Shays

אני כל עוד יסמנו אותם, ובאותו היום ולא יום אחרי. שי עדיין יש לי סיוטים מאותו היום שקפצתי פס האטה מאוד שטוח ב90 קמ"ש עם הגולף

נהג נוסע במהירות מופרזת ועובר שוטר שמממל"ז בצד הדרך. השוטר מסמן לנהג לעצור אך הוא ממשיך במהירות אחרי מירדף של כמה דקות השוטר חוסם את הנהג והוא חייב לבסוף לעצור. השוטר פונה אומר לנהג: יש לי מצב רוח טוב, תן תירוץ למה נסעת מהר ואני אשחרר אותך הנהג: אישתי ברחה לפני כמה חודשים עם שוטר, חשבתי שאתה רוצה להחזיר לי אותה. שי

כן כן אני שונא מזגן, מעדיף חלונות פתוחים וסאן רופ אבל שחם באמת אין ברירה. מוסיקה גבוהה באמת אני שומע בנסיעה זריזה ולא בזמן שאני תקוע בפקק. בפקק אני מעדיף משהו רגוע, להרדם בשקט שי

ישי אני לא חושב שיש קשר לווסת דלק אלא כמו שעמית אמר זה קשר לחיישן זרימת אויר. בכל אופן אני עברתי ללא ממיר עם דוד אחורי פתוח, עם ווסת דלק ופילטר פתוח ולא היתה בעיה שי

הפרסומת של ההודי עם ה206 בהחלט גדולה אך מצחיק אותי החוסר השקעה עד הסוף בפרסומת. שימו לב שהרכב הראשון בעל הגה ימני, וה206 כמובן בעלת הגה שמאלי , ההודי הודי אבל הוא באמת העביר את ההגה צד בכל מקרה יש פרסומת לצמיגים נחמדה מאוד, מראים נהג נוסע בפראות על כביש רטוב והרכב אוחז ולא מחליק אפילו לרגע ובשלב מסויים רכב אחר חותך אותו ושהוא יורד בעצבים מהרכב הוא מחליק על הריצפה. עוד פרסומת נחמדה היתה לטיוטה ראב 4. שי

כנראה שהם הגיעו כדי למלא את החלל שכנופיה א' השאירו אחריהם איך היה האוכל, טעים כן האוכל טעים, וזול יחסית 160 שקל ארוחה לזוג 30 שקל טיפ 500 שקל תיקון לרכב 300 שקל עבור שעון חדש שעכשיו גיליתי שנגנב מהרכב. אני חושב שהעיסקה כדאית, לא די מוזר שהם גנבו את השעון שהיה מונח על הבלם יד אבל לא נגענו בשום דבר אחר, אפילו לא בתא הכפפות. כנראה משהו\מישהו הבריח אותם. שי

אבל כנראה שישנה לפחות עוד אחת שחוגגת ולמרבה הצער ניסתה לחגוג לי על הגולף אתמול. המקום: חוץ 4X4 בראשון. היעד: מסעדת פרנצ'סקה. הגענו לשם בסביבות 22:30 וחזרנו לרכב אחרי שעה וחצי. הנזק: צילינדר צד ימין הוצא בכוח על מנת להגיע למנגנון החלונות החשמל, כמובן שניזוקו עוד חלקי פלסטיק. עלות תיקון בצמפיון: 500 שקל עבור צילינדר חדש והתקנה. אני כותב את ההודעה הזאת בעיקר להזהיר מגל פריצות בחוף ראשון. ושכחתי, הדבר החשוב ביותר, כנראה שלבסוף הם לא נכנסו לרכב אולי בגלל האזעקה שפעלה או מסיבה אחרת, שום דבר לא נגנב שי

במקרה שלי מייד הבנתי שירות ואדיבות זה לא הצד החזק שלהם. נתחיל מזה שהתקנתי אצל פרדי, ווסת דלק, פילטר פתוח, ודוד אחורי. היחס של אלון היה מגעיל, וההתנהגות שלו היתה פשוט מעליבה ובכל פעם שהסתכלתי לראות מה עושים לרכב שלי הוא התייחס אלי כאילו מה ביקשתי לעשות, להסתכל לגבי המקצועיות ווסת דלק: אין טענות, בסך הכל ווסת דלק פילטר פתוח: הורכב באופן שהוא קיבל אויר חם מאוד מהמנוע ואחרי שעליתי על הטעות שילמתי עוד הרבה כסף כדי שיתקינו לי תיעול אויר מבחוץ, לא היתה שום התפשרות מצד פיין טיונינג. דוד אחורי: הותקן באופן חובבני ביותר, בטסט האחרון הוצאתי מכיסי כסף בכדי לתקן את הלחמות שנעשו לי. לסיכום, פיין טיונינג לא יקרים במיוחד, אך השירות אינו אדיב במיוחד מצידו של אלון, והמקצועיות לא בשמיים. אני סיימתי איתם שי

**התגובה עברה לדיון נווה ירק**

דווקא יש, בעלות של 450 שקל לשעה אתה יכול לשכור את גדולי הפסיכיאטרים בארץ, המלצה חמה שלי, דוקטור אברהם שפריץ עכשיו ברצינות, boxer סיכם את תשובתיו של עמי לקס בביקור שלו ב YNET, והנה התשובות: א. אם היית גולש יותר לאט לא היה קורה כלום, ב. כשהעבודה תיגמר הכל יהיה בסדר ג. אנחנו עובדים לפי תקני KASTACH המחמירים ביותר. ד. זו תוכנת פורום שהובאה במיוחד מגרמניה. ה. נא לא להפריע לי לצבור זכויות לפנסיה. ו. מי אתה בכלל שתעביר ביקורת על איכות העבודה שלי? ז. נא פנה למוקד התלונות. הם כבר ינערו אותך. ח. ואם אתה חושב שפניה למוקד התלונות תעזור - אתה טועה. שי

לא צריכים חפרפרות באינטרנט כדי להבין שמתקיימים רייסים בכבישים מסויימים, שעצרו אותי שמעתי את השוטר מדבר בקשר ומציין שהם קיבלו למעלה מ 10 תלונות לגבי הכביש הזה. אני בעד רייסים ואוהב את זה, וכמובן שאני מסכים שמי שעובר על החוק צריך להענש אך 2 המחסומים שעצרו כל רכב לבדיקה לא נועדו בכדי לתפוס את מבצעי הרייס אלא לחפש שינויים טיפשיים, בגולף שלי בדקו את מידת הצמיגים. שי

אז כמו שכבר רשמתי לך. אל תסבן את כל הרכב בפעם אחת, תסבן את הגג ותשטוף, תסבן מכסה מנוע ותשטוף, תסבן דלת ו........ ככה הסבון לא יתייבש לך על הרכב. שי

אין צורך לסבן את כל הרכב ואז לשטוף, רצוי לבצע את זה בחלקים, והמלצה שלי, בקיץ לשטוף את הרכב בלילה, נוח וכייף. לגבי נוחות השטיפה האוטומטית, נסיתי כמה וכמה פעמים ללכת לרחיצה מסודרת אבל השטיפה החיצונית לוקחת 10 דקות ואז מחכים עוד איזה 40 דקות לנקיון פנימי, מה לעשות שיש לי זמן רק בשישי, אני שוטף בבית יום חמישי בערב או שישי בבית וזה לוקח לי אותו הזמן, העבודה טובה יותר. שי

א. אפשרי ואפילו עשיתי את זה כמה פעמים, הכוונה היא לא לנסות לצחוק להם אלא לעמעם להם באורות או לצפור, לא יבינו את הרמז בעיה שלהם. ב. בנווה ירק היו התאספיות ביום שישי אך בפעמים שאני ראיתי המכוניות פתחו כשהצופים עומדים מאחוריהם. ג. עשית נהנית וזה הכי חשוב, רק תדע שרייס לפעמים זה כייף אפילו שברוב המקרים זה אומר שפשוט יש לך רכב חזק יותר וזהו בערך. ועכשיו משהו שאני מוסיף, תשדל להמנע לקלל או לכנות בשמות אנשים פה וזה כולל את יותם. שי

קובי, התגובה שלך נגד רייסים היתה שאתה נגד רייסים נקודה, ולא נגד רייסים בכביש עירוני. דבר נוסף, כביש נווה ירק שבו מתנהלים או יותר נכון לומר התנהלו הרייסים הוא כביש פתוח בעל 2 נתיבים לכל כיוון ואין שם ציבור או ילדים קטנים, אז תחליט אתה נגד\בעד רייסים ומצטער לספר לך את זה, פתיחה ברמזור עד 180 נחשבת לרייס שי ודבר אחרון, אני חושב שזה קטע מאוד מלוכלך לדעת שיש לייזר מולך ולא לנסות להזהיר את האחרים בכביש

אחלה אני מחכה לעוד בדיקה שי

מדובר בצמיג 205/16/55 וכן הרזרבי באותו מידה. לדעתי הפרש המשקל היה קטן בהרבה אם השחיקה בין שני הצמיגים שנמדדו היתה שווה. דבר נוסף, הגנט שלי הוא לא מדד לכל גלגלי הסגסוגת כי אני משאר שהמשקל משתנה בעיקר בגלל כמות הצלעות בגנט, ואצלי יש 6. אני בספק אם משקל של 500 גרם משפיע. שי

1. צדקתי, יש לי משקל דיגיטלי 2. חסר לי אויר בגלגל הרזרבי, איציק HELP 3. צריך להחליף בטיפול הקרוב את הבורג שמחזיק את הרזרבי כי הוא שבור למסקנות: גנט פלדה רזרבי+צמיג שוקל 18.700 ק"ג גנט מסגסוגת קלה בעל 6 צלעות מקורי של פולסוואגן+צמיג שוקל 18.250 ק"ג יש לקחת בחשבון הצמיג הרזרבי נסע 0 ק"מ לעומת השני שנסע בערך 40K ק"מ לדעתי התוצאה זהה. שי

גם לי יש רזרבי רגיל מפלדה ו4 מסגסוגת קלה על הרכב, ולדעתי צריך להיות משקל אלקטרוני בבית. אני אנסה לבדוק ולהעלות תוצאות, שי

שמעתי את הטענה הזאת כמה וכמה פעמים וברור שחישוקים קלים מצמצמים את המשקל ומשפרים התנהגות אבל, מישהו בדק עד כמה החישוקים קלים מחישוקי הפלדה נכון שהסגסוגת קלה יותר מפלדה אך ג'נט פלדה הוא בעובי של 5 ממ בערך וג'נט מסגסוגת קלה הוא בעובי של 15ממ בערך והצלעות אפילו עבות יותר. אני אישית זוכר שהחלפתי את הג'נט המקורי בפולו ובגולף הקודמת בג'נט מסגסוגת קלה והוא לא הרגיש קל יותר, לפחות לא בהרבה. נק' למחשבה שי

צודק בהחלט, אני גר קרוב ולמרות שאני גר בבית פרטי אני מגיע לשם פעם בשבועיים לשאיבה יסודית של הרכב, אין מה לעשות שום שואב ביתי לא מגיע לעוצמה והיעילות של השואב התעשייתי. ועוד משהו, יש להם שם גם מנקה שטחים שהוא מעולה. שי

הרייסים שם הם לא בכל יום אלא ביום אחד בשבוע בשעה מסויימת ככה שישנו סיכוי גדול לפספס את זה. שי

אתה צריך לראות את פרץ ואז תבין למה הוא מסוכן ועוד משהו שאתם רוצים לחסוך וקונים מיכל ווקס של 4 ליטר ל4 אנשים, תעשו לעצמכם טובה ואל תתנדבו לחלק את זה ל4 בקבוקים

היום בדרכי חזרה הביתה מהמפגש עברתי כהרגלי בכביש נווה ירק, כמו תמיד ראיתי מכוניות חונות בצד הכביש ואנשים מטיילים באמצע הכביש אך היום ביקרו אורחים. שוטרי מתנ"א הקימו מחסום ביציאה מכל כיוון ובחנו כל רכב החל מהצמיג ועד מערכת פליטה ואני בטוח שהם סיימו כמה פינקסים היום. בנוסף לזה שמעתי מחבר של ההורים שהוא שוטר במשטרת כפר סבא שמתנ"א שלחו כמה שוטרים סמויים להנות מהרייסים וגם לצלם ולהביא הוכחות ומספרי רכב. בכביש הזה כבר לא יהיו רייסים יותר. שי

כי אני עצלן וברוב שעות היום הרכב נח לו בחניה תת קרקעית בעבודה. הייתי שמח לנסות את טרטל ווקס אך לפני מספר חודשים קנינו כמה חבר'ה 4 ליטר של ווקס מסוכן בשם פרץ שהגיע למפגש, יקח לי עוד כמה שנים לסיים את הליטר שיש לי לפני שאני מנסה משהו חדש שי