ניתן לתמונות לדבר...
ולפי מה שאני מעריך הם מכינים את האתר הזה בעברית http://www.c5.citroen.com/uk/index1024.html
ואני אקטול את דבריך לגבי האבזור מציטוט מ"אוטו" "יש לה (סופרב) הרבה פחות אבזור מהסיטרואן, אך התחושה עשירה בהרבה".
ממש לא בטיחותי, גם ככה בקושי יש שם מקום ל2 מבוגרים וילד אז אתם מכניסים שם 4 אנשים?
אני בטוח שאם תמכרו את ה-406 תוכלו לקנות ואן בסכום כסף של מכירת ה406.
אני מאוד ממליץ על הסי 5 (בתור בעל של אחת) והיא ממש לא עושה בעיות. והמחודשת היא עוד יותר טובה וטוענת לטובה ביותר בקבוצה גם לפי אוטו וגם לפי הגה היא נמצאת בליגה משלה בקטוגוריות הנוחות האבזור והמרחב חוץ מזה שהמנוע מאוד נמרץ ועושה 10.2 למאה שזה הנתון היבש הטוב ביותר בקבוצת ה-2 ליטר גם לדיזל לא חסר 11.3 למאה וחיסכון עצום בדלק, עוד משהו היא המכונית הכי בטוחה בקטגוריה.
עוד אופציה ששווה לבדוק היא סופרב דיזל.
לפי דעתי ה-A4 לא שווה רבע מיליון, רבע מהמחיר זה השם של אודי! ולדעתי היא לא מציעה יותר מהC5 דיזל PACK שמחירה 214.
ל-XKR אין תנתונים (תנתונים = את הנתונים) היבשים הטובים ביותר, הנתון הטוב ביותר שלה הוא 5.4 למאה ממנוע 4 ליטר 400 כ"ס. ה-911 יכולה להגיע ל-4 וה-SL ל4.7
עריכה: מתן, אין פה הגבלת מחיר.
ערב טוב.
כידוע לחלקכם רוב מנועי PSA (פיז'ו סיטרואן), מרווח טיפוליהם הוא כ-30 אלף ק"מ או כשנתיים (המוקדם מביניהם). האם יש חשש שיווצר בלאי גבוהה? במיוחד עם האמינות הצרפתית שלא מרקיעה שחקים בחלק מהמכוניות שלהם, אז אתם לא חושבים שיש צורך אולי להקדים אולי את הטיפול?
כל תשובה תתקבל בברכה.
גם ראיתי על פאסאט. כל הפולסחרא האלה שווים לתחת, משלמים עליהם 15 K יותר ממש שצריך ואח"כ עוד יש חלפים יקרים ואמינות ששווה לתח* וחר* שירות (צ'מפיון עלק צריך לקרוא להם לוזרוס).
פוטושופ לא ברמה...
דבר ראשון ההתקהלות קטנה מדיי ובקושי אנשים מפנים תראש, אין צל, הגג אמור להיות מרוסק מהמשקל, הסיכוי להגיע למצב כזה כמעט בלתי אפשרי (בטח ובטח עם המכוניות האלה) ומה באמת הסיכוי שזה יקרה לאותו זוג מכונית.
שמע אין על הפוזה של של הפיירבירד, אפילו ה-STI קטנה לידה עם כל הניפוחים שלה.
אפשר למצוא היום בקלות פונטיאק פיירבירד 92-93 עם 5700 יד 5 ושמורה בקנאות, לך על זה!
לפי "אוטו" ששם עשו מבחן השוואתי S2000 מול הבוקסטר (שיצאה מנצחת) ה-S2000 יצאה יותר מהנה.
רק חבל שגנבו לי הגיליון הזה אם מישהו יציע לי מחיר טוב על הגיליון הזה שיפנה אליי בה"פ, תודה.
אני לא מאמין שעשיתי את זה אבל בחרתי ב-SLK (למה בחרתי במרצדס למה?) מכיוון שעל הנייר יש לה את הביצועים הכי טובים, האבזור הכי טוב (יש גם AIRCRAFT וגג קשיח) היא נראית הכי טוב לטעמי ובהילוך חמישי ממש אהבו אותה.