I.G

OK, אני אברר מולם כבר מה יש להם ועל מה הם ממליצים... הרכב זה מצובישי לנסר קלסיק 2007 אקזקיוטיב 1600. לא יודע מה המק"ט של החלק או של המנוע, אבל לא נראה לי שיש יותר מידי מיגוון בדגם הזה.

תודה רבה. החלקים שהם מוכרים מקוריים? איך אני יודע שאני מקבל מוצר טוב ולא חיקוי שימות לי תוך חודש או שיעשה לי בעיות?

שלום לכולם, המצערת שלי (או ליתר דיוק- המנוע צעדים) עושה קצת בעיות. ניקיון לא עוזר, כנראה שצריך להחליף. (למי שתוהה מה בדיוק הבעיות אז זה חוסר יציבות של הטורים, במיוחד בתפעול מערכות חשמליות כגון פנסים, בלמים, חלונות, סיבוב ההגה וכו'. הטורים קופצים ואז יורדים ממש נמוך, ואז עולים קצת ומתייצבים) אני מעדיף מצערת מקורית חדשה, אבל הבנתי שזה עולה ממש הרבה, אז אני יכול להסתפק גם במשהו פחות מקורי (אבל תואם ב-100% כמובן- אני לא רוצה להחליף בעיה אחת ב-4 אחרות) או פחות חדש (אבל עם קלומטראז' נמוך ובמצב תקין) מכיוון שאני לא יודע כמה זה אמור לעלות אני לא יכול לקבוע תקציב, אבל כאמור- אני מחפש משהו שיעבוד והיהייה אמין בכמה שפחות כסף. הבעיה שאני לא יודע מאיפה להזמין. אני לא כל כך סומך על מוסכים שיביאו לי משהו טוב ובמחיר משתלם, ובטח שלא על חנויות חלפים שימכרו לי במחיר של המוסך אבל ללא התחייבות שזה יעבוד (כי על רכיבים חשמליים אין התחייבות הרי... הגיוני) דבר נוסף- איך אני מברר איזה דגם של מצערת אני צריך? תודה לעוזרים.

המוסך הקודם היה מורשה של מצובישי (בעפולה). המוסך הנוכחי גם די רציני. דיברתי איתו היום וינקזו לי את השמן העודף ביום שישי .

תודה רבה על העזרה!

אני יכול לשאוב את השמן מהמיכל דרך החור שממלאים ממנו את השמן? אני צריך להחליף גם את המסנן שוב?

שלום לכולם. ברשותי מצובישי לנסר 2007 ובטיפול האחרון (שוב) מילאו לי יותר מידי שמן מנוע- כסנטימטר מעל לסמן העליון במדיד. אני רוצה לדעת מה המשמעות של זה: לנסות לשאוב את השמן העודף\ לרוקן קצת את המיכל, או להשאר עם זה עד לטיפול הבא ולקוות שבפעם הבאה המוסכניק ישמע לי כשאני אגיד לו "לא יותר מ-2.5 ליטר! תודה לעוזרים.

שלום לכולם. אני רוצה להחליף רכב, ומתלבט בין הרוניקס לקורולה הרגילה. אני יודע שמבחינת... כמעט הכול הרוניקס עדיפה, אבל מבחינתי פרמטר חשוב מאוד זה צריכת דלק. אני רוצה לדעת לא רק איזה מהקורולות שותה פחות דלק אלא גם מה הממוצע שאנשים מוציאים מהמכוניות האלה. בנוסף אשמח לדעת מה התעריפים הממוצעים של ביטוח לשתי המכוניות. תודה רבה לעוזרים!

אני האמת די אוהב את האוטו הזה, אבל הירידת ערך שלו, הצריכת דלק והביטוח עושים אותו לדי לא משתלם. כאמור, לי יש לנסר 07 ולמרות שהחדשות הרבה יותר חזקות משלי, בסה"כ זה לא משתלם לי. אני אומר לך מה קראתי ביד 2. אם אתה אומר שזה 1:14 אז אני לא אפסול את זה.

ביד2 כתוב שהוא עושה איזה 1:10. ואני מקוה למצוא משהו שעושה לפחות 1:14 בנסיעה משולבת (אני עכשו עם המצובישי שלי עושה 1:12.8 בנסיעה של 90% בינעירוני, אז אני מקוה שהרכב הבא יעשה 1:16 לפחות בבינעירוני)

באמת? דבר ראשון- לא ידעתי. דבר שני- היא שותה דלק כמו שאני שותה בירה (כשאני לא נוהג!)... אני מחפש משהו חסכוני יותר

לא חדש, לא צעיר, אבל מתחת ל-30

למה אני מקפיץ? אז ככה: בדקתי לגבי הקורולה והכול טוב ויפה (טוב, לא יפה אבל לפחות אמין) חוץ מבעיה אחת- לא בא לי רכב גדול. חשבתי על היאריס 2008 ידני עם 100 כ"ס והמזדה 2 שנתון 2008 (אמורות לעלות באזור ה-60K בעוד חודשיים). איך הן מבחינת עלויות ביטוח, אמינות ואיכות הנסיעה? (הבנתי שהיאריס קצת בעייתית והביטוח של המזדה גבוה מאוד... המידע שלי נכון או הנפצה?)

זה לא מהשנתונים עם הבעיות בבלמים ובמצערת (או דוושת הגז... לא זוכר) הרבה אנשים אמרו לי שלא כדאי לקנות קורולה מהשנתונים האלה פשוט. אבל אין בעיות אז זו אופציה טובה. ביד 2 כתוב אחרת וגם חבר שלי שיש לו כזאת שנתון 06 טוען שהוא עושה בממוצע 1:13.5- 1:14

צודק- אני באמת נשמע כאילו אני מצדיק את האופטרה, אבל בגלל שהיא ה"ברירת מחדל" שלי נכון לעכשו אני לא יכול להמנע מזה. אלמרה- לשני חברים הייתה כזו. היא נוסעת כמו טנק (מאוד דומה לוולוו 800 ומשהו שיש לחבר אחר). פניות צריך לקחת ממש לאט כדי לא לעוף, מאיצה לאט וקשה למצוא במצב טוב (כאמור, אחד החברים חיפש חודשיים עד שמצא רכב אצל איזה זקנצ'יק שכמעט ולא נסע עליה. שאר הרכבים שהוא בדק היו די גמורים) קורולה- אני לא התכונתי לגיר הרובוטי (הזוועתי בטרוף... למדתי להעביר הילוכים בצורה חלקה יותר בשיעור הרביעי בערך) אלא לזה שהם ייצרו בטורקיה ולא ביפן. האמינות הכללית של הרכב ירודה יחסית מזדה 3- צריכה של 1:12.7 זה הנתון הרשמי של מיצובישי עבור הלנסר. למזדה אאל"ט זה 1:10 בערך, ככה שאני לא מוציא שום דבר מיוחד מהרכב. דבר נוסף, המזדה אוהבת טורים גבוהים ולא נותנת יותר כוח מהלנסר בטורים הנמוכים. להגיע לטורים גבוהים על הלנסר צריך ללחוץ על הדוושה כמעט עד הסוף ולחכות כמה שניות טובות שתהיה תגובה. זה אומר שצריכת הדלק תהיה גבוהה ממש או שאני לא ארוויח כוח. וב-60K אני יכול לקנות רק משנתון ישן יחסית (05) נראה לי שאני אכניס את הקורולה 06-07 לרשימה. יש אולי המלצות לרכבים קטנים יותר?

^^ האלמרה גם די עגלה, לא נראה לי שבסה"כ אני אהיה יותר מרוצה ממנה. והבנתי שהקורולות מהשנתונים האלה (עד 08 או 09) קצת בעייתיות מזדה 3 טוחנת דלק בצורה לא סבירה, במיוחד בשנתונים האלה. להורים שלי יש 2006 1.6 סמ"ק והיא עושה 1:10 בבינעירוני במיקרה הטוב (הממוצע שלהם הוא פחות מ 1:9 כאלו זה איזה קורבט). לחבר שלי יש אופטרה והיא לא עושה לו בעיות, הוא עושה 1:14 והיא מאיצה הרבה יותר טוב מהלנסר. אשמח לפרוט לגבי הירידה ברמה- מה בדיוק פחות טוב בה (שנתון 06~07). הממוצע שלי זה בערך 1:12.5. כאמור הרוב המוחלט של הנסיעות שלי זה בינערוני (כולל פקקים וכו') ואני נוסע בממוצע על 110 קמ"ש (בכביש 6 ללא פקקים אבל כולל שעות עומס בין 80 ל-140). הרכב גם לא שותה טיפה שמן, הממיר קטליטי חדש (אם כי לא הכי איכותי שיש) ואני שם תוסף דלק כל 10K ק"מ. הרכב אולי עבר 126K ק"מ, אבל המנוע חדש אני מחשב כל תידלוק. בנסיעה עירונית יש סיכוי טוב שהצריכה תהיה גבוהה יותר.

OK, לרשום מה לא בסדר עם השאלה שלי כדי שאני אתמקד יותר זה גם עזרה, אז תודה על זה. אני לא מקובע על האופטרה. האמת שאני מנסה להמנע ממנה אם אפשר. 95% מהנסיעות שלי זה בינערוני, כשלפחות חצי מזה זה כביש 6. הדרישות שלי, לפי סדר הן: אמינות בטיחות ביצועים- האצה ל-100 קמ"ש בפחות מ-13 שניות עלות אחזקה נמוכה צריכת דלק ירידת ערך נמוכה. רכב שנכנסים בו-4 אנשים לפחות מחוץ לרשימה בתור דרישה כללית האופטרה, עד כמה שאני יודע ויכול להיות שאני טועה, עונה על הכול חוץ מהירידת ערך (יורדת ב8~9 אלף בשנה). אני רוצה לדעת אם יש עוד רכבים שכדאי לי לבדוק במסגרת התקציב שלי, ובשנתונים לא ישנים מידי (נגיד 2005 והלאה).

באמת?! לאף אחד אין רעיון לרכב שעונה לדרישות האלה? OK, אז אני אשנה את השאלה: מה היתרונות\ חסרונות של האופטרה?

שלום לכולם. נכון לעכשו יש לי מצובישי לנסר 07, ויש לי איתה מספר בעיות שלא קשורות למכאניקה: ערך הרכב צונח באיזה 8K לשנה, צריכת הדלק שלה סבירה (1:13 בבינערוני) והיא נוסעת כמו סבתא (המנוע בדגמים האלה די עצלן). לפני זה היה לי גולף 2002 שהיו לה בעיות מכאניות בכל מערכת שרק אפשר, אבל אהבתי את אחיזת הכביש, התגובה של המנוע ואת זה שהשווי שלה ירד כמעט בחצי מהערך שהוא יורד למצובישי. אני מעוניין בעתיד הקרוב להחליף רכב אבל לא יודע איזה. אני רוצה רכב שמגיב בצורה טובה- כשאני רוצה להאיץ שיאיץ ולא יקח לו שעה כמו במצובישי אני רוצה רכב ששומר על הערך שלו קצת יותר צריכת דלק טובה (לפחות כמו המצובישי) אמין. פחות משנה לי התצורה של הרכב אבל רצוי שיכנסו לשם 4 אנשים לפחות, רצוי עם 4 כריות אויר, לא צריך מערכות בקרה ומחשבי דרך (רק מתקלקל) נכון לעכשו אני יודע רק על השברולט אופטרה- שאומנם הערך שלה צונח יותר מהמצובישי אבל היא זולה יותר, חזקה יותר וחסכונית יותר, ככה שבסופו של דבר אני יכול לקחת אותו שנתון (07), ישאר לי עודף ואני גם אהנה קצת יותר מהנסיעה. וסקודה פאביה ספורט או 16V גם מאותן הסיבות. יש עוד הצעות שכדאי לי לשקול? אני מוכן גם לשים 90K על רכב חדש אם זה שווה את זה תודה לעוזרים

OK, אז מאיפה אתה קונה את זה? חנויות חלפים לרכב? טמבוריות?

אמור להיות באוטו דיפו\ הום סנטר?

תודה רבה על התשובות. איפה אני יכול להשיג את הספריי טפלון/ גריז לבן? אגב, בפעם האחרונה שהשתמשתי בסיליקון ראיתי שהתעלות ניקוז מסביב לתא מטען מתמלאות מים בגלל איזה נקודה מוגבהת, אז השפרצתי לשם קצת מהסיליקון (כן, אני יודע- אבל זה הדבר היחיד שחשבתי שיחזיק מעמד בזמנו) וראיתי שגם הסיליקון מתגבש ומעין ג'ל. אני גם רוצה לרסס במנעולים של הרכב (בגאז', דלתות, הנעילה של המכסה מנוע) הספריים האלה מתאימים גם לזה?

שלום לכולם. לקראת בוא הגשמים אני מעוניין לשמן את הצירים בדלתות, מכסה מנוע והתא מטען לצורך הגנה מהרטיבות. בד"כ אני עושה את זה עם ספריי סיליקון (האחרון של חברת SAP אאל"ט). האים זו הדרך הנכונה? יש איזה חברה\ מוצר מומלצים? תודה לעוזרים

דיברתי היום עם הבחור שהתקין לי את הממיר. הוא טוען שזה ממיר חדש, תחליפי ומאושר עבור סוג המכוניות כמו שלי (לנסר 07). הוא טוען שהוא החליף לעשרות מכוניות ממיר כזה ולא היו בעיות. בזמן התיקון הוא גם אמר לי שהוא שוטף את המערכת פליטה עם איזה חומר מיוחד לאגזוזים כדי לנקות במידה ויהיו בעיות... ואני נסעתי בערך 40 ק"מ מהרגע שנדלקה לי הנורת אזהרה, במהירות נמוכה יחסית ועם תאוצות ממש עדינות, ככה שאני בספק אם קרה איזה נזק אחרי שהממיר הקודם נסתם. בכול אופן, אני אגיע אליו שוב למוסך בעוד שבועיים לבדיקה- אבל אני רוצה להיות מוכן. יש משהו ספציפי שאני צריך לבקש ממנו לבדוק? משהו שהוא יכול לעשות בלי לפרק חצי רכב ולסחוט ממני עוד 2000 ש"ח?

הקטע עם ההאטה המואצת אחרי הורדת הרגל מהגז זה משהו שהבחנתי בו בזמן האחרון- החלפתי ממיר לפני כחודשיים... יש משהו שאפשר לעשות כדי לפתור את זה בלי הוצאה של עוד 2000 ש"ח?