אכן, בארץ עדיף לחסוך כל! תוספת מהיבואן שמותקנת בארץ, אף תוספת לא שווה שילד בן 20 שמחפש לסיים כמה שיותר מכוניות ואין לו מושג מה הוא עושה לרוב יתעסק לי עם הרכב, כמה שפחות הוא יזוז בבונדד, מבורך!
מקנא, חוויה מדהימה, אתה באמת טועם מנפלאות העולם המוטורי בהונג קונג, מי ייתן ונזכה לזה יום אחד בארצנו הקטנטונת (אפילו שהיא גדולה יותר מהונג קונג ב20 מונים).
מאוד אשמח לראות את התמונות (הלינק שבור), נשמע כמו עבודה מעולה במחיר מגוחך, אני לא מכיר אף מוצר של ריינבואו אישית, אז אני מנוע מלהגיב, בכל מקרה תתחדש ותהנה.
האלפיין הנ"ל מגבר 5 ערוצים מעולה, אבל! אני אישית לא הייתי קונה אחד מחו"ל מכיוון שיש למספר לא מבוטל של אנשים בעיות איתו, ממליץ לך לחפש אחד בארץ או ללכת בכיוון של JL HD 900/5 או משהו בסגנון.
משקל, זמן, עבודה, מחיר, מיותר לחלוטין, אולי תקבל שיפור אבל באמת מזערי, יש עניין של יעילות שאנשים מפספסים בזה שהם אוטמים כמו מטורפים 2 דלתות בכמות שיכלו למנוע רזוננס ברכב שלם.
האמת שחיכיתי לשרשור שלך של "איך לבודד את הרכב בצורה נכונה ויעילה", אך אני מאמין שהשרשור יגיע למצב הזה, בכל זאת שרשור מבורך בנושא שהוא מלא במיתוסים.
האם יש את הבד של 3M לרכישה בארץ?
לא חושב שאני ימצא את עצמי אי פעם נוסע באוטו עם תיק של 200 דיסקים, אני חושב הP99RS וה80PRS העבירו אותנו לשלב הבא, ואין צורך במכשירים העתיקים עם כל הרצון לסאונד אותנטי.
הבנתי, אז לעניין הפיקים (שלא משנה כמה תעבור על השירים שלך באיזה שלב יברח לך אחד שיכול לעשות את הנזק הפוטנציאלי שלו), האם דרייבר של 2OHM אין לו טולרנס גבוה יותר בתחום הזה?
הרי הם חייבים לקחת זאת בחשבון בתכנון, אף פעם לא תקבל נטו 2OHM, תמיד זה עולה ויורד.
אני הייתי בטוח לתומי שמדובר במישהו אחר
אדי באמת שוב סחטיין על ההשקעה, המדידות\כיוונים שלך הם מעולם אחר, המון ידע תיאורטי שיורד בסוף לשטח ומיושם מעשית, מאוד מסקרן אותי לשמוע.
גם אני הייתי רוצה לשמוע סט של פוקאל מהסדרות גבוהות מותקן כמו שצריך, שמעתי פעם אחת סט 3 חלקים במסחרית שלא היה מותקן כראוי וזה נשמע לא רע.
לא ייתכן שהם יקבלו כל כך הרבה אהבה בחו"ל ושלא יהיה משהו אחרי כל זה.