mgabby

האמת, בבלוטות יש דיליי של איזה 2-3 שניות בין השירים כשמנגנים מהאייפון, ועם כבל זה מיידי. כנ"ל בזמן הוראות קוליות בוויז שבבלוטות יוצרות דיליי של 2 שניות בין משפט למשפט. עם כבל לא קיים. אז נראה לי כבל הוא הפתרון. הזמנתי כבל קצר במיוחד כך שיהיה נוח גם לשים את הטלפון ליד החיבור.

טוב, מתרגל פשוט לחבר את הטלפון לכבל...

קיבלתי היום את הארונה החדשה. 1.5FR. מאוד הופתעתי שהאפל קאר פליי לא אלחוטי... בכל הסקירות והפרסומים נכתב במפורש שזה אלחוטי. יש משהו שאני יכול לעשות בנידון? איכשהו להפוך את זה לאלחוטי? תודה...

יש אפשרות לקנות 7.5 חדשה? או שהתכוונת ליד שניה...

כן, ראיתי באולם תצוגה. לא ידעתי שזה הגדרה מיוחדת.. אבל הבעיה האמיתית היא הגישה. למה בעצם לא נותנים לקונה המכונית להחליט אם הוא רוצה את זה או לא? למה אפשרות כיבוי תמידית לא מופיעה בתפריט? והבעיה הזאת היא הסיבה שהם איבדו אותי כלקוח. הגישה הפכה להיות "אנחנו נחליט בשבילך ואתה, ברכב ששילמת עליו ממיטב כספך, לא תגיד לנו אם אתה רוצה סטיה מנתיב/דימום מנוע/כפתורים פיזיים". בעיני, שינוי מהירות המזגן דרך תפריטים במסך מגע זה פשוט מסוכן. היום בגולף שלי זה לחצן פיזי (שאני משתמש בו כמה פעמים בכל נסיעה...) ואני יודע איפה הוא נמצא בעיניים עצומות.

חשבתי גם לקנות את ה MK8, אבל נראה שהנדסת האנוש כל כך איומה שזה הפך לדיל ברייקר. מחכה פשוט שיגיע איזשהו רכב חדש שייספק אותי (או שיעשו מתיחת פנים בגולף שתתקן חלק מהבאגים). מה שהכי הפריע לי זה מיקום פתחי המזגן (ישר על הידים...), כניסה לתפריטים במסך מגע כדי נניח לשנות את עצמת המזגן או שינוי יציאת מיזוג, ביטול כיבוי המנוע בעצירה יש לבצע כל פעם מחדש (הרי אם האפשרות קיימת, אז למה לא ניתן לקבוע כברירת מחדל?), כנ"ל לגבי התראת סטיה מנתיב. בנוסף מאוד הפריעה לי בישיבה באוטו הסוללה שממוקמת מתחת למושב. בעטתי בה כמה פעמים בדקות הספורות שישבתי באוטו. באמת לא יכלו למצא מיקום שפחות מפריע?

בעיני גם שניצל זה דבר מיותר שלא יחזיק 7-8 שנים. מעדיף לאכול חזה עוף לחוד, ופרורי לחם לחוד. לא לוקח את הסיכון שמשהו ישתבש שם. יכול לצרף וידאו ביוטיוב של מגדל עופות מאוקלוהומה שמסכים עם דעתי.

מסכים לחלוטין. הלוואי שניתן היה להכנס ליבואן (או ליבואן מקביל לצורך העניין) "ולהרכיב" את האוטו שרוצים. הייתי מוכן לחכות גם כמה חודשים עד שהאוטו יגיע בשביל זה.

אשמח אם תוכל לעדכן אותי. מחפש גולף עם כמה תוספות אבזור... (מסך 10" והרמן קרדון כהתחלה...) יש מצב שאם נארגן כמה רוכשים יהיה יותר שווה ליבואן מקביל להביא מכוניות גם אם לא מביא גולף באופן שוטף.

גולך לייף מול הפוקוס : בפוקוס אין זיהוי בשטח מת - בגולף כולל היגוי אקטיבי בפוקוס אין חישני חניה - בגולף יש (בשתיהן יש בנוסף מצלמת רוורס) לוח מכוונים דיגיטלי רק בגולף תאורת אווירה רק בגולף (פחות מעניין אותי אישית...) בפוקוס יש כניסה בלי מפתח - בגולף יש רק בלייף פלוס. בגדול - לא ממש רואה איפה הפוקוס "יותר מאובזרת". שוב, אני ממש לא פנאט גולף. מחפש איזה רכב לקנות ובאמת מחפש תמורה כמה שיותר טובה. 10,000 שקל לפה או לשם לא תשפיע על ההחלטה... גם בבדיקה מול הסקודה לא מצאתי שום דבר שיש בסקודה ואין בגולף על המסך יש שני כפתורים פיזיים אם אני רואה נכון? למה הם משמשים?

אתה כותב שהיא "לא מהווה תחרות למובילות מבחינת איבזור"... בסדרי הגודל של המחירים האלה, מי היית אומר מאובזרת מהותית יותר מהגולף לייף למשל?

אתה מדבר בשקלים, יורו או זלוטי? (אתה בפולין אם אני זוכר נכון מהסקירה שלך...)

מאיפה התמונה? אתה בטוח שזה מהדגמים שאכן אמורים להגיע לארץ? כמה עלה לך שידרוג ממסך 8 ל 10? וחוץ מזה, מישהו יודע על אפשרויות לתוספות מהיבואן? מתכוון נניח ל מסך 10 והרמן קרדון (בהנחה שבאמת יש החלפת הילוכים ידנית). יותר חשוב לי מאשר חלון בגג או כסא מכוון חשמלית עם מסז'...

אתה מכיר מישהו אמין שדרכו אפשר נניח לייבא גולף מאובזרת קצת שונה מהמפרט שמוצע פה? לא ראיתי בשום מקום שבפלוס יש העברת הילוכים ידנית... ובכל מקרה, מה שהכי מפריע לי שקיצצו את המסך מ 10" ל 8", אין מערכת של הרמן קרדון, אין חניה אוטומטית והנושא של ההילוכים הידנים. וזה שאין מערכת ניווט (כשבחו"ל יש בכל המפרטים מדאיג כי בטח הורידו עוד המון דברים כמו קישוריות לאלקסה, חיווי קולי ועוד...)

מבדיקת המפרט נראה שהם חסכו בהמון מקומות, ובדרך גם איבדו אותי כלקוח. הגולף מגיעה עם מסך 8" ולא 10" כמקובל בחו"ל. חסכו (ממה שאני מבין, מקווה להתבדות) בפנסי ערפל, חלונות כהים, מערכת סאונד של הרמן קרדון, הורידו את מערכת הניווט המובנית, פנסי לד בגרסה הכי פשוטה, ג'נטים הכי פשוטים, חניה אוטומטית וממה שאני מבין אין אפשרות להעברת הילוכים ידנית???? ... בקיצור, לקחו את הגרסה הכי פשוטה, הפשיטו ממנה עוד כל מה שאפשר - ותקעו מחיר שיימצב אותה כהכי יקרה בקטגוריה. בקיצור - אכזבה.