I.G

חברה, שיגעתם אותי קצת עם ההגדרות כשאני אומר ONR אני מתכוון לחומר לשטיפה ללא מים- חומר שמספיק חזק כדי לפרק לכלוך (פיח, לשלשת, גופות חרקים) ודורש רק ניגוב להסרה. QD עד כמה שהבנתי חלש מידי ומיועד רק להברקה והסרת אבק יוגב- אל תעליב אני לא מזניח את הרכב. מאז שקניתי אותו (3 חודשים) הוצאתי 400 ש"ח על ציוד לניקוי ושימור. אפילו השגתי מזרקים למדידה מדוייקת של השמפו לשטיפות. עדין אין לי כתמים שחדרו את הצבע (שאני יודע עליהם לפחות), פשוט כתמי מים שנשארים אחרי שטיפה לא יורדים בניגוב יבש עם המיקרופייבר ואני צריך או טיפה להשקיע כוח או להרטיב טיפה עם מים. העניין הוא שכשיש הרבה מים על הרכב המטלית מיקרופייבר נרטבת ממש ולא עושה את העבודה של הייבוש באותה יעילות כמו הג'ילדה. (לפחות לי זה היה עם המטלית הצהובה). הג'ילדה פחות מורחת את המים (גם כשאני סוחט את המיקרופייבר היא עדין נשארת רטובה מידי ביחס לג'ילדה) עם הג'ילדה אני עובר ממש רק ברמה של ליבש 90% את הרכב ואז אני עובד עם המ.פ להברקה וייבוש סופי. התוצאה הסופית ממש טובה אבל זה לא מרגיש יעיל מספיק. כאמור- כנראה שאני צריך QD בשביל הניגוב האחרון אחרי השטיפה, אבל אני ממש צריך חומר אגרסיבי יותר (אגב, נכון לעכשו יש לי את זה. עושה את העבודה ממש טוב אבל הוא יקר מידי בשביל הנפח) אני רוצה לקנות תרכיז של חומר להכנה של כמה עשרות ליטרים (נגיד ליטר שדורש דילול של 1:50 או משהו כזה) או גלון של חומר מוכן, תקציב של 150 ש"ח (ורצוי פחות).

שוב שלום כולם אני חוזר לבקשה המקורית שלי, רק שהפעם אני מקווה לנסח יותר טוב את המצב: אני צריך חומר שהוא ONR (והחומר של אופטימום הוא לא מתאים- לפי מה שהבחור באוטו סטור אמר לי) לניקוי מקומי של מפגעים, המסה טובה ונקודתית של מפגעים לפני שטיפה (האמת שזה פחות חשוב כי אני שם ריכוז גבוה של השמפו בבקבוק ספריי, מרסס ואז שוטף רגיל וזה עובד יופי) ולניקוי של כתמי מים אחרי השטיפה הגעתי למסקנה שאחרי ייבוש של 90% עם ג'ילדה, לעבור רק עם מטלית מיקרופייבר (צהובה של דודו ג'וס) לא הכי טוב- שמתי לב שזה לא הכי מבריק ואפילו יוצר קצת סוירלים- המסקנה שלי שצריך קצת סיכוך. אני יודע שלזה יש QD, אבל אני לא רוצה לאגור 20 חומרים שונים ואם אני כבר קונה ONR אז זה גם יעשה את העבודה. אני לא אוהב לעבוד עם מגבות גדולות. לא נוח ובכיף יכול לנגב את האדמה.

מה עם הסוזוקי סויפט? לפי דעתי נראת לא פחות טוב מהקליאו והפיאסטה, אני עושה עם הרכב שלי (בן פחות מ-3 חודשים) 1:18 בממוצע בנסיעה משולבת עם מזגן כל הזמן אפשר עם קצת מיקוח לקחת ב76K (לא לשכוח שעל רכב חדש יש תוספת של עוד איזה 2000 ש"ח רישוי ושטויות לפני עליה לכביש). הבגאז' קטן יחסית, הרכב יותר נוח מהפיאסטה והI20, שקט יחסית (עושה קצת קולות מחאה כשהטורים נמוכים מידי ומתחיל להרעיש קצת כשלוחצים על הגז- לפי דעתי יתרון. די מעפן שבנסיעה על 120 קמ"ש אין קצת רעש של וורום וורום ) הצרפתיות עדין מאבדות מחיר נורא מהר והI20 זה די עגלה. מהבדיקה שאני עשיתי לפני הקניה שלי, הסויפט היא הכי משתלמת מבחינת צריכת דלק, שמירת ערך, נוחות וביצועים. חוץ מקודן ואולי מרימי שמשות קדמיים ממליץ לא לקחת שום תוספת בחברה. הם נותנים מחירים שאפשר למצוא בכל מקום הוגן (אין שום רווח) ואין לך קשר ישיר עם המתקין אז אי אפשר לדעת מה בדיוק מקבלים בפועל

המחיר מאוד גבוה.

אומנם הקלומטראז' גבוה מאוד אבל הרכב הזה אמין מאוד. המצב שלו תלוי בנהג. אני מניח שאתה מקבל אותו באזור ה-15,000 ש"ח? (לא שווה יותר מ-16K) לפי דעתי שווה לקחת לבדיקה. אם יש לו בעיה כלשהו, הגיר קופץ או עושה רעשים- תתרחק. קח בחשבון שהמנוע מאוד עצלן ולוקח לו זמן להבין שאתה רוצה שהוא יסע מהר יותר (קיק דאון) כשאתה לוחץ על הגז. דבר נוסף- אם שמו לו בלמים (רפידות ודיסקים) לא מקוריים יש סיכוי שהוא עושה רעש מטורף בעצירה גם אם הבלמים חדשים- אתה יכול לשחק על זה שיורידו לך במחיר ותחליף לבלמים מקוריים (היחידים שלא עושים רעש- עולה איזה 1500 ש"ח עד כמה שאני זוכר)

אני קצת פאנט לגבי חלונות אני מנקה עם חומר ניקוי חלונות כחול של אוטודיפו והמטלית הצהובה של דודו ג׳וס. עושה עבודה מצויינת רק שאני צריך לא להגזים עם השפירצר כי המטלית לא סופגת הרבה לניקוי חלונות במתזים של הרכב אני רוצה לקנות את הonr הכחול של אופטימום. ניסיתי המון חומרים לשפיצרים והדבר היחיד שלמדתי זה שלא משנה מה החומר צריך להתיז הרבה מים כשהרכב עומד ולהמשיך לנגב קצת אחרי שמפסיקים להתיז. באופן כללי אני שוטף את החמונות עם החומר והמטלית גם אחרי כל שטיפה של הרכב. לא עובר עם מטלית באפינג כי גם ככה זה מחזיק שעתיים עד שיש שכבה של אבק. לגבי סימנים שומניים- תכסה את הדשבורד טוב טוב עם מגבת ותשטוף עם מי סבון (ולא להתקמצן עם הסבון). אחרי זה תשטוף עם מים ואז עם חומר שמשות ומטלנית נקייה. זה הדרך הזולה. יש כל מיני חומרים יעודיים לג׳יפה חזק אבל נראה לי מיותר.

מקפיץ

יפה! אני לפני כמה ימים השתמשתי בפד הזה - http://www.vixdetailing.co.il/index.php/product/66-b לשים ואקס על הגג (עשיתי משהו לא טוב בפעם שעברה והגג התחיל לצבור לכלוך כאילו לא היה עליו שום דבר לחלוטין) אומנם לקח לי כמה דקות להבין איך להשתמש נכון, אבל עד שסיימתי את גג הבנתי ששתי טיפות ואקס על הפד זה מספיק לשליש מהגג. הפד הזה ספציפית, למרות שהוא מיקרופייבר, סופג את החומר רק על הפני שטח ומפזר אותו באופן אחיד מאוד. אני רק חייב לציין שלא יצא לי להשתמש בפד ספוג דחוס, אני רק יודע שהפד הזה מאוד נוח לעבודה (במיוחד כי הוא בצורת פאוצ' ויושב מאוד נוח על היד) לגבי השטיפה של המטלית באפינג- בכלי עם מים פושרים (מים חמים מידי יכולים להרוס את המטלית) וסבון כלים. מטביעים את המטלית וזה עובד יופי. אין צורך לשפוך כמויות של מים. לגבי הואקס- אני משתמש בCollinite 845 - http://www.autogeekonline.net/forum/how-articles/40243-collinite-845-definitive-how-guide-legendary-wax.html חומר מפחיד. חייב שטיפה טובה לפני היישום, אבל כל הח^א שצונח לי על רכב יורד במגע עם אצבע וחרקים מתים יורדים בשניה בשטיפה (לא נדבק לצבע בכלל- כמובן שאני לא מנסה את זה לטווח ארוך מידי) ותודה ל-Kenworth:mm_yeah:

לא היו כפתורים קודמים. הם הורידו את הידיות של המנגנון הידני ושמו מעין פקקים. עכשו הם הורידו את הפקקים ושמו קופסא (בגודל של קופסאת גפרורים) עם כפתור פתיחה\ סגירה

של מה בדיוק? הכפתורים שהם התקינו? או של מה שהיה?

עדכון למען הסדר הטוב: אחרי כמה פעמים שדיברתי עם הסוכנות, הם שיכנעו את המתקינים (רדיו ליין או משהו כזה) שיעשו לי את ההתקנה של המתגים לחלונות בדלתות האחוריות במחיר "עלות" של 300 ש"ח. התוספת שהייתי צריך לשלם אם הייתי מבקש את הכפתורים במעמד הקניה (ביחד עם ההתקנה הראשונה) הייתה צריכה להיות כנראה 250 ש"ח. היום עשו לי את ההתקנה, לקח שעה לשתי הדלתות ועשו עבודה סבירה לפי דעתי (בחור ממוצא רוסי, יחסית מבוגר, עובד זריז ובצורה נקיה. התרשמתי לטובה)

אני עובד במרכז במהלך השבוע כל יום עד 6 בערך- אז זה לא כל כך אפשרי לצערי. בסופי השבוע אני בצפון- אני יכול להגיע לכל מקום מחיפה במערב, כרמיאל בצפון טבריה במזרח וחדרה בדרום

שלום לכולם, בעקבות מכה שהרכב קיבל בפגוש האחורי נשארו כמה שריטות שאני רוצה להעלים בפוליש (רק בפגוש האחורי- הרכב בן חודשיים)- לא יודע איפה. בנוסף, הייתי רוצה לדעת אם אפשרי לעשות חיתוך עמוק בנקודות מסויימות ואז הכול בליטוש עדין- יש אצלי שתי נקודות (ממש נקודות של כמה מילימטרים) שעשו לי בהן השלמת צבע במכחול (במוסך מורשה, צבע בקוד המקורי... לפחות זה נראה ככה) תודה לעוזרים ושבת שלום!

באמת? אני מכיר שרוב החומרים האלה מכילים אקונומיקה, ואקונומיקה זה הדבר האחרון שאתה תרצה לשים ברכב. זה עושה חלודה אפילו על חלקים מגולוונים ועל חלקי נרוסטה.

חומר ניקוי כללי לבית מבחינתי זה נוזל כלים (ליתר דיוק קליר דיש. הרבה יותר מידי זמן בצבא) מה שתיארתי בהודעה הראשונה שלי יעבוד? ומצטער על השגיעות כתיב. נכתב מהטלפון עם הרבה שמש בעיניים

שלום לכולם, אני רוצה לנקות את הדשבורד ברכב. עכשו יש עליו שכבה של תחליב של SOAG שיוצר מעין שכבה מגינה ומבריקה. (חומר לא משהו אבל אני רוצה לתת לו עוד צ׳אנס) אני רוצה להוריד את השכבה הזו ולשים שכבה חדשה. אני יכול לשטוף את הפלסטיקה עם סבון כלים מדולל מאוד במים ומטלית מיקרופייבר, ואז לשטוף עם מטלית לחה במים נקיים (שלטוף לחלוטין את הסבון)? אני מעדיף לא לקנות עכשו חומר מיוחד לניקוי פלסטיקה (לפעם הבאה אני אצתרךחומר הגנה חדש ואז אני אזמין גם חומר לניקוי) יש לי גם את החמר ״טאף סטאף״ של pst אבל אני מניח שהוא לא מתאים לזה, נכון? תודה לעוזרים

חברים, כנראה לא הבנתם אותי יש לי שריטה של 3 ס״מ ועוד נקודה של חצי ס״מ שירד בהם הצבע, ושתי נקודות עיוות שנראות כמו צביטות קטנות. והכול בפגוש האחורי. אני בד״כ לא מחפף ולא מתקמצן אבל במיקרה הזה אין סיבה לצבוע את כל הפגוש. זה כמו להכקגיד לי להחליף את הרכב. בשישי אני רוצה לקפוץ למורשה שיסתכל ויתן לי הצעת מחיר, אבל אני לא סומך עליו יותר מידי, אשמח להצעות על מוסכים טובים באזור טבריה או חיפה. יום טוב

עדכון- דיברתי עכשו עם מוסך צבע מורשה של סוזוקי ומבחינתם או שצובעים את כל הפגוש או שלא צובעים בכלל - 1000 שח לפני מע״מ. ממתין להמלצות על מוסכים נורמליים יותר

בסדר ואיזה אזורים קטנים? כל הפגוש הקדמי והגג? אני בשבוע נוסע בערך 400 ק"מ, חלק מזה באזור חקלאי.כל הפגוש הקדמי שלי מתמלא בחרקים אחרי נסיעה אחת בערך. בעבר ניסיתי לשטוף את זה אבל התייאשתי- אני סומך על הוקס שינמע חדירה ושטיפות פעם בשבועיים בממוצע עם שמפו שאמור להוריד את הכול בצורה טובה ולתת עוד איזה שכבת הגנה קלה ויכול להיות שזה רק באזורים שאני חונה, אבל הציפורים כנראה עושות מטווח על הרכב שלי- אני משתדל לא לחנות מתחת לעצים או קוי מתח ובכול זאת אני זוכה בשבוע ל3~4 פגיעות מכובדות.

אחלה, תודה על ההסבר. וב"לא יעיל" התכוונתי שאם השמפו מוריד וקס זה לא יעיל. בכלל, כל חומ שמוריד וקס זה לא טוב מבחינתי. הוקס אמור להפחית באופן משמעותי את הפגיעה של כל הרפש ואם יש דרכים פחות "אלימות" להסיר אותו, אני חושב שאין סיבה להשתמש בBUG AND TAR REMOVER

תודה על התשובה, רק כמה הבהרות 1. מה זה QD (קישור למוצר אם אפשר)? 2. מה ההבדל בין ספריי דיטיילר וONR? אני יודע מה זה ONR, אבל כנראה שלא ממש הבנתי מה הכוונה ב"ספריי דיטיילר" 3. כמשפט "מה שכן, למה לשטיפה? כי הוא מוריד איתו את ההגנה של הצבע ומומלץ לאחריו ליישם ווקס.", למה התכוונת? השמפו שיש לי מוריד וקס? נשמע קצת... לא יעיל. אני מחפש משהו ליום יום שדורש מינימום עבודה. התזה, לחכות דקה ולנגב עם מטלית מיקרופייב, בלי שטיפה נוספת. בנוסף חשבתי להשתמש באותו החומר גם לפני שטיפה, אבל אני מניח שאם אני שוטף ממילא את הרכב אז אני יכול להשתמש בשמפו שיש לי בריכוז קצת יותר גבוה (גם לגלגלים, על הדרך)- לרסס את כל המקומות הבעייתיים ואז להתחיל פשוט לשטוף רגיל.

יש עיוות די קטן ומשום מה כלפי חוץ ולא פנימה. חימום עם פן לא יהרוס את הצבע? אם זה לא הסתדר מהחום שיש עכשו בשמש (ועוד בטבריה), אני מניח שצריך לחמם לטמפרטורה די גבוהה כדי ליישר את זה. אין לי גישה לחלק הפנימי (אולי אם להעלות את הרכב על ליפט) והפגיעה בצבע זה לא העברה- פשוט ירד לי הצבע בכמה נקודות (לרכב השני אין שום סימן לחלוטין). העניין הוא שעבודה כזו- כולל היישור פלסטיק ותיקון של שני נקודות צבע אמור לעלות 100~200 ש"ח ולמרות שיש לי ידיים טובות אני מעדיף שמישהו עם ניסיון יעשה לי את זה, כי אם אני מפקשש אני יכול סתם להרוס עוד יותר את הצבע (לפחות באזור שצריך ליישר). באחד האזורים הצבע התקלף בצורה כמו של גרירה (נקודות בשורה, נראה כמו גלים מאבן שקופצת על המים) וכנראה צריך להשחיז קצת את האזור הזה. לגבי פוליש- זה אזור גדול מידי בשבילי. אני לא רואה מתי יהייה לי זמן לעשות את זה בלי מכונה. ובהזדמנות הזו אני גם צריך ללטש איזה מכה קטנה של פתיחת דלת, על הדרך.

תודה! אפשר המלצה לאיזה ערכה ספציפית (כדוגמא למה אני אצתרך) יש דרך לתקן עיוותים של הפלסטיק או שזה רק תיקוני צבע? בנוסף, השריטות השטחיות שיש לי תופסות שטח די גדול. אני עדין אצתרך לעשות פוליש לפגוש

שלום לכולם, אני צריך בבקשה המלצה לחומר להסרה של קקי של ציפורים, שרף עצים וחרקים מתים לפני השטיפה וגם ליומיום (שלא ישב לי סתם על הצבע שבוע עד שיש לי זמן לשטוף) יש לי את השמפו הזה -http://www.vixdetailing.co.il/index.php/product/100-2013-02-20-22-14-31 יש אפשרות להשתמש בו בדילול של 1:100 נגיד בבקבוק ספריי? (במקום 1:4000 בשביל שטיפה) אני מחפש משהו זול שעושה את העבודה- לא מכיר טווחי מחירים, אבל נראה לי שאני לא צריך חומר סופר מיוחד- בשטיפות, השמפו הזה ממש סבבה גם בלי ריסוס מוקדם (פשוט צריך לעבור פעמיים עם הספוג- לתת לו דקה לעבוד) תודה לעוזרים!

חברים, אני מצטער על ההקפצה, אבל אני רוצה לטפל בפגיעות כמה שיותר מהר לפני שמתחילים קילופים נוספים. אני צריך עצתכם לגבי מה לעשות עם הפגיעות האלה, המלצה על מוסך צבע הוגן ומקצועי, והמלצה על מקום שעודה פוליש נורמאלי. תודה ושבת שלום.