MAGEN200

אני לא יודע מאיפה הנתונים התמוהים ,אבל אני כן יודע שלראלי (סטנדרט)103 כס עים 8 שסתומים ואילו היאריס גם עים 103 כס אבל עים תיזמון שסתומים מישתנה 16V .גם נתוני היצרן מראים כי במיאוץ למאה הראלי מגיעה ב-9.6 והיאריס ב-9 שניות,אבל לי אישית זה נראה מוזר, מכיוון שכן ערכתי השוואת תאוצה קטנה בין 2 הרכבים ויד היאריס היתה עליונה

הכיול -כיול המיתלים הוא הוא הדבר המשמעותי (כמובן עים גאומטריית היגוי ושילדה מתאימה)

שלום גם לך -יש לי הרבה כבוד לראלי אבל יש לי חידוש בשבילך מהמציאות יאריס ספורט מול ראלי - היאריס לוקחת ובגדול ובלי שום קשר גם מבחינת נתוני מנוע היאריס עולה על הפיגו

ברור שלא- מבחינת מנוע מנוע היאריס יותר נמרץ ומהיר .מדובר מבחינת שילדה וזה ברור שהשלדות של הספורטיביות של פעם יותר מהנות ובמיוחד זו של הראלי.להזכירכם שיצאה ה306 XSI היא נבחנה מול ה205 GTI 1.9 וסיכום היה שה-306 ביחס ל-GTI היא המכונית המגושמת ביותר שיצאה מבית פיגו(מבחינת ניהוג וכוח)

שלום נכון המכוניות היום יותר בטיחותיות ,חזקות ,מאובזרות ,ומלאות מערכות מרסנות.אבל בתחום ההנאה אין מה לעשות הם פשוט פחות מהנות -ודבר זה נובע ממשקל הרכב ,גאומטריית מיתלים ,הגה חשמלי ומערכות בקרת אחיזה למיניהם.דברים השתנו משנות ה-80 עים הGTI וטיפטוף הגעת דגמי ה-106 הספורטיביות.נכון כיום אין מכונית צרפתית חמה במחיר שפוי ,והראלי באמת מכונית נהיגה מדהימה (מניסיון)ואני חושב "שהיורשת" היחידה שעולה לי בראש במחיר שפוי ומישנתון מיתקדם היא לא אחרת מ-YARIS SPORT .תיקראו לי משוחד אבל הרכב הזה פשוט נהדר עים היגוי זריז וחד בסיס גלגלים קצר ומנוע מעולה ,קל מאוד לצאת לטיולי זנב מענגים.האחיזה מדהימה ושינויי הכיוון מדויקים וחדים נכון היא לא הראלי אבל היא הדבר הכי קרוב אליו במחיר שפוי לרכב חדש .ומבחינת נהיגה(היתה לי ראלי דור 1)היאריס ספורט מזכירה מאוד את ההיתנהגות התזזיתית של הפיגו.

שלום אחלה תמונות (מעלה זכרונות מהנסיכה ה-1 שהיתה לי).לגבי הכביש אני חושב שכביש בית אורן יותר מאתגר מהנה ובעל נוף עוצר נשימה,כדאי לנסות...

שלום לכולם עים כול הכבוד לראלי - אבל על כול כביש רטוב החגיגה בראלי מסתיימת כשעל המיאטה היא רק מתחילה!!!

שלום אני באמת חושב שהבחירה ביאריס תעלה על כול הציפיות שלכם.הרכב אמין מאוד ובעל תחזוקה נמוכה ועלויות ביטוח מצחיקות(דרגת רישוי 2).מרווח הפנים מצוין ועיצובו מיוחד,מנוע נחמד עים 87 כס ובסיס גלגלים קצרצר מביאים היגוי זריז ובטוח .הרכב מצויד בכול התוספות החשמליות המצויות,ובעל שוק וביקוש מעולים,אין לי ספק כי במידה ותרכשו יאריס לא תתאכזבו. GOOD LUCK

שלום רק בשביל הפרוטוקול - אני בעלים לשעבר של ראלי דור 1 וכיום של יאריס ספורט,היפנית הקטנה באמת מזכירה את הפיגו בהיתנהגות התזזיתית .אבל מול ה206 היאריס פשוט יושבת ומיתנהגת יותר טוב ,ומבחינת ביצועים יותר מהירה ל-100 ודבר זה בא לידי ביטוי גם בתאוצות הביניים.

שלום לכולם האתר WHAT CAR מעולה ובעל מיבחנים רבים, אבל לפי דעתי האתר הבריטיWWW.PARKERS.CO.UK הוא אתר יותר ממצה ומרשים

שוב שלום תודה רבה על ההסבר

שלום לכולם בלי קשר למפרט- אחת ממכוניות הקופה היפות ביותר על ידי מעצב העל פיניפארנה

שלום לי היתה GTI מודל 87 והיא לא היסתיימה בספרות האלה,מה גם שהיה רשום ברישיון רכב (רכב זר)? אים אני לא טועה הם כן באו עים ממיר ,ותקנו אותי אים אני טועה מדוע צריך להשתמש בדלק נטול עופרת אים לא בשביל לא להזיק לממיר?

עכשיו אתה אומר שהנשמה כבר יצאה לי מהרכב הזה!!!!

שלום וערב טוב כן אני יודע בדיוק מהיכן הציטוט -אבל יתכן מאוד שאתה לא יודע ,לא חייבים לנהוג בפרארי כדי להנות תיתפלא אבל גם מיאריס ספורט "עלובה" אפשר לקבל חיוכים (וזה תמצית המישפט שיש גם מכוניות קטנות ופשוטות שיכולות להעניק הנאה )

שלום גם לך א: לא קניתי את היאריס ספורט בגלל האמינות,קניתי אותה כי היא הקנייה הכי מישתלמת היום ב-109K לרכב חדש ספורטיבי ב: אני בעלים לשעבר של 205 GTI פיגו 106 RALLY ואיביזה CUPRA ככה שאי אפשר לאמר שאני קונה רכב רק מטעמי אמינות ג: אין בכלל השוואה בין קליאו ספורט ליאריס T הקליאו היא HOT HATCH ואילו היריב היא ספורטיבית חמה ולא יותר ד: גם אנוכי חיפש קליאו ספורט ,במשך 7 חודשים ומכיוון שלא מצאתי החלטתי להשקיע עוד קצת ולקנות את היאריס . שיהיה לכולם המשך ערב נעים.......

שלום 6312 הודעות ואתה עדיין לא יודע שאיביזה יותר אמינה מקליאו ספורט,נכון הקליאו מתנהגת יותר טוב יותר מדויקת וממוקדת לנהג וכסטנדרט גם מעט יותר חזקה.שלא יהיה ספק אני גם חושב שהקליאו עדיפה מבחינה ספורטיבית על האיביזה ,(ולא שהאיביזה רעה) היא מצויינת אבל היא מורידה את הכפפה מכיוון שמצד שני ישנה מיתחרה פשוט יותר טובה.אבל לאמר שמבחינת אמינות זה סתם בילבולים - הרי ידוע לכול שהתוצרת הצרפתית אינה מרהיבה,ואת זה יכול לספר כול חובב צרפתיות מושבע,אפילו אני בעבר בעלים של 205 GTI ו 106 RALLY גם אני אוהב את אותו היגוי מפורסם,אבל לפעמים פשוט נשבר ללכת שוב למוסך ,ולכן ישנם אנשים תיתפלא? שמוכנים עים כול "הצער" להקריב מעט את יכולות השילדה המתזזת ולעבור (לפחות אני ל- IBIZA CUPRA2? ) ותאמין לי שבקושי מיתקרבים למוסך. ואים עדיין לא השתכנעת אתה מוזמן להכנס לאתרים הבאים שם תוכל לראות מה הקליאו או ה- VTS שלך שווה מבחינת אמינות WWW.RELIABILITY.CO.UK WWW.WAHTCAR.CO.UK אתה מוזמן גם לראות תגובות של בעלי מכוניות ב- CAR SURVEY מכול העולם ,שמשבחים בלי הרף את ה-GTI VTS CLIO SPORT אבל בסעיף האמינות תמיד תמצא את אותם דעות שהמכונית פשוט לא אמינה ויש המון תקלות מרגיזות. ואים אתה עדיין מתפלא אז איך זה שבכול שנה מבצעת חברת JD POWER סקר שביעות רצון מיצרנים ומכוניות ותמיד אבל תמיד התוצרת הצרפתית בתחתית הטבלה? כיום אני נוהג על YARIS T SPORT ותאמין לי שאין אפילו קרקוש מהרכב ואני מוכן להמר שגם בעוד 100000K היא עדיין לא תשמיע ציוץ. חומר למחשבה...............

לסיכום - אים אתה מעוניין ברכב מתקשר. מדויק .מהנה ומהיר(סטנדרט) ובהחלט עולה על המיתחרה הגרמניה מבחינה ספורטיבית .עדיף כי תבחר ברנו,אולם תיצטרך להיתפשר מבחינת אמינות,אבל אים אתה מדרג אמינות בראש סולם העדיפויות שלך ומעדיף מכונית שהיא בהחלט טובה בקבוצתה, עדיף כי תחשוב על האיביזה

שלום לכולם ברצוני לדעת אים המכונית יכולה לעבור תקינה בארץ ,ולקבל אישור רישמי לנוע על כבישי ארצנו

שלום כמו שאמר קודמי היאריס 1.3 באמת לא ניכנסת לתקציבך.אבל תוכל לרכוש במחיר זה (עים היתפשרות כמובן ) את דגם ה 1.0 ,רכב מצוין עים אמינות פנטסטית ושוק מוכח.לגבי ה-206 נכון הרכב נראה טוב ומהנה לנהיגה ,אבל אים אמינות ושקט אתה מחפש אני לא בטוח שתימצא את מבוקשך ברכב זה.אתה יכול לבדוק את אמינות ה206 באתרים הבאים WWW.TOPGEAR.COM/CONTENT/CARKNOWLEDGE.ISP WWW.PARKERS.CO.UK

המיאטה מעט יותר יקרה אתה יכול לבדוק אצל מר לוי. בקשר למגאן קופה אין בכלל מה להשוות בין רודסטר פתוחה לקומפקטית פושרת

שבוע טוב לכולם אני גם מיצטרף לקודמי וממליץ על הMX5 ,מנוע 1.8 עים 140 כס הנעה אחורית והיגוי פנטסטי,הרכב מהנה מאוד לנהיגה ובעל הגה מתקשר ואמינות גבוהה,המיאטה היא מכונית הספורט הנימכרת ביותר בעולם וקיבלה שבחים בכול מבחן דרך אפשרי.לגבי המצב בארץ(ובהיתחשב שאנו מדברים על הדגם הראשון ) יש צורך לחפש היטב מכיוון שישנם המון מכוניות שהחזירו את נישמתם לבורא,פגיעות שילדה, ואחזקה לקויה, בעבר נימכרו המכוניות הרבה מעל המחירון אולם כיום ובמיוחד עקב עליתו של הדגם החדש ,המחירים היתמתנו קצת וניתן לרכוש אותה גם במחיר מחירון אני אישית חושב שה-MG יותר יפה וביצועיסטית ואין חוויה יותר מהנה מצליל מנוע מאחרי הגב (מנוע מרכזי) אבל זה רק אני

שלום לכולם MG רובר(MORRIS GARAGE ) מכונית ספורט בריטית קטנה ומהנה,ישנם 2 דגמים MGF ו MG VVC . וכאן אני אתייחס למנוע השני עים התיבה הידנית, 1.8 רוחבי מרכזי 16 שסתומים 143 כס והנעה אחורית כמקובל .מיתלים- עצמות עצה כפולות עים מוט מייצב בשילוב בולמי הידרוגז, שילדה מהנה אבל ההיגוי פגום משהו וההגה לא מתקשר כנידרש ממכונית רודסטר,אחזקת הרכב גבוהה עקב הנדסת אנוש לקויה והדבר מיתבטא בחלקים טיפולים ואפשרות הגישה למנוע .בגדול מכונית ספורט בריטית חמודה בעלת מנוע מרכזי וביצועים טובים(7.7 ל-100)אבל איכות ההרכבה הבריטית .בנייה לקויה.ואמינות מפוקפקת(סידרת K של רובר ידועה בראשי מנוע שהיתפוצצו עקב בעיית היתחממות הנובעת מצינורות מים המתוחים מהרדיאטור בקידמת הרכב לבין המנוע במרכז.לגבי המצב בארץ אני יכול לאמר שרובם במצב ירוד עים תחזוקה לקויה והמחיר כבר דבר שיש להיתמקח מול המוכר.עוד אתר שיכול לזרוק אור על הרכב הוא WWW.CARSURVEY.CO.UK WWW.RELIABILITYINDEX.CO.UK

שלום לפי דעתי הפיאט מולטיפלה היא הרכב המכוער בעולם,פשוט הכלאה בין צפרדע לפח

שלום לכולם הדגם הראשון 113 כס הזרקה ,והדגם המוחלף 90 כס