m3csl

מישהו יודע כמה אמורה לעלות החלפת תושבת מנוע לגולייטה 2015 ? חלפים ועבודה ומעמ ..

השלט של המפתח לפתיחת הרכב (איך לקרוא לזה ? יחידת המפתח החכם ? מחזיק המפתחות..) מלוכלך עם שכבת שומן כזו שקשה להוריד בניקוי עם מגבונים האם יש איזשהו חומר מומלץ שימיס את השומן ושירד בניגוב לאחר מכן בקלות ? (בלי לפגוע בצבע שעליו כמובן)

שוקל לרכוש אלפא ג'ולייטה יד שנייה מאדם פרטי השיקול לקביעת המחיר מצידו הוא המחיר שהציעו לו בטרייד אין באוטו דיל יש למישהו מושג כמה אחוזים הם מורידים מתחת למחירון שאדע לאיזה מחיר להתמקח איתו ?

נראה לי שחבל לקחת את האוטו לבדיקה אם מלכתחילה יש תקלה כלשהי , לא ?

לקחתי ג'ולייטה יד שנייה לנסיעת מבחן לפני קנייה שמתי לב שבעמידה ברמזור ובהאצה הרכב קצת רועד וגורם לזמזומים מכל חלקי הפלסטיקה ברכב לי זה נשמע כמו רעידות שמועברות מהמנוע למרכב הרכב (תושבות מנוע פגומות?) הבעלים מצידו טוען שככה זה האוטו וזה כתוצאה מתיבת ההילוכים הרובוטית , שילוב קלאץ' בתיבה וכו' בעמידה ברמזור כשלוחצים על הברקס חזק הרעידות מפסיקות (כנראה זה מנתק את הקלאץ' מהמנוע ?) וכשמגיעים למהירות נסיעה (כבר לא האצה) הן גם נעלמות. בעלי ג'וליייטה בפורום - האם זה ככה האוטו או שזו אכן תקלה ?

בגלל אי הידיעה של התהליך, מה לפרק, איפה הנורה בפועל וכו זה לקח כשעה וחצי. החלק העיקרי שגזל הכי הרבה זמן זה פתיחה וסגירה של הבורג הלא נגיש שמחזיק את הרדיו. אני מניח שאם אצטרך לעשות זאת שוב זה ייקח כחצי שעה

בסרטון שצירפת זה יוצא במשיכה .. כנראה פירקו לפני כן את הברגים אחרת זה לא ייצא. (כבר פירקתי בעבר את הרדיו בשביל להוסיף לא יציאת AUX. חובה לפרק את הברגים הנ"ל)/ ראה גם במדריך הבא: http://www.suzukiswift.info/how-to-remove-the-cd-player-stereo-from-a-suzuki-swift/ כמו כן - שים לב לתגובה הראשונה ביוטיוב לסרטון ששלחת.

הנורה השרופה הוחלפה ועכשיו הכל עובד .. תודה חברים על העזרה.. מהלך התיקון: תא הכפפות פורק ע"י השחלת הפלאפון מאחורי תא הכפפות צילמתי את החלק האחורי של יחידת המיזוג בשביל לבדוק אם הנורות אכן מורכבות מאחור ואם ניתן יהיה לחסוך פירוקים נוספים. וגיליתי שהן לא מאחור ... המשך פירוקים... על מנת שאוכל לשלוף את הפנל של המזגן צריך לשחרר קודם את הרדיו. לשם כך פירוק שני ברגים שמעגנים אותו לרכב: אחד - גישה מתוך תא הכפפות: עבור הבורג הזהה מהצד השני נדרש לפרק את הכיסוי שמתחת להגה. עכשיו השלב הקשה... בשביל להגיע לבורג המדובר - הגישה כמעט בלתי אפשרית. זה דרש הרבה גמישות, זחילות והתפתלויות בשביל להצליח להגיע ולפתוח את הבורג הזה (שלא לדבר על לסגור אותו או לצלם את מוקומו). אני מניח שאם הייתי מפרק עוד כמה פאנלים הגישה היתה יותר נוחה, אבל ויתרתי על פירוקים נוספים מיותרים. עכשיו ניתן היה לדחוף את יחידת הרדיו החוצה לפרק את הפאנל של המזגן להחליף את הנורה השרופה (החלטתי להחליף את שתיהן על הדרך) הגומי הצהוב שעל הנורות מתפרק (בעדינות, זהירות לא לקרוע), ויש להלביש אותו על הנורה החדשה שנקנתה. לחבר את הכל בחזרה עכשיו הכל עובד כשורה:

אם הנורות נכנסות מאחורי הפנל, לא יהיה יותר קל להגיע אליהן דרך תא הכפפות?

בבקשה - צירפתי תמונות לדגם הספציפי שלי

סוזוקי סוויפט 2008 נשרפה לי אחת הנורות מאחורי כפתורי הפעלת המזגן מישהו איך מפרקים את הפנל בשביל להגיע לנורות ?

איזה כיף להעיר פוסט מלפני שנתיים ושנתיים זה זמן טוב לשאלת השאלות - אז איך האמינות של הג'ולייטה בשלב זה ? (שואל כי מתעניין ושוקל לקנות , לא כביקורת)

מה ההשפעה על הביצועים אם אבחר בתואמים שאינם אירידיום ?

למה לא קונים אירידיום בארץ?

עקב מחיר מאוד גבוה מצד המוסך החלטתי להחליף בעזרת חבר בעל נסיון את הפלאגים ברכבי. מסרטונים ומדריכים ברשת זה נראה די פשוט ועם סיכון נמוך (במיוחד גם עקב נסיון החבר). לפי AUTODATA הרכב שלי צריך פלאגים מסוג: NGK IFR6J11 איפה מומלץ (באזור המרכז) לרכוש אותם ? או שזה פריט סטנדרטי שאפשר למצוא בכל חנות חלפים ? האם להדבק להמלצת המפרט או שמומלץ להתקין משהו יותר טוב אפילו ? כל מידע - אשמח

חברים תודה על היעוץ והמידע !!! בגלל שהרכב כבר במוסך ואישרתי לו מהבוקר להתקין חליפית בשל הפרש המחירים הגדול אשאר עם ההחלטה הזו.. מה שכן, במידה והיא לא תעשה את העבודה כמו שצריך, אקנה עצמאית בהמשך את המקורית ואתקין עם חברי הכנופיה (אם יסכימו לעזור לי ) בסופו של דבר , גם אם החליפית תדרוש החלפה - סכום התיקון הכולל (של כל מה שפירטתי פה) יעלה כמו החלפה של מקורי במוסך כך שמההרפתקה הזו לפחות אצא נשכר בעוד ידע ונסיון

אגב, האם מנסיונכם כל התושבות החליפיות גרועות כמתואר , או שיש גם כאלה שיעשו עבודה טובה ? אם אקבל מידע מהמוסך מי היצרן של החליפי זה יעזור ?

ציינת שתושבת עליונה היא הידראולית איך הסקת שזו התושבת שדורשת החלפה אצלי ? למען האמת, המוסכניק לא ציין איזו תושבת דורשת החלפה. לפי המחיר אתה יכול להסיק ?

סוזוקי סוויפט 2008 השאלה אם החליפי באמת יחזיק חצי שנה כמו במקרה המתואר לעיל של ramik33 או שפשוט יחזיק חצי זמן מהמקורי - ואז מבחינת עלות זה עדיין משתלם

גם בכלל מה הקשר בין סוג הדלק לתקלות בטורבו ? הטורבו דוחס אוויר , אין לו נגיעה בדלק כלל

האוטו בטיפול 160000 במוסך היו לי דפיקות בתחילת מסיעה מהאזור הקידמי.. המוסכניק אומר זה תושבת מנוע 500 ש"ח חליפי (כולל עבודה) לטענתו המקורי (לפני עבודה) עולה 800 ש"ח האם הסכומים הגיוניים ? האם יש בעייתיות בתושבות חליפיות לעומת המקוריות ?

שמתי לב בלוח הרכב ביד 2 שהרבה מהגולייטות שנמכרות שם עברו כמה וכמה ידיים.. לרוב תחלופה גבוהה מהרגיל ... לדוגמא הרבה רכבים מ 2012 שהם כבר יד שלישית והבעלים כבר מוכרים זה אומר החלפת יד כל שנה וחצי לערך מה יכולה להיות הסיבה לכך ? האם הרכב לא אמין ? האם מגלים משהו לא טוב ברכב לאחר תקופה ומחליטים להחליפו ? (כגון הוצאות לא צפויות ?)

הגיע הזמן להחליף צמיגים 185/60R15 מדובר בסוזוקי סוויפט 2008 כך שאין שום שאיפה ליכולות ספורטיביות מה שחשוב - שיהיו אמינים, יחזיקו מעמד וכמובן המחיר יש המלצות לחברות מסויימות ? מחירים ?

כנראה מפתיחת הדלת האחורית ופגיעות ושפשופים בחלק הרחוק שבה נפגם הצבע ועם הזמן נוצרה שם חלודה. רק בשביל להסביר טוב יותר , כשפותחים את הדלת ליד קיר נניח, אז פינת הדלת שעלולה להתנגש בקיר. איך ניתן לטפל בזה ?

זה קטע חדש הפנסים התחליפיים ? כי בעבר כשהייתי צריך להחליף פנס תמיד חיפשתי מפירוק לאחרונה פתאום שמעתי ממספר כיוונים על האופציה לתחליפיים