הנסיך.

...האם יהיה זה אפשרי להלביש עליהם 155/70R13 ???? חשוב מאוד מאוד מאוד - וכן, אני גם רואה את הטמטום שבשאלה הזו.... - רק שזה נורא עקרוני עבורי. וקריטי. כי אולי אני קצת "הייתי אדיוט"

יש לי היינס. יש לי נסיון מסוים (בהורדה והחזרה של הראש). יש לי את הכלים ואת הסבלנות. מה עוד אני צריך כדי לכוון את השסתומים באוטו שלי - רנו חמש זופר 1250 ? -הכוונה היא אטמים למיניהם, חומר מיוחד שמנקה את השסתומים? יש כזה דבר? וכאלה..)- לפי היינס זה לא אמור להיות מסובך במיוחד, והבייבי שלי? היא לאחרונה ממשיכה להתגלגל גם אחרי שמכבים את המנוע, והיא כבר מסריחה מK44 ככה שלא נותר לי אלא... רון

בתמונה שצירפת זה נראה מזעזע למדי למען האמת... המון אור מכל הכיוונים... זה נראה ממש לא להיט... אם זה לא יפריע לך - וואטאבר... אבל אני חושב שזה די מסנוור. - לשם ההשוואה, גם התאורה של רוב הפיונירים נורא מסנוורת. - ככה שלזה אני משווה את זה..

באוטו... או יותר נכון, אני ועוד שני חברים בג'אסטי ידנית של אחד מאיתנו, כשהיינו ילדים עם רשיון טרי, אמנם על מגרש כורכר, אבל עשינו 540.... למי שתוהה...סיבוב וחצי.... ויכלנו להמשיך... פשוט שוברים את ההגה ומרימים אמברקס (HANDBRAKE) ... סה טו... אם באים עם מספיק תנופה האחוריים יחליקו כמו גדולים, ולא יפסיקו עד שלא תגידו להם להפסיק... לעולם אל תאבד תקווה בדונאט...

אם זה לא לכלוך בפיר של הטוויטרים, מאוד יכול להיות שמדובר באמת בשברים של מגנט כתוצאה מהמכה שפשוט יושבים לך שם - בחלל של הסליל... או אולי איזה עיוות ממש קל בסליל שקשה להבחין בו ומשמיע את הרעש הזה... לצערי עוד הצעות אין לי כל כך. אבל חפיף. זה מה שקורה בדרך כלל שכאלה מקרים. אגב. לך דבר עם זה שנכנס בך - הוא אמור לשלם לך עבור רמקולים חדשים (אני לא הייתי טורח בכלל לתקן....), זה מה שאני עשיתי בזמנו כשהחמודה בטויוטה נכנסה בי, פשוט לקחתי פרטים ואמרתי לה שבטווח של חודש, אם איזה רכיב במערכת יתקלקל לי אני אפנה אליה ולתיקון. זה רק הוגן, בייחוד כשנכנסים בך מאחור. אגב, סתם לשם הבדיקה, תנסה להפעיל את הרמקול כשאתה מחזיק אותו ביד, תראה אם בהטיה מסויימת הרעש משתנה או נפסק או מתגבר... זה יכול לתת כיוון בקשר ל"מה גורם לו להשמע כך".... רון.

1. האם את מחוברת לכבלים הדיגיטליים? 2. גשי לטלויזיה שלך, מאחורה, ותבדקי האם את רואה שם מספר חיבורים עגולים (קוראים להם RCA) בצבעים של אדום ולבן, או האם יש לך שם חיבור מלבני, עם מלא שקעים \ זיזים כאלה? 3. במערכת הסטריאו שלך תבדקי האם יש כניסה לרכיב חיצוני - האם ישנה אופציה בשם AUX או VIDEO או DVD או LD במערכת שלך? - אם תעני על כל אלה - ותתני יותר פרטים - איזה מערכת לאיזה טלויזיה יההי לנו קל יותר לענות לך. בכל מקרה, על השאלות שכתבתי תצטרכי לענות.. כך גם אם אין לך את הדגמים המדוייקים אוכל לעזור לך. רון. נ.ב. - בנוסף, אגב, את גם תצטרכי כבלים מתאימים... אבל זה אחר כך..

מה שאתה קרוב לוודאי שומע זה הצליל של הקויל מתחכך בדפנות הפנימיות של המגנט... אני לא חושב שזכוכיות או חול או וואטאבר יכלו להכנס לך למרווח הזה מכיוון שבדיוק לשם כך (וגם לשם ריסון תנודות והחזרה ומרכוז של הממברנה) יש את הבד ה"גלי-הכתום" הזה.. מה שמאוד יכול להיות שקרה הוא שבגלל המכה והתזוזה המאוד מהירה של הרמקול בגלל המכה יכול להיות ש...: חלקים קטנים מהמגנט נשברו בפנים והם עכשיו מתחככים בין הסליל (קויל) של הרמקול לדפנות של המגנט וזה עושה רעש. יכול להיות שהלוחיות שנמצאת במכרז הרמקול זזה (מה שנראה לי מאוד סביר) והיא לא ממורכזת - -היא לוחצת את אחת הדפנות של הסליל\קויל לאחת הדפנות של הרמקול. הדבר מאוד מאוד מאוד נפוץ כבעיה ברמקולים - גם של אודיו ביתי - כי מאוד קל לה יחסית לזוז ולצאת ממרכוז (לרוב ברמקולים של רכב משאירים מקום רב יותר כדי להיות מסוגלים לעמוד בתזוזות מעין אלה - אבל שוב - - לכל דבר יש גבול) בעיקר כתוצאה מנפילות אגב (ולפעמים גם מסתם נשיקה שאתה מקבל מאיזה חמודה בטויוטה שלא שמה לב שאדום...) בכל מקרה, זה מאוד נפוץ ברמקולים של רכב, בעיקר כי הטוויטרים מחוברים למרכז במעין "עמוד" שמחובר בבורג לבסיס של הרמקול - זה שזז ועושה רעש. מה שמביא אותי כנראה למה שגורם לך לרעש הזה באמת: קח מברג פיליפס, תקרע את הכיתוב "PIONEER " שמאחורי הרמקול, ותפתח את הבורג שיושב שם ומחזיק את הטוויטרים... עכשיו תוציא לאט לאט ובעדינות את הטוויטרים - כדי לא לקרוע את החוט שמחבר אותם (הוא יוצא מהממברנה לטוויטרים) עכשיו תנקה טוב טוב טוב טוב את הפיר בו יושב העמוד הזה... (הוא אמור להיות מלא לכלוך) עכשיו תחזיר הכל למקום. זהו הם אמורים לעבוד עכשיו. הפתרון פשוט צף ועלה לי תוך כדי כתיבה של התשובה. אני מאוד מקווה שהוא יעזור. רון.

האם שיפורים "קונוונציונליים" יעבדו?? - איך זה , למשל, שהרחובות לא מוצפים בפאסאטים עם פרי פלואו ? או סקודות עם פילטרים פתוחים????

מכוניות אדומות, נהגים כועסים, ובכל זאת... עכשיו אני מבין למה הם מנצחים כל הזמן...

מתוך סקרנות, ואחרי שבוע עם פולו קלאסיק של חבר, השיפורים ה"סטנדרטיים" הזניחים של מערכת פרי פלואו ופילטר (ואולי גם צ'יפ) האם הם משנים למנוע דיזל? ואם לא, איך באמת משפרים אותו.... אם בכלל? רק כדי לדעת. רון.

בסקאל אאוטלט ליד גבעת ברנר... יש להם שם 1+1 על כל הליוויסים שלהם... (ועל עוד מלא דברים של פומה וקדס...) אבל המבצע על הליוויס באמת שווה, שני 516 עלו לי שם 330, יוצא 165 לאחד - ואפילו אחרי הנחה בטנגו לא הצלחתי להביא אותו במחיר הזה... למי שבענין של ליווייסים נ.ב. - זוהי לא פרסומת. במידה ומעילי האתר יראו לנכון להוריד את זה - סבבא (אני גם שמרתי על זה בשקט עד שהגעתי וקניתי את מה שרציתי..) אבל בכל מקרה, אין לי ולא היה לי קשר לחנות הזו מעולם (ואולי דווקא חבל...) ואפילו יש לי הוכחה : אני נוהג ברנו 5 זופר.... יום טוב.

-עושה רושם שממש התעצבנת... סורי. - בכל מקרה. אני רואה את ההגיון בדברים שלך. לא לגמרי מסכים, אבל רואה את ההגיון. בכל מקרה. מצאתי לה מוסך. תודה

ואחרי שבוע הגיר יפול לי כי התושבות שלו גמורות.. אני חושב שאני מחפש פשוט מוסך שידע להגיד לי "תשמע גבר, האוטו שלך צריך XYZ תיקונים, זה יעלה לך כמה שיעלה ויאללה" זה הכל. אין לי כל יומיים כדי ללכת למוסך ואין כי כסף לזרוק על פעמיים עבודה של לפרק להרכיב חצי אוטו בשביל להחליף גומיה... בגלל זה החיפוש המייגע כל כך. נ.ב. מתנצל אם זה מעיק, אבל באמת, מבין כל כך הרבה בעלי רנו שיש פה חשבתי שיהיו יותר תגובות אוהדות... עושה רושם שחוץ מליטל אין פה המלצות ללכת לשום מקום... כמעט. אבל תודה בכל מקרה איציק. הכיוון כרגע ברור יותר למען האמת. רון.

את הרוב אני עושה עם הR5 זופר שלי... את השאר אני עושה עם הRנו 5 זופר שלי... בין הנסיעות היא חונה מחוץ לעבודה שלי בתל אביב או מחוץ לעבודה שלי בלוד. חוץ מזה היא גם אוהבת מזרחית (מוזר? ככה גידלתי אותה???) וחומוס מעלי קרוואן ביפו (אבל היא מגיעה יותר לחליל...) לעיתים תראה מקרטעת על 160 במורד כביש 444 (ככה קוראים לו? הכביש ההוא הנידח לירושלים?) או מגמגמת ב130 קמ"ש באיילון דרום \ צפון \ מזרח \ מערב. חוץ מזה היא אוהבת את הים. אפילו שלח. ואוהבת כלבים. אבל מרחוק - שלא ישאירו סימנים על הריפוד. לא ברצינות שני שליש בינעירוני שליש עירוני לוחץ. עם נטיה לפקקים בבוקר רע במיוחד... איי לאב מיי R5 זופר

מישהו חשב על משהו שווה לטו באב???? אין לי כוח שאומרים לי מתי לחגוג. כל שנה אותו זבל - מה עושים לטו באב, מה לא קנית לי מתנה מה לא הזמנת מסעדה? מה לא אחותי.... אין לי כוח לזה! זהו הייתי חייב למקום לפרוק את זה.

אני בכל מקרה נורא אוהב את קו המחשבה שלו. אז אני הנסיך. כמו המסה של מקיאוולי. וזהו.

כולם מתקנים לבד? אני כבר שוקל לתקן לבד גם כן... I Need Names People... names names names....

הרעשים הם לא של נקישות.... הרעש הוא רעש של מיסב גמור - רעש של ווווייייישששש שמתגבר והולך ככל העולה המהירות.... הוא גם מתגבר ממש כשמטים את ההגה שמאלה (משקל עובר ימינה....) ונחלש משמעותית (עד נעלם) כשפונים ימינה (משקל עובר שמאלה....) בגלל זה הסברה הרווחת היא שמדובר במיסב \ ציריה.... רון. נ.ב. - התגובות המהירות הן משום שאני עובד במקביל והפורום פתוח לי תמיד...

חילוקי הדיעות היו בנושאים שמסביב : -תושבות גיר - להחליף או לא? :sleeping2: -ציריה ימנית - דפוקה או שמה? -מיסב קדמי ימין - הרוס לגמרי או חלק פלסטיק שנשמע כמו? -מיסב ימין אחורי - האם בו האשם? -הסרק הגה - האם מדובר בחלזון מת או שמה בבוקסה סוררת שעלינו לכווץ? וכן הלאה וכן הלאה.... :infinity: . ואני מבולבל. הגעתי עד לכדי מצב בו העירו לי שגומיות ה-אנטי-רול-בר גמורות והרעש נובע מהן (אה הא???...) והיו מנגד שטענו שאלה הם בולמי הזעזועים הקדמיים שלי שהחליטו להתמרד.... (כן.. ואני מרגיש את זה רק בפניות ימינה, וחוץ מזה ההגה שלי מתפקד מצוין)... אני באמת לא מבין. הצעה אחת לתיקון עמדה על 600 שקל עם טיפ נדיב לשליח מחנות החלפים בעוד רעותה התחילה ב1.2K זוזים, עוד לפני עבודה ובולמים חדשים של מונרו..... אני לא מבין.... . ושוב. נותרתי ללא מוסך. רון . נ.ב. - חשוב לציין - מבחינתי - לעיני הלא מבינות הרבה מש שדפוק הוא: גומיות ציריות קרועות (בשביל זה יש לי חברה שתגיד לי...) חופש בהגה (מוכח, נבדק, לא נוסה על בעלי חיים) רעש מעיק מאוד מאוד מאוד מצד ימין באוטו (תוכחה של מוסכניק ברמלה הביאה אותי לפקפוקים בדבר הנטיה שלי להשליך את זה על הגלגל הקדמי דווקא) בקשר לכל השאר - אלו הן השערות מלומדות של מכונאים שבוודאי יודעים יותר ממני. מה נראה לכם?

מהרנו חמש זופר ועד היום... אגב, SPL, שים לב שגם מתח-הדוושה של הקלאצ' "משתנה" בין לחיצה ללחיצה... אני שמתי לב לזה לפני המון המון זמן אצלי... מה שוקרה בכבלים האלה זה שהם מפתחים מעין "גמישות" בנקודות הקצה, ויש שיחקה כמובן של הפלסטיק שעוטף אותם בתוך השרוול שבו הם זזים וזה גורם לכל התופעות שאתה מתאר... בדרך כלל החלפה של כבל קלאצ' פותרת את הענין (סיומות חדשות תמיד עושות לו טוב...) והכבל עצמו אמור לעלות משהו כמו 100 שקל עם נטיה רצינית לפחות... סה טו. רון.

לגבי מה מקולקל לי באוטו... מה חבל. אלוהים. שלושה מוסכים. שלושה אנשים שוניםץ הם הסכימו רק על דבר אחד. ואת זה גם חברה שלי אמרה לי "רון, תראה, הגומיה שם קרועה. זה משפריץ המון גריז". נו טוב. אז על זה הם הסכימו. ולשאלה האהובה עלי. מישהו מכיר מוסך טוב . אבל ממש טובץ ועם יחס מדהים. ובלי עובדים מחורבנים\ממורמרים\עצובים\לא מקבלים???? מצאתי אחד, אבל נראה שלא בא לו לטפל לי באוטו, או שהוא סתם עסוק - לא יודע. ומצאתי אחד. שבו הם אחר כך בטח יסעו לי עם האוטו לאילת - לבדוק שהכל עובד. ומצאתי עוד אחד. שהבוס בחופש לשבועיים - אז הם יתקנו לי את האוטוף בלי קבלות. ויקחו לי שלוש מאות שקל פחות - אבל את הכסף אף אחד לא יראו חוץ ממני ומהם. אז אני מחכה. יש למישהו מוסך לרנו זופר חמש? רון. מחכה.

איפה אני יכול לקנות צינורות בלמים שזורים לרנו זופר 5 שלי וכמה זה אמור לעלות??? - מרסי בוקו(פ) אין אדוואנס

אני החלטתי שאני כמעט שונא אותה (עד שתחזור לעצמה לפחות...) האוטו מרעיש לי בנסיעה. מה הכוונה? נסעתם פעם עם מיסב דפוק? כזה רעש אבל הוא בא מגלגל ימין קדמי בלבד ונעלם כשמסובבים את ההגה ימינה. הוא מתגבר כשפונים שמאלה דווקא ומתחזקר ככל שעולה המהירות - האם שוב הלך לי מיסב? - החלפתי זוג קדמיים רק לפני שנה....?? מה יכולה להיות הסיבה אם לא זה? הציעו לי שזה בא מאחד המיסבים בגיר - אבל אם כך מדוע הרעש נעלם כשפונים ימינה??? מחכה להצעות לפתרון. - בנתיים היום אני הולך להחליף את הגומיה של הציריה מההודעה שלי מלפני שבוע בערך - - - תודה

בבקשה