shahar

יצא יפה מאוד החנות נמצאת ביצחק שדה פינת טברסקי

ההקשה של הקוד לא נעשית כמו שאתה אומר כלומר נניח שהקוד הוא 7896 הרי אין לך את הסיפרות הללו. לכן אתה מקיש על מקש מספר 1 שבע פעמים לאחר מכן על מקש מספר 2 שמונה פעמים על מקש מספר 3 תשע פעמים ועל מקש 4 שש פעמים מקש מספר 5 אתה לוחץ אישור כלומר לאשר שזה הקוד. שים לב שבתצוגה אתה תראה את המספרים רצים לך על המסך של הרדיו

אני לא כל כך מבין ברכבי הביואיק אבל קודם זה שהשמן אצלך בגיר צהוב ומה שקנית אדום זה אומר שמשהו לא תקין או שמה שקנית לא מתאים או שמישהו החליף ברכב את השמן לכזה שלא מתאים להוראות היצרן.

פוקוס אמינות גבוהה יותר! עם הסקודה בכל 8 אלף תצטרך למלא שמן ויש עוד כמה תקלות קטנות ומשונות. הקרוז לדעתי רכב זוועה במחינת אמינות אין מה לדבר בכל יום אני נתקל בתקלות משונות לדוגמא קוד 79= חוסר שמן בפועל לא חסר גרם. מנורות מנוע דולקות על ימין ועל שמאל הרכב מקרטע ולא זז. תקלות בגיר רכב ב D ולא נוסע מילימטר להמשיך?!?

אם הוא קונה את הרכב אין קנס וממש לא לכל חברה יש פטור מקנסות זה המון המון תלוי בחברה עצמה ובהסכם שלה מול חברת הליסינג

מחברות ליסינג אין לך ממה לחשוש הכול מתועד היסטוריית טיפולים, מכות וכו' הם נותנים לך את הרכב כבר אחרי בדיקה זכותך לא להסתמך על הבדיקה ולקחת את הרכב לבדיקה איפה שתחפוץ נפשך ובמידה ותמצא ליקויים בבדיקה מטעמך הם מתחייבים לתקן לך אותם במידה ואתה קונה את הרכב. יש המון מציאות בליסינג בתור אחד שעובד בחברה גדולה (ולא כמוכר) ממליץ לך בישביל השקט שלך אתה מקבל אחריות, התחיבות לטרייד אין עתידי אתה מקבל רכב במצב פרפקט מבחינת צמיגים קוסמטיקה מכני וכו'. לקוח פרטי לא ילך להחליף צמיגים כי הם שחוקים או יחליף לך מצבר כי הוא ישן.

קודם תנסה לברר למה ה2009 זולה יותר אולי תאונה אולי משהו אחר. דבר שני מבחינת רכב הם אותו הדבר תעשה את החישובים שלך כמה אתה נוסע אם אתה נוסע הרבה עדיף לך את 2007 כי יש לה פחות קילומטר ויותר שנים בהתחשב בזה שהיא שמורה, הרכב הוא רכב מעולה והוא מגלה אמינות אם לא מתעללים בו

לפעמים עדיף טרייד אין במגרשי הליסינג מאשר להתחיל לחכות לקונים פרטיים שגם ככה ישחטו אותו במחיר כי השוק יהייה מוצף בגלל הליסינג ויתחילו להוריד לו על כל דבר הרי בטרייד אין מורידים 12 אחוז על הרכב ומשם יכולים רק לצלול כשאתה עושה טרייד אין אתה יכול לעשות מחירון על מחירון ולא משנה מה מצב הרכב שלך. לקונה הפוטנציאלי אני לא יודע לאיזזה חברה שייך הרכב אבל תברר איתם אם תוכל לעשות טרייד אין בעתיד, אני סבור ב 99 אחוז שהם יסכימו ככה גם יהייה לך יותר קל להיפטר מהרכב בעוד 3 שנים בגלל הקילומטרז' וכבר כביכול יד 2

אצלי כאשר הייתה לי את המאזדה (BA F) היו מורכבים FALKEN912 אחלה צמיגים היו נוחים והכי חשוב אין להם בכלל בלאי גבוה גם אחרי שנתיים ומשהו הם לא התיבשו ובכלל לא נשחקו חשוב לשמור תמיד על לחץ אויר נכון, ואם רוצים להיות יותר פדאנטים אפשר בכל 10-20 אלף להחליף בין הקידמיים לאחוריים.

אני גם אוהב לעזור לאחרים ובגלל שאני רכב חילוץ גם המון אנשים מבקשים את עזרתי. מכאן אני מבקש סליחה מכולם על זה שאני לא עוצר לכם פשוט אסור לנו לעזור לאנשים פרטיים לא כמצווה ולא בתשלום אנא קבלו התנצלותי אני מחוייב לעבוד לפי הנהלים כמובן שאם מבקשים רק מים אתן בשמחה.

פיוז נשרף כתוצאה מקצר כלומר (+) נוגע ב(-) יכול להיות שהחלפת את המנורה עשית קצר. אתה יכול לשים במקום 7.5 פיוז של 10 אמפר אבל תמיד עדיף לשים פיוז בעל אותו ערך.

בבקשה. אם אני לא טועה במכסה המנוע בקופסא יש כמה פיוזים ספר תבדוק על כול מקרה שתדע אם יש לך.

אני חושב שהביטוח חובה לא יכסה זאת מכיוון שהוא לא מורשה לנהוג ברכב כלומר דינו כמו אדם שנוהג ללא רישיון אם יש ספקות אני יכול לבדוק זאת מחר ב 100 אחוז

אני לא לומד/ למדתי אך מחברים שכן למדו אני יודע שיש בשנה וחצי הראשונות המון פיזיקה צריך לדעת הרכב חומרים וכו'. מכונאות פחות תלמד שם לגבי עבודה ומשכורות זה יכול לעזור לך אם תרצה להמשיך אחר כך למהנדס, להיות יועץ שירות וכו'. אני לא מכיר חברות שדורשות היום הנדסאי שיש בשוק מהנדסים

מוכרים הם ניקראים פיוז מיקרו. חוץ מזה כמו שאמרתי לך בהתחלה אתה יכול לשים פיוז מיני רגיל, פשוט מאוד אתה לא תוכל לסגור את המכסה השחור כי הפיוז המיני יבלוט טיפה ולא יתן לכיסוי להיסגר זה לא נורא תשמור את הכיסוי אצלך בינתיים שים פיוז מיני רגיל בהזדמנות תקנה לך כמה פיוזים מיקרו ותחליף.

אתה מחפש רכב "ספורטיבי" אוטומט 3 דלתות אמין חסכוני ההצעה לדעתי היא לא רכב חזק אבל גם לא עגלה יפני, אוטומט 3 דלתות וסאנרופ. מאזדה לאנטיס F 323 מהשנים 99-2001/02

הרבה תלוי איך הרכב טופל יכול להיות גם שיש תקלה כל שהי שגורמת לחוסר סחיבה שאתה מפרש אותה כ- ק"מ גבוה

אדון BAF323 נקרא בעברית שחר! הסתכלתי על הקבלה ולא שמתי לב שהרכב משנת 2005!!

ככה זה נקרא שקע למנורה יש כאלו מקומות שקוראים לזה בית נורה למרות שזו טעות תבקש שקע למנורת H4 יש גם שקעים ל H7 וכו'. כמה זה עולה כמה שקלים לדעתי לא יותר מ 10 שקלים.

תקשיב תעזוב את הדשבורד. יש לך ידית לפתיחת מכסה מנוע תכניס את הראש ממש מתחת עליה כלומר תשכב על השטיח של הרכב ותרים את הראש למעלה לכיוון ההגה, כלומר תסתכל על הדשבורד אבל על החלק הפנימי שלו איפה שעוברים החוטים יש לך שם מכסה שחור שמורכב על קופסת הפיוזים שהיא בצבע בז'-לבן אני חושב איך לנסות לתאר לך את זה אבל אין לי כל כך דרך זה פשוט נמצא שם תחפש תמצא. לדעתי בספר רכב חייב להיות רשום על מיקום הפיוזים בתא הנוסעים כנס לרכב דחוף את הראש מתחת ותראה מכסה שחור בצורת מלבן הגודל שלו בערך 10 ס"מ אולי טיפה יותר על משהו כמו 5 ס"מ צורה מלבנית

אסור לך לנהוג אולי שוטר שיעצור אותך לא יעשה כלום אבל כמו שציינו מעלי אם יקרה דבר הכי קטן לרכב תאמין לי שחברות ההשכרה עושות קופות מהדברים הללו. ברגע שאתה משכיר רכב מצלמים את הרישיון שלך אם אתה רוצה להוסיף עוד נהג גם הוא צריך להגיע ולהראות להם את הרישיון שלו ומוסיפים אותו יכול להיות שבגלל שהחבר שלך צעיר וגם אתה צעיר והרכב הוא גם ככה רכב קטן אולי לא יקחו לכם תוספת על הביטוח של נהג חדש, אבל להסתכן בדבר טיפשי כזה רק בישביל לנהוג?? תראה את עצמך כאחד שנוסע ללא ביטוח וטסט בתוקף כי חברת ההשכרה לא תיקח על עצמה שום אחריות במקרה של נזק וזה גם מה שמפורט בחוזה. כמו שכבר אמרו אם תשפשף במקרה הטוב רכב תשלם את כול ההוצאות אם במקרה הגרוע תשפשף הולך רגל אתה תצטרך לעבוד 7 ימים בשבוע 24 שעות ביממה ובערך 175904 ימים כדי לשלם על הנזק לבנאדם שיפגע

אני לא מבין מה נציגי הונדה כל כך מתפלאים איך הלקוח לא שם לב לשיפשוף בג'אנט. הלקוח שילם 150 אלף שקל למרות שהאדון שקנה את הרכב מבוגר אולי זה הרכב הראשון שהוא קונה חדש מהחברה? הלקוח התרגש ברמה שלא ניתן לתאר אני לא הוצאתי רכב חדש מהחברה אבל קניתי אופניים והתרגשתי מאוד! קל מאוד לפספס דברים ועוד יותר קל לגרום לאדם לפספס משהו שאתה יודע עליו כלומר להפנות את מבטו למשהו אחר לדומא: "בוא תראה איזה מערכת שמע נהדרת/ תא מטען ענק/ כסאות בעלי מגע קטיפה" וכול מיני חרטוטים למינהם. לכן הגיוני מאוד שהוא יפספס שפשוף בג'אנט וקרע קטן בצמיג. לכל אלו שיגידו איך אפשר לפספס פגיעה בצמיג יש מוסכים שעושים טיפולים ומבקשים מהם לבדוק צמיגים גם הם לפעמים מפספסים פגיעה בצמיג/ בורג בגלגל קרע או כל מיני סיפורים למינהם.

כשאתה מנסה להניע מהבהבת לך מנורה של רכב עם מנעול בצבע אדום? אם כן זה בעייה מהקודנית/ אזעקה מה שעושה אצלך את הניתוק

תקנה מלטשת במקומות כמו ACE אם חנויות פרטיות תקנה ניירות שיוף אשר מתאימים למכונה הם מגיעים עם סקוטש כזה שנדבק למכונה לאחר מכן תעשה שיוף עדין עם נייר עדין מאוד P2000 בערך זה שיוף שעושים כאשר הרכב רטוב תשטוף את הרכב טוב עם מים מכול האבק אפילו תשפשף עם ספוג או מטלית על מנת שהפח יהייה נקי מאוד. אם יש לך סדקים או מכות יש חומר שנקרא בונדו זה חומר פחחים כמו שיש חומר לבית לסתום חורים בקיר (שפכטל) רק ששם זה לא מגיע בצורת אבקה אלא שני חומרים שמערבבים יחד חומר ומקשה. צריך לדעת לעבוד עם החומר הזה. אם אתה צובע תנסה להשיג קומפרסור ולעשות כך עבודה מקצועית יותר עם צבע שתוכל לקנות מפחח. אם יש לך חניה סגורה/ חניון תנסה לבנות לך תנור מאולתר מנילונים יש נילונים שנמכרים לפי מטר גלילים ענקיים אתה יכול לבנות מהם תנור ראיתי אנשים שעשו כל מיני דברים בסגנון קח בחשבון שיש פה השקעה של כסף אבל ההשקעה הכי גדולה היא בזמן אל תצפה להתחיל ב 8 בבוקר וב 6 בערב כבר לנסוע לים עם הרכב. יש לך כמה ימים טובים לשבת על הרכב. בהצלחה!

הפיוזים נמצאים ממש ליד הדוושות כלומר תכניס את הראש לכיוון הדוושת ואז תתבונן למעלה אך קרוב יותר לדשבורד בערך היכן שנמצאת הידית לפתיחת המכסה מנוע ממש באיזור שלה. בקורולה יש פיוזים שנקראים מיקרו הם כמו פיוז מיני רק עם רגליים קצרות אתה יכול לשים פיוז מיני רק שתצטרך לוותר על הכיסוי השחור של הבית פיוזים (לא נורא) להגיד לך איזה פיוז נשרף ככה קצת בעייתי, אם יש לך מנורת ביקורת תבדוק, אם לא תבדוק בספר רכב או על המכסה של הפיוזים רשום כל פיוז מהו. אם לא מצאת לא נורא תקח פלייר שפיץ ותוציא פיוז פיוז רק חשוב רכב מכובה מפתח מחוף לסוויץ על מנת שלא יהייה סוויץ פתוח, והכי חשוב להחזיר כל פיוז למקום שלו ולא להתבלב לכן תוציא אחד אחד ולא שורה שורה. בהצלחה