד מקומות חוץ מבדלת? תעשה טובה ואל תישבר, יש לך נתונים מאוד מרשימים ורכב מאוד יפה וחזק מאוד, רק חבל שהוא לא יודע לפנות אבל בקטנה. אני כבר רואה איך אותו דוד שמאי מתקשר עוד שבוע ומציע לך עשיריה פחות ממה שביקשת והוא עוד יגיד לך שהוא נדיב איתך. :evil:

נראה לך שהם פותחים לכל מי שמבקש?? בלי קשר, בילו מומלץ ביותר, הספקתי כבר להסתחרר שם ולדפוק את הראש בהגה, אבל עדיין כיף ומסלול טכני מאוד

אז אתה גבר גבר ולפחות נהנית מהגלידה? מכיר את הרחוב הבעייתי הזה, לפעמים לוקח לי רבע שעה ויותר למצוא שם חנייה ותמיד בסוף אני חונה באיזה שכונת מגורים ליד והולך ברגל, באמת מעצבן להיתקל בחוצפה כזאת.

ערב טוב! היום נתתי גיחה לירושלים בסביבות השעה 5 בערב ולפני כן תדלקתי ב150 ש''ח שזה נתן לי קצת יותר מחצי מיכל או משהו באזור, איפסתי את המונה קילומטרים ואחרי החזרה הבית נגמר לי כמעט כל מה שתדלקתי ועברתי סך הכל 167 קילומטר שרובן המכריע היה דרך מהירה בכביש 1, וגם יש לי תחושה כאילו יש ירידה בביצועי המנוע, אולי זה פסיכולוגי אבל אני מרגיש משהו כזה. יש לציין שאמנם לחצתי קצת אבל רוב הנסיעה הייתה על 100 עד 120, אמנם עם הדוד המרעיש הזה שמורכב לי קשה להאזין למנוע אבל הצלחתי לשמוע מן רעש מוזר מהגיר או מהמנוע, יותר נראה לי מהגיר כי כשאני מוציא לסרק הרעש נעלם וגם שאני לוחץ על הגז הרעש נעלם, רק בזמן שאני בהילוך כלשהו יש את הרעש הזה כאילו משהו משתפשף במשהו, יש לציין שהחלפתי לפני חודשיים שמן גיר לסינטטי מלא ואטמו לי מחדש את מכסה ההילוך החמישי כי הייתה נזילת שמן משם. הקלאץ' עבר בקושי 25 אלף קילומטר, יש למישהו כיוון מה יכול להיות הרעש המדאיג הזה? אבל מה שהכי הלחיץ אותי זה שדרך חזרה מירושלים בירידות חום המנוע ירד לרבע ורק בסוף הירידות אחרי רבע שעה החום התייצב חזרה על חצי, יש סיבה לדאגה או שצריך להתחיל לחשוד בטרמוסטט? יש לציין שהיה אוויר מאוד קר ואולי זה גורם משפיע על יציבות החום. ובקשר לדלק אני חשבתי לעשות ניקוי לאינג'קטורים ולמזרקים. זרקו כיוונים וסליחה על החפירה

אני לא חושב שהאתר הזה קיים כבר

לא הבנתי מה הקשר לפורום שיפורים, היית צריך לשאול את זה בפורום הגבלת מהירות ממשאיות ובכל אופן זה לא המחשב האישי שלו, ולמה אתה רוצה להסיר הגבלת מהירות מאוטובוס :shock: והדרך היחידה להסיר את ההגבלה היא לבטל את ההגבלה על ידי הקוד של החברה כמו שנאמר לך, או שעוקפים את המחשב, סטייל האקרים

נמכרו

סחטיין על היכולות צילום כמו תמיד. ה500 כזאת חמודה שהיא מנסה להראות קרבית, כזאת פוצ'י מוצ'י שבא לאכול אותה