מכסה את הרכב אם זאת חנייה מעל חצי שעה.
שטיפה ידנית פעם בשבוע, ווקס פעם ב 3 חודשים.
לא מעשנים, לא אוכלים.
ולא נותן לאף אחד לנהוג, וגם לדפוק את הדלתות בכוח.
לא לשכוח שמי שמפתח את המצלמות האלו, זה לא שוטר תנוע, או שר התחבורה, אלא מהנדסים שהם אזרחים לכל דבר, כמוני וכמוך, והם מכירים את החולשות של המערכות שהם פיתחו בעצמם...
בנוסף יש גם את הלקה לשיער ומערכות ה "Phantom".
למרות שאני בעצמי אף פעם לא נוסע מעל 90\100, חבל על הדלק והבלאי של האוטו, ולא מת על אלו שעוקפים אותי ב150 קמ"ש.
אני גר בנתניה, מוכן להגיע גם עד תל-אביב, מישהו מכיר יבואן של פילם איכותי להשחרת חלונות ?
שאלתי כבר כמה אנשים שמתעסקים בהשחרת חלונות, אבל הם לא היו מוכנים למכור לי את הפילם ללא העבודה.
תודה מראש.
מדובר בהונדה סיויק (הצורה לפני האחרונה), יש חלונות מושחרים (רק מאחור בדלתות) ולדים.. זה כל מה שהיה, לא ג'נטים, לא אגזוז לחץ או משהו בסגנון.
אבל לא קשור לאוטו, פשוט אני שכחתי לגמרי שיש לי משהו לא תיקני באוטו, ועצרתי ברמזור ליד הניידת בדיוק עם החזית של הרכב שלי ליד החלונות הקדמיים של הניידת, זאת הייתה הפשלה היחידה, כנראה שהם לא אהבו את החוצפה.. קורה.
לא יודע איך זה שהם זולים יותר, בכל מקרה אני תמיד מתדלק רק אצלהם, לא איכפת לי על ההבדל כסף בסה"כ 1.5 ש"ח, אבל כשאני מתלק אצלהם, גם את הרכב וגם את האופנוע, בשניהם אני עושה יותר קילומטר לעומת תחנות דלק אחרות, בדוק עשרות פעמים.
אם מישהו באמת רצה להזיק לרכב שלך, ולא שפך במקרה, אז 90% שזה נוזל בלמים.
איך מטפלים בזה אני לא יודע, רק יודע שבהמשך שזה גורם לצבע לרדת מהאוטו, וגם צביעה חוזרת לא תעזור להרבה זמן.
לא קיבלתי שום טופס...
הוא לי פירט איזה אזהרה אני מקבל, פשוט אמר "אתה מקבל אזהרה".
בכל מקרה הוא צילם את הרכב מכל הכיוונים (אבל עוד לפני שוויתר).
ואם אני לא קיבלתי שום דף, מזה אומר ?
הלדים שהיו מותקנים ברכב הם: פס לדים מעל הפנס (אבל לא מהפסים העצבניים האלו, אלא משהו אחר שכמעט ולא רואים אותו אם האורות דרך דולקים) ולדים לבנים במקום אורות החנייה.
שאלו אם יש לי אישרים על הלדים ממשרד הרישוי.
אמרתי להם את האמת : )
החליטו להוריד לי את הרכב מהכביש ובנוסף לתת לי כנס (הוא לא אמר כמה, ואני לא ביררתי), שאלתי את השוטר אם הוא יוותר במקרה שאני מוריד את הלדים במקום, הוא אמר שירשום רק אזהרה, וכך זה היה.
יש לי 2 שאלות.
1) יש אפשרות לקבל אישור על לדים ממשרד הרישוי ? (אם הם כבר נותנים אישורים לAUDI וכאלו, או שאני פשוט צריך להחליף לAUDI מבחינתם ?)
2) כמה זמן יש לי להוריד את הלדים שנותרו במקום אור החנייה ? (אני צריך זמן להשיג ולהתקין את המנורות המקוריות)
פוליש לא מומלץ לעשות בכלל, כי פוליש זה פתרון לשכשבת לקה\צבע שנהרסו. מה שמומלץ זה לשמור על הצבע והלקה, ע"י ווקס טוב, כל חצי שנה. אבל אם אין ברירה, אז אין ברירה, פעם אחת עושים פוליש, ואחר כך כל פעם ווקס בשביל לא לחזור לפוליש.
הגיע זמן להחליף את המצמד (עקב חריקות בלחיצה על הקלאץ גם מכיוון הפדל עצמו וגם מכיוון מיסב לחץ בנוסף הילוף שני בקושי נכנס). הציעו לי 2 מצמדים, אחד של חברת VALEO (עד כמה שהבנתי ככה הוא נקרא) תוצרת קוריאה ב600 ש"ח, ועוד קלאץ שאמרו לי שהם מייצרים עבור הונדה (לא דייקין) מתוצרת יפן ב1100 ש"ח.
ההבדלים די משמעותיים, האם כדי ללכת רק על מקורי (הוא באמת עושה עבודה פי 2 מקוריאני) או שגם הVALEO לא רעים ?
בנוסף הציעו לי במוסך לעשות את העבודה בתמורה ל500 ש"ח, זה סביר ? (אפשר למצא ביותר זול ?)
תודה מראש.
לא איכפת לי על הציריות ומיסבים, אבל ללחוץ על גז וברקס זה כבר כואב הלב...
ורכבים שאני מדבר עליהם (שראיתי שעושים את זה) אלו טויוטה סופרה, ומרסדס CLS 550 (ביוטויב ; )
יש רעש של חריקה בלחיצה על הקלאץ', נאמר לי שזה מיסב לחץ. ויש לי 2 שאלות.
מה עלות תיקון ?
האם זה דחוף לתקן, או שאפשר לנסוע ככה, מבלי שזה ידפוק עוד חלקים ?
תודה מראש.