YaronNahum

אני חייב לומר שיצאת בזול, אצלי לקח להם שבוע עד שהעבירו אלי את הטפסים בכדי ללכת למשרד התחבורה (ולהמתין עוד שבועיים עד שהתקבלו) על חלקים שבשחרור מהיר היו עוברים ללא בעיה (שטיחים , ברגים וכד') ואז בגלל שלא הייתי מוכן לשלם את 350 ש"ח עמילות , עשיתי שחרור עצמי (עולה כ 200 ש"ח חניה + רשומון ) וכמובן עלויות האחסנה היו בשמיים... בגלל שלדואר ישראל יש נוהל שחרור מהיר ולחברות הבלדרות לא, אסור , פשוט אסור לייבא חלקים עם חברות הבלדרות השונות, זה גם יוצא יותר לאט (בד"כ צריך אישור משרד התחבורה וזה עוצר את המשלוח לשבועיים שלושה) וגם הרבה יותר יקר וגם צריך לנסוע לשדה להביא להם את האישור / לשחרר לבד. במקום לסניף הדואר הקרוב לביתך

עבודה מדהימה בכל קנה מידה ושאלה קטנה , לא חסרה גומיה על הקיק סטארט ?

מקפיץ שרשור ישן סוף סוף גם אני השגתי צמיגים חדשים , וטריים של mickey thompson בעלי גומי שנראה דביק במיוחד, https://www.facebook.com/MickeyThompsonIsrael רק הורכבו וטרם הספקתי לבצע נסיעת מבחן משמעותית אבל גם במרחק הקצר מהפנצריה הביתה חשתי בשיפור ניכר באחיזה , בנוחות הצמיגים רכים למגע , ונראים נפלא תמונות בקרוב...

יש לך כאן טעות נוספת יש מספר מועט של דברים שפטורים ממע"מ 1. פירות וירקות טריים (למשל סלט ירקות במסעדה כבר חייב במע"מ) 2. ביטוח 3. שירותים בנקאים (עמלות וכד') אני די בטוח שאתה לא מייבא את אחד הדברים הללו ולכן בחבילה מעל 75 $ ועד 1200 ש"ח יש חובת תשלום מע"מ

אתה מתכוון יותר לזוחלים בנתיב הימני, המהירות המקסימאלית של הרכב היא פחות מ100 קמ"ש

קנה לאחרונה יונימוג משופר שמוערך בעלות של 250K$

איתמר, תודה בקשר לדאגה שלך למצב השינה שלי. אני ישן טוב מאוד , סופר עד 1 ונרדם. בקשר למצב בטחון השדה בצה"ל המצב הוא גרוע שבגרועים ומצב זה גרם לא פעם לנזקים וגם לאבידות בנפש ברור שהצילומים כאן לא שקולים לצילומים מתוך הכור בדימונה, אבל הם עדיין עבירה על חוק בטחון שדה. וכפאראפרזה על שרשור נוסף : לפחות תסתירו את המספר

סתם לידיעה, בצילומים כאלו לא אנשי המודיעין מסתכלים לא על הכבאית אלא על מה שמסביב. כמו בשיחות שאנשים עושים מהחפ"ק לחברה , ומתאמים את היציאה ביום שישי למועדון, ברקע מתקיים תדרוך. מה שמעניין את האוייב זה התדרוך ברקע ששומעים אותו היטב ולמרות שהשיחה של הבחור היא שיחה סתמית למדי. ולא מזיקה. כנ"ל לגבי צילומים כאלו, והאפשרות להצלבה. עם ההנגר של תצ"א מלמעלה. ולדעת מה מאוחסן שם (לדוגמא לתעדוף של מטרות בחירום של האויב) ככלל אני ממש לא מציע לזלזל באויב ובשיטות איסוף המודיעין שלו. מה שחזבאלה עשו בלבנון השניה יכול ללמד הרבה על הנושא. סתם חומר למחשבה......

אני רק עם שאלה , צילום בתוך מחנה צבאי , זה דבר שעובר בטחון שדה ? ועוד להצהיר על כך בריש גלי ?

עד כמה שאני יודע , אתה לא יכול להביא באופן חוקי רכב עם מנוע לא שלו. אתה למשל לא יכול לשתול מנוע שברולט V8 בגוף של מרצדס. מבחינה חוקית הכוונה, אני בטוח שבארה"ב עשו את זה כבר מספיק פעמים. למה אתה מתעקש על הרכב הזה , יש המון רכבים בארה"ב ואם זה לא רכב נדיר ברמות , אני לא רואה סיבה לא לעבור לרכב הבא. ולחסוך לך את הטרחה.

וכמובן שכחתם את הספונסרים של הפורום אלו שמשלמים בכדי שהצבע שלהם יהיה צהוב....

אני הייתי הולך על פורד פוקוס סטיישן , אבל צריך לבדוק אם נכנסים 3 מושבי בטיחות במושב האחורי , מבחינת מקום לסחיבת עגלה וציוד הכי נוח ואם אתה רוצה רכב עם תגובה טובה קח את ה 2 ליטר בנוסף קח בחשבון שיש כוונה לפחות כרגע באוצר למסות גם את הדלק ברכבי חברה , כך שיכול להיות שצריכת דלק כן יכולה להיות משמעותית עבורך .....

שאין מחיר מינימום, ההצעה הגבוהה ביותר תזכה גם אם זה 100$

העיקר דורון שבסמלון , מופיע השועל עם הלוחית המקורית .... :-)

אני לא בטוח אם אתה יודע , אבל הנהיגה בפורד T לא דומה לנהיגה ברכב רגיל אכן יש הגה לרכב , אבל כל השאר הוא שונה הגז הוא בשתי ידיות, אחת לגז והשניה לקידום הצתה בהתחשב בעובדה שרכב כזה במצב תקין מוצע ב ebay בסכומים שבין 7000-10000 $ (כמובן שיש יקרים יותר וזולים יותר ) http://motors.shop.ebay.com/Cars-Trucks-/6001/i.html?_dmpt=US_Cars_Trucks&_trksid=p2050885.m1603&LH_ItemCondition=2|0&_mak=Ford&_mod=Model%20T&_fpos=& כלל האצבע הוא להכפיל את מחיר הרכישה ב $ פי 10 ולקבל את המחיר בארץ בשקלים. בהתחשב בעובדה שרכב עם ידיות היגוי אסור ביבוא , ובצורת ההיגוי השונה של פורד T , הייתי מברר קודם במשרד התחבורה לפני שמתחילים את התהליך. בהצלחה.

בחולון בכחול לבן לא צריך לשים תו חניה , החניה היא חופשית (למיטב ידיעתי היה ככה )

הטכנולוגיה היא מודם חיוג ... המכשיר הוא מחשב קטן עם מודם ומאפשר להשתלט על מחשב מרחוק או להעביר נתונים מרחוק בהתחלה היו מודמים במהירות של 300bps (כן שליש K ) ולמי שהיה כסף קנה מודם 1200 .... פעם גם היו מתחברים ככה לאינטרנט ... בתחילת דרכו.

הקישור לא עובד הקישור הנכון הוא http://www.ybz.org.il/_Uploads/dbsAttachedFiles/etmol_217_gafni.pdf

כן זה של קראוס, שים לב קראוס זה שם של הוצאה , וניתן לראות את זה בעטיפה האחורית של הספר. בכל מקרה זה המחירון שנקרא קראוס . (אני מחזיק עותק דומה רק של שנת 2010 ...)

בבקשה http://www.amazon.com/2013-Collector-Car-Price-Guide/dp/1440230188/ref=dp_ob_title_bk

לדעתי אתה לא צריך אישור מוסך מורשה, האישור נדרש לחלקים עבור רכב חדש אני לפני כשנה וחצי ייבאתי קפיצי עלים אחוריים למוסטנג ולא נזקקתי לאישור מוסך כאשר הגשתי את הבקשה למשרד התחבורה לאישור של החלק פשוט למסמכים שאתה מצרף תוסיף בהתחלה מכתב מלווה שבו אתה מסביר שמדובר בחלק לרכב אספנות ואתה מבקש לאשר את זה (עם כל הנוסח הרגיל של בתודה מראש וכד') כמובן צריך לצרף את החשבונית + הודעת דואר + צילום של רשיון רכב + צילום של ת.ז / רשיון נהיגה בהצלחה ירון עריכה : דרך אגב מוזר לי שמבקשים אישור, לפני כחודשיים הבאתי דרך דואר ישראל מוט פיתול קדמי תחתון למוסטנג , הוא עבר בדואר ללא בקשת אישורים הייתה חותמת של משרד התחבורה + דרישה לתשלום של מעמ מצד שני אם כל יום עולה לך 7 ש"ח כנראה שמדובר בחברות שילוח , ואז תמיד צריך אישור

צריך עוד קצת פרטים בכדי לעזור לך האם מדובר ברכב אספנות או רכב רגיל? איזה חלק הבאת שאתה צריך אישור מוסך מורשה ? תודה

לגבי השלבים של היבוא הכל טוב ויפה , למעט חל עדכון במשרד התחבורה , והיום צריך למלא את הטפסים אלקטרונית , לקבל מספר תיק יבוא להדפיס ולהגיש. בהצלחה

כאשר עשית טסט , לא קיבלת מדבקה ? תגש למכון הטסטים שם ביצעת את הטסט ותבקש שיחתמו לך על הרשיון. בנוסף תדביק את המדבקה על החלון ועל הרשיון ובזה נגמר הסיפור לדעתי (זה לפחות מה שאני עשיתי)

התחושה של הפורום כנראה נכונה שירביט בראש החברות עם התלונות עליהן לפי נתוני האוצר http://www.globes.co.il/news/article.aspx?did=1000774502 בקיצור חפש אחרת