yehuda renault

בהתחלה הוא טען ש"הלך" לו מנוע ב 11 אלף. בפוסט אחר המנוע הלך ב 25 אלף לא ב 11 אלף. בפוסט אחד הלך לו טורבו. בפוסט אחר הלך לו המחשב. בפוסט אחר הלך לו מצערת. בפוסט אחד האוטו של אמא שלו. בפוסט אחר אשתו מפחדת לנהוג על האוטו. זה האסמכתא? תאמין או אל תאמין, מה שכן כנראה שבני השתמש בשם משתמש שלי ורשם הודעה או 2- ועל כן התנצלותי על חוסר התיאום בין ההודעות. ובגלל שכל ההתעסקות קרתה לפני כ-3 שנים ( והרכב נמכר) יכול להיות שאני מפספס קצת בק"מ של ההחלפות. אז אני אסכם - הוחלפו 2 מנועים,מחשב,ומצערת. הרכב נמכר שנה לאחר החלפת המנוע השני ובדיקת קנייה יצא ללא רבב

אצלנו בוודאות מדובר במנוע 140 כ"ס מהרגע הראשון הרכב אכל שמן בצורה מפחידה קיבלנו תשובה שככה המנוע עובד . אני לא שולל חלילה את מה שאתה אומר,אני באמת בטוח שהרכב היה מעולה אצלך. אבל אצלנו זה היה בידיוק ההפך

לא מדובר על 122 כ"ס זהו דגם מנוע הראשון בעל 140 כ"ס טורבו וסופרצ'רג'ר תחפשו קצת ברשת ותראו על מה מדובר.

כמו שפירסמתי בפוסט המקביל טוראן שלנו מנוע הלך אחרי 10K מצערת הלכה אחרי 25K מנוע שני הלך אחרי 66K *שכחתי גם מחשב שמת לאחר 50K* מה שכן,הגיר אחלה... הרכב שלנו היה 2008 תוכלו לקשקש מה שבא לכם,כמה שבא לכם "רכבים מצויינים,לי לא עושה בעיות,קונה רק VW "ועוד כל מיני דברים נחמדים אני אישית לא מתקרב יותר בחיים שלי לרכב מהקונצרן לא משנה מה יגידו. לא יכול לנהוג בפחד שמשהו יתקלקל ( אשתי במקרה הזה..) בהצלחה

תילחם בהם!! טוראן שלנו מנוע הלך אחרי 10K מצערת הלכה אחרי 25K מנוע שני הלך אחרי 66K מה שכן,הגיר אחלה...

אם מבצעים את ההתקנה אצל מתקין רנדומלי לא פוגע באחריות היצרן? מה בנוגע להוספה של דיבורית בלוטות מקורית? ישנה אפשרות?

שלום אחותי הזמינה קיה פיקנטו חדשה, דגם אוטומט המאובזר לאחר קריאה מעמיקה בפורום, ראיתי את המדריכים להרכבה עצמית. אני לא מעוניין לבצע את העבודה בעצמי אלא ללכת לבעל מקצוע. כמובן שעדיף מוסך של קיה . שהזמנו את הרכב שאלתי את נציג השירות בנושא זה והוא אמר שבלתי אפשרי "תזמין מאיביי ותתקין לבד" תודה לעוזרים

הלוואי ובארץ הרכב מוכר כ3.7 טון משקל מורשה זה יהפוך את הרכב למקלט מס. שכן הוא יחשב רישיון ב' למי שהוא רישיון לפני 2006 חייב לבדוק את הנושא ( לא שיש לי אופציה לרכוש אותו כרגע, לצערי הרב!!!)

כמובן שהתכוונתי למשקל מורשה\כולל ...

שוב, ע"פ מה שאני זוכר ואני לא 100% בטוח על משאיות אוטובוסים מעל 4.5 טון אין מס קנייה בכלל. ולכן רכב שנמכר בארה"ב בכ-190 אלף נמכר בארץ סביב אותו מחיר (ללא מע"מ) להלן F350 ושאר מפלצות

אני חושב שיש הבדל יותר משמעותי מבחינת מיסוי בן רכב שהוא משאית לבין טנדר "רגיל" במיוחד לאחר מס העשירים החדש. גם הF150 הרגיל שהם מוכרים הינו יקר! מתחיל 289K לקבינה וחצי ונראית דיי ערומה

עזבו שטויות איילון מוכרים F150 רפטור וF150 רגילים. זה מבורך!!!!

רנו מגאן רנו פלואנס ( בנזין כמובן)

אני רכשתי פורסטר חדשה. לא אוכל לתת לך את הלבטים מול אאוטלנדר בגלל שאני באמת אוהב את הפורסטר הייתה לי אחת 2008 ומכרתי ב10K מעל המחירון ! אחרי יום אחד שפירסמתי והחלפתי לחדשה. הרכב צורך בממוצע 1 ל12 מרווח מאד נוח. גיר רציף שקצת צועק תחת עומס רעשי רוח מורגשים בנסיעה מהירה (לי אישית לא מפריע) לא מרגיש חוסר בכוח בנוסף אתה מקבל 5 שנים אחריות מלאות ( או 150 אלף) שזה בהחלט יפה אישית ממליץ

תודה!

אבדוק מול גז פרו מחר ע"פ מה שראיתי יש להם ליסינג רגיל ללא קשר לגז

שלום לכולם אני מעוניין להחליף את הרכבים של הסוכנים בעסק . כרגע נוסעים ביונדאי אקסנט ליסינג. רציתי להחליפם בפיאט פנדה מוסבות לגז. האם הפיאט מותאמות? ראיתי שבאיטליה הרכב נמכר עם ערכת גפ"מ ישירות מהיצרן. האם בארץ אפשרי? ושישמור על אחריות יצרן. או לחלופין, עסקת ליסינג לפנדה מוסבת גפ"מ? תודה לעוזרים

שלום שאלתי הייתה אם עדיף בכל זה לקחת רכב בעסקאת ליסינג פרטי ( רכב חדש..) בעל תשלום ראשוני נמוך ותשלום חודשי נמוך ובסוף התקופה או לשים את ההפרש ולרכוש את הרכב או להחזירו במחיר מחירון ולהתקדם רכב חדש יותר.

שלום אחותי הקטנה רוצה לרכוש רכב ( סטודנטית בבר אילן) תקציב הינו כ35 אלף ש"ח פלוס מינוס אני בגדול הייתי דיי נגד לרכוש רכב יד 2 ומעדיף לרכוש רכב חדש בפריסה לתשלומים ללסינג בעסקת בלון. או בעיסקאות כגון AVIS EXPRESS וכ"ו מה לדעתכם המהלך הנכון? בהתחשב בעובדה שהיא מעונינית לרכוש רכב מיני אני חשבתי על פיקנטו ואחיותה הקרובות בליסינג, לשים 15-20 אלף ומקדמה ולשלם את השאר בתשלומים. ובסוף ב3-4 שנים לשים סכום כסף או להחזיר את הרכב. או בכלל עסקת EXPRESS מה אתם אומרים?

מעניין הרכב נמכר באיטליה מוסב לגז ישירות משברולט. אני כמעט בטוח שמדובר באוטו מנוע אבל שווה לבדוק. http://www.chevrolet.it/vetture/spark/configuratore/spark-ltz.html כמובן שנשמרת אחריות באיטליה ראיתי גם שקיה מוכרים את הפיקנטו גפ"מ שלהם כולל אחריות ל7 שנים. לראות ולקנא

סליחה על ההקפצה, לא ראיתי את תגובתך,מתנצל. אכן רכשתי את הדגם החדש עברתי כבר 8000 ק"מ והרכב פשוט יוצא מהכלל דבר שמפריע לי זה רעשי הרוח בנסיעה, יש אפשרות לשנות זאת? כמו כן, הפורסטר הקודמת הייתה מוסבת לגז בחברה וללא תקלות אני מאד מאד רוצה להסב גם את הנוכחית אבל היבואנית לא משווקת עסקת חבילה להסבה לגז על הדגמים החדשים רציתי לדעת אם זה אפשרי, יפגע באחריות? וכ"ו וכ"ו כמו שאמרתי, הדגם הקודם היה מוסב ובאמת ללא תקלה אחת. בנוסף,הדגם החדש בידיוק כמו שלי נמכר באיטליה עם ערכת גפ"מ ( forester bi-fuel) ועדין שומר על אחריות 5 שנים . מאד מאד מעוניין לבצע זאת בארץ

קשקוש מוחלט. הרכבים האירופיים מתאימים הרבה יותר לעבודה על גז. ורנו מגאן\פלואנס בפרט.

וגם ברור לך שאין החזר מע"מ על הרכב.. הימים האלה עברו מן העולם אלא אם אתה קונה רכב מעל 3.5 טון (יש עוד כמה יוצאי מהכלל אבל לא רלוונטים) בגדול בסכומים שאתם מדבר אכן משתלם יותר לרכוש את הרכב מאשר לקחת בליסינג תפעולי וממליץ לך להתייעץ עם יועץ מס שכן גם אם אתה עצמאי ורושם אתה הרכב של שם העסק אתה מחוייב בשווי שימוש עריכה* ישנה אפשרות לקחת בליסינג מימוני או בתשלומים . עדיין ע"פ דעתי משתלם יותר מליסינג תפעולי פלואנס דיזל,רכב נפלא וחסכוני מאד

אם מנוע הגולף הינו אותו מנוע כמו שיש בטוראן באותו שנתון לא הייתי נוגע ברכב מנוע 1.4 140 כ"ס של VW זה הזבל הכי גדול שיצר האדם ברשותנו היה טוראן 2008 חדשה מהחברה 11K ק"מ הלך מנוע 25 אלף הלך טורבו 30 אלף הלך מחשב 50 אלף הלך מנוע פעם שניה DSG 6 ללא בעיות בכלל, אפילו לא אחת לא רוצה לשמוע VW, יציעו לי רכב שלהם בחינם אני לא לוקח בטח ובטח שלא רכב משומש

bar72 אני מאד אוהב את הצורה של הפורסטר החדש וזה מה שחשוב לא מעניין אותי שמתומחר מעל המתחרות, זה האוטו שרציתי ובנתיים אחרי 2000 ק"מ אני ממש ממש מרוצה, ושוקל להסב את הרכב הזה גם כן, מישהו יודע אם מתאים להסבה? בנוסף סובארו נותנים 5 שנים אחריות על הרכבים שלהם וגם הלוואה ללא ריבית וללא הצמדה,כסף כמעט חינם אז היה לי משתלם הרכב נשאר על יד 0 על שם חברת הליסינג לאורך כל התקופה אצלי. וכן, נמכר עדיין מעל המחירון. כמובן שרק בבעלותי ולא ננהג ע"י אנשים מחוץ למעגל המשפחתי הקרוב. והיה שמור בקנאות. Freak_Miky בגדול כן, פלוס מינוס אל תשכח שיש לטפל במערכת הגז כל 15K וגם ההנעה מתבצעת בבנזין והק"מ הראשונים גם כן. וכאשר הרכב תחת מאמץ "מוזרק" בנזין בנוסף לגז כדי לשמור על השסתומים וכמובן שהרכב ננהג מידיי פעם על בנזין, נאמר לנו שזה בריא למנוע וכך עשיתי.