mgabby

האמת, בבלוטות יש דיליי של איזה 2-3 שניות בין השירים כשמנגנים מהאייפון, ועם כבל זה מיידי. כנ"ל בזמן הוראות קוליות בוויז שבבלוטות יוצרות דיליי של 2 שניות בין משפט למשפט. עם כבל לא קיים. אז נראה לי כבל הוא הפתרון. הזמנתי כבל קצר במיוחד כך שיהיה נוח גם לשים את הטלפון ליד החיבור.

טוב, מתרגל פשוט לחבר את הטלפון לכבל...

קיבלתי היום את הארונה החדשה. 1.5FR. מאוד הופתעתי שהאפל קאר פליי לא אלחוטי... בכל הסקירות והפרסומים נכתב במפורש שזה אלחוטי. יש משהו שאני יכול לעשות בנידון? איכשהו להפוך את זה לאלחוטי? תודה...

יש אפשרות לקנות 7.5 חדשה? או שהתכוונת ליד שניה...

כן, ראיתי באולם תצוגה. לא ידעתי שזה הגדרה מיוחדת.. אבל הבעיה האמיתית היא הגישה. למה בעצם לא נותנים לקונה המכונית להחליט אם הוא רוצה את זה או לא? למה אפשרות כיבוי תמידית לא מופיעה בתפריט? והבעיה הזאת היא הסיבה שהם איבדו אותי כלקוח. הגישה הפכה להיות "אנחנו נחליט בשבילך ואתה, ברכב ששילמת עליו ממיטב כספך, לא תגיד לנו אם אתה רוצה סטיה מנתיב/דימום מנוע/כפתורים פיזיים". בעיני, שינוי מהירות המזגן דרך תפריטים במסך מגע זה פשוט מסוכן. היום בגולף שלי זה לחצן פיזי (שאני משתמש בו כמה פעמים בכל נסיעה...) ואני יודע איפה הוא נמצא בעיניים עצומות.

חשבתי גם לקנות את ה MK8, אבל נראה שהנדסת האנוש כל כך איומה שזה הפך לדיל ברייקר. מחכה פשוט שיגיע איזשהו רכב חדש שייספק אותי (או שיעשו מתיחת פנים בגולף שתתקן חלק מהבאגים). מה שהכי הפריע לי זה מיקום פתחי המזגן (ישר על הידים...), כניסה לתפריטים במסך מגע כדי נניח לשנות את עצמת המזגן או שינוי יציאת מיזוג, ביטול כיבוי המנוע בעצירה יש לבצע כל פעם מחדש (הרי אם האפשרות קיימת, אז למה לא ניתן לקבוע כברירת מחדל?), כנ"ל לגבי התראת סטיה מנתיב. בנוסף מאוד הפריעה לי בישיבה באוטו הסוללה שממוקמת מתחת למושב. בעטתי בה כמה פעמים בדקות הספורות שישבתי באוטו. באמת לא יכלו למצא מיקום שפחות מפריע?

בעיני גם שניצל זה דבר מיותר שלא יחזיק 7-8 שנים. מעדיף לאכול חזה עוף לחוד, ופרורי לחם לחוד. לא לוקח את הסיכון שמשהו ישתבש שם. יכול לצרף וידאו ביוטיוב של מגדל עופות מאוקלוהומה שמסכים עם דעתי.

מסכים לחלוטין. הלוואי שניתן היה להכנס ליבואן (או ליבואן מקביל לצורך העניין) "ולהרכיב" את האוטו שרוצים. הייתי מוכן לחכות גם כמה חודשים עד שהאוטו יגיע בשביל זה.

אשמח אם תוכל לעדכן אותי. מחפש גולף עם כמה תוספות אבזור... (מסך 10" והרמן קרדון כהתחלה...) יש מצב שאם נארגן כמה רוכשים יהיה יותר שווה ליבואן מקביל להביא מכוניות גם אם לא מביא גולף באופן שוטף.

גולך לייף מול הפוקוס : בפוקוס אין זיהוי בשטח מת - בגולף כולל היגוי אקטיבי בפוקוס אין חישני חניה - בגולף יש (בשתיהן יש בנוסף מצלמת רוורס) לוח מכוונים דיגיטלי רק בגולף תאורת אווירה רק בגולף (פחות מעניין אותי אישית...) בפוקוס יש כניסה בלי מפתח - בגולף יש רק בלייף פלוס. בגדול - לא ממש רואה איפה הפוקוס "יותר מאובזרת". שוב, אני ממש לא פנאט גולף. מחפש איזה רכב לקנות ובאמת מחפש תמורה כמה שיותר טובה. 10,000 שקל לפה או לשם לא תשפיע על ההחלטה... גם בבדיקה מול הסקודה לא מצאתי שום דבר שיש בסקודה ואין בגולף על המסך יש שני כפתורים פיזיים אם אני רואה נכון? למה הם משמשים?

אתה כותב שהיא "לא מהווה תחרות למובילות מבחינת איבזור"... בסדרי הגודל של המחירים האלה, מי היית אומר מאובזרת מהותית יותר מהגולף לייף למשל?

אתה מדבר בשקלים, יורו או זלוטי? (אתה בפולין אם אני זוכר נכון מהסקירה שלך...)

מאיפה התמונה? אתה בטוח שזה מהדגמים שאכן אמורים להגיע לארץ? כמה עלה לך שידרוג ממסך 8 ל 10? וחוץ מזה, מישהו יודע על אפשרויות לתוספות מהיבואן? מתכוון נניח ל מסך 10 והרמן קרדון (בהנחה שבאמת יש החלפת הילוכים ידנית). יותר חשוב לי מאשר חלון בגג או כסא מכוון חשמלית עם מסז'...

אתה מכיר מישהו אמין שדרכו אפשר נניח לייבא גולף מאובזרת קצת שונה מהמפרט שמוצע פה? לא ראיתי בשום מקום שבפלוס יש העברת הילוכים ידנית... ובכל מקרה, מה שהכי מפריע לי שקיצצו את המסך מ 10" ל 8", אין מערכת של הרמן קרדון, אין חניה אוטומטית והנושא של ההילוכים הידנים. וזה שאין מערכת ניווט (כשבחו"ל יש בכל המפרטים מדאיג כי בטח הורידו עוד המון דברים כמו קישוריות לאלקסה, חיווי קולי ועוד...)

מבדיקת המפרט נראה שהם חסכו בהמון מקומות, ובדרך גם איבדו אותי כלקוח. הגולף מגיעה עם מסך 8" ולא 10" כמקובל בחו"ל. חסכו (ממה שאני מבין, מקווה להתבדות) בפנסי ערפל, חלונות כהים, מערכת סאונד של הרמן קרדון, הורידו את מערכת הניווט המובנית, פנסי לד בגרסה הכי פשוטה, ג'נטים הכי פשוטים, חניה אוטומטית וממה שאני מבין אין אפשרות להעברת הילוכים ידנית???? ... בקיצור, לקחו את הגרסה הכי פשוטה, הפשיטו ממנה עוד כל מה שאפשר - ותקעו מחיר שיימצב אותה כהכי יקרה בקטגוריה. בקיצור - אכזבה.

ב carzone יש מפרט עם אבזור, אם כי עדיין לא מלא לגמרי. להפך. דווקא הגולף מגיעה מאובזרת מאוד כבר ברמת הבסיס, והאוקטביה לא. בהשוואה כוללת איבזור האוקטביה יוצאת הרבה יותר יקרה מהגולף. ואני דווקא כן מחפש רכב מאובזר כמה שיותר. ומאוד חשובה לי מערכת הסאונד למשל.

אני ממשיך לעבור על המפרט של האוקטביה שעולה 142,000 פנסי ערפל - אין כיונון חשמלי למושב - אין וזה בנוסף למה שכתבתי קודם. ולא נכנס פה לסוגי הלדים או תאורת אווירה (באוקטביה אין). להגיד שהאוקטביה עדיפה על הגולף? ממש לא רואה את זה...

האוקטביה הזולה ביותר עולה 135, כן? זה המחירון. מעבר להבדלי האיכות בין רכב שמיוצר בגרמניה לצ'כיה, בואו נראה את ההבדל באיבזור ונראה אם מצדיק 11,000 ש"ח : קוקפיט וירטואלי בקרת אקלים מערכת סאונד עדיפה לאין שיעור בגולף זיהוי כלי רכב בשטח מת וזאת רק ההתחלה... להגיד שהאוקטביה עדיפה על הגולף , בעיני, זה פשוט לא רציני. סליחה... 135,000 זה האוקטביה 110 כ"ס. ה 150 עולה 142 אלף.... אז בקושי יש פער במחיר בכלל.

אתה יכול לתת כמה דוגמאות? אני ממש לא "פנאט" של גולף, אבל כרגע הגולף החדשה בראש הרשימה אצלי.

מעולה! לא ידעתי שכבר בגולף 7 עובד אחרת. אני היום כבר בלי לחשוב אפילו מעביר לידנית כשנכנסים למשל לכיכר. האוטומט ישאיר את האוטו בהילוך חמישי! למרות שהמהירות היא נניח 40, ואז בסוף הכיכר אתה פשוט בלי כוח באוטו. אז זה או להוריד ידנית להילוך שלישי או להעביר למצב S. ולענין הזה המנופים בהגה הם פשוט MUST. מצד שני, אי אפשר באמת לנסוע בעיר במצב S. האוטו אצלי 10 שנים (יד ראשונה....) ואשכרה אני פעם ראשונה שומע שמשיכה ארוכה תחזיר לאוטומט הייתי ממשיך לנסוע ידנית עד שהאוטו לבד חוזר לאוטומט, או מעביר את ידית ההילוכים ימינה ומחזיר שמאלה.......

תודה רבה על התשובות! לגבי ה כרטיס SD, ברור שאפשר שילובים של ספוטיפיי ואייפון, אבל 1. אין הכל בספוטיפיי 2. יותר נוח לי להעתיק בשניה מה שרוצה לשמוע לכטיס זכרוןמלעדכן מוזיקה באייפון, שזה גובל בסיוט. בגולף 7 נדמה לי שהפתח לכטיס כבר הועבר לתא כפפות (ואם לא שם אז בטיגואן?) שוב תודה על הפירוט! צודק לגמרי. הלכתי לאולם תצוגה ופשוט הייתי בשוק שרכב של 200,000 שקל לא כולל מצלמת רוורס ועוד הרבה דברים שנמצאים בדגמים הזולים של הקבוצה (סקודה למשל...). אז כן, נחכה לראות מה בדיוק נכלל בגולף כי לשלם 60,000 עבור 4 טבעות ניקל שמודבקות לחרטום האוטו לא נראה לי הגיוני.

כן... מחכה שתגיע לארץ כבר. מתלבט עדיין בין גולף 8 ל A3. השאלה אם זה אותו אוטו כמעט לחלוטין למעט ה "יוקרתיות" של הסמל של אאודי. כי סמל הסטטוס ממש לא מעניין אותי. אולי אפילו להפך. והשאלה האם יש באמת ערך מוסף ב A3 שמצדיק איזה 60,000 שקל?

קודם כל, תתחדש! אני בעלים של גולף 6, וחושב להשתדרג ל 8 כשיגיע. קראתי כמה ביקורות מחו"ל ורציתי לשאול עד כמה זה מפריע... זה אולי יישמע כמו זוטות, אבל מבחינתי די חשוב. 1. עד כמה השליטה על המזגן נפגעת מזה שאין כפתורים. נניח שרוצים להעביר את המיזוג לפתח יציאה אחר (זה משהו שאני נוהג לעשות כשהמזגן מקפיא אותי. מעביר לפתח של החלון הקדמי. בגולף 6 זה לחיצה על כפתור פיזי אחד). 2. שליטה על ווליום מוזיקה. קראתי הרבה ביקורות על שליטה לא נוחה. יש עדיין שליטה מההגה, לא? 3. לי אישית הכי נוח שהמוזיקה שלי בכרטיס SD. בגולף 6 יש חריץ ממש מתחת לנגן דיסקים. זה עדיין שם או שהועבר לתא כפפות? 4. העברת הילוכים ידנית (בדגם DSG) עדיין קיים? אצלי יש אפשרות גם מידית ההילוכים וגם משני "מנופים" בצידי ההגה. ראיתי שידית ההילוכים הפכה למשהו מיניאטורי אז אשמח להתייחסות לגבי החלפת הילוכים ידנית. 5. קראתי איפשהו שיש "שמירה על נתיב" שמאוד מציקה ויש צורך לכבות את זה כל פעם מחדש? כלומר זה מתאפס למצב ON בכל נסיעה מחדש. זה נכון? או שהיתה "מחלת ילדות" שתוקנה? 6. בגולף 6 במצב נהיגה רגיל האוטו מקפיץ הילוכים למעלה מהר מאוד (מהר מדי) ובצורה לא אידיאלית מצב ספורט לעומת זאת הוא.... מצב ספורט. לא תמיד רוצים לנסוע בסל"ד 5000 (הוטו שלי הוא הדגם של ה 160 כ"ס). איך הנסיעה במהירויות הנמוכות ואיך התגובה לנסיון האצה? 7. ראיתי שיש סוללה גדולה מתחת למושב. קראתי שזה מציק מאוד למי שגבוה ויושב עם הכסא רחוק. אשמח להתייחסות. 8. עד כמה התפעול של מסכי המידע נוח? שוב, קראתי ביקורות שהמחסור בכפתורים פיזיים מחייב חיטוט בהמון תפריטים בשביל פעולות שהיו פעם לחיצת כפתור. זה משהו מורגש? בתודה מראש....

מצ"ב מספר תמונות עדכניות של הרכב...

סליחה שגם אני מתעלק על האשכול הנ"ל... אני עם שאלות דומות בעוד שבועיים אני אמור לקבל גולף 160 הייליין. האוטו מגיע עם RCD510. אם ברצוני להוסיף דיבורית שתעבוד דרכו, ושניתן לענות לשיחות גם בלחיצה מההגה, האם מומלץ להזמין התקנה בחברה, או לעשות את זה בקלאס A / רדיו מילנו וכו'? מה העליות בערך? יש למישהו המלצות על משהו בסיסי, אבל טוב? תודה