רציתי לשאול האם יש צורך להחליף צמיגים משבוע 50 של שנת 2020?
הצמיגים במצב טוב , אין סימני התייבשות בדופן ויש עדיין הרבה בשר.
נסעו כ-20K בשנתיים האחרונות.
הטסט בדצמבר.
אני פשוט לא יודע אם התאריך ישן מידיי או שאפשר למשוך איתם עוד קצת.
*לא העלתי תמונה כי הצמיגים מלוכלכים כרגע.
יש לי רכב כמו שלך.
לפני כחודש הזמנתי ממשה חלפים תושבת משקפיים + גיר ב680 שקלים לשתי התושבות יחד. (מקוריות)
התושבת הימנית (מקורית) היא הכי יקרה ואמורה לעלות פלוס מינוס 500-600 ש"ח.
לגבי הרכבה, מוסך רגיל יקח לך גג 350-400 שקלים על הרכבה של כולן.
כרגע אני לא מעוניין לבטל את הקודנית כי אני לא חושב שמשם מגיעה הבעיה.
לאחר שהרכב כבה אני מניע אותו מיד גם מבלי להקיש את הקוד מחדש.
הרכב נכבה אחת לשבועיים / שלושה בזמן האטה..
552 ש"ח - זה הסכום הסופי שאצטרך לשלם במידה ואזמין עם dhl express?
בדקתי ב autodoc.de , זה יוצא כ-273 אירו למשלוח בכתובת בגרמניה.
השאלה מתי אני יכול לקבל את ההצעת המחיר לגבי המשלוח לישראל מ- mailboxde.com. (האם רק כשהחבילה מגיעה אליהם?)
אני רוצה לדעת מראש פלוס מינוס כמה יעלה לי המשלוח לישראל דרכם.
עריכה : לא יודע בערך מה גודל החבילה , אבל עשיתי 120X60X20 ומשלוח economy עולה 60 אירו..
הבנתי.. בכל אופן אני רואה שכולם שולחים דרך אקספרס .. (כולל CARS245 כשמדובר בבולמים).
שלחתי מייל לDHL , מעניין אם יתנו לי תשובה כמה בסה"כ יצא כולל מיסים והפתעות.
אני מעוניין להזמין רביעיית בולמים מחו"ל לרכב שלי. (דרך אתר spareto).
אופן המשלוח שהם מאפשרים הוא משלוח אקספרס בלבד (DHL).
סה"כ כולל משלוח יוצא 333 יורו.
לפני בכלל שאני מזמין ,
מישהו יודע להגיד לי פלוס מינוס מה מצפה לי מבחינת הפתעות/עמלות בהתאם לסכום הנ"ל?. (הרי זה משלוח אקספרס)
תודה.
מבחינת תקן TUV ומשרד התחבורה , אין בעיה להמציא אישור.
ושוב זה קרה היום , האוטו נכבה לקראת עצירה ברמזור ללא שום התראה מיוחדת.
חשוב לציין שלאחר מכן הוא מניע כרגיל ללא שום בעיות.
הוחלפו פלגים / קויילים / ניקוי מצערת.
האם לדעתכם החיישן קראנק מתחיל לזייף?
אני לא חושב שזה קשור לקודנית בכלל..
עשיתי בדיקה אצל חשמלאי , האלטרנטור והמצבר תקינים.
החשמלאי המליץ לי לעשות ניקוי מצערת וזה השלב הבא שאעשה.
מקווה שזה יפתור את הבעיה.