arnons_1

חוץ מאלה: *נקישה בשילוב הילוכים - כסת"ח - רשום ברוב הרכבים האוטומטיים שנבדקים *לתקן זויות היגוי - מדובר על כיוון פרונט. כל השאר די משמעותיים... כמו שנאמר, אם המחיר לא מפתה ממש, הייתי עובר הלאה לרכב אחר...

יותר זול ממזדה 2.... אבל הטיפולים יהיו מעט יותר יקרים (החלפים עולים יותר).... כמובן, ככל שיותר אנשים ייקנו את הרכב מחיר החלפים ככה"נ יירד. בכל זאת - רכב אירופאי. קח אותו לנסיעת מבחן תראה אם אתה מסתדר איתו

לעומת האופטרה שצריך להרביץ לה כדי שתסע, וגם אז נשבר איזה חלק פלסטיק צבוע בצבע מטאלי.

רעיון טוב - בודק כרגע (אנחנו משפחה מאוד מאזדה-תית.... מהלנטיס הראשונה דרך הלנטיס החדשה דרך ה3 ל6....)

אקבל את שתיקת משתתפי הפורום כהסכמה שמה שבחרתי הוא מוצלח יחסית

חייב חדש?

מציע להתרחק מהשברולטים למיניהם. רכבים פלסטיקיים, שבירים וחסרי אופי, וזה עוד לפני שדיברנו על מבחני ריסוק.

מאזדה 5 שקלת?

מצטרף להמלצה על הסופרב

ה1.4 חלש יחסית, אבל בגרסה ידנית הוא אמור להיות יותר קליל.... קח בחשבון שהמראה לא משפיע על הביצועים של האוטו.. הוא ייראה נחמד ו"צעיר", אבל לא ייסע באמת כמו מכונית מירוץ... בנוסף: אל תשכח לבדוק עלויות ביטוח של אוטו כזה...

ל1.8 אין מקבילה בלנטיס הרגילה....

לא ממש יודע מה קורה ב307, אבל אם נניח שה308 הוא שיפור - אז הנורות נשרפות מהר והחיישנים "יוצאים מכיול" בחלק מהרכבים ומצריכים ביקורים במוסך. מדבר מהיכרות עם צי של כ-40 פיז'ו 308...

שלום חברים! קורא פה כבר הרבה זמן, והחלטתי לבקש את עזרתכם בייעוץ לפני קניית רכב ראשון. אני סטודנט, ויהיו לי מס' לא גדול מדי של נסיעות בין-עירוניות ארוכות (כ-10 נסיעות בחודש) ומספר נסיעות עירוניות. בנסיעות הבין-עירוניות אני ארצה לקחת איתי עוד אנשים מלבדי, לכן הנפח הפנימי של הרכב די חשוב לי. בתחילה, חשבתי על וולבו S60 מודל 2001-2002 בשל מחירו הנמוך, אך החלטתי נגד גם בגלל הגודל, וגם בגלל הטיפולים הנלווים לאוטו בן 8. לאחר עבודה נוספת, אלה הרכבים שהחלטתי לבדוק: ניסאן אלמרה 2005-2006 (קצת משעמם, אבל אמין בטירוף לפי מה שאמרו לי) אופל אסטרא 2005 (הרכב המאובזר ביותר שמצאתי, במחיר לא נורא) פורד פוקוס 2005-2006 (גם קצת משעמם) פיאט גרנדה-פונטו 2007-2008 (היה די מהנה כשנהגתי בדגם שכירות שלו) פיז'ו 206 (נראה חמוד, אבל לא יצא לי לנהוג בו מעולם) מצד אחד, אמינות חשובה לי, אבל מצד שני אני רוצה משהו לא "מבוגר" מדי, ולכן האלמרה והפוקוס נמצאים אצלי יותר נמוך ברשימה מבחינת עדיפות... בשל היעדר היצע מבריק, אפילו חשבתי על הסוזוקי אלטו, פשוט בגלל מחירו הזול. אולי יש לי פשוט Price-sticker shock ואני לא מבין אם הוא טוב בשבילי או לא... אשמח לקבל את דעותיכם, ומה לדעתכם יהיה יותר מתאים. אה! דבר נוסף - מתרחק כמו מאש מרכבים קוריאניים, ומרכבים אשר יש לתושבי הנגב חיבה לגנובם (מזדה לנטיס, הונדות למיניהן, מיצובישי לנסר וסובארו אימפרזה)

באמת? לקנות את ה C4 אחרי כל מה שהוא עבר? לא יהיה לך יותר משתלם לרכוש אחד במצב יותר טוב?