Shays

כמה עלתה לך התוספת של ביטוח מערכת הסטריאו? בערך 600 שקל, בסיכום השנתי זה כלום שי... בסיכום השנתי זה 600 ש"ח... לא כלום. לפוליסת ביטוח מקיף נורמלית זה עוד 20אחוז תוספת... החישוב אצלי היה 14% מערך המערכת. חאפר 14% מערך המערכת... לפוליסה שעולה 3000 ש"ח, תוספת של 600 ש"ח זה 20אחוז מערך הפוליסה. לפוליסה כמו שלך שעולה 5K זה "רק" 12-13%... אתה חפארב 5000 שקל ערך המערכת 1000 שקל מבוטח בתוך הפוליסה הרגילה 14% מתוך 4000 שקל זה 560 שקל, אמרתי בערך לא?

כמה עלתה לך התוספת של ביטוח מערכת הסטריאו? בערך 600 שקל, בסיכום השנתי זה כלום שי... בסיכום השנתי זה 600 ש"ח... לא כלום. לפוליסת ביטוח מקיף נורמלית זה עוד 20אחוז תוספת... החישוב אצלי היה 14% מערך המערכת.

כמה עלתה לך התוספת של ביטוח מערכת הסטריאו? בערך 600 שקל, בסיכום השנתי זה כלום

עדיין הרבה יותר קל למצוא מאשר 306/206 GTI לדעתי

אם אתה רוצה סיאט איביזה אז תמשיך לחפש, אין שום סיבה שבעולם שלא ניתן למצוא את הרכב הזה שהוא ממש לא נדיר. שי

יקר אז אל תקנה.... בכל אופן מחיר הביטוח סביר בהחלט בהתחשב שמדובר בגולף (הביטוחים לגולף יקרים) ועוד GTI, ישנה גם תוספת בתוך המחיר שכוללת ביטוח למערכת סטריאו על סך של 5000 שקל, הביטוח של השנה ירד כבר ל4400 שקל בעקבות שינויים שעשיתי בפוליסה שי אי אי ... ריגשי... לא מתכוון אפילו לקנות. טוב נו שכחתי לשים קריצה אחרי .... אני ממש לא ריגשי, ולדעתי רצוי שכל אחד יעלה סיכום שנתי כדי שאנשים יבינו וידעו כמה עולה להחזיק רכב,

יתכן שזה נעשה כל חודש באופן יחסי? שי

כיוון הפרונט נעשה כתוצאה מפגישה עם משטח עץ באמצע הכביש, אני מניח שהוא נפל ממשאית שלא טרחה לעצור או לקשור כמו שצריך את המטען שלה. עשיתי את הכיוון במושב שלי אצל מוסך שנהב, הכיוון היה אמור להיות הרבה יותר כפי שאני יודע, אבל זה היה מחיר בשבילי, בכל אופן אני חייב לכוון שוב כי יש לי רעידות. יקר אז אל תקנה.... בכל אופן מחיר הביטוח סביר בהחלט בהתחשב שמדובר בגולף (הביטוחים לגולף יקרים) ועוד GTI, ישנה גם תוספת בתוך המחיר שכוללת ביטוח למערכת סטריאו על סך של 5000 שקל, הביטוח של השנה ירד כבר ל4400 שקל בעקבות שינויים שעשיתי בפוליסה שי

בגלל ירידת הערך, תודות ללוי יצחק בלי ירידת הערך זה שקל שלושים לק"מ שי

סיכום הוצאות תיקונים וטיפולים, ביטוח ואגרות רישוי וכמובן ירידת ערך של השנה האחרונה שי

בן תברר אם יש בטבלה המלצה לנהג + נוסע, אני מניח שאתה לא נוסע עם כל המשפחה רוב הזמן. אצלי ההפרש בלחצים בין רכב עמוס (2 מבוגרים + ילדים) לבין רכב לא עמוס (נהג + נוסע) הוא עצום. ממה שאני זוכר לרכב עמוס ממלאים בערך כמו אצלך, לרכב לא עמוס מומלץ למלא 1.9 באר = 27.5 PSI מאחור, ו2.1 באר = 30.5 PSI מקדימה, אני אישית ממלא את אותו לחץ בתוספת של PSI אחד או שניים שהצמיג קר. שי

אם לא מאוחר מידי... ישנו פחח באזור התעשיה כבר סבא (מול שוקי דרימס, מאחורי רדיו השרון) בשם יעקב ליטאי, מדובר בבעל מקצוע מעולה ולא איזה חאפר שהתחיל לצבוע מכוניות אתמול. אני בצעתי אצלו עבודה ממש קטנה אבל מביקורים רבים במקום עצמו וגם ברדיו השרון יצא לי לראות אותו עובד וגם תוצאות, והתוצאות יפיפיות, לא בטוח שהוא זול. קפוץ וקבל הצעת מחיר שי

בתור אחד שגם עובד ברמת החייל וחווה את הבלאגן על בשרו יום יום אני לא חושב שהבעיה היא בכבישים עצמם. הבעיה היא דווקא במנהלי אתרי הבניה באיזור שמרשים לעצמם הרבה יותר מידי וגם חברות ליסניג שמרשות לעצמן לחסום כביש כדי להוריד רכבי ליסניג מהמשאית. ישנו אתר בניה גדול שגובל גם בנחושת וגם בברזל, מנהלי האתר הזה מתנהגים כאילו כל רמת החייל היא אתר אחד גדול, עוצרים משאיות באמצע הכביש כדי לפרוק סחורה עם מנוף, חוסמים כביש עם משאיות כי המשאיות צריכות להמתין, חוסמות מדרכות ומחייבות הולכי רגל ללכת באמצע הכביש, שלא לדבר על הזרמת מים גשם שנשאבו מתוך האתר ישירות למדרכה ולא לאפשר להולכי רגל לעבור. ברגע שיהיה סדר בכל הבלאגן שם לא יהיה שום צורך בכבישים חד סטריים. שי

הכל תלוי באיזה רכב מדובר, מאיזה שנתון הרכב, וכמובן כמה חוסכים. אם מדובר ברכב בתקופת אחריות - אז רד מזה בכלל אם מדובר ברכב חדש יחסית - קח בחשבון שיתן שתסנן כמה רוכשים שלא יתפשרו על ספר טיפולים מלא אם מדובר ברכב ישן - שווה לקחת הסיכון שכמעט ולא קיים

בעיה ידועה ביותר, אני בגולף משתדל לעשות כמה שיותר טיפולים לבד ולגשת למרכזי רק שיש בעיה. לאחרונה קבלתי הצעת מחיר מהמוסך המרכזי של פלוץ עבור החלפת בלמים קדמיים, רפידות+צלחות, המחיר כולל עבודה ולא כולל מע"מ היה 1100 שקל. לעומת זאת קניית רפידות מקוריות וצלחות תחלפיות (הרפידות הן רוב הכסף) עלו 530 שקל כולל מע"מ. חסכתי יותר מ50%, זה שווה למי שמסוגל לטפל לבד ויש לו את הכח לזה. שי

קצת סדר התאונה של ה180 קמ"ש לטענת המשטרה היתה בכלל ברחוב בן יהודה, יתכן שהמהירות שלהם נצברה כתוצאה מהירידה לאורך כמה מאות מטרים לכיוון האצטדיון. התאונה השניה היתה בפקר, קרוב לכניסה לנווה ימין (המושב שאני גר בו), כמובן רשלנות של מע"צ

בסך הכל מדובר ברכב לא נדיר מידי וניתן למצוא אחת במצב טוב, מצב טוב מבחינתי זה: יד ראשונה ק"מ נמוך וסטנדרטית בכל אופן צריכת דלק משתנה ביחס לאופן הנהיגה שלך וביחס לשיפורים שיש על הרכב. מנסיון על הגולף GTI עם מנוע זהה לאיביזה, צריכת דלק משולבת 9.5-10/1, כמובן שאפשר לשנות את הצריכה לשני הכיוונים שי

ממבט קצר בתמונה השניה אפשר לראות שהרכב רחוק מתיקון של כמה אלפי שקלים בודדים. אל תשכח שרק הקסנון מקדימה זה כמה אלפי שקלים בודדים ********עריכה********* במבט שני, אי אפשר לראות מה שלום הקסנונים אבל עדיין מדובר בנזק רב. אייל אתה עדיין מחפש מושבים של GTI

לפי מבחנים חדשים באתר ספיד-טראפס, כבר יש 2 סוגי מכשירים מתחרים שמספקים ביצועים שמשתווים לבליינדר הוותיק. מעניין מה זה יעשה למחיר של הנ"ל... בשבילנו זה כבר מאוחר מידי

אתה בטח מתכוון לאיביזה טורבו 1.8T כי לא היתה איביזה 1.8 אחרת בשנת 2001. תגדיר בדיוק מה אתה רוצה מהרכב כדי שנוכל להמליץ אם או מתאים \ לא מתאים לך. בכלליות, מדובר ברכב ספורטיבי, מנוע 1.8 טורבו שמספק 156 כ"ס תאוצה 0-100 ב7.6 שניות נוח הוא לא הוא יחסית אמין שי

יש להתעדכן בפורומים בנושא מהירות. המשטרה "חמה" על נושא המשבשים. הסיכון גדול מבעבר במקרה תפיסה. לצערנו המשטרה חמה על הרייסים המשטרה חמה על המפגשים לאחרונה. כיום לא קיים אמצעי טוב מהבליינדר ואני חושב שחבל לבזבז את הכסף על גלאי שלא יעשה את העבודה, אז או שלוקחים את הסיכון או שפשוט מורידים את הרגל מהגז. שי

לא כפי ששמעתי אתה שולח מה שאתה רוצה שיהיה כתוב באתר הילדים העירקאים מקבלים את זה על המייל כותבים ושולחים חזרה :mm_tongu:

גם לדעתי הGTI תפורה עליו. איביזה טורבו - גם צפופה וגם לא הכי איכותית (ביחס לגולף) יאריס טי - גם סופר מיני וגם לא מהירה לאון - אופציה טובה, פחות איכותית מהגולף ויהיה יותר קשה למצוא אחת אייל, שווה להמתין בסבלנות ולחפש אחת שמורה. רוב הרכבים שאני מצאתי היו יד ראשונה וחלקם יד שניה והחלטתי שאין סיבה להתפשר על רכב מעל יד ראשונה, ולדעתי שגם חברך לא יתפשר. היתה GTI שנת 2000 בצבע זהה לשלי של זקן מכ"ס שלא לחוץ למכור, אני אעבור שם כדי לראות האם היא עדיין שם. (היה לרכב 36K ק"מ פעם אחרונה שאני דברתי איתו) שי

בליינדר M20 פותר את בעיית הממלזים שי

מזל טוב אחמד סוף סוף רכב מהקונצרן הנכון