yoavbd123

לא כל כך הבנתי את ההבדל בין הבראבו לפונטו אבל שתיהן נראות כמו אופציה מעניינת. רק הבראבו נראית קצת יקרה, כי ב 100K המנוע שלה מרגיש לי קצת חלש..

מה עם הפיאט פונטו איבו? ה I30 נראת לי קצת חלשה ולא מספיק מאובזרת ביחס לתג המחיר שלה. אם כבר 100K הפאביה TSI ספורט קרצה לי

כן כן אתם צודקים לא התכוונתי למשפחתי בקטע של סדאן, אלא בתפיסה. בהחלט התכוונתי לכיוון של סופר מיני, רק מרווחת ככל הניתן משום שאני לא לחוץ על מכונית קצרה באורך. כיוון הפאביה TSI נראה לי מאוד מושך משום שהטכנולוגיה נראה לי שווה את ההפרש בהשקעה לטווח ארוך מה דעתכם?

אהלן, ההורים שלי מעוניינים לקנות מכונית חדשה ומתעקשים על רכב מהניילונים. כיום אנחנו עם הסובארו B3 מ 2007 ולא כל כך מרוצים, לא מצריכת הדלק לא מהכח של המנוע ולא באופן כללי מנוחות הישיבה ושלל פרמטרים נוספים. אנחנו מחפשים מכונית משפחתית בסדר גודל של 80 אלף שקל מוכנית לעלות קצת צפונה אם מביא לשיפור משמעותי. הצרכים הם כאלה: גיר ידני צריכת דלק טובה כח זמין - לא צריך משהו מטורף אבל אוטו שיודע לסחוב יפה גם בעליות עם מזגן ולא מתבייש מרווח - אין לנו יותר מדי בעיית חנייה לכן אין צורך במכונית מאוד קטנה, להפך - שתהיה כמה שיותר מרווחת בדגש על המאחורה וגם על בגאז' בגודל סביר למקרה וצריך לשים עגלה או משהו בסגנון. בטיחות - לא משהו מיוחד פשוט שתהיה בטוחה (יש מאוד זולות שהבטיחות בהן לא משהו) זה בגדול. כמה אופציות: סוזוקי סוויפט נראת כמו אופציה לא רעה כמו כן גם איביזה וגם פאביה כאופציה - אולי ה TSI למרות שזו כבר קצת חריגה מהתקציב האם לדעתכם זו חריגה שמצדיקה את עצמה? אנחנו מוכנים קצת להגמיש את התקציב, כי אנחנו רוצים שהרכב הזה ישמש אותנו לטווח של כמה שנים טובות לפחות 5, ובתקווה הרבה יותר. על כן ההפרש מתגמד במשך השנים ואנחנו כן מוכנים להשקיע קצת יותר כדי כן להתפנק ולהנות ולא להרגיש צורך להחליף את הרכב. מצד שני לא רוצים להתפרע בתקציב, אז אפשר להגדיר ש 100K זה ממש המקסימום. תודה רבה!!

אני אוסיף שאני מאזור המרכז ככה הנסיעות היומיומות הן ממש באזור תל אביב והסביבה. כמו כן אולי הגזמתי עם הבן 3-4 נראה לי אני מכוון לשנתון 2008-2007 משהו כזה. נראה לי הכיוון של האיביזה ממש מתאים לי גם מבחינת צרכים וגם כי זו מכונית שיחסית קל למצוא להבנתי גם במצב טוב וגם במחיר סביר, זה נכון?

אהלן אני מחפש רכב בשבילי אני בן 20, חייל שעובר לתפקיד של יומיות עוד כ- חודש. אני צריך רכב בשבילי לנסיעות יום יומיות של כ-20 ק"מ ועוד נסיעות מדמנות מדי פעם למקומות רחוקים יותר כולל אפשרות לנסוע גם לצפון ולאילת במידת הצורך (אז רכב עם מנוע סביר) אני מאוד רוצה רכב ידני ולא אוטומטי כי אני מאוד מתגעגע לחווית הידני, וגם כי פשוט יותר זול לקניה ותחזוקה וגם בתצרוכת הדלק למיטב הבנתי. אני מחפש רכב באזור ה 40 גג 50 אלף ש"ח בן 3-4 בערך ושיהיה במצב טוב. מה שחשוב לי כמו שציינתי שהרכב יהיה ידני, ובנוסף בטיחותי ככל האפשר מאובזר ברמה סבירה (לא צריך להשתגע) ועם תצרוכת דלק טובה. חוץ מזה שיהיה קטן כי אני לא צריך רכב גדול ובגלל בעיות חניה במרכז רכב קטן עדיף. אני חושב על הכיוון של פולו/פאביה/איביזה ומשהו בכיוון הזה.. אשמח לשמוע מה דעתכם, האם התקציב ריאלי לרכב בן 3-4? (אני לא רוצה רכב הרבה יותר ישן מזה, אבל אני גם לא מחפש חדש מהניילון). בסך הכל הייעוד של הרכב הזה הוא כרגע לשנה וחצי- שנתיים הקרובות לפחות אחרי זה ייתכן שהוא ימכר כך שזה לא רכב לטווח מאוד ארוך. תודה רבה על העזרה

לאון נראית לי פחות רלוונטית, שוב בגלל המבנה. הכיוון אכן נראה כמו יטי, ועל כן מספר שאלות נוספות, מופנה בעיקר ל RS, האיש והסקודה, אבל אם אנשים אחרים יודעים אז גם טוב. מה המחיר של היטי הידנית, האם אכן 121K כמו שכתוב באוטו? האם יש ביקוש לדגם הספציפי הזה של היטי, האם הוא אזל מהמלאי וזמן ההמתנה לקבלתו ארוך? יש סיכוי להתגמש במחיר, או לקבל הטבות במחיר הנ"ל (בד"כ היבואן מעדיף לצ'פר במקום לתת הנחה) האם יש צפי למבצעים על היטי בחודשים הקרובים, או אולי גל מבצעים של כל סקודה או משהו בסגנון? לגבי האחריות, האם כמו שאר הסקודות, היא לשנתיים? במהלך השנתיים מדובר על אחריות מאלה על הכל, נכון? האם יש אפשרות להרחיב את האחריות? האם בעיית האמינות שרצה לה על מנועי ה TSI, מתייחסת רק לשילוב תיבה - מנוע כלומר האם הבעיה בעצם ב DSG ולא ב TSI, ועל כן, ידני אמור למנוע את הבעיה? ואם אפשר עוד רשמים כלליים על האוטו, מאנשים שיש להם אותו, בעיקר על צריכת דלק בנסיעות בעיקר עירוניות וצפופות, כוח זמין שוב בנסיעות עירוניות, תחושת המתלים, האם האוטו מרגיש כבד וכל רבע חור/באמפר בכביש מאוד מורגש, או שמא כיאה לרכב שמתיימר להיות טיפה ג'יפ, אז המתלים עושים עבודה טובה? תודה רבה

הטורר לא אופציה בכלל, אכן בגלל האורך. ה I25 נראת מעניינת, אבל היא ארוכה ב- 10 ס"מ מהיטי, שזה בכל זאת הפרש שיש לקחת אותו בחשבון. מה גם שאם כבר הולכים על תצורת סדאן קלאסית אז יש הרבה אופציות. אבל סדאן בכזה אורה בד"כ תהיה צפופה או בתא המטען, או במשוב האחורי. הסיבה שהכיוון הוא יטי, היא מכיוון שהרכב הוא סוג של ג'יפ (במבנה) אז ייתרון הגבוה נותן הרבה יותר מרחב בתוך חלל האוטו ובמקביל מספיק מרחב (לא אידיאלי, אבל לאוטו קטן אני לא חושב שאפשר לבקש הרבה יותר) בתא המטען.

שים לב אבל שאוקטביה ארוכה מהיטי ביותר מ 30 ס"מ, שזה הפרש משמעותי. ב 4.6 מ' אפשר למצוא הרבה מכוניות שעונות לצרכים של אחותי, למעט בעיית החניה, שתמיד תהיה קיימת לא משנה באיזה גודל אוטו, על כן יש נסיון למצוא אוטו קטן באורך, בלי להתפשר יותר מדי והאלטרנטיבה שכרגע מסתמנת כיחסית אידיאלית היא אכן היטי בגלל המבנה הגבוה של האוטו שנון תחושת מרחב אך עדיין מצליח להיות קצר יחסית וגם הבגאז' של היטי נראה לי לפחות סביר. אין מה לעשות אי אפשר פיזית למצוא משהו אידיאלי שגם יהיה באמת קצר אז מחפשים את האיזון ביניהם

לפי מה שאתם אומרים, נראה שאופצית היטי מסתמנת כאופציה הטובה ביותר, או לפחות אופציה טובה מאוד בפני עצמה ובהינתן המגבלות. שמעתי שיחידת הכח ב 1.2 TSI יכולה להיות לפעמים קצת חלשה מדי, במיוחד בשילוב עם DSG, אבל כאשר מדובר בידיני אני מניח שהבעיה לא קיימת, משום שלנהג שליטה מוחלטת מה לגבי חו"ד כללית על היטי באופן כללי, מצדיק מחיר של 120K בהשוואה למכונויות אחרות באותו סגמנט מחיר נוחות נסיעה, אמינות. האם TSI בעייתי למרות שמדובר בידני, ולא ב DSG? בטיחות נראה לי דיי בסדר אורך אידיאלי. וגם אוטו מגניב לדעתי

חחח, RS האיש והסקודה. אשמח דווקא בגלל זה לעוד חו"דים מאנשים אחרים וגם לשמוע על אופציות אחרות שלדעתכם יוכלו לענות על הקריטריונים של: עד 120K קומפקטי יחסית משיקולי חניה אבל במקביל מרווח מספיק לשני תינוקות + 2 מבוגרים בטיחותי ככל הניתן ידני ממש זורם ואולי אפילו ייתרון צריכת דלק עירונית טובה

אהלן, אחותי כרגע עם פולו ידנית קטנה וחמודה עוד מעט יצטרף אליהם למשפחה עוד תינוק, ואז הם יהיהו משפחה של 4 נפשות והפולו כבר לא תוכל להתמודד איתם, לפחות לא בצורה נוחה. לכן, אחותי מחפשת כרגע אוטו משפחתי חדש ומרווח יותר, אך בעיקר מטעמי בעיית חנייה בתל אביב היא עדיין מחפשת אוטו קצר יחסית. עלתה האופציה של היטי הידנית, היא גם נכנסת במסגרת התקציב ממש טוב, גם אוטו שממה שראיתי, נחשב בטיחותי למדי מבחינת מרווח, הוא מאוד מרווח לגודלו, שכן יש לו את ייתרון הגובה של ג'יפ. מבחינת מנוע ה TSI נראה לי אמור לעשות את העבודה, במיוחד בגרסה הידנית כי בסופו של יום מדובר על רכב לנסיעות משפחתיות ורגועות שיוט על 100-120 גג וכנראה לא הרבה יותר מזה. הייתי שמח לעוד קצת מידע ורשמים על היטי האם לדעתכם הוא נראה כמו אופציה טובה, והאם יש לדתעם עוד אופציות במסגרת התקציב והמגבלות. יתרה מכך, האם מחיר היטי הוא באמת 120 אלף, או שיש אפשרות להתגמש במחיר, אולי יש מבצע של סקודה בעתיד הקרוב, או צפי לירידת מחירים. האם בכלל יש ביקוש ליטי בארץ, ואולי הרכב בכלל לא זמין בחודשים הקרובים. בקיצור, כל מידע על היטי יוכל ממש לעזור לי, ואשמח במקביל גם למשוע עוד אופציות, כי חבל להיות נעולים יותר מדי על רכב אחד בלבד. המון תודה

האם מדובר על הגרסה הידנית? כמו כן, אשמח לדעת אם לא מפריע לך, בכמה קנית את הרכב, האם קיבלת הנחה/צ'ופרים ובאופן כללי איך היה השירות, כמה זמן לקח מביצוע ההזמנה, עד לקבל האוטו ועוד כל מני פרטים. כמו כן, אפ במקרה יש לך קישור לקטלוג רשמי של הרכב, זה יכול להיות מאוד נחמד תודה

כמובן שהתכוונתי ל TSI אם זה לא היה ברור. ואין ספק בכלל שהאתר מתחת לכל ביקורת, אגב באופן כללי לא עפתי מאתרים של רכבים אחרים בארץ. באופן כללי מרגיש שנתנו לילד בן 10 לעצב את האתר. מהחוסר תמיכה בדפדנים שהם לא EXPLORER, ועד עיצוב צעקני מדי ולא פונקציונאלי, וכל מני טעויות כתיב ממש בולטות, או סתם נתונים לא עדכניים. יש תחושה שבכלל לא סופרים את התחום הזה, ולדעתי זה ממש חבל. דווקא לי הממשק הכי נוח לחיפוש ראשוני של רכב הוא האינטרנט, והעובדה שפשוט אין אף אתר נורמאלי דיי מעצבנת. תחושה שמצפצפים עלינו...

אהלן, אני מתעניין בסיאט איביזה הידינית החדשה , לצערי הסתכלתי קצת באת של סיאט והוא פשוט בזיוני, פשוט אי אפשר להתמצא בו, ולא הצלחתי להבין כלום. רציתי לדעת אם מישהו יודע נתונים טכניים על הרכב, או אולי איפה אפשר לקרוא קטלוג, מרמת המנוע ועד רמת האבזור והצבעים וכד' וכמו כן, האם המחיר הוא באמת 112 אלף, או שיש איזה מבצע נוכחי או מבצע באופק או משהו דומה... כמו כן, רשמים כללים על הדגם גם יתקבלו בברכה (כמובן שלא תחליף לנסיעת מבחן וכל השאר..) תודה רבה! יואב

יש לי שאלה קשורה חלקית. ברורה לי מה ההתלהבות מהמחיר הסופר אטרקטיבי, אבל הייתי שמח לדעת מה הולך עם הפאביה החדשה, עם ה TSI האם גם עליה יש סוג של מבצע או משהו? אני יודע שהיא דיי נחטפה בהתחלה, אבל עכשיו יש תחושה שהיא ממש ב LOW RADAR מה שנקרא כי רוצים להעיף את המלאי של הישנות או משהו כזה. פשוט לי החדשה SPORT מאוד קורצת, אבל 97K נשמע קצת יקר עכשיו שיש כל הרבה אלטרנטיבות אחרות...

לא רוצה לבאס, אבל כך בחשבון שביטוח לנהג חדש/צעיר עולה הרבה כסף, במיוחד לרכב חדש. בכיף יכול להגיע ליותר מ10K בשנה, חשוב לזכור את זה לפני שקונים את האוטו, אולי שווה לרדת קצת בתקציב/שנתון כי יש הרבה הוצאות שוטפות על הרכב שהרבה פעמים שוכחים לכלול בעת הרכישה שלו...

מוזר לי קצת שהרכב כל כך ארוך - ~440 ס"מ והוא רק 3 דלתות.. האם הוא בנוי ל5 מושבים בצורה מרווחת? יכול לתפקד כרב משפחתי? מבחינת עיצוב וחדשנות וגם תג מחיר - נראה מפתה למדי...

מה כל כך מיוחד בלאון? היא תחילה ב115 שזה 10 יותר מהפורד. אמנם יש לה את מנוע ה TSI שאני מניח שיותר טוב, אבל זה 1.2 לעומת 1.6 ונראה שמחינת כח אין הבדל דרמטי... גם באבזור על הנייר אני לא רואה הבדלים משמעותיים, ודווקא באופן כללי אני מקבל רושם חיובי יותר דווקא מהפורד, אולי בגלל שהדגם קצת יותר חדש, גם במחינת האבזור וגם מבחינת החלל הפנימי. למרות כמה דברים מאכזבים בפוקוס שעיקרם זה תא המטען, שממש נשמע קטסטרופה... (לא יצא לי לראות אותו עדיין) בנוסף, המטרה של הרכב היא בכל זאת משפחתית בסך הכל, מהלאון אני מקבל קצת יותר רושם של מכונית לצעירים, וגם מסיאט באופן כללי, זה נורא נחמד אבל אני חושב שפחות מתאים למשפחה. אלא אם ישנם יתרונות ברורים ללאון שלא שמתי לב אליהם (אולי גם הגיר עצמו הואע ייתרון מאוד משמעותי בפני עצמו) ואז אשמח לשמוע אותם (או לקרוא אליהם, לא מצאתי באתר של סיאט את הנתונים הטכניים והאבזור של הלאון בצורה נוחה...)

זה נכון שהעם רוצה אוטומאט (לא כל כך יודע למה... באירופה זה כל כך ברור שהולכים על ידני) אבל כן קיבלתי רושם, וגם קראתי כמה כתבות על כך שהידניות עושות קאמבק מכמה סיבות: 1. הנאה 2. מודעות של הקהל הישראלי ועניין גובר בתחום הרכב 3. מחיר בסיס זול יותר + תחזוקה זולה יותר ובד"כ חיסון בדלק מעניין לשמוע שהנתונים עדיין מאוד עגומים...

מעניין, אז כל ההפרש הוא בשורה התחתונה מתחת למכסה המנוע. וואלה צריך לנסות ולהרגיש את המנוע הזה, מעבר לנתונים על הנייר, יש את התחושה במקבלים רק כשממש נוהגים עליו, גם זה שהוא 6 הילוכים זה גם נחמד. ועדיין, זה ממש מרגיש מעל התקציר (הבדל של 45 אלף זה ממש לא צחוק) נראה שזה כבר קצת קטוגריה אחרת של רכב, ולכן שאני שוב מבואס מזה שלא הביאו עוד איזה דגם ביניים ידני

בסדר רק כוחות סוס על הנייר לא שווים הרבה, נכון יש שיפור ויפה בתאוצה, ואני מניח שהאוטו יותר חזק, אבל לא משהו מטורף. זאת אומרת זה כן משהו שקורץ לי אבל המחיר פשוט הופך את זה כבר ללא רלוונטי. בעיקר מה שמאכזב אותי זה שאין גרסת ביניים ידנית, משהו ב ~115 נגיד, מבחינתי עם אותו כח כמו ה 105, רק יותר מאובזרת קצת, כי ה TREND נשמע מעט דל... אני שוב משבח את החזרה של הידניות, אבל אם כבר אז עד הסוף... וגם חבל, כי זאת נישה שבאמת תופסת תאוצה, אז למה לא להביא עוד כמה דגמים. אגב שאלה מעניית היא למה ה 2 ליטר טיטניום אוטו' עדיין עולה בערך 15 אלף פחו מה ECO BOOST הידני? מה אני מפספס... אני פשוט חושב שהתוסת מחיר פה לא הגיונית, אלא אם כן ממש פספסתי משהו...

למישהו יש רעיון או סיבה הגיונית למה יש הפרש כל כך גדול במחיר בין הגרסת הידנית לגרסת הספורט (45 אלף!) נכון המנוע יותר חזק, אבל לא בהדל מטורף, וזה הפרש עצום... מאכזב גם לראות קצת שאמנם הביאו ידניות אבל לא מספיק אלטרנטיבות (אין אוטו ביניים בין הטרנד לספורט בידני...) עדיין החזרת הידני - צעד מבורך ביותר ובנוסף נראה כמו מחיר מאוד אטרקטיבי, בהחלט שווה בדיקה

זה שכתבת שאתה רוצה ידני + תקציב מוגדר זה ממש אחלה ומאוד עוזר לנו לעזור לך. בכל זאת כן הייתי שמח אם היית אומר עוד כמה פרמטרים כמו מה הוא מחפש ברכב: אמינות,בטיחות,פוזה,חסכוני בדלק,עושה רעש, דברים בסגנון הזה.. בנוסף איזה תצורת רכב: מיני/סופר מיני/ האצ'בק? חשוב אורך הרכב לחנייה? כמה אנשים צפויין לנסוע ברכב? עוד דבר זה איזה תוצרת רכב הוא מעדיף, אם יש העדפה... ללכת על יפני? גרמני? להתרחק ממשהו? אולי יש עוד פרמטרים ששכחתי, אבל אלה ממש פרמטרים שיכולים לעזור לנו להציע לך את האופציות הכי טובות. אגב במחיר הזה יש מגוון מכובד מאוד של מכוניות ידניות חדשות מהניילון יואב

אהלן חברה, מישהו יודע איפה אפשר לראות את המפרט והנתונים הטכניים המלאים של המכונית מבחינת צריכת דלק, מערכות בטיחות, אבזור וכד' באתר AUTO עושים עבודה לא רעה בלהציג את הנתונים האלה, אבל הם לא מלאים והם לא כוללים כ מני מערכות מיוחדות שיש באוטו שלא נחשבות תחת אבזור סטנדרטי לדוגמה.. מבחינ האתר של פורד (הישראלי לפחות) אין על מה לדבר בכלל... משם לא תבוא הישועה. אני ממש מתעניין ברכב הזה (דגש על הידני כמובן) ולכן הייתי רוצה לדעת עליו עוד קצת לפני שאני בכלל בא ורואה אותו.. תודה