רם חובק עולם

יש אבן לדיסק שהיא עדינה עם ריבועי בד כאלה והיא מעיפה את הצבע ביחד עם חלודה וכו'. אתה מודע לזה שיש לך מצב טוב למצוא חורים מתחת לצבע שאתה תצטרך לתפור שם פח חדש נקי.

אני הייתי מוסיף לרשימה את החלקים הבאים ג'נטים DUAL WEBERS תושבות גיר בולמים בקליות גג שמשות רזרבה וחלקי פח שאתה יכול לשים עליהן את היד

זאת בחורה אספנות מה לא ברור?

נראה כמו BACK TO THE FUTURE הגרסא הישראלית

בדיוק מה שאני מחפש! אתה מגיע מחר למפגש של מועדון חיפושיות?

לWEBER IDF יש למישהו לתת לי להתשמש??? תודה

זה לא רק קשור לחינוך , יש אנשים שכשרוניים פחות לכל העיניין של לשון אני למשל חזק במתמטיקה ובדברים טכניים כמו מכונאות רכב, ובבגרות בלשון בקושי יש לי עובר... חוץ מזה שאתם שוכחים שיש הבדל של גילאים בין חברי הפורום גם אני סך הכל בן 23 ולפעמים אני לא מבין סלנג של ילדים בני 15....

יש לי דשבורד של חיפושית אמריקאית שאני שותל בו שעונים של פורש...יכול מאוד לעזור לי אם תסביר כאן את תהליך השיפוץ תודה.

בוננא אני לא מבין למה בכל התמונות שלי מחזיק את הגביע אני נראה כמו ילד מפגר?

דיברתי עם ערבי מקלקליה והוא אמר לי שיש שם הרבה 124 127! שאלתי אותו על חיפושיות הוא אמר "וואלה יש קסת "

זה לא ראש מנוע סטוק של TYPE4 אלה ראש משופר שנקרא SPLIT HEAD של חברת SCAT הנה התמונה של הראשים 2 ליטר של 914 שיש לי

אני ממליץ לך לפרק את הפלאגים ולתת שפריץ של שמן WD40 לתוך החורים , לפני התנעה או סיבוב של המנוע.

אז איך אתה מסביר שיש לי מנוע שירד מהברזיליה שבמגרש מול מכון דרום ביפו והוא TYPE4?

עכשיו לשאלה מי מכם גר באלפי מנשה?

תחליט זה או ריו וריאנט TYPE3 או ברזיליה שזה TYPE4 לפי מה שזה נראה לי מדובר בברזיליה עם מנוע TYPE 4 לשעבר.....בכל אופן גרוטאה מה עם החיפושית, מדובר באמת בדגם עתיק?

נשאר רק בודי? יש לך הסבר קצת יותר מפורט איפה הם נמצאות?

חבל שנזכרת עכשיו, הייתה כזאת לפירוק לפני איזה שנה וחצי..... אפשר להשיג מחו"ל את כל החלפים שאתה רוצה/צריך בלי בעיה.

איפה זה טירת יהודה?

ה TYPE 4 הוא רכב כישלון וזה ידוע , בכל אופן אני לא שחטתי אף אחת , מנוע אחד שלי הגיע ממגרש גרוטאות והמנוע השני הגיע אלי דרך איש יקר בשם אושרי מהפורום הזה, אחרי שהמנוע שכב אצלו כמה שנים טובות. אני בחיים לא ישחט משהו שיכול לנסוע על הכביש בשביל איזה פרוייקט, יש לי ערך סנטימנטלי למכוניות כמו לרוב האנשים פה.

יו אני לא מאמין , לפני שנתיים בערב ליל הסדר תוך כדי נסיעה לארוחה בראשל"צ שאני נוהג וההורים שלי איתי באוטו , ראיתי את ה 411 הזאת שאישה מבוגרת נוהגת בה על כביש 4 ,בכל יום רגיל הייתי עוקב אחרי עד הבית,אבל מיהרנו לארוחת חג. ומאז לא ראיתי אותה....באותה תקופה חיפשתי מנוע של אוטו כזה, היום יש לי כבר 2. בכל אופן נחמד

קרעתם אותי מצחוק!!! יש לי עוד כמה *כשאתה חולם שאתה בונה מנוע כל לילה.. ולפעמים מתעורר כי הגעת למסקנה ששכת להזמין איזה חלק למנוע שאתה באמת בונה. *כשהחברים שלך כבר לא מתקשרים אלייך כי הם יודעים שתמיד התשובה היא "וואלה אחי אני בדיוק פה מתחת לאוטו כולי גריז נדבר אחרי זה".. *כשיש לך חלקים למנוע ב 3000$ מתחת למיטה ואתה לא מעז לעשות עליה שום פעילות אחרת מאשר לישון... *כשיש לך כבר סדר פעולות אוטומטי איך אתה מנקה את עצמך במקלחת מכל הג'יפה של יום עבודה על האוטו. כשאתה יודע לדקלם את כל ההיסטוריה של חברת פולקסווגן.... אתה מכיר כל דגם מקורר אויר ויודע להסביר על הבדלים בין שנה לשנה ...ויודע בע"פ כמה עולה כמעט כל חלק בכמה אתרים שונים באינטרנט. *כשיום אחד מרוב ידע שרכשת בא לך להקיא את זה החוצה ואתה מוצא את עצמך ב3 לפנות בוקר מתחיל לכתוב בלוג על האוטו שלך. IM RAM AND IM AUTOMOBILOHOLIC

לחיפושית אין שילדה, יש בודי ויש ריצפה שמחוברות ביחד עם איזה 30 ברגים. יש הבדלים בין הדגמים, לאיזה מטרה אתה מחפש סרטוט?

יש יוניט רברס בדגמים המפוארים יותר 1303LS למשל, שיועדו לשוק האמריקאי במקור.

גרמניה...

אני ממליץ לך לפני הצבע להוריד מהאוטו את הטאסות!