francis_r

אם אתה מתכוון לגומיות אטימה , תנסה אצל זגגי רכב ,או חנויות חלקי חילוף .

בדקתי באתר היצרן TOYO ואין פרוקסס4 במידה 195.55.15 אז כנראה הצמיג הנ"ל ירד מהפרק . קיים במידה 195.50.15 אך לא הצלחתי לאשר מידה זאת לרכב .

לפי נתוני הצמיג זהו צמיג נוסעים רגיל לרכבים פרטיים ללא כל כוונות ספורטיביות . נדמה לי הגיע על כמה יפניות כצמיג מקורי בקניית רכב חדש .

לא הציעו לי דגם שלהם אלא אני מחפש מי מתעסק איתם בארץ .

אז מה לגבי AVON מישהו ? בביקורי באירופה ראיתי הרבה רכבים ספורטיביים נעולים עם הצמיגים הנ"ל. עכשיו ראיתי גם בארץ על כמה רכבים. עוד צמיג שנפוץ באירופה VREDESTEIN

צודקים . התכוונתי לפרוקסס 4 . השאלה אם הצמיג מגיע בחתך 55 איתי דיברו על פרוקסס TPT.

מישהו שמע ,המלצות ? אני לפני קניית רביעיה 195.55.15 R1R ו-888 לא על הפרק עקב בלאי גבוה מחפש נוחות אבל לא מתפשר על אחיזה . כרגע נעול על P600 בני שלוש והבלאי ניכר בהם. המליצו לי על פאלקן 912,טויו פרוקסס תקציב בסביבות 1400.

יש גם את איציק בבית דגן ,אני מטפל אצלו כבר כמה שנים ,לא רק בZX שלי אלא בכל רכבי המשפחה.

יש זכרון דברים לגבי המכירה ?

במידה ואתה לא מקבל את הכרטיס עד הנסיעה ,קפוץ למשרד של ממסי ותמיר את רשיון הנהיגה שלך לרשיון בינלאומי.

ובנוסף לכל העיניין אם אתה מתמקד ב147 . תרד ממנועי 105 ותעבור ל120 הרבה יותר עדיפים .

דבר ראשון כל התכתבות עם עורכי דין לעשות תמיד בדואר רשום . אני הייתי מגיע אישית למשרדם עם כל הניירת ומבקש תשובות במקום . או לחילופין מנסה להתדיין על עיסקת טיעון - לרוב זה עובד , במיוחד עם עיריות גדולות . חוב דוחות חניה שהיה לי אצל עיריית ת"א והצטבר ל8000 ש"ח , שולם בסופו סכום של 1200 ש"ח ועוד בעשרה תשלומים ללא ריבית . תנסה ואל תוותר . הרי משרד העו"ד מרויח כאן לא על גובה הדוחות אלא על הטיפול בעניין הגביה ולכן לרוב התשלום לא קבוע , אחד דורש 200 והשני 500 והכל פתוח .

תעשה סיבוב פנצ'ריות בטוח תמצא יותר זול.

תנסה למצוא את "עוזי וולבו" הוא יבואן של חלפים משומשים מחו"ל.

אם אתה מאזור המרכז ... חיים הזגג מס' 1 בארץ - זגגות רכב 054-2841421 :נייד 03-5701408 :טלפון כתובת: דנגור 34 בני-ברק לחץ לאתר :כתובת אתר מומלץ מאוד יש לו פתרונות להכל . אצלי הוא שינה את המנגנונים והחליף למנועים מתקדמים לאחר שנואשתי מלהשיג חלקים אלו לרכב .

יש מערכת אזעקה מצויינת של חברת ALPINE . אבל אתה צריך לקחת בחשבון שאם תביא איזו אזעקה שאין לה הורים בארץ תקלה קטנה ותצטרך לזרוק אותה.

זה מחבר המתחים . חסר לך החצי השני. ההמשך אליו גם מחוברים בתי הפיוז.

בצפון אני לא מכיר אבל אני רוכש את החלקים המקוריים אצל ז'אן ברחוב המסגר בת"א.

ברשותי סיטרואן ZX 1.8 שנת 1995 אני צריך לדעת את המידה של קוטר גומיות מוט מייצב. תודה.

http://www.ilanglass.co.il/ תבדוק איתם .

לאיזה רכב זה ? סיווג המהירות "T" נמוך לרוב המכוניות .

כן אמיתי למה לא . לא חסר מספרים מיוחדים כאלו . הוריד חבילה על רכב והוריד חבילה על לוחית רישוי . כמו שיש מס' טלפון מיוחדים שעולים יקר .

אצלי הרכב הראשון במשפחה הוא מזדה 3 2000 סמ"ק . האמת ובמזל שהרכב הוא ליסינג מהעבודה של אשתי . לומר את האמת חוץ מאמינות , הרכב רחוק מלהיות נוח , זללן דלק נוראי , כסאות כמו קרשים , עיצוב פנים פשוט למדי , והמוני ברמה שבחניון של קניון קשה למצוא את הרכב אם אתה לא זוכר היכן בדיוק חנית (במיוחד אם הצבע כסף או שמפניה ) . והכי חשוב הוא מוחלף בקרוב לC4 סוף סוף החברה חוזרת לסיטרואן במיוחד שממוצע הקילומטרים של הרכבים עובר את ה30K בשנה . הרכבים הקודמים היו קסארה ורוב הנהגים היום ממש סובלים מחוסר הנוחות של המזדה . תנסו לנהוג רצוף עד אילת במזדה 3 . ותנסו סיטרואן. ולהפתעת הרבה אנשים הסיטרואן קסרה וגם כמות קטנה של C4 שכבר הגיעו לחברה לא איכזבו והוכיחו עצמן כרכבים נוחים מאוד חסכוניים והוכיחו אמינות שהרבה אחרים לא מאמינים לה . אני עדיין נאמן לסיטרואן ZX שלי . האמת לא רואה תחליף הולם לה לפחות לא בינתים .

גם אני חיפשתי חוטי הצתה ,גם בירו , ולא ניתן להשיג . בסוף הזמנתי מקוריים מז'אן . מחכה שיגיעו .

תקפוץ לז'אן ברחוב המסגר ת"א