yoavbd123

אף אחד לא מתיימר שזה הרכב הכי טוב בעולם, ברור שלא. אבל נראה שהוא נותן את אחת התמורות היותר טובות לכסף שיש לשוק בישראל הלציע ונוסף על, לדעתי הוא לא נופל מכמה מכוניות יקרות ממנו בהרבה, כמו לדוגמה A4 ברמת אבזור נמוכה, ויש עוד כמה דוגמאות. נכון שאם נוסעים באאודי או במרצדס או במוו או משהו בסגנון, מקבלים שם יותר טוב שעושה קצת פוזות, אבל על זה בדיוק אתה משלם והרבה. אז ניסע בסקודה, נוותר קצת על השם כדי לקבל רכב מעולה נוח ומרווח במחיר סופר אטרקטיבי. איכות הרכב,הנסיעה הישיבה והאבזור שלו חשובים לי הרבה יותר מהסטטוס והפוזה שהוא מציג. ואפילו להפך אנחנו לא רוצים רכב עם שם גדול מדי כי אנחנו לא רוצים לשדר עודף יוקרה, אנחנו רוצים רכב שפשוט מפנק אבל לא עושה יותר מדי פוזות, וזה הרכב.

חחח, ענק. נשמע גם רכב מפנק ביותר, אבל הרבה פחות חסכוני, יותר מזהם, ובעיקר יקר בכמעט עוד 100 אלף שקל, נראה לי שברמת מחיר שלו,כמעט 300 אלף, יש כבר כמה אלטרנטיבות אחרות דיי רציניות. ובכל מקרה, נראה לי שהגרסה של ה 1.8 (ועדיין חזקה בגלל סוג המנוע) ב180000 נותנת תמורה מצויינת לכסף, ובכל פשוט אחלה אוטו.

ברור שיש רכבים יותר טובים ממנו, אבל לא בכזה תקציב(לדעתי) פשוט רמת אבזור יוצאת דופן ביחס למחיר, אוטו יפה, מעוצב איפה שצריך ולא עושה יותר מדי פוזות. נשמע שיש לו מנוע מצויין גם חזק יחסית לקטגוריה ולמטרה וגם מאוד חסכוני, למנוע בנזין. אוטו ממש מפנק מאוד נח ומפתיע מאוד לטובה מאחורה וגם הבגאז' פיצ'ר ממש טוב. לדעתי המחיר האטקרטיבי נובע משום שסקודה משווקת על הפנים בארץ, כמעט ולא שומעים על החברה הזאת, לא מפרסים שיש לה דגם מנהלים, לא מנסים לשווק ופשוט עושים עבודה גרועה... כתוצאה מזה מי שקונה את האוטו הזה קונה אותו בגלל האוטו ולא בגלל השם ולא בגלל איזה פרסומת או משהו כזה, ולכן הוא נותן תמורהע מצויינת לכסף. אנחנו עדיין צריכים לבצע נסיעת מבחן, אבל לפי הבנתי אם עד עכשיו התלהבנו אז אחרי נסיעת המבחן נתלהב עוד יותר, אומרים שזה אוטו ממש כיף לנהיגה (שוב ביחס לקטגוריה, לא נקבל רכב ספורט) והחסכוניות שלו מאוד מפתיעה אותי. בקיצור באמת נראה לי רכב מצויין, ואגב כשהיינו בסוכנות היו עוד כמה אנשים שהתלהבו בערך כמונו מהרכב וגם הזמינו אותו כבר, אז נראה לי שהוא תופס תאוצה ויכול להפוף לרכב דיי פופולארי בעתיד

חזרתי מהסוכנות רכב, ואני עדיין בפה פעור... הרכב פשוט מדהים. הוא לא ארוך באופן מיוחד אבל הוא מרווח מאוד, ממש מפתיע במיוחד מאחור בצורה נדירה. הבגאז' גם ממש מפתיע לטובה והפטנט שלו מצויין. רמת האיבזור בדגם מרשימה מאוד, מושבים נוחים מאוד מתכוננים חשמליים מעור וכו'.... אוהב מאוד את עיצוב החוץ ועוד יותר את עיצוב הפנים, משדר יוקרה אבל לא סתם פלצנות. רכב מעשי מאוד בלי תוספות לא הכרחיות. מאוד מאוד נח. באמת התרשמות מאוד מאוד טובה מהסתכלות, ועם תג מחיר מפתה מאוד לקטגוריה של 180000. נסיעת מבחן תהיה בימים הקרובים כדי כנראה לסגור את העסקה. שוב על הנייר הרכב נשמע מאוד חזק,עם ביצועים טובים מאוד לקטוגריה ועדיין חסכוני מאוד. נראה אם גם כיף לנהוג בו ואם הוא יושב טוב על הכביש וזה מבחינתנו יהיה החותם על העסקה היינו בסוכנות הסקודה אחרי סוכנות הפורד, ואחרי התרשמות מהמונדיאו הסופרב פשוט עולה עליה בכמה רמות. פשוט רכב מדהים. כנראה שכל השבחים שהיו פה היו מוצדקים, קשה לי לראות חסרונות ברכב הזה חוץ מאולי השם - סקודה, אבל כנראה שבגלל זה מקבלים תמורה מצויינת למחיר. אעדכן בימים הקרובים אם תהיה נסיעת מבחן או משהו כזה.

נראה שעל הנייר הסופרב היא באמת הבחירה האולטימביטיבית, וגם על פי הרבה הצעות של אנשים פה ובעוד כל מני מקומות כבר ראיתי את זה . מה שבאמת מוזר זה המיתוג כמו שאתה אומר.... פשוט לא ראיתי פרסומותצ של סקודה בכלל, הם לא מנסים להכניס את הדגם הזה לקטגוריה, אף אחד כמעט לא שמע בכלל על סקודה ועוד על רכב מנהלים, ממש מוזר לי, הם מפספסים קהל שוק גדול. אבל לי לצורך העניין זה לא משנה, ואולי אפילו בגלל שהרכב לא מאוד פופולארי יהיה אפשר להתגמש קצת במחיר ולקבל קצת הטבות וצ'ופרים ודברים כאלה. אני מקווה ללכת היום עם אבי לראות את הרכב מקרוב ואולי להזמין נסיעת מבחן.

מחר אני כנראה הולך עם אבי לבדוק את הסופרב ואולי גם את המונדיאו. אעדכן אם יקרה משהו אם יש לעוד מישהו חוות דעת על הסופרב או על רכבים מקבילים בקטגוריה ובאותו אזור מחיר זה יהיה נחמד

סבבה. תודה נשמע שאתה מרוצה

סבבה, יש אמת בדבריך. המטרה של האוטו הזה (בהנתן התקציב) הוא לפנק את הנהג כמה שיותר. שיהיה אוטו מרווח ומשפחתי שכיף לנהוג בו, גם מבחינת כח(שוב יחסי לקטגוריה) ובעיקר מבחינת איבזור ופיונק וכד'... נראה לי כרגע לפחות על הנייר הסקודה עומדת בראש, אבל צריך ללכת לסוכניות לראות את המכוניות מבפנים לעשות נסיעות מבחן ולראות איזה צ'ופרים והטבות הסוכניות מציעות

מה הכוונה ? אתה אומר לא לחשוב על ירידת הערך או משהו כזה, פשוט לקנות את הרכב שמספק את הצרכים שלי בצורה הטובה ביותר ?

הבנתי. מישהו התנסה עם הדגם החדש ויכול להגיד עליו קצת יתרונות וחסרונות, ואולי כל מנ י פרטי מידע שלא כתובים במפרטים הרשמיים.

תודה על התגובה עשה לי קצת סדר

רק דבר אחד אני לא מבין, קראתי בהמון מקומות שבחרים על הסופרב, מהרבה בחינות,עיצוב אבזור, צריכת דלק זיהום ועוד הרבה דברים. באמת על הנייר רכב מדהים ועם תג מחיר מאוד מפתה לקטגוריה. גם הרבה קריאות נהלבות מאנשים, וגם כל מני כתבות באתרי רכב ישראלים. ועם כל זה, אני בקושי רואה את הרכב הזה על הכביש, לעומת זאת אני רואה דיי הרבה רכבי מונדיאו שהם המקבילים והמתחרים הראשיים למיטב ידיעתי. האם זה בגלל השם של סקודה, בגלל שהשם לא מייצג יוקרה ? האם אני מפספס משהו ?

אז שוה לבדוק גם את ה B4 ? אוקי. כנראה שבימים הקרובים אני ואבי נבדוק את המונדיאו והסופרב ואולי גם ה B4 לאור ההצעות פה. תודה על העזרה חברה

א יודע איך לתאר את זה בדיוק, זה נובע מההיגוי ומההתנהגות כביש. איך שהרכב פונה, כמה ההגה רגיש, כמה האוטו יציב ודברים כאלה....

טוב, נראה שעל הנייר המאבק הוא בין המונדיאו לסופרב. לגבי הB4, לאבא שלי יש כרגע B4 מלפני כמה שנים, האוטו יושב טוב על הכביש והכל, אבל הוא לא מרגיש מנהלי, העיצוב שלו קצת מגושם ואין לו הרבה מה להציע. אולי זה שונה בגרסא החדשה, אבל למיטב ידיעתי B4 לא משדרת יוקרה, ועזבו מה שהיא משדרת, מה שמשנה בשורה התחתונה זה האיבזור הפנימי, ואני חושב שהסופרב ומהונדאו מתעלות עליה

האקורד נראה לי קצת יקרה, מתחילה רק ב190 בערך, לא ? אותו כנ"ל הפאסאט וגם לא ממש חסכונית סיטרואן אנחנו לא רוצים בגלל מוניטין של תקלות ודברים כאלה... ומזדה 6 לא ממש בגלל שזה מזדה ואנחנו לא רוצים מזדה. לכן נראה לי האופציות כרגע הן או סופרב או מונדיאו. ואם צריכים להיות קצת יותר ספצייפיים אז התקציב הוא באזור ה 180.

יש מוניות סופרב? אני ראיתי רק אוקטביה. על הנייר באמת נראה רכב ממש ממש טוב. קצת מוזר לקנות סקודה בתור רכב יוקרה, אבל באמת נראה אחלה רכב. נכון שדיי עניתי לעצמי, אבל חפשתי עוד דעות, עוד מידע, דברים לא ממש טכניים. אם מישהו יכול להגיד קצת על החווית נהיגה, על התצרוכת דלק, על הרכב בכללי, על השירות של היבואן כל מידע כלשהוא לטובה או לרעה יכול לעזור. איזה אלטרנטיבות פופולאריות יש באותו תקציב ?

אני מחפש מכונית מנהלים לאבי בתקציב של באזור ה 150-200 והסופרב משכה את תשומת לבי. גם מחיר סביר, גם מכונית חזקה יחסית לקטגוריה -מנהלים. נראה כמו רכב ממש מרווח, מאוד מאוד מפנק עם הרבה אבזור ופינוקים ומה לא. גם מבחינת צריכת דלק על הנייר נראה דיי טוב. אני אישית גם דיי אוהב את העיצוב החיצוני. בקיצור על הנייר נראה כמעט הרכב המושלם. כמובן שנלך לראות אותו על אמת + נסיעת מבחן וכד'. החשש העיקרי נובע מירידת ערך של סקודות עקב חוסר פופולאריות. מצד אחד נראה לי שתהיה ירידת ערך דרמטית, מצד שני אנחנו רוצים את הרכב הזה לכמה שנים טובות (בשאיפה 5 + ) חוץ מזה שתמיד אפשר לבצע טרייד אין, לא ? מה לגבי אמינות של סקודה? יש הרבה מוניות אוקטביה אז אני מניח שהם רכבים אמינים למדי. בקיצור, בלי קשר לזה שאנחנו נלך לראות את המכונית, אשמח לשמוע עוד קצת פרטים הצעות ודעות. דרך אגב, שתי האופציות העיקריות כרגע הן או הסופרב או ה פורד מונדאו.

סיטרואן הבנתי שגם לא ממש פופולארי, ויבואן לא משהו, וחלקי חילוף מאוד יקרים. סקודה סופרב שמעתי עליה המון דברים טובים,אבל דבר רע עיקרי ומאוד משמעותי זה הקטע של ירידת ערך כי זה אוטו לא ממש פופולארי, ואז ההפסד הכספי הוא גדול מאוד. סובארו B4 זה הרכב הנוכחי שלנו, לא מאוד מתלהבים ממנו, רוצים לעלות רמה. מונדאו גם נשמע כמו אחלה רכב, שמעתי עליו לא מעט דברים טובים. מה לגבי האקורד? נראה שיש לרכב תצרוכת דלק דיי טובה. אבא שלי לא נוסע יותר מדי, אז לא מאוד חשוב אוטו סופר חסכוני, ועדיין לא יזיק אם הוא לא "ישתה דלק". לגבי השברולט, זה נראה לי כמו טנק אמריקאי וסתם עם מנוע מנופח, אז נראה לי לא ממש רלוונטי. ולגבי האלפא, הבנתי שיש עדיין קצת בעיה עם היבואן והשירות והפופלאריות של הרכב, חוץ מזה שנראה לי שהוא לא ממש משדר יוקרה ומנהלים, אלא יותר ספורט ואקשן. תודה על העזרה, הכתבה עזרה מעט, אבל נראה שהיא מדברת על רמה קצת יותר נמוכה ממה שאנחנו מחפשים. החשיבות העיקרית של הרכב זה נוחות, אבזור ברמה גבוהה, מושבים נוחים וכד'. כמובן שגם התנהגות כביש,אחיזה וכד' חשובים לא פחות, אבל לא צריך אוטו חזק במיוחד, ולא צריך אוטו ספורטיבי, וכל רכב היום בכל מקרה סוחב יפה מאוד. אהה ועוד דבר קטן, מה הקטע של כל המהפכה הירוקה ? כיצד משפיע מדד הזיהום על שווי הרכב ?

אני מחפש מכונית מנהלים/משפחתית בשביל אבא שלי. כרגע מדובר רק על מכונית חדשה מהניילון(יש על מה לדבר על דגמים מלפני שנה שיבאונים רוצים להפטר מהם ולכן עושים דילים טובים) התקציב הוא סדר גודל של 150-200 גג, עם חריגות קטנות רק אם משתלם. מטרת המכונית כמו שאמרתי היא שתהיה מכונית מנהלים, מה זה אומר, מכונית נוחה, מרווחת,שיושבת טוב על הכביש, מאובזרת ,רמת גימור גבוהה, צריכה לסחוב טוב, אבל לא צריכה להיות מכונית ספורטיבית וחזקה מאוד. מנוע אני מניח שבאזור ה 2000 סמ"ק. שיקולים נוספים לקנייה הם, אמינות הרכב, מחיר החלפת חלקים, וכד', יחס היבואן, ושוק של הרכב - כלומר האם יש ביקוש לרכב, רכב שיהיה אפשר למכור ולא רכב שכמעט ולא מיובא לארץ, מה שיכול ליצר בעיות. האופציות שאני ראיתי הן כאלה : אלפא 159 - נראה אוטו טוב, יפה,משדר אוטו מנהלים אבל כן קצת לכיוון הספורטיבי, חסרון עיקרי שהבנתי זה חלקי חילוף יקרים, יבואן לא טוב, ושזה רכב לא פופולרי בארץ ולכן לא משתלם להחזיקו. הונדה אקורד : נראה אוטו מרווח, יפה מבחוץ לא חזק במיוחד אבל משדר קצת יוקרה, תצרוכת דלק טובה יחסית למתחרות (לפחות על הנייר), חסרון הוא שהבנתי שיחסית למחיר, רמת עיצוב הפנים לא כ"כ טובה. מאזדה 6 - רכב מנהלים קלאסי, יפה חסכוני יחסית רמת גימור טובה,מאוד פופולרי, ואולי זה גם חסורונו, אנחנו במשפחה לא ממש מתים אישית על מאזדה, במיוחד כשהיא כ"כ פופולארית. סקודה סופרב : אומרים שמכונית מצויינת מפנקת מאוד,מרווחת וכו... תדמית קצת בעייתית כי סקודה לא משדרת יוקרה, אבל בעיה עמוקה יותר היא השוק של המכונית, נראה לי שזו מכונית שתהיה לה ירידת ערך מאוד גדולה. פולקסווגן פאסאט : אוטו טוב יפה מעוצב, קצת יקר, לא חסכוני במיוחד פורד מונדאו : נראה אחלה אוטו, גדול מרווח מאוד, שוב לא מאוד פופולארי. טויוטה קאמרי : נשמע אחלה אוטו, אבל הבנתי שהמחיר שלו בארץ לא שווה את ההשקעה, ירידת ערך ובכללי יבואן לא משהו. זה בגדול האופציות שהתעניינות בהן, אשמח לשמוע קצת חוות דעת על המכוניות שהעלתי כאן, אם יש לכם אלטרנטיבות,או עוד הצעות או כל עזרה שהיא. דרך אגב, איפה אפשר לראות דילים על מכוניות מהניילון משנה שעברה(לפי מה שהבנתי אחרי שנה אצל היבואן האוטו הופך אוטומטית ע"פ חוק ליד שנייה, ככה שיש להם אינטרס גדול למכור במחירים מאוד נמוכים) אם אפשר לשמוע קצת חוויות אישיות,דעות על יבואנים על רכבים וכו זה גם יהיה מאוד מועיל. ועוד משהו, איך נכנסת המהפכה הירוקה לעניין ? בקטע של המיסוי על מכוניות ע"פ דרגת הזיהום, מתי זה קורה ומה ההשפעה ? תודה על העזרה חברה