זה עדיין לא משנה את העובדה שסיויק 2001 מנוע 1600 אטמוספרי היתה בעלת כמעט אותה תאוצה כמו הרכב שלך.
בדקתי גם תאוצה של סיביק Civic 5D VIII1800בגיר רגיל 8.9 שניות אוטומט (רובוטי) 10.9.
לפחות תעשה השוואה הוגנת.
לפי היצרן הרכב שלך עושה 8.9 שניות למאה והוא מצויד ב DSG 7 הילוכים שאמור להיות יותר טוב מגיר רגיל בעל 5 הילוכים.
בסיוויק בעלת מנוע 1.6 ו 110 כ"ס וגיר רגיל 5 הילוכים יש תאוצה של 9.2 שניות למאה, כולה הפרש של 0.3 שניות.
לא מצאתי את דגם ה 140 כ"ס.
אני לא לוקח שום צד בוויכוח, פשוט נצמד לעובדות.
באגירה, תופעת "הדריסה" על ידי רשתות ותאגידים היא לא יחודית לנו, אלה מתרחשת בכל העולם ועוד בעזרת הבנק העולמי.
זה שיש בעיה בדבר אני מסכים איתך לגמרי, השאלה היא מה הפתרון?
אם אתה לא מסכים עם העובדה הזאת, כנראה שגם אתה צריך לבדוק את מינון הכדורים.
תעשיית רכב צריכה משהו בסיסי מאוד שאין אותו בארץ, עופרות ברזל ופחם. אם תשים לב רוב מפעלי הרכבים נמצאים באיזורים עשירים במחצבים אלו. לפני שאתה כותב משהו דמוגוגי לפחות תתעמק בעובדות.
ומה עזרה המחאה האחרונה למעמד הבניים? רצו פתרון חברתי, קיבלו, חוק חינוך חובה מגיל שלוש, כולם נהנים מהחוק הזה חוץ מהמעמד הבניים שצריך לממן אותו.
הכי קל לצעוק, להפנות אצבע מאשימה, לצפות לפתרונות קסם, במיוחד כשהתקשורת מובילה את דעת הקהל.
אושרי בשביל זה רשמתי לך את כל ההקדמה, גם בלי מחאות מאורגנות הרבה מאוד אנשים נוסעים במיוחד לתחנה הזאת כדאי לתדלק, עם עליית המחירים אני מאמין שהתופעה הזאת תתרחב.
מה שכן חברות הדלק יכולות ברגע אחד להחזיר את ההנחות שהיו קיימות, ואז התופעה תקטן.
OSHRI זה לא כל כך נכון.
יש תחנה אחת בצפון שמחיר 95 נכון להיום הוא 7.10 וגם מוכרת את הסולר במחיר הכי נמוך במפרץ חיפה, אני כבר הרבה מאוד זמן מתלדק רק שם. היום היה שם תור די גדול, וזה לא קשור רק לעלייה של מחר, הרבה מהמכרים שלי ואלו שעובדים איתי עושים בדיוק את אותו הדבר שלא לדבר על נהגי מוניות שברובם גם מתדלקים שם. אחרי שיצאתי היום מתחת הדלק הזאת חלפתי על פני כמה תחנות בסביבה שהמחיר בהן היה 7.46 והן פשוט שוממות.
הבעיה עם החרמת חברת דלק אחת היא (כמו כל הבעיות שלנו ) היא ליסינג, ולא רק בגלל שלנהגי ליסינג לא אכפת אלה בגלל דלקן של חברה זו או אחרת.