MAGEN200
-
הודעות
410 -
כאן מאז:
סוג התוכן
פורומים
בלוגים
מאמרי משתמשים
גלריה
חנות
הורדות
לוח שנה
כל מה שפורסם על ידי MAGEN200
-
אומנם יש לי משפחה קטנה ויקרה אבל אני רוצה קצת להרגיש את הימים של פעם בבית אורן ..... מאוד חשובה לי ההיתנהגות(מה שגם באתי מעברי מכמה מכוניות ספורט) כך שלהעריך שלדה אני יודע. אולי מישהו יוכל לזרוק מעט על התנהגות הלאון?
-
לא סחיר יכול להוות + בקנייה כיד 2 בשבילי. למרות שבמבצע ה-FR מוצעת ב148- K וזה באמת מחיר טוב. האם מבחינת התנהגות הרכב מתגמל?
-
שלום אשמח לקבל רשמים בעלי רכב זה. איך הרכב מבחינת משפחה,ספורטיביות בכביש(היגוי,מנוע וגיר) האם מומלץ כרכישה למשפחה בת 4 נפשות עם קריצות ספורטיביות בסוף שבוע? תודה מראש לעונים
-
יודע גם יודע,מעבר לזה שאני עוסק בתחום היו לי בעבר מכוניות ספורטיביות כך שהוצאות ביטוח דלק ותיקונים נלקחו בחשבון.
-
האמת שזו גם הייתה העדפתי לגולףGTI שילוב של משפחה וספורט
-
אתה חושב שליאון טורבו עדיפה על גולף GTI:oops:
-
שלום לצערי לאחר חילוקי דעות עם בת זוגתי לחיים,הוחלט לרכוש רכב משפחתי עם תא מטען סביר ויומרנות ספורטיבית. הרכב חייב להיות ידני בתקציב של גג K105 האופציות אשר עלו הינם גולף GTI ,אימפרזה טורבו,לאון טורבו... אם למישהו יש רעיון אחר אשמח לשמוע
-
חכמולוג גדול.... אם יפרסמו S2000 מודל 2001 יד 1 עם קמ נמוך (מחירון 60) גם אני אקנה תוך שעה תהיה בטוח נו באמת .............
-
כל כך מסכים עם האמירה הזו..... לפני שבועיים הייתה לי פגו 406 עם 250K על הספידומטר מטופלת במוסך מורשה. מחירון לוי הראה 13 ,מחירון יד 2 נתן 17 הרכב נמכר תוך 3 ימים עם כמה טלפונים בכל יום-רק בגלל סיבה אחת מחיר,מחיר,מחיר נמכרה ב7900:wink:
-
לא חשבתי על רודסטר לכביש... אלא על קופר S (ברור לי שהם מכוניות שונות) אם הפרסומים נכונים אז פחות משנה החדשה אמורה להיות משווקת בארץ?
-
שלום האם מישהו יודע לשפוך מעט אור על הנושא? מפרסומים קצרים ברשת ניתן להבין כי בסוף 2012 היא תוצג ,ותשווק בתחילת 2013. מנוע טורבו.? משקל? אולי שווה להמתין ולא לרכוש רכב עכשיו?
-
פיג'ו 406 1.8 2004 - האם ניתן לנתק את כרית אויר נוסע ע"י מפתח ?
MAGEN200 פרסם הודעה בנושא של יובצ בתוך ייעוץ ברכישת רכב
שלום הייתה בבעלותי 406 שנת 2002 עם 235K ,נכון לפעמים הייתה "מכה" בגיר (במיוחד שהרכב קר ) ואז הייתי צריך לכבות סוויץ ולהניע מחדש והכול היה מסתדר. אבל לא הגעתי להחלפת גיר והרכב נסע מצויין. ביום שלישי אני אמור לקבל את הנסיכה החדשה שנת 2002 עם 108K יש שנייה פרטית מטופלת עם טסט ארוך
-
שיהיה גם 400K ,אם זה הכיוון שהיבואן רוצה ללכת אז שישארו אצלו. אם התייחסות כזו ,לא פלא שהוא נמצא בתחתית היבואנים בארץ ,מבחינת מכירות לרבעון 2012.
-
ב15- לחודש אמור להתחיל מבצע עד ה8 למאי לובינסקי תציע גם את מתיחת הפנים החדשה ברכבים וכן גם את הצורה הנוכחית. מחירים בהתאם
-
אני לא מדבר רק על ה-TSI למיניהם אלא בכלל על מנועי טורבו ה- DS3 כדוגמא מנוע 1600 עם 156 כס האיביזה טורבו עם 180 כס ......................זה לא בא על חשבון אמינות?
-
שלום לכולם בעידן של היום ישנם המון מכוניות בעלות מגדש טורבו אשר מעלה את ההספק לגבהים חדשים. ולזו ניתן לתת שלל דוגמאות כגון: TSI של שירוקו עם 200 כס,קופר S עם 184 ,מיטו תלתן עם 170 כס וכדומה... האם ההספק הגבוה אשר יוצא ממנוע קטן בא על חשבון אמינות המנועים? או אולי בלאי גבוה יותר, ומן הסתם הרס המנוע לאחר תקופה קצרה יחסית? *בהתחשב בכך שהולכים לפי המלצות יצרן הרכב לגבי תכיפות טיפולים
-
הפנמתי את דברך ,תאמין לי שאני בעצמי עוד לא יודע לאן תכריע הכף. תודה וחג שמח
-
קודם כל גם לי קשה לגרד 19K -תאמין לי אני עובד ממש קשה בכדי לרכוש רכב ספורטיבי,אז אל תזלזל. לגבי "סרטוני יוטיוב וקטעי עיתונות" אותם ציינת בזלזול.... מגזיני הרכב המקצועיים דוגמת CAR,AUTO.CAR&DRIVER הינם החומר המקצועי בו ניתן לקבל תובנות לגבי רכב מסויים. ברור לי כי אין תחליף לנסיעת מבחן,אבל אם היית קצת שם לב ציינתי בפירוש כי אין נסיעות מבחן על קליאו ספורט/קופרS בלי לזלזל היו לי לא מעט מכוניות "ספורט" גם מהאסכולה הישנה כך ששלדה טובה אני כן יודע להעריך.
-
מכבד מאוד את דעתך,ברור שאין סוף להגבלת התקציב. אבל אני התכוונתי ל10% +- ,
-
כמעט ואין הנחות על הדגמים הספציפיים האלו,כך שזה נראה מוזר
-
לצערי בנישת השוק הזו אין הנחות יבואן,ניתן להוציא מהם מיגון או עוד אביזר נוסף בלחץ. למיטב ידיעתי הקורסה נמכרת באזור ה150? לא כדאי להוסיף בערך עוד 19K ולקבל קופרS/קליאו לצורך העניין? הרי מי שקונה אותה בסופו של יום מחפש הנאה...הנאה..הנאה..,אין ספק שישנם עוד פרמטרים אבל אני חושב שמי שמחפש הוט קטנה צריך בראש ובראשונה לראות מה הרכב נותן מבחינת הנאה-קרי מנוע גיר שלדה והגה
-
רוני אל תשכח שהרוב הגורף מהרוכשים הפוטנציאליים לא יסתכל על פרקטיות אלא על ספורטיביות,הנאה,כוח ומחיר. 174 לקליאו ידנית מול 169 למיני-מחיר ממש צמוד בקרב על הבכורה. למיני יש אולי יותר סטייל ואילו הקליאו יותר הארד קור למשתמשים כבדים.
-
טוב אז אם ככה הדירוג מאוד פשוט על פי EVO 1 : קליאו ספורט 2 : קופר S 3 : פולו GTI 4 : קורסה OPC הקליאו באמת מכונית נהיגה מושחזת-לצערי באין נסיעות מבחן קשה עד בלתי אפשרי להתרשם עד היום(מזה כחודש) אני בהתלבטות קשה בין ה-S לקליאו. גם הדעות לגבי 2 המכונית חלוקות ברוב מגזיני הרכב המובילים בעולם,פעם קליאו ספורט פעם S ... אין ספק ש-2 המכוניות מעולות לנהיגה ומהנות,ואילו האופל והפולו יותר פושרות.
-
בשתי מילים= כמה תעלה..... אם המחיר יהיה מופרך(מה שיקרה לדעתי) 220-250K אז זו לא תהיה אלטרנטיבה. לא נראה לי שהתמחור יהיה סביב ה-170-180K הלוואי שאני טועה
-
אני חושב שב-169K הקופר S היא היא הבחירה לנהג-כל הביקורות מחו"ל מהללות את אותה שילדה מרנינה, תוסיף לזה מנוע טורבו משובח והגה מתקשר וקיבלת מתכון בטוח לתקיפת פניות. לא מזלזל לרגע בOPC אבל היא הרבה יותר פושרת-ואם כבר הוט האץ חריפה אז קליאו ספורט/קופר S השאר ממש לא באותה ליגה.
