Gavriel PAK

יש אופציה לסדר זאת בתנאים ביתיים?

כן, השמן יורד ומדי פעם אני מוסיף.

אני יודיע שבעבר לפני שנתיים הטורבו הוחלף במורשה. ורכב עמד תקופה.

כן, THP 1600 , 156כ"ס

לא, הכל תקין לא נדלקת גם שום נורה או תקלה.

יכול להיות גומיות שסתומים?

ואיך ניתן בתנאים ביתיים לתקן זאת, יש איזה תוסף שמן או דלק שיפתור בעיה זו?

היי לום רב לכולם ברשותי רכב עם מגדש טורבו 1600 סמק. שנת 2011. עבר 80K קמ. לאחרונה שמתי לב שבמהחך נסיעה (לא בהתחלה) כשאני עומד בפקק ונותן גז יוצא עשן לבן מהאגזוז לכמה שניות. התופעה מלוות בירידה של שמן מנוע ומדי פעם יש צורך להוסיף ולעקוב. אני משתמש בשמן מקורי 5W30 לפי יצרן. כשאני נוסע במהירויות גבוהות אינני מזהה עשן לבן . האם מישהו נתקל בבעיה שכזו ומהו פתרון. אשמח שתתחלקו. יום טוב לכולם המשך נסיעה טובה ובטוחה תודה מראש.

גם אני צריך עזרה? איך מקודדים את השלט הזה?

היי אצלי ברכב תחום עבודה של מנוע היה 95-100 מעלות שחקה אחד עד שני שחקות מעל 90 מעלות. מנוע RFJ. כמו כן החלפתי לטרמוסטט ללא גוף חימום (התחליפי). תחום עבודה שלו נפתח ב 89 מעלות. החלפתי גם מיים כשהחלפתי את הטרמוסטט. כרגע הרכב בעבודה -90 מעלות ועולה לשחקה אחד (95) וחוזר חזרה ל 90. ז"א תחום עבודה ירד ב 5 מעלות מהקודם. מעניין מה קורה עם המיים, כמה מראה שעון מיים בצד ימין של מחוגים בדשבורד?

Balakai & אלעד - אתם מה זה הצחקתם אותי - תודה. חחחחחחח תמשיכו לממן ולשלם (אתם אוהבים את זה לא?)- ישראלים אמיתיים אתם. חחחחח אם אתם מרגישים טוב עם זה אז בבקשה הכל לטובה ! חחחח

ואי אנשים תודה לכל התגובות לא חשבתי שככה יזכה גם לחיוביות וגם לשליליות. בכל אופן רציתי רק להתחלק על ה"יחס" אם אפשר לקרוא לזה של המוסך הספציפי פג'יו & סיטרואן שברמלה. כמו כן משעדיין חושב שמוסך הוא כמו שנאמר פה חותם על בדיקה ומצדיק את המכניקרים ה"מורשים למיניהם" אז יש לי בשבילו עוד מקרה אשר יתרחש לפני מס שנים ברכשיתי רכב הקודמת והוא: באתי עם רכב סיטרואן C5 לבדוק אם דרוש עדכון תוכנה למחשב. באותו מוסך שברמלה "המורשה" נאמר לי שהדבר מצריך 250 ש"ח + מע"ם +זמן עבודה ומאחר וזמן עבודה הינו פחות משעה אז הם יוותרו על כך ז"א סה"כ 250 ש"ח + מע"ם. משמע יש צורך אין צורך אני יוצא בסכום די לא קטן . המוסך הזה עוד לפני שמביט בכלל על רכבך כבר מוציא ממך כסף !!! הלכתי למוסך מורשה אחר אשר הסכים לבצע בדיקה ואמר לי שאנו נבדוק לך בחינם את הגרסה של המחשב ברכבך, אם יש צורך לעדכן רק אז תשלם 200 ש"ח כולל מע"ם ועבודה. וזהו מוסך "ליטל" מורשה פג'יו & סיטרואן, אשר מה זה היתיחס אלי בכל אופן כאל בן אדם ולא כמו איזה אוביקט שניתן להוציא ממנו כסף ועוד על חשבונו לבנות שם (רק השאלה איזה?)!!! מכל מה שיוצא בזה יש שוני בין מוסכים מורשים למיניהם מאותו מותג. מוסך אחד מנסה כן - לחלוב אותך, ולתקן וללמוד על חשבונך. ומוסך אחר - לא.

היי שלום לכולם. אחד הדברים בחיי יום יום הינם שאנו בטור לקוחות נכנסים למוסך - ויוצאים משם פראיירים! רציתי להתחלק וכמו תמיד לחוות ניסיון על מנת שאתם לא תעשו את הטעות ותצאו צדיקים !!! כמו חיים אכת ביום שישי האחרון נכנסתי לסניף לובינסקי מוסך מורשה פג'יו סיטרואן אשר ברמלה, על מנת לעשות לרכב בדיקת חורף. חשוב לציין שבדיקה עצמה אמורה להיות כ 15 דק' לכל היותר, לאחר מכן הלקוח אמור לקבל זוג כרטיסים לסרט, זוהי מחווה של היבואן. 1. רכב נלקח לאחר שעתיים לפחות לבדיקה. 2. כל פעם היזיזו אותו ממקום למקום - לא ברור למה ולאיזה צורך וכל פעם על ידי מישהו אחר (תחושה של סתם לנהוג ברכב ולהרגיש אותו), רק המכניקר השלישי סם לב שניילון על מושב הקדמי חסר בעת הכנסת רכב למוסך, והשלים אותו סוף סוף). 3. לא נבדקו מגבי הרכב כלל (מה שאמור להיבדק בסעיפים ראשונים כחלק מבדיקת חורף) 4. הומלץ לי תוך כדי בדיקה שכדאי להחליף ברקס אחורי, אך ניתן לנסוע עדיין. (האם חצי סנטימטר של רפידות בלם מצריך זאת?) מאיר האחראי על הבדיקה ממש התעקש על כך ואפילו לא הסכים לתת תו בדיקת חורף עקב סעיף זה, יותר מכך, שעקב כך לא אקבל את זוג כרטיסים לסרט והעניין הינו ליקוי בטיחותי ובלה בלה בלה.... (מלא אם היו ברקסים קדמיים), דרך אגב ברקסים הוחלפו ברכב לפני מס' חודשים והדגש שאמור להיות אם כבר אז לברקסים קדמיים !!! אז מה אני בטור לקוח שסם לב לכל מיני ניואנסים למינהם התחלתי והוכחתי לו שאכן הינו טועה והמוסך עוד מורשה כמו לובינסקי מנסה להוציא מלקוח פשוט "כסף" על ברקסים (שחלקי חילוף יקרים יחסית) ולא על ווישרים אשר (זולים יחסית), ולכן לא נבדקים בכלל!!! לא רק שלא אחזור למוסך אלא גם שאת הכרטסים לסרט שיקחו לעצמם מתנה ממני , ואני כבר לא מדבר על הזמן שביזבזתי ועוד ביום שישי שבסה"כ יותר מ 3 שעות.

במקום הצינג'ר יש לי מתאם MP3. USB SD CARD שנמצא בתא כפפות נכון?! טוב נארה לי עדיף לקנות משהו שלא קשור לרכב, מתאם בלוטוב בנפרד, יש היום יפים מתלבשים על ההגה ןגם זולים עד 50 ש"ח ב- EBAY. תודה

מצתרף לקדמוני - אחלא רכב, זהו רכב כששומרים עליו, כולל פגיו & סיטרואן & רנו. שמור על רכב - דאג לו והוא לא יבגוד בך ! היה לי 307, 406, C5 היום עברתי ל 407 רכבים דומים מאוד - אותו בית חרושת. שוב יש לשמור על רכב , לבצע טיפולים בזמן ע"י מישהו שמכיר ולא דווקא מוסך מורשה שלפי דעתי סתם יקרנים. לפתוח פורומים לבצע חיפושים למינהם להתיעץ ולא להתבייש ואין שום סיבה לבעיות.

היי שלום רב. אני מעוניין להתקין בפגיו 407 שנת 2007 דגם 2000סמ"ק מערכת הנעה בגז. האם מישהו כבר עשה את זה, במה זה כרוך מהו החסכון ואיז מערכת מומלצת? (כי הבנתי שיש כמה) כמו כן אני מהמרכז, איפה ניתן לעשות זאת וכמה זמן עבודה? האם מחשב של הרכב לא משתגע? תודה מראש, בברכה.

תכבה את הרכב ותפעיל שוב.

האם מישהו הצליח להפעיל לחצן TEL במערכת 407 המקורית שמיועד לחיבור טלפון , האם סוללרי ואם כן אז דרך מה הוא אמור להתחבר? ואם יש חיבור BLUETOOTH שדרכו ניתן גם לשמוע שירים מהטלפון אל המע' שברכב?

ניתן לשלוט על המתאם MP3 USB SD מההגה. בדגמי ST שנת 2007 כבר קיים החיבור ונמצא בתא כפפות. כמו כן הוא מדומה ע"י מחליף דיסקים - צ'נג'ר המקורי , ז"א הוא בא במקומו בחיבור לרדיו המקורי של 407 . מה שצריך זה לדעת להגדיר נכון את הספריות בתוך התקן ה-USB. מערכת קבצים מסוג FAT32. (יש לפרמט דיסק און קי USB, במחשב הביתי ) הספריות אמורות להקרא CD02,CD01.....וכו' ובסה"כ 5+1 ספריות. כל ספריה יכולה להכיל עד 99 קבצי MP3 . וזהו תהנו מהמוסיקה. כמו כן יש לי שאלה אחרת האם מישהו הצליח להפעיל לחצן TEL במערכת 407 המקורית שמיועד לחיבור טלפון , האם סוללרי ואם כן אז דרך מה הוא אמור להתחבר? ואם יש חיבור BLUETOOTH שדרכו ניתן גם לשמוע שירים מהטלפון אל המע' שברכב?

חברה בוא נעשה סדר בדברים. לגבי רעידות שמורגשות ברכב כשמסובבים הגה- זהם רעידות אשר מורגשות היטב כשרכב עומד! ולמה? מאחר וסל"ד הרכב מתחת ל 900 סל"ד ונוצר עומס על כל הרכב מאחר וההגה הינו הידראולי. התופעה וזוהי רק תופעה היא לא בעיה ! ניתן לפתרה קלות ע"י הוספת שמן הידראולי (LDS כתום) מעט אך זה לא הפתרון הסופי , מאחר והמשאבה הידרואלית הינה משאבה שצורכת המון זרם ובמנוע "מתאמץ" בטורים נמוכים ואנו מרגישית שרכב רועד , ברכבים ישנים אם לא היה מחשב, תופעה קרתה לפני כיבוי המנוע (אם אתם זוכרים) . במצב נסיעה המצב שונה מאחר ומנוע עובד והטורים גבוהים מ 1000 סל"ד בדרך כלל, ואנו לא מרגישים את הרעידות שנובעות מגילגול ההגה. זה הכל. המשך נסיעה טובה ובטוחה.

אין כמו רכב צרפתי! חיים פעם אחד.

כשמתדלקים מעט, מד דלק לא מגיב כלל. המד דלק מתאפס מדי יום ולכן יום למחרת קיבלת את החווי הנכון. התופעה ידוע גם לגבי כל רכבי תוצרת צרפת בפרט.

ניסן סאני 1995 עברה 188KM עד שהרכב נתקע בPARKING והיתה בעיה להעברו ל-Drive . אופי נהיגה רגועה. פזיו 406,307 , CITROEN C5 - גיר AL4 150K עד שהלך גיר קומפלט. שיפוץ 5K ש"ח. בשלושת הרכבים. אופי נהיגה בינוני, לפעמים זריז. פיאט פונטו ספייס 2001 106KM גיר רציף CVT , עדיין ללא תקלות תפו תפו. אופי רגועה - בינוני. הונדה CIVIC 2001 160K גיר מתחיל ללעשות רעשים בין העברות P ל- D . בינתיים נוסעה. אופי רגועה . TOYOTA YARIS 2004 120k - בינתיים נוסעה אופי רגועה . DSG6 - Scoda 50K הלכו המצמדים - הוחלפו במסגרת האחריות. אופי רגועה. VW JETA - 34k הלך גיר - הוחלף במסגרת האחריות על קצה השנתיים. רגועה.

היי שלום רב. הנני מתעניין באחת השאלות שאכן מציקה לי (ולא רק לי),כבר לא מעט זמן. אחד המכלולים לניו דעתי החשובים והמסובכים ברכב העכשוי הינו גיר הרכב. מאחר ואני אדם שאוהב "פינוקים" ואחד שאוהב להפיק את המקסימום מהמינימום (מי לא ? ), מעניין אותי יותר גיר האוטומטי. שאכן מתאים לארץ הקטנה והיפה, הישראל, שלנו. ממיטב ניסיוני בגירים ראוי לציין שנכון להיום ישנם לא מספר קטן לגירים אוטומטיים. מבקש ממך לציין מהו ניסינך על גיר אוטומטי שברשותך, כמה קילומטרים עבר הרכב עד לטיפול ראשוני בגיר, במה זה היה כרוך. כמוון שאני לא יוכל לדעת את אופי הנהיגה שלך, מיקום, תנאי שטח וכו'..., אני מניח שרוב קרטראונים הם ממוצעים מראש! כמו ברצוני לדעת לטעמך מהו הגיר האופטימלי לרכבים אשר מוצאים בישראל ומהוא אורך חיי הגיר האוטו' הגבוהים ביותר? תודה מראש. בברכה ונסיעה טובה.

חבל"ז DSG6-7 וגם כנראה 8.