shlomiyan

עושה רושם שהקריאה שלך סלקטיבית. אם קראת בפורום , הרי שמן הסתם ראית כתגובה לאותם אנשים מפריחי שמועות (שהמשותף להם בד"כ הוא שהם לא נהגו או היו בעלים של פונטו) כמות רצינית יותר של אנשים המפריכה אותם. לפונטו מגרעת אחת , אם לא תטפלי בה היא תעניש את הארנק , אבל בעלים אחראי שמטפל ברכב בזמן וכמו שצריך ירויח רכב המקטין את ההוצאות למינימום האפשרי , וביחס למתחרים - רכב טוב , אמין , ובטיחותי יחסית.

כאן אתה כבר מתחיל להתבצר "ולהשלים" את מה שהתיאוריה שלך לא יכולה לגבות במציאות. אני בעל פונטו ספייס ELX 2001כבר 5 שנים , ואני מאחל לכל אוהבי את כמות התקלות או את היעדרן שיש לי עם הפונטו שלי , גם העלויות יחסית זניחות , אכן התקלקל לי מחשב ההגה , חדש עלה לי קצת מעל 1000 ש"ח ומדובר באחד הרכיבים היותר יקרים , אם מטפלים בפונטו - הרכב לא רואה מוסך , בטח לא ביחס לאמינות הרכבים מסדר הגודל שלו. הגטס אולי עמידה יותר להזנחה , אבל גם בשגרה הגטס סובלת מבעיות לא מעטות , הפונטו אמינה הרבה יותר כשמטפלים בה כמו שצריך , ולגבי "אני לא אנקוב בשם חברת הליסינג,רק אציין שהיא מהגדולות בשוק,ומטפלת לא רע בצי שלה." - תרשה לי להניח שאין לך שום מושג איך חברת הליסינג בה מועסק חברך מטפלת בצי הרכבים שלה , אינך בשום פוזיציה המאפשרת לך לדעת. הרושם שלי הוא שככל הש"ויכוח" הזה נמשך , אתה עסוק יותר בלהגן על עמדתך ופחות בלדבר על העובדות. "הפונטו ספייס לא מהנה יותר מהגטס לנהיגה,בטח לא עם ההגה החשמלי המזוויע שלה,ואפילו לא יותר נוחה ממנה לנסיעה(מניסיון).[/" - וואלה? תרשה לי מר בחור לחדש לך , כבעלים של פונטו ולא כ"מתבצר" שההגה של הפונטו הוא אחד החלקים היותר מהנים מבחינתי , לא אשקר ואומר שהפונטו היא רכב סופר נוח , ובטח לא לאדם עם בעיות גב כמוני , אבל גם הרגשתי מה זה לנסוע בגטס , חדל למכור סיפורים. ותעשה לעצמך טובה , תזכור שאנחנו כולנו כאן בשביל לעזור ולהיעזר , ולא בשביל לנצח ויכוחים.

טוב לדעת , אני עובר שם כמעט כל יום , בעודי עוקף את הפקקים של כביש 1.

מענין מתי נקרא עליך בעיתון. לצערי , וזה בפירוש לצערי , הערבים נטולי הזדון מפסידים אותי כלקוח וכחבר (ואני אותם) כיוון שאחוז החלאות צמאי דם יהודים בקרבם - גורם לי להעדיף שטיפת רכב במקום בו לא אצטרך להעיף מבט לכל עבר ולחפש מאיפה תבוא האבן/סכין/בקת"ב וואט אבר. בפירוש לצערי.

אל תעלב , אבל אתה לא מפגין רמת לוגיקה מי יודע מה , אדם שנכנס במהירות גבוהה לכיכר לא מפגין בכך רמת שליטה נמוכה ברכב , אלא פזיזות , ואתה יכול לשלוט מצוין ברכב ועדין להיות פזיז. לעומת זאת הנתון ממנו כן אפשר להסיק שרמת השליטה שלו ברכב אינה מי יודע כמה , היא שבזמן סיבוב (כנראה חד) הוא לחץ חזק על הבלמים , מה שזורק את הזנב החוצה.

בדיוק עמדתי לשאול אם אתה מגיע לחו"ל ברכב ליסינג.

א- במידה ואין לו טראומה , מה אז? בשביל לעזור לו להתגבר על חשבון הבנק שלהם? ב- ברור , בשביל מה הוא צעיר?

מה אתה עושה בקיץ כשהטובלרון הופך לשתיה?

שיט !! אז כל פעם שנתקעתי מאחורי איזו פרופסורית בנתיב השמאלי - למעשה סימנתי לה שילוב של "הזהר, מכמונת/ניידת מחכה לך בהמשך" ו"אמא שלך זונה"???

זה אולי ישמע טיפשי אבל הסטיה שלי היא פיאט מולטיפלה , חדשה.

ועל איזו רמת אינטליגנציה מעידה הברקה כזו? מיותר.

אז אולי תעני לי על משהו שמעסיק אותי. איך יכול להיות שמתוך כל הנהגים שנתקעים בנתיב השמאלי של כביש כמו כביש 1 במהירות 80 קמ"ש במקרה הטוב , ולא קולטים שמרימים להם אורות (ולא , אני לא מנדנד , פעם פעמיים) - איך יכול להיות שמתוך כל הנהגים בעלי המאפיינים הללו - כמעט 100 אחוז הן נשים? נשים מעורבות פחות בתאונות כיוון שהן נוהגות בצורה פאסיבית יחסית , יש יותר גברים על הכביש . להסיק מזה שנשים נוהגות "טוב" יותר?? לא מוצא את הבסיס , נשים נוהגות זהיר יותר , לגבי מיומנות - זה דיון אחרי.

זה לא ברור?? סוף סוף מצאו פתרון לבעית העומס בכבישים. למה לבנות כבישים חדשים? למה לשפר את הקיימים כשאפשר לשלול רישיונות במשקל?

מזה שאתה לא יושב עם אבא או עם אמא על הגהה לפני שאתה שולח כאן הודעות כל כך לא ברורות.

אין דבר כזה גירסה מכוונת ליסינג , אבל יש דבר כזה "לקחנו לך את הרכב והפשטנו אותו מכל מיני פרטים שוליים כמו כריות אויר ושאר אאביזרים , ואנחנו מנסים למכור לך אותו כחדש מהיבואן ומתרצים את המחיר ב"יד" , ולא גם בזה וגם באיבזור הגרוע מהגירסה הבסיסית- כמו שצריך היה לומר. מה גם שיחסית לאיך שתכננו את הרכבים האלה , הורדת משהו מהאיבזור הבסיסי הופכת כל נתון על הבטיחות שלו להימור. אבל תהיה בטוח שהם לא ישכחו לספר לך שהרכב זכה ב5 כוכבי בטיחות , אבל כן ישכחו לספר לך שזה היה למשל עם 6 כריות אויר ולא עם 2 במקרה הטוב.

נסה "תנועה איטית אך זורמת". "אך" הוא מונח שבא לומר שמה שהיה קודם שונה ממה שבא אחריו. אבל זו סתם קטנוניות.

"תנועה ערה אך זורמת" - זה לא קצת כמו אותו דבר? פאול ועבירה?

את הזכות לעבור נתיב , כמו שאר הזכויות בכביש - לא לוקחים , אלא מקבלים. מבחינת החוק - אם לא נתת זכות קדימה - אסור לו לקחת , אם כי תמיד אפשר להדביק לך איזו עבירה של (יש איזה סעיף שמשמעותו כללית מאד והתנהגות רשלנית בכביש ואותו תמיד אפשר להדביק). מעשית - היית צריך לבלום או להאט , ברגע שראית שיש לך עסק עם משוגע , משיקולי עלות-תועלת.

1- מתי בדיוק היית אמור לצבור עבירות קודמות? 2- אולי תשנה את ההגדרה שלך למושג "זהירות יתירה" , כדי למנוע מצב בו יש התנגשות בינו לבין ההגדרות המקובלות על כלל הציבור. במילים אחרות , לא לנו אתה צריך לספר סיפורים , ואני ממליץ שלא תספר סיפורים כאלה לשופט , עדיף מאד שתקח עו"ד ותשתוק כמו דג במשך כל התהליך. לא מתוך כוונה לפגוע , אלא כדי שתראה את המציאות נכוחה ותפיק את הלקח הנדרש.

ואם? חסרים ערסים או סתם בעלי אגו במדינה הזו שיקחו עקיפה כעלבון אישי ויעשו הכל כדי שלא תצליח כולל לא לתת לך לחזור לנתיב (הם מגבירים מהירות) כשהם תוקעים אותך בחוץ וכבר מגיע רכב בנתיב הנגדי?

"גירסה מכוונת ליסינג" - אהבתי אבל למה לכבס מילים? לכל רכב יש "גירסה, כזו , וזו לא גירסה , אלא הפשטת הרכב ממנגנוני בטיחות חיוניים , שבלעדיהן - הציון שהוענק לרכב במבחן ריסוק - לא קשור יותר לרכב. דוגמא בולטת היא הגרנדה פונטו שכאן בארץ מפשיטים אותה בגירסת הליסינג מ-4 כריות אויר , ומשיאירים אותה עם 2 , וכך מצד אחד אפשר להתהדר בציון הגבוה שקיבלה במבחן ריסוק , ומצד שני נוח לשכוח שהציון הזה הושג עם 6 כריות אויר.

המוסכניק שלי אמר שמיותר לפני 90-100K להחליף טיימינג.

אתה רוצה שנגיד גם שאתה ממציא? מיותר.

מה יש לשכנע? זה שהם חברים שלך זה לא תעודת ביטוח מטיפשות או מקשקשנות. הם מדברים שטויות. וכן , יש לי פונטו 2001 ELX , כרגע עם 130000 ק"מ , אני יד שלישית והרכב בבעלותי מ-2004 , ישב כמה פעמים במוסך אבל שום דבר מיוחד , עלויות אחזקה זולות ,חסכוני בדלק - כשכבר יש בעיות הטיפולים זולים , בסופו של דבר אני מאד מרוצה.

שרלוק - בוא נחשוב: 1- מישהו הפתיע אותם , הפריע להם - נשאו רגליים וברחו. 2- לא היה שום דבר מספיק אטרקטיבי. נדיר?